财务数据关键指标变化 - 2024年第一季度净销售额为430,638美元，2023年同期为335,357美元[13] - 2024年第一季度净利润为1,947美元，2023年同期为13,159美元[13] - 2024年3月31日现金及现金等价物为81,638美元，2023年12月31日为89,827美元[19] - 2024年第一季度经营活动净现金使用为2,315美元，2023年同期为提供32,215美元[21] - 2024年第一季度投资活动净现金使用为12,659美元，2023年同期为11,281美元[21] - 2024年第一季度融资活动净现金提供为8,578美元，2023年同期为使用22,637美元[21] - 2024年3月31日总资产为3,273,767美元，2023年12月31日为3,308,014美元[19] - 2024年3月31日总负债和股东权益为3,273,767美元，2023年12月31日为3,308,014美元[19] - 2024年第一季度基本每股收益为0.04美元，2023年同期为0.26美元[13] - 2024年第一季度稀释每股收益为0.04美元，2023年同期为0.26美元[13] - 2024年第一季度三个月公司总营收430,638美元，2023年同期为335,357美元[34][35] - 2024年第一季度三个月按时间点确认的产品和服务收入约占总收入75%，2023年同期为80%[36] - 2024年第一季度三个月按时间段确认的产品和服务收入约占总收入25%，2023年同期为20%[37] - 截至2024年3月31日未开票应收款（合同资产）为68,685美元，较2023年12月31日的59,652美元增加9,033美元，增幅15%[43] - 截至2024年3月31日合同负债为38,093美元，较2023年12月31日的42,428美元减少4,335美元，降幅10%[43] - 截至2024年3月31日净合同资产为30,592美元，较2023年12月31日的17,224美元增加13,368美元，增幅78%[43] - 2024年第一季度合同资产增加9033美元，合同负债减少4335美元[44] - 2024年第一季度确认了截至2023年12月31日合同负债余额相关收入的约55%，2023年第一季度确认了截至2022年12月31日合同负债余额相关收入的约40%[44] - 截至2024年3月31日，剩余履约义务的交易价格合计为573830美元，预计未来12个月确认约65%的收入，其余在24个月内确认[45] - 2024年第一季度综合亏损26123美元，宣告股息8111美元，员工股票计划增加权益3320美元，截至3月31日股东权益为1331349美元[47] - 2024年和2023年第一季度计算摊薄每股收益时，加权平均流通股数分别增加68789股和275266股，分别排除1962390股和805977股股票奖励[49] - 截至2024年3月31日，存货为336153美元，较2023年12月31日的365221美元有所减少[51] - 截至2024年3月31日，商誉总额为1102353美元，较2023年12月31日的1183624美元减少，主要因工业板块重分类和外币折算[53] - 2024年和2023年第一季度无形资产摊销分别为17562美元和11620美元，预计2024 - 2029年摊销分别为53000美元、71000美元、68000美元、66000美元、63000美元和62000美元[55] - 2024年3月31日循环信贷安排账面价值为655,902美元，公允价值为670,196美元；2023年12月31日账面价值为642,988美元，公允价值为646,843美元[57] - 截至2024年3月31日，循环信贷安排借款655,902美元，可用额度344,098美元；2023年12月31日借款642,988美元，可用额度357,012美元[69] - 2024年3月31日和2023年12月31日循环信贷安排借款平均利率分别为6.77%和6.76%[69] - 2024年3月31日和2023年12月31日定期贷款安排下借款分别为646,750美元和648,375美元，平均利率分别为7.83%和8.46%[70] - 