激励计划时间线 - 2022年10月20日董事会、监事会审议通过激励计划相关议案[11] - 2022年11月9日股东大会审议通过激励计划相关议案[12] - 2022年12月9日董事会、监事会审议通过调整激励对象名单等议案[13] - 2023年11月8日授予价格调整为3.01元，作废125万股限制性股票[14] - 2024年9月23日授予价格调整为2.95元/股，30万股作废，502万股归属[16] - 2025年5月12日为48名激励对象办理409.8万股归属，2名4.2万股作废[17] 业绩考核目标 - 2023 - 2025年首次授予业绩考核目标：营收增长率分别不低于15%、30%、45%[1] - 预留部分2024、2025年营收增长率不低于30%、45%[1] - 2024年度营收增长率73.68%，满足考核条件[1] 归属情况 - 首次授予部分第二个归属期45人归属372.30万股，价格2.95元/股[22] - 预留部分第一个归属期3人归属37.50万股，价格2.95元/股[22] 其他 - 2022年营收1,669,566,369.68元，以961,316,222.70元为考核基数[1] - 拟公告多份文件履行信息披露义务[26]

会议信息 - 2025年5月9日发出监事会会议通知，5月12日召开[2] - 监事会应到3人，出席3人[2] 限制性股票情况 - 2022年首次获授的第二类限制性股票中2名激励对象归属比例为80%[3] - 公司作废未满足归属条件的限制性股票4.2万股[3] - 2022年限制性股票激励计划部分归属条件成就，为48名激励对象办理归属事宜[4] - 本次可归属的限制性股票共计409.8万股[4] 议案表决 - 《关于作废部分已授予但尚未归属的第二类限制性股票的议案》表决结果为3票同意、0票弃权、0票反对[4] - 《关于2022年限制性股票激励计划部分归属条件成就的议案》表决结果为3票同意、0票弃权、0票反对[5]

激励计划时间线 - 2022年10月20日召开会议审议激励计划相关议案[1] - 2022年10月21 - 30日公示激励对象名单[2] - 2022年11月9日股东大会通过激励计划相关议案[2] - 2022年12月9日授予1285.00万股第二类限制性股票[3] - 2023年11月8日审议调整授予价格等议案[3] - 2024年9月23日审议首次授予股票第一个归属期归属条件成就等议案[4] - 2025年5月12日决定作废4.2万股已授予但未归属股票[4] 激励对象情况 - 2名激励对象绩效考评结果为"B"，归属比例80%[5] 作废影响与合规 - 作废限制性股票对公司财务和经营无重大影响[6] - 监事会和律师认为作废符合规定[7][8]

苏奥传感 2025 年公告 证券代码：300507 证券简称：苏奥传感 公告编号：2025-035 江苏奥力威传感高科股份有限公司 关于 2022 年限制性股票激励计划首次授予部分第二个归属期及 预留授予部分第一个归属期归属条件成就的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要提示： 江苏奥力威传感高科股份有限公司（以下简称"公司"）于2025年5月12日， 召开了第五届董事会第二十二次会议、第五届监事会第二十一次会议审议通过了 《关于2022年限制性股票激励计划首次授予部分第二个归属期及预留授予部分 第一个归属期归属条件成就的议案》，董事会认为公司2022年限制性股票激励计 划（以下简称"本激励计划"）首次授予部分第二个归属期和预留授予部分第一 个归属期归属条件均已成就，同意按激励计划的相关规定为符合条件的激励对象 办理限制性股票归属相关事宜。现将有关事项说明如下： 1、 本次符合2022年限制性股票激励计划首次授予部分第二个归属期归 属条件的激励对象人数为45人，符合2022年限制性股票激励计划预留 授予部分第一个归属期归属条件的激励对象人数 ...

会议情况 - 苏奥传感第五届董事会第二十二次会议于2025年5月12日召开，应出席董事5人，实际出席5人[2] 激励计划 - 2名激励对象个人绩效考评结果为"B"，归属比例为80%[3] - 2名激励对象4.2万股限制性股票未满足归属条件被作废处理[3] - 2022年限制性股票激励计划部分归属条件成就，48名激励对象可归属409.8万股[7] - 相关议案表决均为3票同意、0票弃权、0票反对[7][9]

