文章核心观点 - 2026年两会期间，低空经济成为关注焦点，其核心动力——飞行器动力电池的研发与商业化是推动产业自主可控与安全稳定发展的关键[3] 全国人大代表李良彬提出五项针对性建议，旨在从顶层设计、技术攻关、标准建设、产业生态和供应链等多方面加速高比能、高功率飞行器动力电池的发展，以抓住低空经济从技术研发迈向产业化的窗口期[3][5] 低空经济市场前景与战略意义 - 低空经济是全球科技与产业竞争的新赛道，据机构预测，2035年中国低空经济市场规模有望达到3.5万亿元[3] - 动力电池是电动垂直起降飞行器（eVTOL）、大型无人机等低空飞行器的核心动力，其性能水平直接决定低空经济产业化的发展步伐[3] - 持续提升飞行器动力电池性能，对保障低空经济产业链的自主可控与安全稳定具有重大战略意义[3] 飞行器动力电池商业化挑战 - **性能指标严苛**：eVTOL等飞行器在起降、悬停阶段需持续输出巨大推力，对电池能量密度、放电倍率及可靠性要求极高[3] 目前领先的eVTOL电芯能量密度虽已超过300Wh/kg，但要实现经济性常态化运营，需向400–500Wh/kg甚至更高阶演进，现有产品提升空间大[4] - **环境适应性不足**：低空飞行需面对雷暴、高空低温、高风速等极端工况，现有电池标准无法完全覆盖航空器严苛要求，电池环境适应性与稳定性需持续优化[4] - **行业标准体系缺失**：飞行器专用电池的设计规范、测试方法、故障诊断标准仍未完全建立，可能导致企业研发方向分散、拉高商业化成本[4] - **产业生态不完善**：产业处于发展初期，产学研用链条衔接不紧密，产业链协同不足 前期研发投入高，在未形成规模效应前，企业难以摊薄研发与制造成本[4] 推动产业发展的五项建议 - **加强顶层规划**：建议由国家政府部门牵头，研究制定《动力电池在低空飞行领域应用中长期发展专项规划》，明确技术路径、产业孵化目标和商业化路线图，并与国家及地方低空经济发展规划衔接，推出试点场景先行先试[5] - **强化技术研发**：建议设立“低空飞行器先进动力系统”国家科技重大专项，强化产学研深度合作，针对航空极端工况下电池的高能量密度、超高功率、宽温域等核心性能开展联合攻关，加快技术从实验室走向产业化[5] - **加快健全标准体系**：建议鼓励行业协会、龙头企业与国家相关部门合作，针对不同飞行场景研制飞行器专用电池的行业及国家标准，覆盖性能、安全、测试方法及回收要求，并保持与国际标准动态对接，助力产品赢得全球市场准入资格[6] - **加大财税金融与人才支持**：建议对从事相关电池研发生产的企业给予研发经费支持、产品补贴、研发费用加计扣除等政策倾斜 设立低空经济产业投资基金，引导社会资本投向关键环节 支持高校设立交叉学科，鼓励职校开设相关专业，建立人才培养机制并重视国家级人才认定与项目支持[6] - **做好供应链保障与循环利用布局**：建议支持企业利用期货市场保障镍、钴、锂等关键矿产资源供给，提升相关产品期货对外开放水平 同时建立飞行器专用电池全生命周期管理体系，制定行业规范，提前布局绿色产业链，实现关键资源高效循环利用[6]