公司有81,000美元无承诺短期银行信贷额度，2024年3月31日借款10,000美元，平均利率7.83%，2023年12月31日无借款[71] - 2024年3月31日和2023年12月31日透支安排下借款分别为25美元和16美元[72] - 2024年3月31日和2023年12月31日融资租赁未偿还金额分别为13,441美元和11,999美元[72] - 2024年第一季度公司有效税率为85.2%，2023年第一季度为20.9%，2023年全年为51.9%[86] - 2024年第一季度有效税率增加主要因出售业务产生6,794美元税务费用，税率影响51.6%[86] - 2024年3月31日和2023年12月31日修订后2021年掉期公允价值分别为6,183美元和5,976美元[77] - 2024年3月31日和2023年12月31日欧元银行间同业拆借利率掉期公允价值分别为 - 3,545美元和 - 5,485美元[77] - 2024年3月31日和2023年12月31日2023年掉期公允价值分别为 - 9,352美元和 - 19,984美元[77] - 养老金和其他退休后福利方面，2024年第一季度净定期福利收入为 - 480美元，2023年为 - 1,362美元[84] - 2024年3月31日累计其他综合收益（损失）总计为-223,199美元，2023年同期为-191,291美元[91][92] - 2024年第一季度累计其他综合损失重分类总额为687美元，2023年同期为161美元[95] - 2024年第一季度公司总净销售额为430,638美元，2023年同期为335,357美元[100] - 2024年第一季度公司总营业利润为39,682美元，2023年同期为23,284美元[100] - 2024年3月31日公司总资产为3,273,767美元，2023年12月31日为3,308,014美元[101] - 2024年第一季度，公司净销售额为4.306亿美元，较2023年第一季度增加9530万美元，增幅28.4%[118][121] - 2024年第一季度，公司运营利润率从2023年同期的6.9%提升至9.2%[118] - 2024年第一季度，公司税前重组和转型相关费用为410万美元，低于2023年同期的1390万美元[118] - 2024年第一季度，公司销售成本较2023年同期增加32.6%，毛利润率从32.5%降至30.3%[122][123] - 2024年第一季度，公司销售及管理费用较2023年同期增加5.9%，占销售额的比例从25.6%降至21.1%[122][123] - 2024年第一季度，公司运营收入较2023年同期增加70.4%，达到3970万美元，运营利润率从6.9%提升至9.2%[122][124] - 2024年第一季度，公司利息费用较上一年同期增加1950万美元[125] - 2024年前三个月，公司有效税率为85.2%，高于2023年前三个月的20.9%和2023年全年的51.9%[127] - 2024年净收入为190万美元，较2023年的1320万美元减少1120万美元，降幅85.2%[130] - 2024年前三个月，经营活动使用现金230万美元，2023年同期提供现金3220万美元；投资活动使用现金1270万美元，2023年同期为1130万美元；融资活动提供现金860万美元，2023年同期使用现金2260万美元；汇率影响为使用现金150万美元，2023年同期为提供现金140万美元；现金及现金等价物和受限现金减少790万美元，2023年同期减少30万美元[159] - 2024年前三个月借款净增加2950万美元，2023年同期借款净减少1320万美元[161] - 2024年和2023年普通股发行所得均为10万美元，支付股息均为810万美元[161] - 2024年和2023年前三个月融资现金流中，外汇套期保值结算分别支出1120万美元和收入140万美元[161] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年第一季度航空航天业务销售额为2.214亿美元，较2023年第一季度的1.173亿美元增长1.041亿美元，增幅88.8%[131] - 2024年第一季度航空航天业务运营利润为3110万美元，较2023年第一季度的1880万美元增长1230万美元，增幅65.8%[131] - 