电池 - 中科海钠中标中国华能集团清洁能源技术研究院20MWh聚阴离子型钠离子电池储能项目 标志着该技术路线在规模化储能领域迈出关键一步并实现工程化应用重要里程碑[2] - 赣锋锂电南昌锂电池生产基地总投资约40.7亿元 各项单位工程完成度达50% 计划2026年7月具备投产条件 建成后将形成年产10GWh新型锂离子电池 储能系统集成及日产40万支消费类锂电池的生产能力 预计新增产值60亿元[3] 材料 - 天津绿伟新材料有限公司投资建设的华北地区首个公共型新能源电池材料保税仓库正式投入运营 主要产品为氢氧化锂 碳酸锂 正极材料等新能源电池材料 提供保税仓储及转口贸易 保税进料加工和保税来料加工等全流程服务[5][6] 海外 - 韩国科学技术院与LG新能源合作开发的创新型液态电解质技术成功解决锂金属电池寿命难题 单次充电续航达800公里 完整充电仅需12分钟 电池可支持累计行驶里程30万公里[8][9][10] - 美国储能公司EOS Energy Enterprises Inc计划2025年年底之前在美国国内生产电池阴极材料 以避免受关税战影响[11] - Patriot Battery Metals报告其魁北克Shaakichiuwanaan锂项目在获得批准方面取得进一步进展 联邦许可审批流程与省级审批流程实现同步衔接 省级ESIA提交目标在2025年底[12][13][14] - 美国钠离子电池企业Natron Energy宣布停止全部运营 关闭密歇根Holland与加州Santa Clara两处工厂 裁员95人 一年前曾计划投资14亿美元在北卡建设24GWh钠离子超级工厂[15]

美国钠离子电池企业Natron Energy停止运营 - 公司宣布停止全部运营 关闭密歇根Holland与加州Santa Clara两处工厂 裁员95人[2] - 一年前高调发布投资14亿美元（约100亿元人民币）在北卡建设24GWh钠离子超级工厂计划 但因电池实际工况性能未达预期 生产成本居高不下 未能获得足够规模客户订单 导致资金流恶化[2] - 公司专注于普鲁士蓝系钠离子电池技术路线[2] 钠离子电池技术挑战与市场瓶颈 - 普鲁士蓝材料虽理论上有成本低、资源丰富、安全性高等优势 但在合成工艺、循环稳定性及能量密度等方面存在工程化瓶颈[2] - 公司瞄准的UPS（不间断电源）和工业储能市场对安全性要求高 但客户对价格敏感 更倾向于选择已有广泛验证的成熟方案[2] - 在没有明确性能碾压或成本优势的情况下 新技术难以撬动保守的B端市场[2] 中国钠离子电池发展现状 - 包括宁德时代、比亚迪、中科海钠等企业仍在持续推进钠电池研发与量产布局[3] - 已在两轮车、低速电动车、储能等细分领域实现初步应用[3] - 发展逻辑在于依托成熟供应链与制造成本控制能力 在特定场景中寻找差异化市场[3] 钠电池技术发展前景 - 能否成为主流技术取决于最终能否在成本、性能、寿命之间找到不可替代的平衡点[4] 碳材料在电池领域的应用 - 锂电池负极材料包括石墨、硅碳[10] - 钠电负极材料包括硬碳/软碳[10] - 气体扩散层使用碳纸[10] - 液流电池使用电极碳毡（碳纤维）[11] - 超级电容器使用电容炭[11] - 电池热场使用碳碳匣钵、石墨匣钵[11] 电池材料制备原料 - 锂电负极原料：天然石墨、石油焦、针状焦、沥青焦、硅烷和多孔碳[11] - 钠电负极原料：石油焦、针状焦、沥青焦、煤炭（无烟煤、烟煤）、生物质碳源[11] - 电容炭原料：生物质碳源、煤炭、石油焦、沥青、酚醛树脂、聚丙烯睛[11] 电池制造设备 - 包括粉碎机、混合设备、造粒设备、筛分除磁设备、反应炉、超高温炉、石墨化炉、裁切设备、活化炉等[12] - 涵盖材料处理、成型、碳化、石墨化等全工艺流程设备[12]

