驱动电机
搜索文档
苏交科涨2.36%,成交额6535.29万元,主力资金净流出755.15万元
新浪财经· 2025-11-04 13:39
股价与交易表现 - 11月4日盘中股价上涨2.36%至8.66元/股,成交额6535.29万元,换手率0.65%,总市值109.36亿元 [1] - 当日主力资金净流出755.15万元,其中特大单卖出352.50万元(占比5.39%),大单买入685.89万元(占比10.50%)并卖出1088.54万元(占比16.66%) [1] - 公司今年以来股价下跌13.92%,近5个交易日上涨2.36%,近20日上涨1.17%,近60日下跌8.07% [1] 公司基本面与股东结构 - 公司2025年1-9月实现营业收入27.69亿元,同比减少5.00%,归母净利润7903.78万元,同比大幅减少48.39% [2] - 截至9月30日股东户数为5.57万,较上期减少8.43%,人均流通股21499股,较上期增加9.21% [2] - 南方中证1000ETF(512100)新进为第十大流通股东,持股692.62万股,香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列 [3] 业务概况与分红记录 - 公司主营业务为交通工程咨询与工程承包,工程咨询业务收入占比高达99.70% [1] - A股上市后累计派现14.21亿元,近三年累计派现4.67亿元 [3] - 公司所属申万行业为建筑装饰-工程咨询服务Ⅱ-工程咨询服务Ⅲ,概念板块包括驱动电机、DeepSeek概念、空间计算、车联网(车路云)、低空经济等 [1]
双林股份跌2.03%,成交额1.03亿元,主力资金净流出1484.80万元
新浪财经· 2025-11-04 10:23
股价与交易表现 - 11月4日盘中股价报39.07元/股,下跌2.03%,总市值223.47亿元 [1] - 当日成交额为1.03亿元,换手率为0.47% [1] - 主力资金净流出1484.80万元,其中大单净卖出1518.71万元 [1] - 今年以来股价累计上涨98.82%,但近期表现疲软,近5日、20日、60日分别下跌3.00%、12.67%和13.81% [1] - 今年以来已4次登上龙虎榜,最近一次为3月18日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车零部件的生产与销售,以及口罩等防护物资的生产销售 [1] - 主营业务收入构成为:内外饰及机电部件53.23%,轮毂轴承部件24.38%,新能源电驱17.45%,其他4.94% [1] - 2025年1-9月实现营业收入38.55亿元,同比增长19.12% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润4.02亿元,同比增长9.77% [2] 股东与股本结构 - 截至9月30日,股东户数为8.02万,较上期减少12.17% [2] - 人均流通股为6876股,较上期增加14.75% [2] - A股上市后累计派现7.66亿元,近三年累计派现1.19亿元 [3] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东,持股476.49万股,较上期增加290.30万股 [3] - 多只中证1000ETF位列十大流通股东,其中华夏中证1000ETF和广发中证1000ETF为新进股东 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [1] - 所属概念板块包括灵巧手、丝杠、驱动电机、人形机器人、汽车零部件等 [1]
精进电动的前世今生:营收行业37/103,净利润行业56/103,资产负债率高于行业均值
新浪财经· 2025-10-31 00:35
公司基本情况 - 公司成立于2008年2月25日,于2021年10月27日在上海证券交易所上市,注册及办公地址均位于北京市 [1] - 公司是国内领先的电驱动系统供应商,主要从事电驱动系统的研发、生产、销售及服务,具备深厚技术积累与全产业链优势 [1] - 公司所属申万行业为汽车 - 汽车零部件 - 底盘与发动机系统,涉及驱动电机、无人驾驶等概念板块 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为18.02亿元,在行业103家公司中排名第37位,高于行业中位数13.81亿元,但低于行业平均数38.2亿元 [2] - 公司当期净利润为8354.66万元,行业排名第56位,低于行业中位数9221.41万元和行业平均数2.75亿元 [2] - 主营业务构成中,新能源汽车电驱动系统收入9.69亿元,占比94.75%,是绝对核心业务 [2] 财务指标分析 - 2025年三季度资产负债率为78.23%,高于行业平均水平39.06% [3] - 2025年三季度毛利率为12.25%,相比去年同期的-0.54%有显著改善,但仍低于行业平均水平21.53% [3] 管理层与股权结构 - 公司实际控制人为董事长兼总经理余平,其拥有清华大学汽车工程学士、美国密歇根大学汽车工程硕士及麻省理工学院MBA学位,并具有通用汽车工作经历 [4] - 董事长余平2024年薪酬为140.84万元,较2023年的179.44万元减少38.6万元 [4] - 公司控股股东为菏泽北翔新能源科技有限公司 [4] 股东结构变动 - 截至2025年9月30日,A股股东户数为1.82万户,较上期增加1.64% [5] - 户均持有流通A股数量为2.85万股,较上期减少1.62% [5]