2024年3月31日，航空航天原始设备制造商（OEM）业务积压订单为14.636亿美元，较2023年12月31日的12.336亿美元增长18.6%[134] - 2024年第一季度工业业务销售额为2.093亿美元，较2023年第一季度的2.181亿美元减少880万美元，降幅4.1%[137] - 2024年第一季度工业业务运营利润为860万美元，较2023年第一季度的450万美元增长410万美元，增幅89.6%[137] - 2024年航空航天OEM业务因窄体机身生产强劲和宽体机身生产改善，需求有望持续增长[133] - 工业业务受通胀和中国市场疲软等因素影响，订单率同比下降[140] 业务出售相关 - 2024年1月11日公司签订协议出售业务，4月4日完成交易，总现金对价估计为172,998美元，预计净现金收益约150,000美元用于减债，预计税前收益约6,000美元，预计税收费用约16,000美元[27][29] - 截至2024年3月31日待售业务的流动资产为84,778美元，非流动资产为114,339美元，流动负债为25,860美元，非流动负债为8,045美元[29] - 2024年1月11日，公司与One Equity Partners签订股份购买和资产协议，以1.75亿美元出售Associated Spring™和Hänggi™业务，交易于4月完成，所得款项用于偿还债务[154] 会计准则修订相关 - 2023年11月FASB修订的报告要求指引，适用于2023年12月15日后开始的财年及2024年12月15日后开始财年的中期[25] - 2023年12月FASB修订的所得税披露要求指引，适用于2024年12月15日后开始的年度期间，允许提前采用[26] 信贷协议相关 - 2022年4月修订无担保信贷协议，SOFR贷款和替代货币贷款利率利差降至0.975% - 1.70%，基准利率贷款降至0.00% - 0.70%，设施费降至0.15% - 0.30%，并支付费用1,037美元[58] - 2023年6月公司完成交易，总价728,448美元，新信贷协议提供1,650,000美元高级担保融资，包括650,000美元定期贷款和最高1,000,000美元循环信贷[61] - 2024年3月修订信贷协议，新定期贷款利率利差ABR贷款降至1.50%，Term SOFR贷款降至2.50%，Term SOFR调整降至0.00%，并记录费用1,579美元[62] - 定期贷款安排每季度等额摊销6,500美元，每年摊销比例为初始本金的0.25%[65] - 循环信贷安排要求公司维持总净杠杆比率，初始为5.50:1.00，逐步降至4.00:1.00，2024年3月31日实际比率为3.62[67] - 循环信贷安排要求公司利息覆盖率不低于3.00:1.00，2024年3月31日实际比率为3.58[67] - 2024年3月31日公司遵守所有适用契约[67] - 2023年6月5日，公司与MB Aerospace Group Holdings Limited签订股票购买协议，同时与美国银行等签订承诺函，获得10亿美元备用高级有担保循环信贷安排和7亿美元高级有担保364天过渡贷款安排，公司为此产生950万美元费用[145] - 2023年8月31日，公司完成交易，总购买价7.284亿美元，同时签订新信贷协议，获得16.5亿美元高级有担保融资，包括6.5亿美元定期贷款安排和最高10亿美元循环信贷安排，收购日循环信贷安排未偿还借款本金约6.98亿美元，公司为此支付310万美元费用，定期贷款安排产生830万美元债务

财务表现 - 公司2024年第一季度调整后每股收益为38美分 超过Zacks共识预期的35美分 但同比下降19% 主要由于销售成本上升 [1] - 公司第一季度总收入为4.306亿美元 超过Zacks共识预期的4.25亿美元 同比增长28.4% 其中有机销售增长4% [2] - 公司工业部门收入为2.09亿美元 同比下降4% 有机销售也下降4% 低于预期的1.954亿美元 [2] - 公司航空航天部门收入为2.21亿美元 同比增长89% 其中有机销售增长19% 收购推动的销售增长70% 主要得益于航空航天原始设备制造销售增长85% 售后市场销售增长94% [2] 利润率 - 公司第一季度销售成本同比增长32.6% 达到3.001亿美元 销售和管理费用增长5.9% 