区域协同发展
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“视”界大同微视听作品征集启幕 聚焦古都新城三重魅力
中国新闻网· 2025-10-04 09:51
活动概况 - 活动名称为"'视'界大同·大有不同"微视听作品征集推优活动,由中国电视艺术家协会指导,中国视协网络视听艺术创作委员会和中共大同市委宣传部联合主办 [1] - 活动旨在以移动化、社交化、可视化的手法,全方位展现大同的独特故事 [1] - 征集时间从即日起至2025年11月5日,面向全国范围内的微视听创作者 [2] 城市定位与产业发展 - 大同的城市定位呈现"文化古都+能源新城+算力高地"的三重魅力 [1] - 城市成功从"中国煤都"转型为"新能源之都",展示了能源转型的标杆历程 [1] - 大同作为全国算力产业发展佼佼者,实现了从"能源输出"到"数据赋能"的巨大转变 [1] 征集内容方向 - 征集内容围绕十大创作方向展开,包括溯源千年古都、聚焦文化遗产、展示转型样板、聚焦算力高地等 [1] - 其他方向涵盖区域协同发展枢纽作用、生态蝶变成果、文旅深度融合、"国际美食之都"、乡村振兴以及城市未来愿景 [1] 作品要求与活动安排 - 作品要求为2023年1月以来创作的原创微视听作品,类型包括微纪录片、微短剧、微动漫、微视频,单集时长不超过10分钟 [2] - 活动分为征集、评审和成果发布三个阶段,最终在主题晚会期间举办作品推优活动 [2] - 对评选出的最佳作品、优秀作品、好作品进行荣誉表彰并给予现金奖励,入围作品均有机会在官方合作媒体平台展播 [2]
胡敏:粤港澳同心聚力,全运会跃动精彩|十五运365天365人
21世纪经济报道· 2025-10-02 07:22
赛事概况 - 第十五届全国运动会和全国第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会将于2025年11月在粤港澳三地举行 [1][2] 对区域与城市发展的影响 - 十五运会是推动粤港澳大湾区区域协同发展的里程碑 能带动城市基础设施完善 公共服务优化和社会治理提升 [2] - 赛事推动城市“硬支撑”升级 加速城市基础设施升级 同时彰显城市“软实力” 提升粤港澳大湾区国际影响力 [2] - 赛事将激活城市“新动能” 凝聚全民健身热情 极大推动体育产业融合创新 为世界级湾区和全球一流城市群建设注入新活力 [2] 对体育产业与全民健身的推动 - 大型体育赛事是牵引全民健身 体育产业和体育文化全面发展的强大引擎 是引领全民健身战略落地的示范窗口 能有效激发全民健身热情 [3] - 赛事是提升竞技体育综合实力的高效平台 为运动员和教练员提供高强度实战环境 是发现问题提升整体竞技实力的关键一环 [3] - 赛事是激活体育产业创新发展的融合枢纽 带动体育产业链上下游发展 推动“体育+”融合模式 促进体育科技 体育传媒 体育旅游等新业态壮大 [3] 广州体育学院的参与与支持 - 作为粤港澳大湾区唯一独立建制具有本硕博完整人才培养体系的体育高等学院 学校形成覆盖参赛 志愿服务 竞赛训练的多层级人才支持体系 [3] - 学校整合运动训练 运动康复 体育经济等科研资源 促进体育科研成果转化和体育人才实战培养 [3] - 学校发挥以赛促建 以赛兴城的长期效应 承办赛事并搭建产学研合作平台 推动体育产业与城市发展深度融合 [3]
通马路10月1日通车 北京城市副中心与亦庄新城再添交通大动脉
中国新闻网· 2025-09-30 20:15
