董事会会议召开情况 - 公司第二届董事会第二十三次会议于2025年8月21日在公司办公地点召开 [1] - 会议应出席董事9人 实际亲自出席董事9人 [1] - 会议由董事长邓丽琴主持 监事、高级管理人员和保荐机构代表列席会议 [1] - 会议通知于2025年8月11日以书面方式发出 召集和召开符合《公司法》《公司章程》规定 [1] 董事会会议审议情况 - 所有议案表决结果均为同意9票 反对0票 弃权0票 [1][2] - 财务信息在提交董事会前已经公司董事会审计委员会审议通过并获全票同意 [1][2] - 2025年半年度报告及相关文件已于2025年8月22日通过指定媒体和网站披露 [2] 信息披露文件 - 公司公布了《2025年半年度报告》《2025年半年度财务报告》及《2025年半年度报告摘要》 [2] - 同时披露了《2025年半年度募集资金存放与使用情况专项报告》 [2] - 披露媒体包括深圳证券交易所网站、巨潮资讯网及五家指定报刊 [2]

公司会议与报告 - 公司于2025年8月21日召开第二届第二十三次董事会会议 [1] - 会议审议了《2025年半年度报告》等文件 [1] 财务表现与业务构成 - 2025年1至6月公司营业收入100%来自汽车零部件行业 [1] - 公司当前市值为75亿元 [2]

资产负债情况 - 2025年6月30日合并资产总计60.08亿元，较期初增长1.77%[6] - 合并流动资产合计28.64亿元，较期初下降2.22%[5] - 合并非流动资产合计31.44亿元，较期初增长5.71%[5] - 合并流动负债合计13.92亿元，较期初增长8.74%[6] - 合并非流动负债合计6071.65万元，较期初下降7.15%[6] - 2025年6月30日母公司资产总计47.22亿元，较期初增长1.49%[8] 经营业绩情况 - 2025年半年度合并营业总收入为17.34亿元，同比增长13.15%[9] - 2025年半年度合并营业总成本为15.69亿元，同比增长21.11%[9] - 2025年半年度合并净利润为1.57亿元，同比下降27.80%[9] - 2025年半年度母公司营业收入为1.96亿元，同比下降4.07%[11] - 2025年半年度母公司净利润为0.59亿元，同比下降70.69%[11] 现金流情况 - 2025年半年度合并经营活动现金流量净额为2.45亿元，同比下降28.70%[12] - 2025年半年度合并投资活动现金流量净额为 -2.34亿元，同比增长34.63%[12] - 2025年半年度合并筹资活动现金流量净额为 -1.54亿元，同比增长22.99%[12] 所有者权益情况 - 2025年上半年归属于母公司所有者权益合计变动金额为6735.21万元，少数股东权益变动 -99.78 万元[19] - 2025年上半年综合收益总额为2.18亿元，其中归属于母公司2.19亿元，少数股东 -99.78 万元[19] - 2025年上半年利润分配金额为 -1.51 亿元[19] 股本情况 - 公司现有注册资本为2.39亿元，总股本为2.39亿股[28] - 2019年整体变更后公司股本为1亿元，折余7.22亿元计入资本公积[29] - 2020年公司新增注册资本600万元，注册资本增至1.06亿元[29] 主要资产情况 - 货币资金期末余额为441,445,399.04元，期初余额为546,981,655.31元[165] - 交易性金融资产期末余额为160,000,000.00元，期初余额为200,940,000.00元[167] - 应收票据期末账面余额为10,419,642.94元，坏账准备为520,982.15元，计提比例5.00%[169] - 应收账款期末账面余额为11.03亿元，其中单项计提7664.24万元占比6.95%，组合计提10.26亿元占比93.05%[172] - 应收款项融资期末余额为9825.11万元，期初余额为3722.94万元[177] - 其他应收款期末余额为451.71万元，期初余额为292.32万元[182] - 预付款项1年以内期末余额80725341.71元，比例96.50%；期初余额14853782.89元，比例91.06%[189] - 存货期末账面余额合计1009005690.66元，期初为845626630.36元[190] - 固定资产期末余额2,154,692,733.00元，期初余额2,186,987,430.38元[196][200]