达到9090万美元 [3] - 公司调整后营业利润为5110万美元 同比增长37.4% 利润率提高80个基点至11.9% [3] 资产负债表与现金流 - 公司第一季度末现金及现金等价物为8160万美元 较2023年底的8980万美元有所下降 长期债务为12.9亿美元 较2023年底的12.8亿美元略有增加 [4] - 公司第一季度运营活动净现金流出230万美元 去年同期为净流入3220万美元 资本支出为1280万美元 同比增长17.4% 自由现金流为净流出1520万美元 去年同期为净流入2130万美元 [4] - 公司第一季度向股东支付股息810万美元 与去年同期基本持平 [4] 2024年展望 - 公司预计2024年总销售额将同比增长13-16% 有机销售增长5-8% 调整后营业利润率预计为12-14% 调整后EBITDA利润率预计为20-22% [5] - 公司预计2024年GAAP每股收益为1.08-1.28美元 调整后每股收益为1.62-1.82美元 [5] - 公司预计2024年资本支出为6000-7000万美元 自由现金流预计为7500-8500万美元 调整后有效税率预计为31-33% [5] 行业比较 - 公司目前Zacks评级为4(卖出) 同行业中Applied Industrial Technologies(AIT)评级为1(强力买入) 过去四个季度平均盈利超预期8.2% [6] - Ingersoll Rand(IR)评级为2(买入) 过去四个季度平均盈利超预期15.9% [6] - Luxfer Holdings(LXFR)评级为2 过去四个季度平均盈利超预期82.7% 过去60天2024年盈利预期上调111.4% [6][7]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度销售额为4.31亿美元,同比增长28%,其中有机增长4% [24] - 调整后营业利润为5100万美元,同比增长37%,调整后营业利润率为11.9%,同比增加80个基点 [24] - 调整后EBITDA为8000万美元,同比增长38%,调整后EBITDA利润率为18.7%,同比增加130个基点 [24] - 利息费用为2500万美元,去年同期为500万美元,主要由于收购MB Aerospace后借款增加和平均利率上升 [25] - 调整后每股收益为0.38美元,去年同期为0.47美元 [25] 各条业务线数据和关键指标变化 航空航天业务 - 航空航天业务销售额为2.21亿美元,同比增长89%,有机增长19% [26] - 调整后营业利润为3500万美元,同比增长69%,调整后营业利润率为15.7%,同比下降180个基点 [26][27] - 调整后EBITDA为5300万美元,同比增长75%,调整后EBITDA利润率为24.2%,同比下降190个基点 [27] - 航空航天OEM订单量增长19%,达到14.6亿美元,预计未来12个月内可转化为45%的收入 [14] 工业业务 - 工业业务销售额为2.09亿美元,同比下降4%,有机下降4% [28] - 调整后营业利润为1600万美元,同比下降1%,调整后营业利润率为7.8%,同比增加20个基点 [29] - 调整后EBITDA为2700万美元,同比下降6%,调整后EBITDA利润率为13%,同比下降30个基点 [29] - 订单量环比增长7%,其中模具解决方案、自动化和剩余的运动控制解决方案业务均有所增长 [31][32] 各个市场数据和关键指标变化 - 航空航天市场需求持续旺盛,特别是CFM56和V2500等传统窄体发动机维修服务需求增加 [14] - 工业市场方面,模具解决方案的热流道需求疲软,但模具需求保持健康;运动控制解决方案的工装订单疲软,但一般工业市场订单有所改善;自动化业务的订单活动同比有所下降 [31][32] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正在执行三大战略支柱:核心业务执行、扩大航空航天业务规模、整合、整合和优化工业业务 [9][10] - 航空航天业务已成为公司最大的收入和利润来源,公司计划到2025年实现10亿美元航空航天业务收入 [16] - 公司通过收购MB Aerospace和剥离Associated