卧龙电驱前三季度营收119.67亿元同比降1.86%,归母净利润8.19亿元同比增28.26%,毛利率下降0.08个百分点
新浪财经· 2025-10-28 21:19
核心财务表现 - 2025年前三季度营业收入为119.67亿元,同比下降1.86% [1] - 2025年前三季度归母净利润为8.19亿元,同比增长28.26% [1] - 2025年前三季度扣非归母净利润为7.19亿元,同比增长25.66% [1] - 2025年前三季度基本每股收益为0.53元 [1] - 2025年前三季度毛利率为25.38%,同比下降0.08个百分点 [2] - 2025年前三季度净利率为6.92%,较上年同期上升1.37个百分点 [2] 单季度财务指标 - 2025年第三季度毛利率为25.15%,同比上升0.60个百分点,环比下降1.49个百分点 [2] - 2025年第三季度净利率为7.13%,较上年同期上升0.76个百分点,较上一季度上升0.34个百分点 [2] 费用控制与研发投入 - 2025年三季度期间费用为20.90亿元,较上年同期减少1.99亿元 [2] - 2025年三季度期间费用率为17.47%,较上年同期下降1.31个百分点 [2] - 销售费用同比减少19.19%,管理费用同比减少0.33% [2] - 研发费用同比增长3.25%,财务费用同比减少50.78% [2] 盈利能力与估值指标 - 加权平均净资产收益率为7.87% [2] - 以10月28日收盘价计算,市盈率(TTM)约为83.79倍,市净率(LF)约为7.51倍,市销率(TTM)约为4.82倍 [2] 股东结构变化 - 截至2025年三季度末,公司股东总户数为46.94万户,较上半年末增加24.81万户,增幅112.10% [2] - 户均持股市值由上半年末的13.96万元增加至16.11万元,增幅为15.47% [2] 公司业务构成 - 公司主营业务涉及电机及控制、电源电池、光伏储能等 [3] - 主营业务收入构成为:工业电机及驱动55.80%,日用电机及控制24.21%,风光储氢7.64%,电动交通4.97%,其他4.96%,其他(补充)2.41% [3] - 所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ,概念板块包括驱动电机、机器人概念、人形机器人、小鹏汽车概念、特斯拉等 [3]
卧龙电驱涨2.03%,成交额57.91亿元,主力资金净流出2.77亿元
新浪财经· 2025-10-28 14:40
股价表现与交易情况 - 10月28日盘中股价上涨2.03%,报收50.30元/股,成交金额达57.91亿元,换手率为7.47%,总市值为785.75亿元 [1] - 当日主力资金净流出2.77亿元,特大单买卖金额分别为4.12亿元和6.08亿元,大单买卖金额分别为13.28亿元和14.08亿元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨253.98%,近5个交易日上涨3.65%,近20日下跌2.90%,近60日大幅上涨110.90% [1] - 今年以来公司已8次登上龙虎榜,最近一次为9月18日 [1] 公司基本情况 - 公司成立于1998年10月21日,于2002年6月6日上市,总部位于浙江省绍兴市和香港 [1] - 主营业务涉及电机及控制、电源电池、光伏储能等,其中工业电机及驱动业务占比最高,为55.80% [1] - 其他主营业务收入构成分别为:日用电机及控制24.21%,风光储氢7.64%,电动交通4.97%,其他业务合计占7.37% [1] 财务与股东结构 - 2025年1月至6月,公司实现营业收入80.31亿元,同比增长0.66%;归母净利润为5.37亿元,同比增长36.76% [2] - 截至2025年6月30日,公司股东户数为22.13万户,较上期减少11.72%;人均流通股为7058股,较上期增加35.84% [2] - A股上市后累计派现20.56亿元,近三年累计派现5.20亿元 [2] 机构持仓与行业分类 - 公司所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ,概念板块包括驱动电机、机器人概念、人形机器人、小鹏汽车概念、特斯拉等 [2] - 截至2025年6月30日,十大流通股东中,南方中证500ETF持股1620.56万股,较上期增加450.26万股;香港中央结算有限公司持股1072.84万股,较上期减少416.38万股 [2] - 嘉实中证稀土产业ETF持股556.84万股,较上期增加179.30万股;稀土ETF为新进股东,持股256.94万股 [2]
卧龙电驱涨2.02%,成交额29.22亿元,主力资金净流出2.43亿元