其他关联资金往来数据 - 2025年期初余额总计8666.79万元[3] - 半年度累计发生额（不含利息）总计57643.82万元[3] - 半年度利息总计0.00万元[3] - 半年度偿还累计发生额总计45347.09万元[3] - 期末余额总计20963.52万元[3] 各公司往来资金数据 - 盐城多利期初、期末余额69.86万元[2] - 上海达亚期初余额3640.46万元，半年度累计发生11171.67万元，期末余额14812.13万元[2] - 安徽达亚期初余额1772.47万元，半年度累计发生40635.99万元，偿还41034.55万元，期末余额1373.91万元[2] - 安徽耀美期初余额510.00万元，半年度累计发生40.15万元，期末余额550.15万元[2] - 盐城达世多利期初余额200.00万元，半年度累计发生27.00万元，期末余额227.00万元[3]

募集资金情况 - 首次公开发行 3533.3334 万股，发行价每股 61.87 元，募集资金总额 218607.34 万元，净额 202668.70 万元[1] - 2025 年 1 - 6 月投入募投项目 8706.42 万元，截至 6 月 30 日累积投入 179123.24 万元[2] - 截至 2025 年 6 月 30 日，未使用募集资金余额 21899.61 万元，专户余额 5899.61 万元，现金管理余额 16000 万元[2] - 2025 年 2 月 27 日，同意用不超 30000 万元闲置募集和不超 40000 万元闲置自有资金现金管理，期限 12 个月[7] - 截至 2025 年 6 月 30 日，未到期现金管理募集资金余额 16000 万元，年化收益 1.00% - 1.80%[8] - 2025 年 3 月 18 日，将部分募投项目节余 4891.20 万元永久补充流动资金[8] - 券商承销佣金及保荐费 12992.17 万元，发行相关新增外部费用 2852.13 万元[1] - 2023 年 2 月 20 日收到募集资金 205615.16 万元[3] 项目投入及效益 - 2023 年变更 25000 万元用于常州多利项目，截至 2025 年 6 月 30 日使用 25078.33 万元[11][12] - 2024 年变更 38000 万元用于上海达亚项目，截至 2025 年 6 月 30 日使用 16501.01 万元[12][14] - 累计变更用途募集资金总额 63000 万元，比例 31.09%[21] - 滁州多利自动化工厂项目累计投入进度 104.27%，本报告期效益 56.78 万元[21] - 常州达亚生产项目累计投入进度 102.29%，本报告期效益 1206.70 万元[21] - 昆山达亚电池托盘项目累计投入进度 86.53%，本报告期效益 43.02 万元[21] - 盐城多利制造项目累计投入进度 100.24%，本报告期效益 - 726.76 万元[21] - 昆山达亚冲压技改项目累计投入进度 101.55%，本报告期效益 1216.54 万元[21] - 盐城多利汽车零部件制造项目未达预计效益占比 88.38%[22] - 常州多利项目拟投 25000 万元，截至期末累计投入 25078.33 万元，进度 100.31%[24] - 上海达亚项目拟投 38000 万元，本年度投入 7985.41 万元，截至期末累计投入 16501.01 万元，进度 43.42%[24] - 变更后项目拟投入 63000 万元，截至期末累计投入 41579.34 万元，进度 66.00%[24]

