欧洲国家对中国电动巴士的调查指控 - 挪威、丹麦和英国对中国制造的公交车展开“安全调查”，指控其可能被“远程操控”，英国议员称大量中国电动巴士可能构成国家安全风险，甚至有媒体渲染中国制造商可“远程让伦敦陷入瘫痪” [1] - 这些“安全调查”被指完全缺乏证据支撑，是典型的有罪推定，迄今为止无人能拿出案例证明中国电动大巴曾被远程停用 [1] - 欧洲专家指出，只要软件系统具备在线访问功能，电动巴士原则上都可能被远程停用，这是公交系统数字化的必然趋势，许多西方大巴品牌同样拥有类似的数据传输功能 [1] 中国企业的回应与产品安全性 - 被点名的宇通客车表示严格遵守车辆运营所在地的法律、法规和行业标准，并解释数据仅用于车辆相关的维护、优化和改进，未经客户授权不得访问或查看数据 [1] - 中国电动汽车已出口到全球70多个国家和地区，仅去年一年出口量就突破200万辆，从未出现“隔空按键让车辆熄火”的情况 [1] - 中国电动汽车在全球市场拥有高保有量，在中国出口中占重要比重，企业不可能做出自砸招牌的行为 [2] 欧洲对华舆论与“泛安全化”思维的负面影响 - 给中国电动大巴贴“远程熄火”标签被指违背常识甚至反智，折射出欧洲对华舆论环境长期失真的现实 [2] - 一些欧洲人士不断泛化“国家安全”概念，将正常经贸往来与地缘政治竞争混为一谈，从芯片、5G到电动汽车等多个可双赢合作的领域都被过度安全化 [2] - “泛安全化”的高墙被指阻挡欧洲拥抱新技术，阻碍其创新活力，长远可能导致欧洲在新一轮科技革命和产业变革中丧失竞争力 [2] 对中欧经贸与全球产业的潜在影响 - 相关国家的做法被指严重损害中国企业声誉，违背市场公平原则，可能破坏中欧经贸关系、扰乱全球产业链供应链健康运行，并对全球能源转型与减排事业造成巨大伤害 [3] - 将“中国制造”排除在正常市场竞争之外被视作发展焦虑的投射，暴露保护主义的脆弱，最终将反噬自身，近期荷兰干预安世内部事务导致全球半导体供应链动荡即为例证 [3]

事件性质与影响 - 荷兰政府援引尘封七十余年的《物资供应法》强行接管中资控股的安世半导体，未遵循任何国际投资争端解决程序，措施在当代全球投资领域已极为罕见 [2] - 事件导致全球产业链震荡，反映出西方国家将经贸问题“政治化”、“工具化”，滥用安全理由进行管制，是当前正常国际经贸秩序受干扰、全球供应链中断的一个主要原因 [3] - 荷兰政府的行为是对国际法治秩序的公然挑战，当行政权力任意干预企业自主经营、商业契约被政治操弄撕毁时，所谓的“西方法治优越性”便不攻自破 [6] 公司市场地位与事件背景 - 安世半导体是全球车规级芯片市场的“关键玩家”，占据全球9.4%的市场份额 [2] - 欧洲市场40%的汽车芯片依赖安世半导体供应，宝马、大众等车企均为其核心客户 [2] - 事件的直接导火索是母公司闻泰科技被列入美国制裁名单后，荷兰政府配合美国制裁采取行动，2024年荷兰还限制了阿斯麦对华设备出口 [5] 地缘政治驱动因素 - 荷兰政府的政策深受美国加紧对华出口管制政策的影响，美国在出口管制方面的“穿透规则”是始作俑者 [2][3] - 自2021年美欧成立贸易与技术委员会协调对华出口管制以来，欧盟国家干预中国企业在欧运营与投资的举措离不开美国压力的因素 [5] - 事件暴露出欧盟所谓的“战略自主”有名无实，其对华政策仍受到美国的显著影响 [5] 行业与供应链风险 - 荷兰政府通过行政手段直接插手企业内部事务，并切断晶圆供应干扰企业运营，最终危及全球产业链供应链安全 [1][2] - 如果事件处理不好，美国进一步的“安全化政策”可能会影响到中欧正常的经贸关系，对双方产生巨大不利影响 [3] - 欧盟推行对华“去风险”政策带有浓厚的“泛安全化”与“意识形态对立”色彩，完全无视经济全球化下中欧产业链深度嵌入的现实，其本质是“制造风险” [5] 事件后续与解决途径 - 中国商务部于11月8日表示，中方同意荷兰经济部派员来华磋商的请求，希望荷兰以双边磋商为契机，拿出建设性方案，尽快纠正错误做法 [2] - 事件中德国车企的运营压力已传导至德国政界与欧盟层面，这迫使荷兰寻求磋商解决方案 [5]