Spring和Hanggi业务,正在转型为以航空航天为主的公司 [17][28] - 公司正在优化工业业务组合,提高盈利能力,并将重点放在航空航天这个高增长、高利润的市场 [17][28] - 公司正在进行全面的战略评估,以最大化股东价值 [105][107] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对航空航天市场的强劲需求和良好前景充满信心 [9][16] - 航空航天业务的订单量和订单量增长强劲,为公司未来几年的增长奠定了基础 [13][14] - 工业业务方面,公司正在采取措施提高盈利能力,预计下半年会有更好的表现 [28][32] - 公司有信心到2024年底将净债务/EBITDA比率降至3倍以下,到2025年底降至2.5倍以下 [35] - 公司对2024年全年的业绩预期略有上调,主要受益于航空航天业务的强劲表现 [37][38][39] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Matt Summerville 提问** 工业业务下半年表现好于上半年的依据是什么,过去多次提出这种预期但未能实现 [45] **Thomas J. Hook 回答** 公司在2023年主要完成了整合管理团队、实施转型项目等基础工作,为2024年奠定了良好基础。公司看到订单和销售渠道的改善,以及成本优化措施的效果,对下半年的表现充满信心 [46][47][48] 问题2 **Christopher Glynn 提问** 2024年自由现金流指引中包含了哪些一次性项目,如重组费用、交易成本等 [55] **Julie K. Streich 回答** 2024年包括4200万美元的调整税款、1700万美元的过渡税款支付、1600万美元的Associated Spring和Hanggi业务相关税款等一次性项目 [60] 问题3 **Sam Struhsaker 提问** 航空航天业务在MB Aerospace收购后的销售趋势如何,以及对未来18-24个月的市场可见度 [64] **Thomas J. Hook 回答** 预计MB Aerospace业务将与收购时的预测保持一致,公司看好航空航天后市场的需求,尤其是CFM56发动机维修服务,但受制于供应链限制,增长也会有所受限。公司正在增加产能以满足未来几年的需求增长 [66][67][69][70]

营收情况 - Barnes Group在2024年第一季度报告的营收为4.3064亿美元，同比增长28.4%[1] - 每股收益为0.38美元，较去年同期的0.47美元有所下降[1] - 已报告的营收超出了Zacks Consensus Estimate 1.25%[1] - 已报告的每股收益超出了预期8.57%[1] 部门销售情况 - 工业部门净销售额为2.0927亿美元，较去年同期下降4.1%[4] - 航空航天部门净销售额为2.2137亿美元，较去年同期增长88.8%[5] 非GAAP运营利润 - 工业部门非GAAP运营利润为1.642亿美元，低于分析师平均预期[6] - 航空航天部门非GAAP运营利润为3.465亿美元，高于分析师平均预期[7] 股票表现 - Barnes Group股票在过去一个月中下跌了3.3%，目前的Zacks排名为4（卖出），预示着在短期内可能表现不佳[8]

Barnes Group财报分析 - Barnes Group第一季度每股收益为0.38美元，超过了Zacks Consensus Estimate的0.35美元[1] - Barnes Group在过去四个季度中，三次超过了市场预期的每股收益[2] - Barnes Group第一季度营收为4.3064亿美元，超过了Zacks Consensus Estimate[3] - Barnes Group股价自年初以来上涨约10.1%，表现优于标普500指数[5] - Barnes Group的盈利前景将影响其股价走势，投资者可关注管理层在财报电话会议中的表态[4] - Barnes Group的盈利预期不佳，目前被评为Zacks Rank 4 (Sell)[8] - Barnes Group下一季度和当前财年的每股收益预期分别为0.41美元和1.69美元[9] 制造业行业分析 - 制造业 - 一般工业行业目前在Zacks行业排名中处于前26%[10] Xylem公司财报预测 - Xylem公司预计在5月2日发布截至2024年3月的季度财报，预期每股收益为0.84美元，营收为20亿美元[11]

