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联影医疗:经营业绩稳健增长,海外业务表现亮眼
国联证券· 2024-09-04 16:44
报告公司投资评级 - 公司投资评级为"买入(维持)" [4] 报告的核心观点 经营业绩稳健增长 - 2024年上半年公司实现收入53.33亿元,同比增长1.18%;归母净利润9.50亿元,同比增长1.33%;扣非归母净利润7.98亿元,同比增长1.39% [5] - 单二季度实现收入29.83亿元,同比下降2.47%;归母净利润5.87亿元,同比下降3.49%;扣非归母净利润4.98亿元,同比下降2.47% [5] 核心产品表现良好,服务占比稳步提升 - 2024H1公司设备收入45.44亿元,同比下降1.77%,其中MR、MI、RT产品表现亮眼,收入分别为16.85/7.43/2.42亿元,同比增长分别为12.26%/19.07%/188.10% [5] - 上半年公司服务收入6.17亿元,同比增长23.84%,服务收入占比11.57%,同比提升2.12个百分点 [5] 国内市场表现韧性,国际市场快速增长 - 上半年公司国内收入44.01亿元,同比下降3.35%;国际市场收入9.33亿元,同比增长29.94%,国际市场收入占比达17.49%,同比提升3.87个百分点 [6] 毛利率稳中有升,持续重视研发投入 - 上半年公司毛利率50.37%,同比增长1.66个百分点 [6] - 2024H1研发投入10.17亿元,同比增长11.11%,研发投入占比19.07%,同比提升1.70个百分点 [6] 财务预测 - 预计公司2024-2026年营业收入分别为134.90/163.23/197.28亿元,对应增速分别为18.22%/21.00%/20.86% [6] - 预计公司2024-2026年归母净利润分别为23.75/28.91/35.48亿元,对应增速分别为20.29%/21.72%/22.75% [6] - 预计公司2024-2026年EPS分别为2.88/3.51/4.31元 [6]
爱旭股份:2024半年报点评:产能爬坡期影响盈利,ABC有望放量支撑业绩
国联证券· 2024-09-04 16:44
报告公司投资评级 公司目前未给出明确的投资评级 [5] 报告的核心观点 1) 2024年上半年公司实现营业收入51.6亿元,同比下降68.2%,实现归母净利润-17.4亿元,同比由正转负 [6] 2) 受行业波动影响,电池片及组件产品价格下行,电池片销量同比下降,公司还计提了11.8亿元的存货等减值准备,影响了业绩 [6] 3) 公司ABC组件业务陆续放量,2024年上半年实现营收17.0亿元,毛利率-0.5%,出货1.6GW,相比2023年全年增长232% [6] 4) 公司ABC产能建设方面,珠海10GW、义乌15GW、济南10GW等产线正在建设或投产,有望在单位资本开支、能耗、成本及工艺方面取得显著改善 [6] 5) 公司电池片业务海外销售占比提升,2024年二季度达到40.3%,相比2023年的12.7%有大幅提升 [6] 6) 预计公司2024-2026年营收分别为188.7/270.1/424.7亿元,归母净利润分别为-10.7/15.2/25.1亿元 [7] 财务数据总结 1) 2022-2026年营业收入分别为35075/27170/18868/27010/42475百万元,同比变动分别为126.72%/-22.54%/-30.55%/43.15%/57.26% [7] 2) 2022-2026年归母净利润分别为2328/757/-1071/1517/2511百万元,同比变动分别为1954.33%/-67.50%/-241.50%/241.64%/65.52% [7] 3) 2022-2026年EPS分别为1.27/0.41/-0.59/0.83/1.37元 [7] 4) 2022-2026年毛利率分别为13.73%/16.49%/8.19%/18.23%/18.45% [9] 5) 2022-2026年净利率分别为6.64%/2.79%/-5.52%/5.46%/5.75% [9] 6) 2022-2026年ROE分别为25.70%/8.72%/-14.07%/16.91%/22.37% [9]
隆基绿能:2024半年报点评:业绩短期承压,坚定BC路线技术不断突破