二、董事会会议审议情况 1、审议通过了 2025 年半年度财务报告、2025 年半年度报告及其摘要 表决结果：同意 9 票，反对 0 票，弃权 0 票。 上述报告中涉及的财务信息在提交董事会前，已经公司董事会审计委员会审 议通过并获全票同意。 证券代码：001311 证券简称：多利科技 公告编号：2025-030 滁州多利汽车科技股份有限公司 第二届董事会第二十三次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、董事会会议召开情况 滁州多利汽车科技股份有限公司（简称"公司"）第二届董事会第二十三次会 议通知于 2025 年 8 月 11 日以书面方式发出，会议于 2025 年 8 月 21 日在公司办 公地点召开。本次会议应出席董事 9 人，亲自出席董事 9 人。会议由董事长邓丽 琴女士主持，公司监事、高级管理人员和保荐机构代表列席会议。会议的召集和 召开符合《公司法》《公司章程》等有关规定。 详见刊登于 2025 年 8 月 22 日的《中国证券报》《证券时报》《上海证券报》 《 证 券 日 报 》《 经 济 参 考 报 》 及 深 圳 证 ...

财务表现 - 上半年营业收入17.34亿元 同比增长13.15% [1] - 归属于上市公司股东的净利润1.57亿元 同比下降28.13% [1] - 扣除非经常性损益净利润1.45亿元 同比下降32.13% [1] 盈利能力 - 基本每股收益0.51元 [1] - 净利润降幅显著高于营收增幅 显示盈利能力承压 [1]