文章核心观点 - 全球飞行器动力电池产业正处于技术多元突破、场景快速落地、产业加速成熟的关键窗口期 中国低空经济市场规模预计到2035年有望达到3.5万亿元[1] - 飞行器动力电池面临高能量密度、高功率输出、高安全性三重极致约束 商业化道路仍面临技术、标准、产业链协同等多重障碍[1] - 行业代表建议从顶层设计、产学研合作、标准体系建设及供应链保障等多方面着手 以加快飞行器动力电池的研发及商业化进程[2] 行业发展阶段与市场前景 - 全球飞行器动力电池已走出实验室验证阶段 进入技术多元突破、场景快速落地、产业加速成熟的关键窗口期[1] - 有机构预测 2035年中国低空经济的市场规模有望达到3.5万亿元[1] 技术挑战与性能要求 - 与车用电池相比 飞行器动力电池面临高能量密度、高功率输出、高安全可靠性的三重极致约束[1] - 垂直起降需要5C-10C瞬时高倍率放电 巡航则要求稳定低功耗输出[1] - 商业化领先的eVTOL电芯能量密度已进入300Wh/kg以上区间 但要实现城市空中交通的经济性运营 需向400-500Wh/kg甚至更高阶演进[1] - 电池必须满足航空级安全标准 杜绝热失控风险[1] 当前商业化进展与障碍 - 中国在低空经济布局与动力电池商业化上均已取得积极进展[1] - 现有电池标准无法完全覆盖航空器的严苛工况 如雷暴、高空低温、高风速等[1] - 行业层面的专用设计规范、测试方法、故障诊断标准仍未完全建立 可能导致企业研发方向分散、拉高商业化成本[1] - 产业仍属于发展初期 产业链协同不足[1] 加快发展的建议与路径 - 应加强顶层设计与规划协同 明确电池技术发展路径、产业孵化目标和商业化应用路线图 与国家及各地低空经济发展规划紧密衔接 推出部分试点场景[2] - 强化产学研合作 针对航空极端工况下的高能密、超高功率、宽温域等核心性能开展联合攻关 提升各适配场景的研发效率[2] - 建立健全行业标准体系 针对不同飞行场景加快研制飞行器专用电池的行业及国家标准 覆盖单体、模组、系统的性能、安全、测试方法及回收要求 并保持与国际标准动态对接[2] - 做好供应链保障与关键元素的循环利用 飞行器电池正负极原材料可能涉及镍、钴、锂以及锗等关键矿产资源[2] - 建议支持企业利用期货市场（如已运行近三年的碳酸锂期货）以平抑价格波动、保障原材料供给 并推进相关产品期货的对外开放水平[2] - 建议建立飞行器专用电池的全生命周期管理体系 制定相关行业规范 提前布局绿色产业链[2]

锂矿股与碳酸锂期货市场动态 - 锂矿股股价显著下挫 赣锋锂业股价下跌7.54%至61.35港元 天齐锂业股价下跌5.47%至43.88港元 [1] - 碳酸锂期货主力合约价格暴跌 触及跌停 跌幅达13% 报150860元/吨 [1] 价格波动原因分析 - 近期碳酸锂价格上涨主要受津巴布韦锂矿事件发酵影响 并叠加下游去库加速 盘面情绪走强 [1] - 碳酸锂价格呈现高位震荡 但突发事件对供需的实际影响仍有待观察 [1] 后续需求展望 - 储能项目释放的需求兑现存在一定不确定性 [1]

锂矿股市场表现 - 锂矿股早盘下挫 赣锋锂业股价跌7.54%至61.35港元[1] 天齐锂业股价跌5.47%至43.88港元[1] 碳酸锂期货价格动态 - 碳酸锂期货主力合约触及跌停 跌幅达13% 报150860元/吨[1] 行业价格驱动因素分析 - 近期碳酸锂价格上涨主要受津巴布韦锂矿事件发酵影响[1] - 下游去库加速 盘面情绪走强 导致碳酸锂价格高位震荡[1] - 突发事件对供需的实际影响仍有待观察[1] 下游需求展望 - 后续储能项目释放需求兑现存在一定不确定性[1]

锂矿股市场表现 - 锂矿股早盘下挫，赣锋锂业股价下跌7.54%至61.35港元，天齐锂业股价下跌5.47%至43.88港元 [1] 碳酸锂期货价格动态 - 碳酸锂期货主力合约触及跌停，价格下跌13%至150,860元/吨 [1] 价格波动原因分析 - 近期碳酸锂价格上涨主要受津巴布韦锂矿事件发酵影响，同时下游去库加速，盘面情绪走强，导致价格高位震荡 [1] - 突发事件对供需的影响仍有待观察 [1] 后续需求展望 - 后续储能项目释放的需求兑现存在一定不确定性 [1]