新浪财经· 2025-10-22 10:47
股价表现与交易数据 - 10月22日盘中股价上涨2.02%至49.51元/股,成交金额29.22亿元,换手率3.85%,总市值773.40亿元 [1] - 主力资金净流出2.43亿元,特大单买入1.84亿元(占比6.29%),卖出2.10亿元(占比7.18%) [1] - 公司今年以来股价累计上涨248.42%,近60日涨幅达105.35%,近5个交易日上涨4.67% [1] - 今年以来公司已8次登上龙虎榜,最近一次为9月18日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为电机及控制、电源电池、光伏储能等,收入构成为:工业电机及驱动55.80%,日用电机及控制24.21%,风光储氢7.64%,电动交通4.97% [1] - 2025年1-6月实现营业收入80.31亿元,同比增长0.66%,归母净利润5.37亿元,同比增长36.76% [2] - A股上市后累计派现20.56亿元,近三年累计派现5.20亿元 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为22.13万,较上期减少11.72%,人均流通股7058股,较上期增加35.84% [2] - 十大流通股东中,南方中证500ETF持股1620.56万股(较上期增450.26万股),香港中央结算有限公司持股1072.84万股(较上期减416.38万股) [2] - 嘉实中证稀土产业ETF持股556.84万股(较上期增179.30万股),稀土ETF为新进股东,持股256.94万股 [2] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ [2] - 所属概念板块包括驱动电机、特斯拉、小鹏汽车概念、人形机器人、机器人概念等 [2]
汇川技术涨2.05%,成交额9.24亿元,主力资金净流入1689.33万元
新浪财经· 2025-10-22 10:39
股价表现与资金流向 - 10月22日盘中股价上涨2.05%至81.05元/股,成交额9.24亿元,换手率0.49%,总市值2188.10亿元 [1] - 主力资金净流入1689.33万元,特大单买卖金额占比分别为14.99%和15.03%,大单买卖金额占比分别为29.08%和27.21% [1] - 公司今年以来股价上涨39.33%,近5个交易日上涨0.42%,近20日下跌2.92%,近60日上涨25.23% [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务是为自动化领域提供核心部件及工业机器人,并为新能源汽车和轨道交通行业提供系统解决方案 [1] - 2025年1月至6月,公司实现营业收入205.09亿元,同比增长26.73%,归母净利润29.68亿元,同比增长40.15% [2] - 主营业务收入构成为:新能源汽车&轨道交通类占比45.18%,通用自动化类占比42.94%,智慧电梯电气类占比11.25%,其他占比0.64% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至10月20日,公司股东户数为14.32万,较上期减少2.90%,人均流通股16520股,较上期增加2.99% [2] - 截至2025年6月30日,香港中央结算有限公司为第一大流通股东,持股4.74亿股,较上期减少4149.74万股 [3] - 易方达创业板ETF为第五大流通股东,持股4936.16万股,较上期增加155.43万股,华泰柏瑞沪深300ETF为第九大流通股东,持股3355.37万股,较上期减少153.97万股 [3] 行业分类与分红记录 - 公司所属申万行业为机械设备-自动化设备-工控设备,概念板块包括伺服系统、OBC概念、丝杠等 [2] - 公司A股上市后累计派现79.45亿元,近三年累计派现32.67亿元 [3]
卧龙电驱涨2.11%,成交额21.28亿元,主力资金净流入8965.37万元
新浪财经· 2025-10-17 10:57
股价表现与交易情况 - 10月17日盘中股价上涨2.11%,报46.55元/股,成交金额21.28亿元,换手率2.98%,总市值727.17亿元 [1] - 当日主力资金净流入8965.37万元,特大单买入2.06亿元(占比9.66%),卖出1.36亿元(占比6.41%) [1] - 今年以来股价累计上涨227.59%,近60日上涨120.09%,近20日上涨10.97%,近5个交易日下跌2.72% [1] - 今年以来已8次登上龙虎榜,最近一次为9月18日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务涉及电机及控制、电源电池、光伏储能等,具体分为工业电机及驱动、日用电机及控制及电动交通 [1] - 主营业务收入构成为:工业电机及驱动55.80%,日用电机及控制24.21%,风光储氢7.64%,电动交通4.97%,其他4.96%,其他(补充)2.41% [1] - 