收入和利润（同比环比） - 公司2025年上半年营业收入为17.34亿元，同比增长13.15%[19] - 归属于上市公司股东的净利润为1.57亿元，同比下降28.13%[19] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.45亿元，同比下降32.13%[19] - 2025年1-6月公司营业收入17.34亿元，同比增长13.15%，净利润1.57亿元，同比下降28.13%[34] - 公司2025年半年度营业总收入为17.34亿元，同比增长13.2%（2024年半年度为15.33亿元）[146] - 2025年半年度净利润为1.57亿元，同比下降27.8%（2024年半年度为2.18亿元）[147] - 2025年半年度营业收入为1.96亿元，同比下降4.07%（2024年半年度为2.04亿元）[149] - 2025年半年度净利润为587.41万元，同比下降70.49%（2024年半年度为1990.68万元）[149] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长20.17%至14.28亿元[63] - 研发投入同比增长42.74%至5756.97万元，主要因新车型研发项目增加[63] - 公司2025年半年度营业成本为14.28亿元，占营业总成本的91%（2024年半年度为11.88亿元）[146][147] - 2025年半年度研发费用为5756.97万元，同比增长42.7%（2024年半年度为4033.16万元）[147] - 2025年半年度研发费用为926.39万元，同比增长3.59%（2024年半年度为894.30万元）[149] - 2025年半年度管理费用为950.99万元，同比增长65.23%（2024年半年度为575.49万元）[149] 各业务线表现 - 公司主要业务涵盖汽车冲压、焊接总成零部件、功能性零部件、冲压模具、热成型及一体化压铸零部件[31] - 冲压和一体化压铸零部件收入占比93.64%达16.24亿元，同比增长16.69%[64] - 冲压模具收入同比下降34.41%至3151.07万元，占比降至1.82%[64] - 公司生产销售的零部件产品合计3,000余种，涵盖白车身类、铝压铸类、电池包类、底盘类等[36] - 一体化压铸业务预计自2025年下半年起逐步迈入规模量产时期[33] - 公司在2023年实现了大型一体化压铸产品的量产与交付，客户涵盖蔚来汽车、零跑汽车、理想汽车等[53] - 一体化压铸零部件主要包括汽车后地板件、前舱、扭力盒等，工艺涉及压铸、机加等[35] 各地区表现 - 内销收入占比94.54%达16.40亿元，外销收入同比增长27.76%至9473.08万元[64] - 公司在全国11个汽车产业集群建立生产基地实现就近配套[60] 客户情况 - 公司主要客户包括特斯拉、理想汽车、蔚来汽车等新能源汽车厂商[12] - 公司已成为特斯拉、理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车、比亚迪等新能源车企的合格供应商[33] - 公司已与特斯拉、理想、蔚来等新能源车企建立供应商关系[59] - 公司与特斯拉、理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车、比亚迪等主要新能源汽车厂商建立了业务合作关系[86] 现金流情况 - 经营活动产生的现金流量净额为2.45亿元，同比下降28.71%[19] - 经营活动现金流净额同比下降28.71%至2.45亿元[63] - 2025年半年度经营活动产生的现金流量净额为2.45亿元，同比下降28.71%（2024年半年度为3.44亿元）[152] - 2025年半年度投资活动产生的现金流量净额为-2.34亿元，同比改善34.64%（2024年半年度为-3.58亿元）[152] - 母公司经营活动产生的现金流量净额2025年半年度为-52,172,453.95元，同比恶化48.44%[153] - 母公司投资活动产生的现金流量净额2025年半年度为108,702,389.43元，同比改善131.29%[153] 研发和技术能力 - 公司配备机器人柔性自动冲压生产线、多工位级进模自动冲压线、大型一体化压铸生产线等先进设备[31] - 公司具备同步开发及整体配套方案设计能力，满足整车制造商不同阶段的开发需求[32] - 公司冲压模具技术处于行业领先水平，拥有多项专利并具备高精度材料加工能力[37] - 公司具备从工艺流程设计到模具设计制造的完整技术工艺，可缩短模具制造周期并提高精度[50] - 公司使用Autoform、Dynaform等成型分析软件对零件进行全工序模拟分析，缩短模具调试周期[51] - 公司使用德国MATEC五轴加工中心，加工精度高，模具部件可更换性达到100%[51] - 公司解决了超高强度钢材在冷冲压过程中易回弹的问题，提高了产品尺寸精度和合格率[52] - 公司在钢-铝连接、铝板连接等轻量化材料连接方面积累了丰富的技术实践经验[52] 生产模式 - 公司采用"以销定产"和"安全库存"相结合的生产模式，客户通常提前3-6个月发送预测计划[41] - 通过工业机器人应用实现人工成本降低和良品率提升[56] 原材料采购 - 公司主要原材料为车用钢材、铝材、铝锭，采购分为非定点采购（宝钢等钢厂）和定点采购（客户指定）[38][40] - 原材料价格波动对主营业务毛利率有较大影响，主要原材料为车用钢材与铝材（冷轧钢、镀锌钢、铝板材等）[86] 销售模式 - 公司直销模式以整车制造商为主，包括上汽大众、上汽通用等传统车企及新能源车企[42] - 公司中标汽车零部件产品后与客户签订模具开发合同，模具单独确认收入并收款，付款时点包括合同签署、OTS、PPAP、正式量产等[49] - 公司模具开发成本由公司承担并分摊至冲压零部件产品成本，通过后续销售收回模具开发成本[49] 行业数据 - 