国联证券· 2024-09-04 16:44
报告公司投资评级 - 公司维持"买入"评级 [5] 报告的核心观点 - 2024H1公司实现营业收入385.3亿元,同比减少40.4%,实现归母净利润-52.4亿元,同比由正转负,实现销售毛利率7.7%,同比下降11.4pct [2] - 公司业绩下滑主要受到晶硅产业链价格持续大幅下降和存货减值计提的影响 [2] - 组件出货稳定增长,二代BC产品放量在即 [7] - 公司聚焦长期稳健经营,注重技术研发升级,HPBC 2.0量产电池效率达到26.6%,组件转换效率24.43%,双面率突破70% [7] - 公司持续推进全价值链降本,HPBC 2.0电池端成本做到与TOPCon基本持平,随着产能陆续投放有望实现规模化持续降本 [7] 财务数据总结 - 预计公司2024-2026年营业收入分别为867.4/1215.3/1430.5亿元,同比分别-33.0%/40.1%/17.7% [8] - 预计公司2024-2026年归母净利润分别为-32.9/47.1/83.7亿元,同比增速分别为-/-/77.5% [8] - 预计公司2024-2026年EPS分别为-0.43/0.62/1.10元 [8]
比亚迪8月销量点评:同环比增速向上,单月销量再创新高
国联证券· 2024-09-04 14:30
报告公司投资评级 - 买入(维持)[5] 报告的核心观点 - 比亚迪作为全球新能源龙头加速成长 DM-i5.0 技术赋能新产品 出口和高端化有望打开营收和利润空间 中长期盈利水平有望提升 预计 2024 - 2026 年营收分别为 8130.6/9529.8/11626.4 亿元 同比增速分别为 35.0%/17.2%/22.0% 归母净利润分别为 389.4/505.8/633.1 亿元 同比增速分别为 29.6%/29.9%/25.2% EPS 分别为 13.4/17.4/21.8 元/股 3 年 CAGR 为 28.2% 维持“买入”评级[7] 根据相关目录分别进行总结 同环比增速向上,销量再创历史新高 - 比亚迪 8 月新能源乘用车销量 37.1 万辆 同比增长 35.3% 环比增长 8.8% 其中纯电销量 14.8 万辆 同比增长 2.0% 环比增长 14.2% 插混销量 22.2 万辆 同比增长 73.1% 环比增长 5.5% 出口销量 3.1 万辆 同比增长 25.7% 环比增长 4.8% 单月销量持续创新高 同环比增速加快[2][7] DM5.0 赋能车型产品力,进一步夯实比亚迪龙头优势 - 2024 年 5 月公司发布第五代 DM 技术 达成亏电油耗百公里 2.9L、2100km 综合续航等记录 提高新车型产品力 DM5.0 首搭车型秦 L、海豹 06 DM - i 上市即热销 6 月分别实现销量 2.0 万辆和 1.4 万辆 秦 L 相较同系列荣耀款车型定价提升 1.4 - 2.0 万元 7 月宋 PLUS 和宋 L Dmi 上市 定价相较荣耀版提升 0.6 万元 搭载 DM5.0 技术车型持续推出 有望提高公司 ASP 带动盈利能力向上[7] 高端 + 出海持续发力,有望推升中长期业绩水平 - 2024 年 1 - 8 月高端品牌累计销量 11.1 万辆 同比增长 40.0% 销量占比 4.8% 同比提升 0.3pct 海外销量累计出口 26.5 万辆 同比增长 125.5% 销量占比 11.4% 同比提升 4.8pct 7 月 29 日方程豹全系车型下调售价 5 万元 8 月销量 4876 辆 环比增长 164.7% 公司海外产能进入爬坡期 本月海外销售 3.1 万辆 其中出口 3.0 万辆 海外生产 1000 辆 高端车型销量占比提升及出口快速增长 有望带动公司整体盈利水平提升 释放业绩[7] 财务数据和估值 |项目|2022|2023|2024E|2025E|2026E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|424061|602315|813062|952984|1162640| |增长率(%)|96.20%|42.04%|34.99%|17.21%|22.00%| |EBITDA(百万元)|39245|77953|70194|87006|103740| |归母净利润(百万元)|16622|30041|38941|50584|63314| |增长率(%)|445.86%|80.72%|29.63%|29.90%|25.17%| |EPS(元/股)|5.71|10.33|13.39|17.39|21.76| |市盈率(P/E)|43.2|23.9|18.5|14.2|11.4| |市净率(P/B)|6.5|5.2|4.2|3.3|2.6| |EV/EBITDA|19.0|7.4|10.5|8.0|6.1|[8] 