公司人事任命 - 中铁特货公司于10月30日晚间发布公告 [1] - 聘任刘霆先生担任公司副总经理职务 [1] - 聘任易强先生担任公司副总经理职务 [1]

公司财务业绩 - 2025年前三季度公司营收约为84.53亿元，同比增长7.45% [1] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润约为4.73亿元，同比下降17.48% [1] - 2025年前三季度公司基本每股收益为0.1064元，同比下降17.46% [1] 公司市场表现 - 公司当前股价为4.25元 [1] - 公司当前总市值为189亿元 [2]

板块整体表现 - 铁路公路板块在10月30日整体下跌0.35%，表现弱于上证指数（下跌0.73%）和深证成指（下跌1.16%）[1] - 板块内个股表现分化，吉林高速领涨（上涨5.63%），申通地铁领跌（下跌3.68%）[1][2] - 板块整体资金呈净流出态势，主力资金净流出2.1亿元，游资资金净流出1.14亿元，而散户资金净流入3.24亿元[2] 领涨个股表现 - 吉林高速（601518）涨幅最大，收盘价3.00元，上涨5.63%，成交量为80.38万手，成交额为2.40亿元[1] - 重庆路桥（600106）涨幅次之，收盘价6.84元，上涨4.91%，成交量为55.89万手，成交额为3.75亿元[1] - 重庆路桥获得主力资金净流入2817.62万元，主力净占比达7.52%，是资金关注度最高的个股之一[3] 领跌个股表现 - 申通地铁（600834）跌幅最大，收盘价8.90元，下跌3.68%，成交量为11.98万手，成交额为1.08亿元[2] - 海汽集团（603069）收盘价27.70元，下跌2.84%，成交量为26.98万手，成交额为7.53亿元[2] - 海南高速（000886）收盘价7.27元，下跌2.42%，成交量为42.10万手，成交额为3.07亿元[2] 个股资金流向 - 锦江在线（600650）获得主力资金净流入964.18万元，主力净占比高达8.92%[3] - 赣粤高速（600269）获得主力资金净流入837.17万元，主力净占比为5.26%[3] - 福建高速（600033）虽然股价下跌1.68%，但出现显著的资金博弈，散户资金净流入3268.70万元，散户净占比达11.06%，而游资净流出3386.66万元[3]

公司业绩表现 - 前三季度营业收入为84.53亿元，同比增长7.45% [1] - 归属于上市公司股东的净利润为4.7亿元，同比下降17.48% [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4.64亿元，同比下降11.84% [1]

人事变动 - 2025年10月29日公司董事会通过聘任刘霆、易强为副总经理[2] - 任期自本次董事会通过至第三届董事会任期届满[2] 人员信息 - 刘霆1976年生，本科、工学博士，正高级工程师[7] - 易强1975年生，本科、工程硕士，高级工程师[9] - 二人未持股、无不良情况，符合任职资格[8][11]

会议信息 - 公司第三届董事会第四次会议于2025年10月29日以书面通讯方式召开[3] - 会议应到董事9名，实到9名[3] 审议事项 - 审议通过《关于公司2025年第三季度报告的议案》，9票赞成[4] - 审议通过《关于聘任公司副总经理的议案》，9票赞成[5][6] 人员聘任 - 同意聘任刘霆、易强为副总经理，任期至第三届董事会届满[5]

第三季度财务表现 - 第三季度营收为30.59亿元，同比增长9.72% [1] - 第三季度净利润为1.35亿元，同比增长11.56% [1] 前三季度累计财务表现 - 前三季度累计营收为84.53亿元，同比增长7.45% [1] - 前三季度累计净利润为4.73亿元，同比下降17.48% [1]

收入和利润表现 - 第三季度营业收入为30.59亿元人民币，同比增长9.72%[5] - 年初至报告期末营业收入为84.53亿元人民币，同比增长7.45%[5] - 营业总收入为84.535亿元人民币，较上年同期的78.673亿元人民币增长7.45%[14] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为1.35亿元人民币，同比增长11.56%[5] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为4.73亿元人民币，同比下降17.48%[5] - 净利润为4.727亿元人民币，较上年同期的5.728亿元人民币下降17.48%[15] - 营业利润为6.150亿元人民币，较上年同期的7.221亿元人民币下降14.83%[15] - 基本每股收益为0.1064元，较上年同期的0.1289元下降17.46%[15] 成本和费用 - 营业总成本为78.544亿元人民币，较上年同期的71.789亿元人民币增长9.41%[14] - 其他收益为104.80万元人民币，同比下降91.45%[8] - 研发费用为19.16万元人民币，同比下降87.47%[8] 现金流量表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为5.60亿元人民币，同比大幅增长8,636.70%[5] - 经营活动产生的现金流量净额为5.601亿元人民币，较上年同期的641万元人民币大幅增长8636.22%[16] - 销售商品、提供劳务收到的现金为87.076亿元人民币[16] - 投资活动产生的现金流量净额为流出15.31亿元人民币，同比下降13,078.74%[8] - 投资活动产生的现金流量净额为负15.31亿元人民币[17] - 购建固定资产等长期资产支付现金15.64亿元人民币[17] - 筹资活动产生的现金流量净额为负3.58亿元人民币[17] - 分配股利及偿付利息支付现金2.71亿元人民币[17] - 现金及现金等价物净减少13.29亿元人民币[17] - 期末现金及现金等价物余额为34.35亿元人民币[17] 资产和负债变动 - 公司货币资金期末余额为34.35亿元，较期初的47.70亿元减少约28.0%[11] - 应收款项融资期末余额为2.76亿元人民币，较期初增长159.49%[8] - 预付款项期末余额为5.43亿元人民币，较期初增长49.24%[8] - 公司应收账款期末余额为30.58亿元，较期初的31.79亿元减少约3.8%[11] - 公司其他应收款期末余额为6.19亿元，较期初的3.35亿元增长约84.8%[11] - 公司固定资产期末余额为101.71亿元，较期初的102.87亿元减少约1.1%[12] - 公司应付账款期末余额为11.49亿元，较期初的9.25亿元增长约24.2%[12] - 公司资产总计为211.16亿元，较期初的206.68亿元增长约2.2%[11][12] - 公司负债合计为19.41亿元，较期初的16.33亿元增长约18.9%[12] - 所有者权益合计为191.755亿元人民币，较期初的190.355亿元人民币增长0.73%[13] - 归属于母公司所有者权益合计为191.755亿元人民币[13] - 负债和所有者权益总计为211.162亿元人民币[13] 股权结构 - 报告期末普通股股东总数为71,690户[10] - 中国铁路投资集团有限公司为第一大股东，持股比例为76.50%，持股数量为34亿股[10] - 东风汽车集团股份有限公司为第二大股东，持股比例为6.30%，持股数量为2.8亿股[10]

公司治理更新 - 公司于2025年8月25日召开第三届董事会第三次会议审议通过修订《公司章程》并办理工商变更登记的议案 [1] - 公司于2025年9月18日召开2025年第二次临时股东会审议通过修订《公司章程》并办理工商变更登记的议案 [1] - 修订后的《公司章程》已于近日通过北京市市场监督管理局完成备案登记手续 [2]

公司治理结构完善 - 公司修订的《公司章程》已于2025年10月20日完成在北京市市场监督管理局的备案登记手续 [1] - 修订议案于2025年8月25日经公司第三届董事会第三次会议审议通过，并于2025年9月18日经2025年第二次临时股东会审议通过 [1] - 此次修订旨在进一步完善公司治理结构，规范运作，以更好地应对市场变化和发展需求 [1]