论坛基本信息 - 第四届钠离子电池产业链与标准发展论坛将于2025年9月24日至26日在山东省威海市鲁源锦尚颐国际酒店举办 [1][3][4] - 论坛由中国电子技术标准化研究院和中关村储能产业技术联盟联合主办 威海南海新区管理委员会承办 [1][3] - 拟邀请国家市场监督管理总局标准技术管理司 工业和信息化部电子信息司等政府部门领导及专家院士出席 [1][7] 论坛议程与内容 - 论坛设置标准讨论宣贯 政策研讨 主旨报告 权威测评 产业链/应用端分论坛 产品展示等环节 [2] - 重点讨论国际标准IEC 63365和IEC 63366的CD稿 以及国家标准《电能存储系统用钠离子电池和电池组 安全技术规范》和《小型动力系统用钠离子电池和电池组 安全技术规范》的审查 [5][8] - 安排多场主旨报告 涵盖钠离子电池正负极材料 安全性能 标准化进展 知识产权风险管理等关键技术领域 [10][11] - 应用分论坛聚焦钠离子电池在电动自行车 储能电站 家储 户外电源 UPS EPS 便携式设备等场景的应用实践 [11] - 同期公布第六批钠离子电池测评通过单位 第二批循环寿命1000次测评完成单位 首批低温性能测评参与单位 [10][12] 产业参与情况 - 目前已参加或通过测评的企业共有50余家 产品型号近70个 包括中科海钠 华钠芯能 星恒电源 传艺钠电 湖州超钠 比亚迪 鹏辉能源等行业主要企业 [13] - 钠离子电池产业链已有超过200家企业布局 [23] - 论坛拟邀请钠离子电池相关科研机构 高校 汽车制造商 储能企业 自行车及低速车企业等产业单位参与 [4][7] 政策与产业背景 - 工业和信息化部等六部门在2022年提出加强新型储能电池产业化技术攻关 加快研发钠离子电池等新型电池 [22] - 2025年2月工业和信息化部等八部门印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》 提出研发高性能硬碳 筛分型碳等负极材料及高容量正极材料 推动大规模钠电池储能系统集成及应用技术攻关 [23] - 钠离子电池凭借储量丰富 成本低廉 温度适应性好和安全性高等优势快速发展 产业化进程提速 [23] 举办地产业环境 - 威海市文登区新能源新材料产业主攻动力电池电解液及正负极材料 光伏发电及制造 抽水蓄能等细分领域 打造多元储能产业基地 [26] - 南海新区依托新能源新材料产业园引进汉行钠离子等10余个重点项目 计划打造风光储氢多能互补和源网荷储一体化产业体系 [26] - 南海新区落地建设钠离子电池全产业链项目 引入配套物流项目 目标打造成百亿级产业集群 [26] 往届论坛情况 - 首届论坛于2022年11月以线上方式举行 在线观众数万人次 [29] - 第二届论坛2023年7月在无锡召开 线下参与人数接近1000人 线上开幕式直播观看人次接近30万 [33] - 第三届论坛2024年6月在山西阳泉举办 参会人次超1000人 [36]