财务预测摘要 - 报告给出了 2022 - 2026E 年资产负债表、利润表、现金流量表相关数据 以及成长能力、获利能力、偿债能力、营运能力、每股指标、估值比率等财务比率数据[10]
吉利汽车:8月销量同环比高增,新品周期驱动销量向上
国联证券· 2024-09-04 14:13
报告投资评级 - 报告给予吉利汽车"买入"评级[4] 报告核心观点 - 2024年8月吉利汽车实现汽车销量18.1万辆,同比增长21.5%,环比增长20.2%[7] - 2024年1-8月吉利汽车累计销量128.8万辆,同比增长34.0%[7] - 8月新能源车型销量合计7.5万辆,同比增长64.9%,环比增长27.8%,新能源渗透率达41.7%[7] - 8月出口4.5万辆,同比增长97.5%,环比增长39.1%,出口占总销量24.9%[7] - 8月公司新品密集上市,预计下半年销量有望维持高速增长[7] - 预计公司2024-2026年营业收入和归母净利润将保持较快增长[7] 财务数据和估值 - 2024-2026年营业收入分别为2297.9/2729.5/3185.3亿元,同比增速分别为28.2%/18.8%/16.7%[7] - 2024-2026年归母净利润分别为76.4/116.1/140.8亿元,同比增速分别为44.0%/51.9%/21.3%[7] - 2024-2026年EPS分别为0.76/1.15/1.40元/股,3年CAGR为38.4%[7] - 2024年市盈率为10.81倍,市净率为0.94倍[7]
华润微:业绩环比改善,汽车电子占比持续提升
国联证券· 2024-09-04 14:10
报告公司投资评级 - 投资评级为电子/半导体 [4] 报告的核心观点 - 2024年上半年报告公司实现营业收入47.60亿元,同比增速 -5.36%;归母净利润2.80亿元,同比增速 -63.96%;扣非后归母净利润2.85亿元,同比增速 -61.11% [2][5] - Q2业绩环比显著改善,盈利能力开始恢复,收入为26.44亿元,环比增速24.98%,同比增速 -1.45%;归母净利润为2.47亿元,环比增速644.48%,同比增速 -37.83% [5] - 作为国内功率半导体IDM龙头,报告公司通过增加新的工艺平台和有效产能保持竞争优势,目前拥有6英寸晶圆制造产能约23万片/月,8英寸约14万片/月,在建一条月产约4万片的12英寸生产线 [5] - 报告公司产品与方案板块收入中,泛新能源领域占比39%,消费电子领域占比36%,工业设备占比16%,通信设备占比9%,其中汽车电子占比22%且持续提升 [2][5] - 预计报告公司2024 - 2026年营业收入分别为106.24/118.46/135.90亿元,同比增速分别为7.30%/11.51%/14.72%;归母净利润分别为10.67/13.34/16.46亿元,同比增速分别为 -27.89%/25.04%/23.39%;3年CAGR为3.62%,EPS分别为0.81/1.01/1.24元,对应PE分别为44/36/29倍,建议持续关注 [5] 根据相关目录分别进行总结 基本数据 - 总股本/流通股本为1323.52/1323.52百万股,流通A股市值为47,302.50百万元,每股净资产为16.51元,资产负债率为17.52%,一年内最高/最低股价为58.88/33.06元 [4] 财务数据和估值 |指标|2022|2023|2024E|2025E|2026E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|10060|9901|10624|11846|13590| |增长率(%)|8.77%|-1.59%|7.30%|11.51%|14.72%| |EBITDA(百万元)|3245|2413|2835|3430|3961| |归母净利润(百万元)|2617|1479|1067|1334|1646| |增长率(%)|15.40%|-43.48%|-27.89%|25.04%|23.39%| |EPS(元/股)|1.98|1.12|0.81|1.01|1.24| |市盈率(P/E)|18.1|32.0|44.3|35.5|28.7| |市净率(P/B)|2.4|2.2|2.1|2.0|1.9| |EV/EBITDA|-3.2|-3.4|13.6|11.0|9.0| [6] 