港股锂电板块表现 - 港股锂电股全线走低 赣锋锂业股价下跌7.08% 天齐锂业股价下跌4.74% 理士国际股价下跌4.41% [1] 核心商品价格动态 - 碳酸锂期货主力合约价格触及跌停 跌幅达13% 最新报价为150860元/吨 [1]

公司股权变动 - 摩根大通对赣锋锂业H股的多头持仓比例于2月24日从4.83%增加至5.36% [1] 机构投资者行为 - 摩根大通作为主要机构投资者，增持了赣锋锂业H股股份，其持股比例跨越了5%的披露门槛 [1]

担保额度 - 2025年公司及子公司对外担保额度合计363.5亿元[7] - 公司审批有效对外担保额度不超363.5亿元人民币和3亿美元[25] - 公司及子公司向资产负债率70%以上子公司提供担保不超150.1亿元[7] - 公司及子公司向70%以下子公司提供担保不超213.4亿元[7] 具体担保情况 - 公司为丰城赣锋在农行债务提供9000万元质押担保[7] - 赣锋锂电为广东汇创在南昌光大银行债务提供2亿元连带责任保证[8] - 赣锋锂电为惠州赣锋锂电在惠州光大银行债务提供4亿元连带责任保证[8] 子公司情况 - 截至2025年9月30日，丰城赣锋资产总额16.46亿元，负债总额12.95亿元，资产负债率78.66%[11] - 截至2025年9月30日，广东汇创资产总额10.78亿元，负债总额7.22亿元，资产负债率66.94%[15] - 截至2025年9月30日，惠州赣锋锂电资产总额37.94亿元，负债总额32.29亿元，资产负债率85.10%[19] 股权结构 - 丰城赣锋注册资本2.8亿元，公司和GFL International Co.,Ltd共同持有100%股权[9] - 广东汇创注册资本1亿元，赣锋锂电持有100%股权[12] - 惠州赣锋锂电注册资本2亿元，赣锋锂电持有100%股权[16] 担保使用情况 - 赣锋锂业为丰城赣锋担保额度10亿元，实际使用6.3亿元[22] - 赣锋锂电为广东汇创担保额度6亿元，实际使用5亿元[22] - 赣锋锂电为惠州赣锋锂电担保额度12亿元，实际使用10亿元[22] 担保占比 - 公司审批有效对外担保额度占最近一期经审计净资产的91.97%[25] - 截至公告披露日，对外担保总余额占最近一期经审计净资产的48.63%[25] - 对合并报表范围外单位担保金额占最近一期经审计净资产的9.28%[25] 担保余额 - 截至公告披露日，公司及其控股子公司对外担保总余额为203.171221亿元[25] - 公司及其控股子公司对合并报表范围外单位担保金额为38.758088亿元[25]

担保额度 - 公司及子公司对外担保额度合计363.5亿元[2] - 审批有效对外担保额度不超363.5亿元和3亿美元，占净资产91.97%[20] 具体担保情况 - 为丰城赣锋9000万元债务提供质押担保[2] - 赣锋锂电为广东汇创2亿元债务提供连带责任保证[3] - 赣锋锂电为惠州赣锋锂电4亿元债务提供连带责任保证[3] 子公司资产负债情况 - 2025年9月30日，丰城赣锋资产负债率78.66%，资产16.46亿元，负债12.95亿元[6] - 2025年9月30日，广东汇创资产负债率66.94%，资产10.78亿元，负债7.22亿元[10] - 2025年9月30日，惠州赣锋锂电资产负债率85.10%，资产37.94亿元，负债32.29亿元[14] 担保余额 - 截至披露日，对外担保总余额203.171221亿元，占净资产48.63%[20] - 对合并报表外单位担保金额38.758088亿元，占净资产9.28%[20]

评级变动 - 投资研究机构William O'Neil恢复对赣锋锂业A股的研究跟踪 [1] - 对赣锋锂业A股给出的最新评级为“买进” [1]