行业地位与元年突破 - 2023年是钠电池落地应用的元年 钠电池产业化取得突破 [1] - 未来锂电池 钠电池和铅酸电池将各显优势 各自地位变化取决于技术发展和市场需求 [1] 产业化进展与技术路线 - 钠电产业化发展提速 宁德时代 中科海钠 传艺科技 鹏辉能源 孚能科技等均宣布在2023年进入产业化阶段 [2] - 全国首批钠离子电池产品测评活动共收到近20家企业送样 最后17家企业产品通过测评 [2] - 影响钠电池产业化的主要因素是正极材料路线分歧 可选材料包括层状氧化物 聚阴离子与普鲁士蓝类材料 [2] - 层状氧化物技术路线产业化进展最快 因其能量密度高 低成本等优势 其次是聚阴离子 最后是普鲁士蓝类材料 [2] - 层状氧化物路线有望率先实现量产 预计未来一两年内或将占据市场主流 [3] - 聚阴离子路线因安全和循环优势 长期来看更契合大储或工商业储能 [3] 应用场景拓展 - 钠离子电池应用场景不断丰富 华阳集团探索4个应用场景：大规模储能示范项目（100兆瓦时 200兆瓦时） 煤矿应急电源 井下无轨胶轮车 电动两轮车 [4] - A0级和A00级电动汽车是钠离子电池另一重要应用领域 车企对钠离子电池兴趣提升 [4] - 比亚迪钠离子电池将在2023年下半年量产上车 搭载车型为海鸥 采用钠离子和铁锂电池混装方案 [4] - 中科海钠钠离子电池实现连续稳定生产 开始给下游客户送样测评 已有客户进入小批量和批量应用 [6] - 雅迪华宇搭载钠电池的电动车预计2023年下半年在杭州 无锡等试点城市上市销售 [6] - 鹏辉能源与青岛北岸控股集团签订5MW/10MWh钠离子储能电站示范项目合作协议 首次实现钠离子电芯在北方储能电站的大规模应用 [6] - 钠电在大型储能 基站储能 低速车 两轮车等领域不断拓展应用空间 钠离子电池相对于铅酸电池在能量密度和全生命周期成本具有显著优势 [6] 产业化挑战与政策支持 - 钠离子电池尚处在产业初期阶段 技术路线和市场定位还未明确 [7] - 生产规模尚未铺开 综合成本优势没有发挥出来 主要优势是原材料资源丰富 成本低 缺点是没有量产 [7] - 相关利好政策不断 2023年有机电解质的钠离子电池相关规定已正式纳入联合国规章标准 2025年1月1日国际空运规则中可能正式出现钠离子电池运输要求 [7] - 广西 深圳 山西 河南等地能源领域规划性文件提及要开展钠离子电池在储能领域应用示范 未来钠电在用户侧储能 数据中心和基站储能等中小型储能领域有望率先渗透 [8]

钠离子电池论坛概况 - 第四届钠离子电池产业链与标准发展论坛将于2025年9月24日—26日在山东威海举办，聚焦标准建设、技术研发及产业化进程[1] - 主办方为中国电子技术标准化研究院和中关村储能产业技术联盟，承办方为威海南海新区管委会，拟邀请国家市场监管总局、工信部等政府部门领导及院士专家出席[1][3][4] - 论坛将公布第六批钠离子电池测评通过单位、第二批循环寿命1000次测评完成单位及首批低温性能测评参与单位，测评依据T/CNESA 1006—2025团体标准[1][2] 参会企业与活动安排 - 目前已有50余家企业参与测评，覆盖中科海钠、华钠芯能、比亚迪弗迪电池、鹏辉能源等产业链龙头，涉及70个产品型号[2] - 活动包括标准讨论、政策研讨、主旨报告、产业链分论坛等环节，拟设500人规模，特邀自行车/低速车/汽车/储能等应用端企业参与[2][4][6] - 9月24日将召开锂电标准工作组年会并讨论3项钠电国标，25日开幕式发布测评结果并探讨产业化进展，26日安排项目考察[5][6][8][12] 政策与产业背景 - 2023年工信部等六部门发文要求加强钠离子电池技术攻关及标准研究，2025年八部门行动方案提出研发高容量正负极材料并推动钠电储能系统集成[15][16] - 钠离子电池因资源丰富、成本低、安全性高等优势快速崛起，目前产业链布局企业超200家，产业化进程加速[17] - 威海文登区规划打造百亿级钠电产业集群，已引进汉行钠离子等10余个重点项目，配套30万吨级港口物流设施[19][20] 往届论坛成果 - 首届论坛2022年线上举办吸引数万观众，第二届2023年无锡会议线下千人参与并发布产业研究报告，第三届2024年阳泉会议聚焦标准与储能项目考察[23][26][29] - 往届出席嘉宾包括中科院院士、比亚迪储能总经理等产业领袖，覆盖从材料研发到系统集成的全产业链代表[26][27]

公司产品进展 - 中科海钠研发的全球首款商用车专用钠离子动力电池包在国家机动车质量检验检测中心(重庆)实验室完成强制性检验 [1] - 该电池包测试遵循GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》国家标准并正式通过合规性认证 [1] - 此次认证为电池包后续商业化应用奠定坚实基础 [1]