财务预测摘要 资产负债表(单位:百万元) |项目|2022|2023|2024E|2025E|2026E| |----|----|----|----|----|----| |货币资金|12700|11737|12091|13021|14952| |应收账款+票据|1903|2226|2040|2275|2609| |预付账款|61|63|58|65|75| |存货|1876|1966|2207|2417|2739| |其他|109|116|143|152|165| |流动资产合计|16649|16107|16539|17930|20540| |长期股权投资|1498|3922|3948|3974|4000| |固定资产|4825|6645|8242|8505|8013| |在建工程|1568|765|637|510|382| |无形资产|498|361|301|240|180| |其他非流动资产|1420|1416|1400|1384|1384| |非流动资产合计|9809|13108|14527|14613|13960| |资产总计|26458|29215|31067|32543|34499| |短期借款|0|22|0|0|0| |应付账款+票据|1344|1182|1584|1735|1966| |其他|3125|3063|3690|4049|4596| |流动负债合计|4469|4268|5274|5784|6562| |长期带息负债|974|984|884|667|386| |长期应付款|0|0|0|0|0| |其他|320|333|333|333|333| |非流动负债合计|1294|1317|1217|1000|719| |负债合计|5762|5585|6490|6784|7281| |少数股东权益|715|2072|2058|2041|2019| |股本|1218|1218|1221|1221|1221| |资本公积|13840|14205|14202|14202|14202| |留存收益|4923|6135|7095|8295|9776| |股东权益合计|20696|23630|24576|25759|27219| |负债和股东权益总计|26458|29215|31067|32543|34499| [8] 利润表(单位:百万元) |项目|2022|2023|2024E|2025E|2026E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入|10060|9901|10624|11846|13590| |营业成本|6367|6710|7823|8566|9706| |营业税金及附加|95|84|96|107|123| |营业费用|168|167|169|189|217| |管理费用|1469|1809|1606|1791|2055| |财务费用|-301|-245|4|-6|-23| |资产减值损失|-84|-26|-32|-35|-41| |公允价值变动收益|125|-7|0|0|0| |投资净收益|85|86|94|94|94| |其他|148|239|191|191|192| |营业利润|2537|1667|1178|1449|1758| |营业外净收益|116|20|46|46|46| |利润总额|2653|1687|1224|1496|1804| |所得税|54|249|171|179|180| |净利润|2599|1438|1053|1316|1624| |少数股东损益|-18|-41|-14|-18|-22| |归属于母公司净利润|2617|1479|1067|1334|1646| [8] 