销售额及利润 - 2024年第一季度销售额为4.31亿美元，同比增长28%，有机销售增长4%[1] - 调整后的运营利润为5,110万美元，同比增长37%，调整后的运营利润率为11.9%，较去年增长80个基点[3] - 调整后的EBITDA为8,040万美元，同比增长38%，调整后的EBITDA利润率为18.7%，较去年增长130个基点[4] - 公司的经营利润为3.9682亿美元，同比增长70.4%[26] - 公司调整后的稀释每股净收益为0.38美元，同比下降19.1%[34] 业务部门表现 - 航空航天部门第一季度销售额为2.21亿美元，同比增长89%，有机销售增长19%[9] - 工业部门第一季度销售额为2.09亿美元，同比下降4%[11] - 航空航天业务部门的净销售额为2.21371亿美元，同比增长88.8%[27] - 工业业务部门的净销售额为2.09267亿美元，同比下降4.1%[27] - 航空航天业务部门的调整后经营利润为3,464.7万美元，同比增长68.8%[31] - 工业业务部门的调整后经营利润为1,642.2万美元，略有下降[32] 财务状况及展望 - 公司现金流为负15.2百万美元[8] - 公司现金及可用信贷额度总计为4.26亿美元[14] - 公司计划在2024年通过债务减少将杠杆率降至3.0倍以下，并在2025年达到2.5倍的长期杠杆目标[14] - 公司通过重新融资Term Loan B设施，预计将在2024年节省大约140万美元的利息和税款[15] - 公司的现金及现金等价物在2024年3月31日为8.1638亿美元[28] - Barnes Group Inc.在2024年第一季度的自由现金流为负15,153千美元[30] - 2024年全年展望：有机销售增长5%至8%，调整后的EBITDA利润率为20%至22%[16]

核心观点 - 市场预期Barnes Group (B)在2024年3月季度的财报中，尽管收入增长，但盈利将同比下降 这一共识预期对于评估公司盈利状况至关重要，但实际结果与预期对比将显著影响股价 [1] 盈利预期 - 公司预计每股收益为$0.35，同比下降25.5% 收入预计为$425.32 million，同比增长26.8% [2] 盈利预测趋势 - 过去30天内，季度盈利预测保持不变 这反映了覆盖分析师在此期间对初始预测的集体重新评估 [2] 盈利预测模型 - Zacks Earnings ESP模型比较了最准确预测与Zacks共识预测 最准确预测是Zacks共识EPS预测的最新版本 正或负的Earnings ESP读数理论上指示实际盈利与共识预测的可能偏差 [3] 盈利预测与Zacks排名 - 正的Earnings ESP与Zacks Rank 1 (Strong Buy), 2 (Buy) 或 3 (Hold) 结合，是盈利超预期的强预测指标 研究表明，这种组合的股票近70%的时间产生正惊喜 [4] Barnes Group的盈利预测 - 对于Barnes Group，最准确预测低于Zacks共识预测，表明分析师最近对公司盈利前景变得悲观 这导致Earnings ESP为-4.35% 公司目前持有Zacks Rank 4 [5] 盈利预测结论 - 这种组合使得难以确定Barnes Group将超出共识EPS预测 [6] 盈利惊喜历史 - 在最近一个季度，公司实际每股收益为$0.41，超出预期$0.35，惊喜为+17.14% 在过去四个季度中，公司三次超出共识EPS预测 [7] 行业对比 - Dover Corporation (DOV)预计每股收益为$1.89，同比下降2.6% 收入预计为$2.06 billion，同比下降1.2% 过去30天内，Dover的共识EPS预测下调0.2% 公司目前持有Earnings ESP为-0.90%和Zacks Rank 3 (Hold) [9]