钠离子电池论坛概况 - 第四届钠离子电池产业链与标准发展论坛将于2025年9月16日—18日在山东威海举办，聚焦标准建设、技术研发及产业现状 [1] - 主办方为中国电子技术标准化研究院和中关村储能产业技术联盟，拟邀请国家市场监管总局、工信部等政府部门领导及专家院士出席 [1][4] - 论坛将公布第六批钠离子电池测评通过单位、第二批循环寿命1000次测评完成单位及首批低温性能测评参与单位 [1] 参会企业与规模 - 目前已有50余家企业参与测评，覆盖70个产品型号，包括中科海钠、华钠芯能、传艺钠电、弗迪电池、鹏辉能源等产业链头部企业 [2] - 会议规模拟达500人，特邀单位涵盖政府部门、科研机构、高校及产业链上下游企业（如低速车制造商、储能企业） [4][5] 产业政策支持 - 2023年工信部等六部门发文提出加强钠离子电池技术攻关及标准研究，2025年八部门行动方案明确推动钠电池储能系统集成技术攻关 [19] - 政策目标包括培育3—5家生态主导型企业，研发高性能硬碳负极、高容量正极材料，提升长寿命、高比能温域特性 [19] 威海市产业基础 - 文登区新能源新材料产业聚焦钠离子电池全链条，已落地汉行钠离子等10余个重点项目，规划打造百亿级产业集群 [23] - 区内拥有250家规上工业企业，143家省级以上“专精特新”企业，并建成省内最大抽水蓄能电站 [22][23] 往届论坛成果 - 第二届论坛（2023年）线下参会近1000人，线上观看达30万人次，发布《2023钠离子电池产业研究报告》及首批测评名单 [30] - 第三届论坛（2024年）设置产业链分论坛、标准研讨会等环节，吸引1000余人参会并考察产线及储能项目 [34] 技术应用方向 - 论坛日程涵盖钠离子电池在电动自行车、家庭储能、矿用应急供电等场景的应用探讨，以及安全技术、动力系统开发等议题 [14]

钠离子电池论坛概况 - 第四届钠离子电池产业链与标准发展论坛将于2025年9月16日—18日在山东威海举办，聚焦标准建设、技术研发及产业现状[1] - 主办方为中国电子技术标准化研究院和中关村储能产业技术联盟，拟邀请国家市场监管总局、工信部等政府部门领导及专家院士出席[1][4] - 论坛将公布第六批钠离子电池测评通过单位、第二批循环寿命1000次测评完成单位及首批低温性能测评参与单位，测评依据T/CNESA 1006—2025团体标准[1] 参会企业与活动安排 - 目前已有50余家企业参与测评，覆盖70个产品型号，包括中科海钠、华钠芯能、比亚迪旗下弗迪电池、鹏辉能源等头部企业[2] - 活动包含标准宣贯、政策研讨、产业链/应用端分论坛等环节，设置储能电站、电动自行车、家庭储能等应用场景专题报告[2][8][9] - 首日闭门会议讨论三项国家标准，涉及电能存储系统和小型动力系统的钠离子电池技术及安全规范[6] 产业政策与区域发展 - 国家政策推动钠离子电池产业化，2025年《新型储能制造业高质量发展行动方案》提出研发高性能硬碳负极材料及高容量正极材料，目标培育3—5家生态主导型企业[14][15] - 威海文登区重点布局新能源新材料产业，规划打造钠离子电池全产业链集群，已引入汉行钠离子等10余个项目，配套建设30万吨级港口物流设施[16][17][18] 往届论坛成果 - 首届论坛2022年线上举办，吸引数万人次观看[22] 第二届论坛2023年在无锡召开，线下参会近1000人，发布《2023年钠离子电池产业研究报告》[24] - 第三届论坛2024年在山西阳泉举行，参会超1000人次，涵盖标准研讨会、储能电站开发等议题[28]

2025年1-6月国内钠离子电池正极材料产量 - 2025年1-6月国内钠离子电池正极材料总产量为7155吨 [1] - TOP5企业分别为珈钠能源、中科海钠、万润新能源、英钠新能源、当升科技 [1] 正极材料类型产量分布 - 聚阴离子正极材料产量最高，达4950吨，占总产量69.2% [1] - 层状氧化物正极材料产量为2005吨，占比28.0% [1] - 普鲁士蓝/白正极材料产量最低，仅200吨，占比2.8% [1]

钠离子电池行业产量及企业排名 - 2025年1-6月国内钠离子电池产量为2 1GWh [1] - TOP5钠离子电池企业为宁德时代 中科海钠 比亚迪 海四达 维科技术 [1]