现金流量表(单位:百万元) |项目|2022|2023|2024E|2025E|2026E| |----|----|----|----|----|----| |净利润|2599|1438|1053|1316|1624| |折旧摊销|894|971|1607|1940|2180| |财务费用|-301|-245|4|-6|-23| |存货减少(增加为"-")|-329|-89|-242|-210|-322| |营运资金变动|-324|-875|951|50|98| |其它|500|504|193|154|260| |经营活动现金流|3039|1704|3566|3245|3817| |资本支出|-2080|-5191|-3000|-2000|-1500| |长期投资|-318|-85|0|0|0| |其他|342|-1129|23|29|36| |投资活动现金流|-2056|-6405|-2977|-1971|-1464| |债权融资|778|33|-123|-217|-281| |股权融资|0|0|3|0|0| |其他|-488|3619|-114|-127|-141| |筹资活动现金流|290|3651|-234|-344|-422| |现金净增加额|1436|-997|355|930|1930| [8] 财务比率 |项目|2022|2023|2024E|2025E|2026E| |----|----|----|----|----|----| |成长能力:营业收入增长率|8.77%|-1.59%|7.30%|11.51%|14.72%| |成长能力:EBIT增长率|6.24%|-38.68%|-14.84%|21.28%|19.59%| |成长能力:EBITDA增长率|8.00%|-25.65%|17.50%|20.97%|15.49%| |成长能力:归属于母公司净利润增长率|15.40%|-43.48%|-27.89%|25.04%|23.39%| |获利能力:毛利率|36.71%|32.22%|26.36%|27.69%|28.58%| |获利能力:净利率|25.84%|14.53%|9.91%|11.11%|11.95%| |获利能力:ROE|13.10%|6.86%|4.74%|5.62%|6.53%| |获利能力:ROIC|30.18%|12.96%|7.62%|9.16%|11.13%| |偿债能力:资产负债率|21.78%|19.12%|20.89%|20.85%|21.10%| |偿债能力:流动比率|3.7|3.8|3.1|3.1|3.1| |偿债能力:速动比率|3.3|3.3|2.7|2.7|2.7| |营运能力:应收账款周转率|5.9|5.2|6.0|6.0|6.0| |营运能力:存货周转率|3.4|3.4|3.5|3.5|3.5| |营运能力:总资产周转率|0.4|0.3|0.3|0.4|0.4| |每股指标:每股收益(元)|2.0|1.1|0.8|1.0|1.2| |每股指标:每股经营现金流(元)|2.3|1.3|2.7|2.5|2.9| |每股指标:每股净资产(元)|15.1|16.3|17.0|17.9|19.0| |估值比率:市盈率|18.1|32.0|44.3|35.5|28.7| |估值比率:市净率|2.4|2.2|2.1|2.0|1.9| |估值比率:EV/EBITDA|-3.2|-3.4|13.6|11.0|9.0| |估值比率:EV/EBIT|-4.5|-5.7|31.5|25.3|20.0| [8]
唐人神:生猪养殖经营向好,饲料业务短期承压
国联证券· 2024-09-04 14:10
报告公司投资评级 公司当前评级为"持有"。[4] 报告的核心观点 生猪养殖经营向好 1) 2024H1公司生猪养殖收入同比增加11.91%,生猪出栏同比增加13.46%。按照公司上半年出栏量占比约为40%的出栏节奏,2024年有望达成450-500万的计划出栏量。[5] 2) 截至2024H1,公司丹系种猪体系占比持续提升,种猪psy可达到28头以上,生猪养殖成本持续下降,生产效率持续提升。[5] 3) 公司在建工程9.31亿元,未来四川雅安和广东云浮等猪场项目逐步完工投产后,公司生猪产能基本能满足未来2-3年的生猪出栏量,产能较为稳定。[5] 饲料业务短期承压 1) 受饲料原材料价格高位回落的影响,2024H1公司饲料营业收入同比下降26.98%,公司饲料毛利率5.89%,同比减少0.62pct。[5] 公司资金状况良好 1) 公司资信条件良好,融资渠道畅通,2024年度银行授信总额为140亿元。截至2024H1,公司货币资金余额为19.96亿元。[6] 2) 公司2024年度资本开支需求较少,且未来扩张方向偏向于"公司+农户"模式,整体资金情况良好。[6] 盈利预测及估值 1) 我们预计2024-2026年公司营收分别为310.18/347.90/391.49亿元,同比增速分别为15.10%/12.16%/12.53%,归母净利润分别为7.30/7.84/16.69亿元,同比增速分别为扭亏为盈/7.36%/112.89%。[6] 2) 2024-2026年EPS分别为0.51/0.55/1.16元/股。公司生猪养殖业务持续向好,有望受益猪周期反转,建议关注。[6]