交易调查事件 - 欧盟宣布对英国矿业巨头英美资源集团向中国五矿出售镍矿业务一事展开调查 [1] - 中国外交部表示具体问题需向中方主管部门了解 [1] - 中方一贯支持中国企业秉持互利共赢原则开展各领域务实合作 [1] 中方原则立场 - 希望有关方面恪守开放承诺，尊重市场经济和公平竞争原则 [1] - 反对将经贸问题政治化、泛安全化 [1] - 呼吁为各国企业提供公平、透明和非歧视的营商环境 [1]

投资计划与舆论反应 - 中国风电设备生产企业明阳智能计划在苏格兰投资15亿英镑建设风机厂 [1] - 该投资计划引发英国舆论担忧，认为可能对英国国家安全构成威胁 [1] 中方官方立场 - 中国政府支持中国企业在坚持互惠互利、遵循市场化原则的基础上依法依规开展国际合作 [1] - 中方一贯反对泛化国家安全概念、将经贸问题政治化的做法 [1] - 中方指出中国企业的投资安全是否有保障是重要考量因素 [1] 对英国投资环境的评估 - 近年来正常经贸项目在英国被泛政治化、泛安全化冲击的例子屡见不鲜 [1] - 自2022年英国《国家安全与投资法》出台以来，英国政府已对十余起中企投资作出禁止收购或附条件批准的决定 [1] - 英国政府曾主动接管中国民企收购的英钢公司运营，并通过追溯审查要求中国企业出售已收购的英国半导体企业股份 [1] - 中方认为若此风泛滥，将严重影响中国企业对英国投资环境的评估并慎重决策 [1]

全球信任赤字现状 - 经济全球化快速发展时期得益于各国间相互信任与合作，但当前大国互信急剧流失导致全球信任脆弱不堪，世界经济复苏乏力 [1] - 信任赤字撕裂全球共识，动摇和平稳定根基，重创国际合作，将世界推向分裂对抗边缘 [1] - 世界经济论坛《2025年全球合作晴雨表》显示全球合作已陷入整体停滞 [1] 信任赤字的经济影响 - 个别国家滥施关税、单边制裁、长臂管辖导致全球贸易割裂 [1] - "脱钩断链""小院高墙"政策扭曲市场并冲击全球供应链 [1] - 霸权国家将全球市场视为私属领地引发规则失序和市场动荡 [1] 安全概念异化的后果 - 某些国家将安全概念无限外延至经贸、科技等非安全范畴，导致供应链"武器化"和军事投入激增 [2] - "泛安全化"思维触发恶性循环，造成战略互信锐减和竞争升级 [2] - 制度优越论和二元对立思维将发展竞争上升为制度对抗，制造对立隔阂 [2] 中国在重建信任中的实践 - 中国通过绿色"一带一路"向发展中国家提供1770亿元人民币气候变化资金 [4] - 截至2024年10月已与42个发展中国家签署53份气候变化南南合作备忘录 [4] - 单方面免签或全面互免签证国家扩至75国，过境免签国家达55国，预计促进超千万人次/年人文交流 [4] 国际社会对中国角色的评价 - 国际社会肯定中国在单边主义冲击下为世界提供宝贵稳定性 [5] - 中国作为负责任大国为全球南方国家发展提供重要平台 [5] - 中国在应对全球性挑战方面被公认为具有不可替代作用 [5]

全球信任赤字现状 - 全球信任脆弱不堪导致世界经济复苏乏力，信任赤字成为侵蚀世界和平与发展的主要问题[1] - 世界经济论坛《2025年全球合作晴雨表》显示全球合作已陷入整体停滞[1] - 大国互信急剧流失导致国际规则失序、市场动荡和安全焦虑[2] 信任赤字的经济影响 - 个别国家滥施关税、单边制裁和长臂管辖割裂全球贸易[2] - 推行"脱钩断链"和"小院高墙"政策扭曲市场并冲击供应链[2] - 安全概念被异化为地缘博弈武器，导致供应链"武器化"和军事投入激增[2] 国际合作与解决方案 - 国际社会需从大国立信、共同发展、赋能多边和文明互鉴四个维度协同发力[3] - 中国通过绿色"一带一路"向发展中国家提供逾1770亿元人民币气候变化相关资金[4] - 中国与42个发展中国家签署53份气候变化南南合作谅解备忘录[4] 中国在全球信任重建中的作用 - 中国单方面免签或全面互免签证国家扩容至75国，过境免签国家扩展到55国，预计促进每年超千万人次人文交流[5] - 国际社会肯定中国在夯实国际互信方面的大国担当，特别是在全球南方国家发展中的作用[5] - 中国以构建人类命运共同体理念为引领，提出全球发展、安全和文明倡议[4]