文章核心观点 公司近期运营表现不佳，工业部门疲软、运营成本上升和债务水平增加等因素可能阻碍其未来季度盈利 [1] 公司运营问题 业务疲软 - 运动控制解决方案和自动化业务疲软对工业部门产生不利影响，发货延迟和订单滞后令人担忧 [2] - 2023年第四季度，航空航天部门调整后的运营利润率同比下降360个基点，运动控制解决方案和自动化业务的有机销售额分别下降10%和7% [2] - 高于预期的转型成本、美国经济放缓、地缘政治不稳定和劳动生产率挑战可能在短期内影响公司业绩 [2] 成本高昂 - 公司面临高销售成本和运营费用的不利影响，2023年销售成本同比增长44%，销售和管理费用也增长4.5% [3] 债务高企 - 高债务水平增加财务负担，可能影响盈利能力，2023年第四季度末长期债务达13亿美元，远高于2022年末的5.696亿美元 [4] - 2023年第四季度利息费用为2360万美元，高于上年同期的440万美元，导致调整后每股收益同比下降21% [4] 盈利预期下调 - 过去60天，Zacks对公司2024年盈利的共识预期下调1.2% [4] 股价表现不佳 - 过去一年，公司股价下跌13.3%，而行业增长29.9% [4] 推荐股票 应用工业技术公司（AIT） - Zacks评级为1（强力买入），过去四个季度平均盈利惊喜为10.4% [5][6] - 过去60天，对其2024财年盈利的共识预期提高2.5%，过去一年股价上涨39.9% [6] 卡特彼勒公司（CAT） - Zacks评级为2（买入），过去四个季度平均盈利惊喜为19.7% [6] - 过去60天，对其2024年盈利的预期提高0.7%，过去一年股价上涨62.3% [6] A.O.史密斯公司（AOS） - Zacks评级为2，过去四个季度平均盈利惊喜为12% [6] - 过去60天，对其2024年盈利的共识预期提高0.5%，过去一年股价上涨28% [6]

扩建项目 - Barnes Group Inc. 最近完成了位于康涅狄格州东格兰比的维修、修理和检修（MRO）设施的扩建项目[1] - 扩建项目将增加32,000平方英尺的制造空间，使整个设施面积超过84,000平方英尺，包括升级的新先进化学清洁线，预计将于2024年第四季度完成[4] - 该项目将增强设施的强大和多样化的能力，包括焊接、真空钎焊、等离子和双丝弧涂层、喷丸和无损检测，从而增强Barnes应对现有和新的发动机项目和产品线需求的能力[5] 新加坡零部件修理设施 - 2024年2月，Barnes在新加坡推出了一个零部件修理设施，以支持该地区不断增长的客户需求，这一举措将使Barnes能够满足航空工业不断增长的需求，提升其在发动机零部件修理和维护行业的地位[6] 业务表现 - B的航空航天部门受益于原始设备制造和售后市场业务的增长[7] - 在2023年第四季度，公司的航空航天原始设备制造业务的有机销售额（不包括MB Aerospace收购的影响）同比增长了17%，售后市场业务的有机销售额增长了12%[8] 挑战与竞争 - 然而，公司在工业部门的运动控制解决方案和自动化业务方面遇到了困难，发货延迟和订单滞后仍然令人担忧，第四季度，运动控制解决方案和自动化业务的有机销售额分别下降了10%和7%[9] - Barnes还在竞争激烈的工业和航空市场运营，包括一些知名的工程产品和服务提供商，公司属于Zacks制造-一般工业行业，面临着来自几家竞争对手如ESCO Technologies Inc.（ESE）、Triumph Group, Inc.（TGI）和American Superconductor Corporation（AMSC）的激烈竞争[10]

出售交易详情 - Barnes Group Inc.最近完成了将其Associated Spring和Hänggi业务出售给One Equity Partners的交易，交易金额为1.75亿美元，其中2,100万美元将在转让某些外国资产后支付[1] - One Equity Partners是一家总部位于纽约的中市场私募股权公司，主要投资于北美和欧洲的工业、技术和医疗保健领域，管理资产超过100亿美元[2] 业务范围 - Spring和Hänggi业务主要从事生产工程弹簧和精密金属零部件、微冲压、渐进冲压和精密冲压领域，服务于一般工业、汽车和其他终端市场[3] 交易影响 - 出售Spring和Hänggi业务将帮助Barnes更专注于其核心业务，并将其组合重新平衡至航空航天领域。B将利用交易的净现金收益（价值1.4亿美元）来减少2023年8月MB Aerospace收购所产生的债务[4]