奇安信:侧重质量业绩承压,中国电子战略增持
国联证券· 2024-09-04 14:10
投资评级 - 报告未明确给出投资评级 [6] 核心观点 - 报告公司2024年上半年营收17.83亿元,同比下降28.17%,归母净利润-8.20亿元,同比亏损收窄,毛利率57.08%,同比下降3.89个百分点 [3][10] - 2024年第二季度营收10.78亿元,同比下降30.76%,归母净利润-3.40亿元,同比亏损收窄,毛利率53.96%,同比下降8.95个百分点 [3][10] - 公司从侧重规模转向侧重质量,战略性放弃预期回款不理想客户和总集成角色,硬件及其他收入大幅减少,地方政府和公检法司客户收入占比降低 [10] - 企业级客户成为收入主要来源,占比80.81%,政府客户和公检法司客户分别占比13.35%和5.84% [10] - 公司在AI+安全、态势感知、云安全领域推出重磅新品,包括QAX-GPT安全机器人、天眼系列升级和Q-SASE新版本 [10] - 战略股东中国电子全资子公司中电金投拟通过协议转让增持5%股份,优化股权结构,增强战略协同 [10] - 预计2024-2026年营业收入分别为65.68亿元、70.93亿元、78.10亿元,同比增速分别为1.95%、7.99%、10.11% [10][11] - 预计2024-2026年归母净利润分别为1.22亿元、2.48亿元、3.58亿元,同比增速分别为69.40%、103.81%、44.49% [10][11] - 预计2024-2026年EPS分别为0.18元/股、0.36元/股、0.52元/股,3年CAGR为70.87% [10][11] - 公司市场份额继续领跑网络安全市场,建议持续关注 [10] 财务数据和估值 - 2024E营业收入6568百万元,同比增长1.95%,2025E营业收入7093百万元,同比增长7.99%,2026E营业收入7810百万元,同比增长10.11% [11] - 2024E归母净利润122百万元,同比增长69.40%,2025E归母净利润248百万元,同比增长103.81%,2026E归母净利润358百万元,同比增长44.49% [11] - 2024E EBITDA 529百万元,2025E EBITDA 639百万元,2026E EBITDA 712百万元 [11] - 2024E EPS 0.18元/股,2025E EPS 0.36元/股,2026E EPS 0.52元/股 [11] - 2024E市盈率127.4倍,2025E市盈率62.5倍,2026E市盈率43.3倍 [11] - 2024E市净率1.5倍,2025E市净率1.5倍,2026E市净率1.4倍 [11] - 2024E EV/EBITDA 27.7倍,2025E EV/EBITDA 22.6倍,2026E EV/EBITDA 20.0倍 [11] 公司基本数据 - 总股本685.17百万股,流通股本510.06百万股 [6] - 流通A股市值10787.74百万元 [6] - 当前价格21.15元 [6] - 每股净资产13.66元 [6] - 资产负债率36.01% [6] - 一年内最高价55.54元,最低价20.87元 [6]
富创精密:2024年半年报点评:需求强势增长,收入实现高增
国联证券· 2024-09-04 14:09