2025年1-6月实现营业收入80.31亿元,同比增长0.66%;归母净利润5.37亿元,同比增长36.76% [2] - A股上市后累计派现20.56亿元,近三年累计派现5.20亿元 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为22.13万,较上期减少11.72%;人均流通股7058股,较上期增加35.84% [2] - 十大流通股东中,南方中证500ETF持股1620.56万股,较上期增加450.26万股 [2] - 香港中央结算有限公司持股1072.84万股,较上期减少416.38万股 [2] - 嘉实中证稀土产业ETF持股556.84万股,较上期增加179.30万股;稀土ETF持股256.94万股,为新进股东 [2] 行业归属与概念板块 - 公司所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ [2] - 所属概念板块包括驱动电机、人形机器人、特斯拉、小鹏汽车概念、新能源车等 [2]
卧龙电驱涨2.00%,成交额7.25亿元,主力资金净流出1460.19万元
新浪财经· 2025-10-14 09:58
股价与资金表现 - 10月14日盘中公司股价上涨2.00%至47.33元/股,成交金额7.25亿元,换手率0.99%,总市值739.35亿元 [1] - 当日主力资金净流出1460.19万元,特大单买入5695.72万元(占比7.86%)并卖出7172.66万元(占比9.90%),大单买卖金额均为1.44亿元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨233.08%,近5个交易日下跌2.61%,近20日上涨15.52%,近60日上涨127.99% [1] - 今年以来公司已8次登上龙虎榜,最近一次为9月18日 [1] 业务构成与行业属性 - 公司主营业务涉及电机及控制、电源电池、光伏储能等,其中工业电机及驱动业务收入占比55.80%,日用电机及控制占比24.21%,风光储氢占比7.64%,电动交通占比4.97% [1] - 公司所属申万行业为电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ,所属概念板块包括驱动电机、人形机器人、特斯拉、小鹏汽车概念、新能源车等 [2] 股东与股本结构 - 截至6月30日,公司股东户数为22.13万,较上期减少11.72%,人均流通股7058股,较上期增加35.84% [2] - 十大流通股东中,南方中证500ETF持股1620.56万股(较上期增加450.26万股),香港中央结算有限公司持股1072.84万股(较上期减少416.38万股),嘉实中证稀土产业ETF持股556.84万股(较上期增加179.30万股),稀土ETF为新进股东持股256.94万股 [3] 财务业绩与分红 - 2025年1月-6月,公司实现营业收入80.31亿元,同比增长0.66%,归母净利润5.37亿元,同比增长36.76% [2] - A股上市后公司累计派现20.56亿元,近三年累计派现5.20亿元 [3]
信质集团跌2.04%,成交额1.94亿元,主力资金净流出495.96万元
新浪财经· 2025-10-09 13:38
股价与资金流向 - 10月9日盘中股价下跌2.04%至30.25元/股,成交1.94亿元,换手率1.57%,总市值123.48亿元 [1] - 当日主力资金净流出495.96万元,特大单买卖占比分别为9.04%和14.21%,大单买卖占比分别为24.85%和22.23% [1] - 公司股价今年以来累计上涨115.15%,近60日上涨71.68%,但近5个交易日下跌5.26% [1] - 今年以来公司3次登上龙虎榜,最近一次为9月2日,龙虎榜净买入3139.27万元,买入和卖出总额分别占总成交额的19.49%和16.26% [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为电机定子、转子等核心零部件的研发、制造和销售,汽车零部件业务收入占比60.75%,电动车零部件占比20.36% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统,概念板块包括人形机器人、驱动电机、比亚迪概念等 [2] - 截至2025年6月30日,公司股东户数为2.74万,较上期减少20.99%,人均流通股为14,684股,较上期增加26.56% [2] 财务与分红数据 - 2025年1-6月,公司实现营业收入28.55亿元,同比微降0.40%,归母净利润为5006.44万元,同比大幅减少47.89% [2] - A股上市后公司累计派现3.51亿元,近三年累计派现5279.43万元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年6月30日,永赢先进制造智选混合发起A(018124)为第四大流通股东,持股1984.24万股,较上期增加1604.52万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第九大流通股东,持股455.66万股,较上期增加128.47万股 [3]