江苏奥力威传感高科股份有限公司 江苏奥力威传感高科股份有限公司 江苏奥力威传感高科股份有限公司（以下简称"公司"）监事会根据《上市 公司股权激励管理办法》（以下简称"《管理办法》"）、《深圳证券交易所创业板股 票上市规则》（以下简称"《上市规则》"）、《深圳证券交易所创业板上市公 司自律监管指南第1号——业务办理》的等行政法规和规范性文件及《江苏奥力 威传感高科股份有限公司2022年限制性股票激励计划（草案）》（以下简称"本激 励计划"）、《江苏奥力威传感高科股份有限公司章程》（以下简称"《公司章程》"） 的规定，对公司2022年限制性股票激励计划首次授予部分第二个归属期及预留授 予部分第一个归属期归属名单进行核查，发表核查意见如下： 监事会 本次拟归属的共计48名激励对象绩效考核结果合规、真实，不存在虚假、故 意隐瞒等相关情况。上述激励对象符合《公司法》《证券法》等法律、法规和规 范性文件以及《公司章程》规定的任职资格，符合《管理办法》《上市规则》等 法律、法规和规范性文件规定的激励对象条件，符合本激励计划规定的激励对象 范围，其作为公司本激励计划激励对象的主体资格合法、有效，激励对象获授限 制性股票的归属 ...

公司经营业绩 - 2024 年公司实现营业收入 16.70 亿元，同比 2023 年增长 48.87%；实现归母净利润 1.38 亿元，同比 2023 年增长 11.31% [6][7] - 2024 年公司内销占营业收入比重为 95.39%，外销占营业收入比重为 4.61%，主要以内销为主 [2] - 2024 年新能源部件产品销售较去年同期增长 102.84%，第四季度控股子公司博耐尔营业收入并入合并报表范围致营收高增 [16] 行业发展情况 - 2024 年我国汽车产销量分别为 3,128.2 万辆和 3,143.6 万辆，同比分别增长 3.7%和 4.5%；新能源汽车产销量分别为 1,288.8 万辆和 1,286.6 万辆，同比分别增长 34.4%和 35.5%，新能源新车销量达汽车新车总销量的 40.9% [12][14] - 中国汽车工业向高端化、智能化迈进，汽车传感器战略地位日益凸显，国家和地方出台多项政策推动行业发展，但国内市场仍被国外厂商高度垄断 [15][16] 公司业务布局与发展战略 - 2024 年完成对博耐尔的控股重组，增强汽车热管理竞争力；推进 AMB 基板项目落地及底盘创新合作；拓展传感器产品矩阵至 DPF 压差与电流传感领域；参股和投资科技企业强化核心技术储备 [5][9] - 未来结合客户优势，聚焦核心技术领域，动态优化业务结构；与拟新控股股东构建产品、技术和客户生态，发挥协同效应；提升产品创新能力，践行降本增效，利用新型 AI 工具赋能发展 [5][7][11] 公司应对措施 - 降低应收账款回收风险措施：事前优化信用评估体系、强化合同条款；事中进行账龄分析管理；事后实施阶梯式催收；其他管控包括信息化建设 AI 预警、内部考核机制等 [3] - 优化成本结构提高利润率措施：诊断问题根源，进行成本拆解分析和价格体系审计；优化供应链，控制采购成本、提升生产效率；提升运营效率，精细化费用管控、提升组织人效；优化产品结构，淘汰低毛利低增长产品、资源倾斜至高毛利高增长产品；技术赋能，进行数字化成本监控、智能决策支持；管控关键风险，避免过度削减研发费、保持质量红线、保留灵活预算 [3] 公司优势 - 研发优势：拥有逾 30 年汽车传感器行业专业经验，是国内最大的汽车传感器生产厂家之一；截至 2024 年 12 月 31 日，拥有专利 192 件，其中发明专利 25 件，实用新型专利 163 件，外观设计专利 4 件；2024 年研发投入约为 6,064.00 万元，占营业收入的比例为 3.63%；研发部有多项认定，模具车间被认定为江苏省示范智能车间，实验室通过 CNAS 认证 [12] - 客户资源优势：在整车配套领域与蔚来、小鹏汽车等主流车企深度合作；在一级供应商体系内与联合电子等国际零部件龙头建立稳定技术配套关系 [13] - 成本管控优势：推行产品 VAVE，开展降本增效行动；加速自动化、无人化生产进程，注塑 + 电子工厂人均效率提升 7%，新布局产线自动化率达 90%以上，原有工厂产线自动化率提升超 8%；采购成本全年净降取得较大突破 [13][14] 其他事项 - 公司将召开 2024 年年度股东大会审议利润分配预案等相关议案，通过后会在法规规定期限内办理手续并履行信息披露义务 [11] - 对于与小鹏汇天、低空经济领域客户合作情况，基于商业保密条款，具体客户情况参考公司公开披露信息 [13][14]