报告公司投资评级 - 公司投资评级为"买入(维持)"[5] 报告的核心观点 收入规模快速增长,盈利能力略有下滑 - 受益于国内半导体市场需求强势增长,以及国外半导体市场的复苏,公司提前储备产能等资源,满足客户需求,收入规模持续增长[8] - 2024H1公司毛利率、净利率分别为26.29%、6.92%,同比分别-1.26pct、-4.81pct,净利率下滑主要系非经常损益下降所致[8] 国内市场增速明显,国外市场恢复增长 - 受益于行业增长以及公司产能陆续释放,上半年公司各产品类别收入均呈现不同程度的增长[9] - 分地区看,国内市场增长明显,上半年大陆地区/非大陆地区营业收入分别为10.86/3.61亿元,同比分别增长106.57%/24.26%[9] 盈利预测和估值 - 预计公司2024-2026年营业收入分别为32.65/43.33/55.26亿元,同比分别增长58.07%/32.70%/27.52%[10] - 预计2024-2026年归母净利润分别为2.93/4.66/6.22亿元,同比增速分别为73.47%/59.16%/33.53%,3年CAGR为54.48%[10] - 对应PE分别为36x/22x/17x[10] 风险提示 - 未提及[11][12]
山东高速:业绩短期承压,2024H1盈利下降7%
国联证券· 2024-09-04 14:09
报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [4][6] 报告的核心观点 - 2024H1公司营收增长但盈利下降,通行费收入受恶劣天气、施工及新开路段分流影响下滑,轨道交通与信息集团贡献利润,投资收益增长,京台与济菏高速改扩建推进,预计2024 - 2026年营收和归母净利润有相应增速,因核心路桥资产优势维持“买入”评级 [2][6] 根据相关目录分别进行总结 公司基本情况 - 行业为交通运输/铁路公路,当前价格9.30元,总股本/流通股本4,852.08百万股,流通A股市值45,124.35百万元,每股净资产5.87元,资产负债率65.23%,一年内最高/最低9.78/6.35元 [4] 2024年半年报业绩 - 2024H1营收121.37亿元,同比增长6.16%,归母净利润16.32亿元,同比下降7.23%;2024Q2营收76.05亿元,同比增长20.89%,归母净利润8.63亿元,同比下降7.70% [2][6] 通行费收入情况 - 2024H1恶劣天气同比上升84.50%,交通管制次数与时长增加,叠加施工及新开路段分流,通行费收入46.56亿元,同比下降10.33%;济青高速收入14.75亿元,同比下降15.33%;京台高速收入10.03亿元,同比下降4.96%;济菏高速收入受半幅封闭施工影响同比下滑33.79% [6] 子公司利润贡献 - 2024H1轨道交通集团净利润1.95亿元,贡献利润0.99亿元;信息集团净利润0.65亿元,贡献利润0.42亿元;齐鲁交通净利润2.52亿元,贡献利润0.98亿元;投资收益7.01亿元,同比增长9.56%,主要系债权投资利息收入增加 [6] 项目进展 - 2024H1收购泸州东南公司20%股权实现100%控股;京台高速齐济段与济菏高速改扩建分别完成投资11.70亿元和28.56亿元,截至2024年6月末路基工程进度分别为68.5%和94.8%,预计分别于2026年和2024年底建成通车 [6] 盈利预测 - 预计2024 - 2026年营业收入分别为270.85/288.74/304.08亿元,同比增速分别为2.03%/6.60%/5.31%;归母净利润分别为32.33/35.35/38.23亿元,同比增速分别为 - 1.95%/9.34%/8.14%;EPS分别为0.67/0.73/0.79元 [6] 财务数据和估值 |年份|营业收入(百万元)|增长率(%)|EBITDA(百万元)|归母净利润(百万元)|增长率(%)|EPS(元/股)|市盈率(P/E)|市净率(P/B)|EV/EBITDA| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |2022|18486|14.09%|9820|2855|-6.45%|0.59|15.8|1.5|8.6| |2023|26546|43.60%|11148|3297|15.48%|0.68|13.7|1.6|8.9| |2024E|27085|2.03%|11905|3233|-1.95%|0.67|14.0|1.5|9.1| |2025E|28874|6.60%|12560|3535|9.34%|0.73|12.8|1.4|8.4| |2026E|30408|5.31%|13174|3823|8.14%|0.79|11.8|1.4|7.8| [7]