交易概述 - 意大利能源公司Snam计划收购德国最大天然气网络运营商欧洲开放电网公司（OGE）24 99%的股权 交易股权价值为9 2亿欧元[1] - OGE是德国最大的独立天然气输送运营商 管网全长约1 2万公里 年输气量约210亿立方米 服务400余家终端客户[1] - 交易预计于今年第三季度完成 需满足德国联邦反垄断局审批 德国联邦经济和能源部外商投资审批及VGH其他股东未行使优先购买权等3个条件[1] 股东结构与审查 - 中国国家电网通过持有意大利存贷款能源网公司（CDP Reti）35%的股权间接影响Snam的决策 但并非其直接股东[2] - 德国经济和能源部以"国家安全疑虑"为由启动深入审查程序 认为中国间接收购OGE的举动"非常敏感"[2] - 德国政府计划全面评估交易是否危害公共秩序及安全 审查程序由经济和能源部部长赖歇主导[2] 德国政策背景 - 德国近年对华基调为"去风险" 将能源基础设施划入"关键基础设施"范畴 对中国企业参股持顾虑态度[2] - 新总理默茨提出"战略性去风险" 计划为敏感行业设置更高门槛 并可能在联邦议院设立专门委员会审查涉华交易[2] - 德方"泛安全化"趋势明显 涉华项目审查层层加码 甚至波及普通科研合作和人文交流领域[3] 中德关系动态 - 中国外交部长王毅曾强调中德经济互补性 呼吁防止"去风险"政策损害双方正常合作[3]

中国企业出海高峰论坛 - 论坛由凤凰网主办，雪花超高端系列品牌-醴首席赞助合作，中国企业出海全球化理事会联合主办 [1] - 主题为"为开放的世界"，旨在全球产业链深度重构之际为中国企业搭建思想碰撞、资源对接、规则对话的高端平台 [1] - 系统性破解出海难题，共探生态共赢转型路径 [1] 中国企业出海面临的挑战 - 过去四十年中国企业对外投资实现历史性突破，曾获世界各国欢迎 [3] - 当前世界进入新的动荡变革期，政治经济格局重塑，企业出海面临风险与挑战 [3] - 国际形势剧变带来的新型重大风险集中在三个方面：政治突出、战争风险加剧、全球经济转型中的保护主义 [3] 国际形势剧变的具体表现 - 政治突出：全球化保护主义、单边主义冲击国际经贸规则和全球产业结构，美西方泛安全化，对华实施单边制裁、贸易壁垒及严格投资审查 [3] - 战争风险加剧：俄乌冲突、中东巴以冲突等紧张局势可能演变成战争，对全球经济活动造成灾难性影响 [3] - 全球经济转型中的保护主义：西方国家实行"小院高墙"和"去风险"政策，以环保等为借口实施贸易投资保护主义 [3] ESG被用作遏制中国企业的工具 - ESG本是重要的发展理念，却被部分国家用作遏制中国企业的工具 [3] - 美国、欧盟对中国电动汽车设置的单边限制机制是典型例证 [3]

加拿大政府要求海康威视关闭加拿大业务 - 加拿大政府以"国家安全"为由命令海康威视加拿大有限公司停止运营并关闭业务[1] - 该决定要求海康威视加拿大公司在120天内关停[1][4] - 加拿大政府未提供任何证据支持其"国家安全担忧"的指控[4] 中方立场 - 中国政府认为该决定严重损害中国企业合法权益并干扰中加正常经贸合作[1] - 中国政府反对泛化国家安全概念和滥用国家力量打压中国企业的做法[1] - 中方敦促加拿大停止将经贸问题政治化和对中国企业的无理打压[1] 海康威视回应 - 海康威视强烈反对加拿大政府的决定[4] - 公司认为该决定缺乏程序公正和透明[4] - 海康威视表示这是针对中国企业的歧视性行为[4]

加拿大政府命令海康威视停止运营 - 加拿大政府以国家安全为由命令海康威视加拿大有限公司停止运营并关闭业务 [1] - 该行为损害中国企业合法权益并干扰中加正常经贸合作 [1] - 中国政府反对泛化国家安全概念和滥用国家力量打压中国企业 [1] 中方回应与立场 - 中国政府鼓励企业遵守市场原则和国际规则开展对外投资 [1] - 中方敦促加拿大停止将经贸问题政治化和泛安全化 [1] - 中方要求加方提供公平、公正、非歧视的经营环境 [1] - 中方将采取必要措施维护中国企业合法权益 [1] 其他行业动态 - 比亚迪可能叫停价格战 车市"一口价"策略或面临调整 [3] - 火锅食材价格高企 毛肚价格达190元/斤 超过帝王蟹价位 [3] - 东航集团原董事长涉嫌违纪被调查 [3]