苏奥传感 2025 年公告 证券代码：300507 证券简称：苏奥传感 公告编号：2025-034 江苏奥力威传感高科股份有限公司 关于召开2024年度业绩说明会的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 江苏奥力威传感高科股份有限公司（以下简称"公司"）已于2025年4月18 日在巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn/）上披露了《2024年年度报告》及《2024 年年度报告摘要》。 公司定于2025年5月12日（星期一）下午15:00至16:30举行2024年度网上业绩 说明会。本次网上说明会将采用网络远程的方式举行，投资者可通过以下方式参 与互动交流，为广泛听取投资者的意见和建议，提前向投资者征集问题，提问通 道自发出公告之日起开放。 参与方式一：在微信中搜索"约调研"后，点击"网上说明会"输入"苏奥 传感"参与交流； 参与方式二：微信扫一扫下方二维码： 投资者依据提示，授权登录"约调研" 小程序，即可参与交流。 出席本次年度报告说明会的人员有：董事长滕飞先生，董事会秘书方太郎先 生，财务总监孔有田先生，独立董事于平先生 ...

苏奥传感股权变动及中创新航收购 - 公司控股股东李宏庆拟将持有的8762.04万股股份（占总股本11%）转让给中创新航，并放弃1.56亿股（占总股本19.55%）表决权 [1] - 公司拟向中创新航定向发行不超过1.19亿股A股股份，募资总额不超过6.73亿元，完成后中创新航控股比例将提升至22.61% [1][2] - 本次权益变动完成后，中创新航将取得上市公司控制权，成为公司的控股股东、实际控制人 [1] 中创新航行业地位及业务表现 - 中创新航近两年稳居全国动力电池TOP3，全球范围内连续反超三星SDI、松下及SK On，跃升为全球第四 [2] - 2024年度动力电池装车量同比增长16.6%，装车量排名全球第四、国内第三 [2] - 2025年一季度预计实现出货20GWh，同比增长150%，出口车和海外储能是主要订单来源 [2] 苏奥传感主营业务及产品 - 公司专注于为汽车制造企业提供高品质零部件产品与服务，主要产品包含感测器及配件、燃油系统附件、汽车内饰件、新能源部件 [2] - 控股子公司博耐尔汽车电气系统有限公司主要产品包含汽车热管理系统零部件，广泛应用于汽车空调、发动机及电机、电池、电控等模组 [2] 市场反应及战略意义 - 消息公布后公司股价开盘20.05cm涨停，反映市场对收购的高度认可和期待 [2][3] - 中创新航收购基于对公司业务内在价值及发展前景的信心，同时为落实自身发展战略，发挥新能源及汽车产业链资源优势 [2] - 双方协同发展有望提升公司业绩和市场竞争力 [3]

市场反应 - 港股动力电池龙头中创新航(3931HK)盘中一度涨1051% [1] - A股汽车零部件企业苏奥传感(300507SZ)复牌首日开盘即封涨停板 [1] - 市场反应直接动因是中创新航通过"股权收购+表决权放弃+定向增发"组合拳入主苏奥传感 [1] 交易安排 - 中创新航拟以每股583元收购苏奥传感原控股股东李宏庆持有的87620380股股份(占总股本11%)，收购代价约511亿元 [2] - 李宏庆承诺放弃所持苏奥传感1955%股份对应的表决权 [2] - 中创新航拟以每股563元认购苏奥传感不超过119482337股配售A股股份，认购总金额不超过673亿元 [2] - 交易完成后中创新航预计将持有苏奥传感2261%的已发行股份 [2] 政策背景 - 中国资本市场并购重组进入加速期，新"国九条"明确表示要加大并购重组改革力度 [3] - 证监会指出并购重组是支持经济转型升级、实现高质量发展的重要市场工具 [3] 企业现状 - 苏奥传感在燃油车零部件领域保持领先地位，2024年新能源部件收入同比增长10284% [3] - 新能源业务占苏奥传感总营收比例约152% [3] - 中创新航2024年动力电池装机量位列全球第四、国内第三，储能电芯出货量全球第五 [5] 协同效应 - 中创新航拥有包括广汽、小鹏、长安等乘用车车企及中国重汽、徐工等商用车头部企业的客户网络 [5] - 苏奥传感可通过中创新航资源切入新能源产业核心零部件供应链，拓展至新能源汽车、储能、船舶等多元场景 [5] - 传感器产品可应用于电池管理系统，实时监测电压、电流、温度等关键参数 [4] - 热管理系统产品可智能化控制电池工作温度，防止热失控并延长电池寿命 [4] 战略意义 - 交易体现新能源产业链从"松散协作"向"深度耦合"进化 [6] - 中创新航探索"资本+产业"赋能模式，形成"研发-生产-应用"一体化能力 [5] - 赋能将推动苏奥传感从传统零部件供应商向系统方案提供者转型 [6]