2025年上半年国内汽车产销量分别为1,562.1万辆和1,565.3万辆，同比增长12.5%和11.4%[29] - 2025年上半年新能源汽车产销696.8万辆和693.7万辆，同比增长41.4%和40.3%，占新车销量比重44.3%[29] - 2025年1-6月汽车整车出口347.3万辆，同比增长18.6%，出口金额596.7亿美元，同比增长8.2%[29] 资产和负债情况 - 报告期末总资产为60.08亿元，较上年度末增长1.77%[19] - 归属于上市公司股东的净资产为45.55亿元，较上年度末下降0.12%[19] - 货币资金期末余额为441,445,399.04元，占总资产比例7.35%，较上年末下降1.92个百分点[66] - 应收账款期末余额为971,176,644.06元，占总资产比例16.17%，较上年末下降4.22个百分点[66] - 存货期末余额为972,835,182.35元，占总资产比例16.19%，较上年末上升2.51个百分点[66] - 在建工程期末余额为374,331,603.76元，占总资产比例6.23%，较上年末上升3.44个百分点[66] - 公司流动负债合计4.38亿元，同比增长105%（2024年同期为2.13亿元）[145] - 应付账款从1.24亿元增长至2.09亿元，增幅68.4%[145] - 公司所有者权益合计42.78亿元，较2024年同期43.18亿元略有下降[145] 募集资金使用 - 截至2025年6月30日，公司累计投入募投项目金额179,123.24万元，尚未使用募集资金余额21,899.61万元[73] - 滁州多利汽车零部件自动化工厂项目累计投入11,589.06万元，投资进度104.27%，实现效益56.78万元[74] - 公司首次公开发行募集资金总额为218,607.34万元，实际募集资金净额为202,668.70万元[75] - 报告期末募集资金使用比例为88.38%，累计使用募集资金总额为179,123.24万元[75] - 累计变更用途的募集资金总额为63,000.00万元，占募集资金净额的31.09%[75] - 昆山达亚汽车零部件制造项目募集资金使用比例为101.55%，累计使用24,017.97万元[77] - 常州多利汽车零部件项目募集资金使用比例为100.31%，累计使用25,078.33万元[77] - 上海达亚汽车配件临港项目募集资金使用比例为43.42%，累计使用16,501.01万元[77] - 补充流动资金项目募集资金使用比例为100.00%，累计使用30,000.00万元[77] - 盐城多利汽车零部件项目因客户项目延期及销量未达预期未达到预计效益[77] 子公司情况 - 昆山达亚子公司总资产308,549.28万元，净资产206,587.80万元，净利润11,089.89万元[83] - 上海达亚子公司总资产37,101.38万元，净资产11,332.86万元，净利润1,665.38万元[83] - 安徽达亚子公司总资产60,698.36万元，净资产40,075.41万元，净利润亏损1,413.28万元[83] - 昆山达亚智能科技有限公司新设立，主要进行机器人及相关零部件研发和生产[83] 股东和股权结构 - 曹达龙持股比例47.41%，期末持股数量147,199,000股，其中限售股147,199,000股，质押5,915,000股[129] - 邓丽琴持股比例23.35%，期末持股数量72,501,845股，其中限售股72,501,000股，质押9,295,000股[130] - 报告期末普通股股东总数20,265人，无优先股股东[129] - 基本养老保险基金一六零五二组合持股比例0.87%，期末持股数量2,702,218股，均为无限售条件股份[130] - 公司董事、监事和高级管理人员合计增持股份53,336,595股，期末持股总数达231,125,245股[135] 分红和股本变动 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[6] - 2025年6月10日完成资本公积转增股本，每10股转增3股，共计转增71,656,000股[20] - 公司2024年年度权益分派实施完成，总股本由238,853,334股增至310,509,334股[124] - 公司2024年年度权益分派方案为每10股派发现金红利6.70元，每10股转增3股[124] - 公司计划半年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[91] 非经常性损益 - 非经常性损益合计12,261,307.54元，其中政府补助13,331,748.72元，非流动性资产处置损益338,245.93元[24] - 扣除股份支付影响后的净利润为157,401,611.39元[20] 其他重要事项 - 公司面临汽车行业政策风险和市场竞争及业务替代风险[84] - 公司因募集资金置换不合规、专户使用不规范及非募集资金用途问题被中国证监会安徽监管局采取出具警示函的行政监管措施[102] - 公司未制定市值管理制度和估值提升计划[88] - 公司未披露"质量回报双提升"行动方案[88] - 公司报告期无股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施[92] - 公司及其主要子公司未纳入环境信息依法披露企业名单[93] - 公司半年度财务报告未经审计[98] - 公司报告期无重大诉讼、仲裁事项[100] - 公司报告期不存在违规对外担保情况[97]

财务表现 - 2025年上半年营业收入17.34亿元，同比增长13.15% [1] - 归属于上市公司股东的净利润1.57亿元，同比下降28.13% [1] - 基本每股收益0.51元，同比下降44.57% [1] 利润分配 - 公司计划不派发现金红利 [1] - 不送红股 [1] - 不以公积金转增股本 [1]

股东数据 - 截至2025年8月8日公司不含信用账户合并股东名册股东总人数约为1.83万户 [1]