项目概况 - 通马路道路工程于10月1日凌晨正式通车,由原双向2-4车道扩建为双向10车道,道路等级由一级公路升级为城市快速路 [1] - 项目北起万盛南街,南至京津高速公路东石村立交,全长约6公里,新建主路双向六车道、辅路双向四车道的快慢行双系统 [3] - 工程新建京哈高速公路全互通立交桥1座,可实现各方向车流的顺畅转换 [3] 交通网络影响 - 通车后将有效解决城市副中心与亦庄新城之间的交通瓶颈问题,缓解区域交通压力,提高道路通行效率 [3] - 道路与京哈高速、京津高速等主要干线相交,将与京哈高速、京津高速共同构成通州南部地区高快速路网体系,极大提升城市副中心南北方向对外交通出行效率 [3] - 通马路与高架专用路相连,可使北京鲜活农产品流通中心的外部交通快速接入京哈高速公路等路网,实现农产品运输车辆快进快出 [3][4] 区域经济促进 - 项目通车将进一步增强北京城市副中心与亦庄新城之间的快速交通联系,为促进区域协同发展和经济融合注入新动力 [1] - 沿线分布有通州文化旅游区、台湖演艺小镇、台湖高端总部基地等多个重点功能区,通车为各功能区提供更便捷高效的交通条件,促进区域经济发展和人口集聚 [4] - 交通便利性提升有助于吸引更多企业入驻沿线功能区,形成产业集聚效应,进一步激发区域经济活力 [4]
明天起,北京城市副中心与亦庄新城新添一条城市快速路
北京日报客户端· 2025-09-30 13:10
项目概况 - 通马路道路工程于10月1日凌晨正式通车,由原双向2-4车道扩建为双向10车道,道路等级由一级公路升级为城市快速路 [1] - 工程北起万盛南街,南至京津高速公路东石村立交,全长约6公里,新建主路双向六车道、辅路双向四车道,并新建京哈高速公路全互通立交桥1座 [3] - 项目是完善首都城市路网的重点工程 [3] 交通功能提升 - 通车将解决北京城市副中心与亦庄新城之间的交通瓶颈问题,有效缓解区域交通压力,提高道路通行效率 [3] - 道路与京哈高速、京津高速等主要干线相交,下穿京津高速后与已建成路段顺接,共同构成通州南部地区高快速路网体系,极大提升城市副中心南北方向对外交通出行效率 [5] - 新建的全互通立交桥可实现各方向车流的顺畅转换 [3] 经济与产业发展 - 通车将增强北京城市副中心与亦庄新城之间的快速交通联系,为促进区域协同发展和经济融合注入新动力 [1] - 道路沿线分布有通州文化旅游区、台湖演艺小镇、台湖高端总部基地等多个重点功能区,项目的建成为各功能区提供更便捷高效的交通条件,切实促进区域经济发展和人口集聚 [7] - 交通便利性提升有助于吸引更多企业入驻沿线功能区,形成产业集聚效应,进一步激发区域经济活力 [7] 特定产业支持 - 通马路是北京鲜活农产品流通中心对外运输的快速通道,与高架专用路相连,可使流通中心外部交通快速接入京哈高速等路网,实现农产品运输车辆快进快出 [5] - 道路直接提升北京鲜活农产品流通中心的服务保障能力,对加强首都"菜篮子"工程建设、保障群众食品供应具有重要意义 [5]
城市副中心与亦庄新城再添交通大动脉,通马路10月1日凌晨通车
北京日报客户端· 2025-09-30 12:06
项目概况 - 通马路(万盛南街-京津高速)道路工程于10月1日正式通车 [3] - 项目北起万盛南街,南至京津高速公路东石村立交,全长约6公里 [4] - 道路等级由一级公路升级为城市快速路,由原双向2-4车道扩建为双向10车道(主路双向6车道,辅路双向4车道) [3] 交通功能提升 - 新建京哈高速公路全互通立交桥1座,实现各方向车流的顺畅转换 [4] - 有效解决北京城市副中心与亦庄新城之间的交通瓶颈问题,缓解区域交通压力,提高道路通行效率 [4] - 与京哈高速公路、京津高速公路共同构成通州南部地区高快速路网体系,极大提升城市副中心南北方向对外交通出行效率 [6] 经济与区域发展影响 - 增强北京城市副中心与亦庄新城之间的快速交通联系,促进区域协同发展和经济融合 [3] - 为通州文化旅游区、台湖演艺小镇、台湖高端总部基地等重点功能区提供更便捷高效的交通条件,促进区域经济发展和人口集聚 [9] - 交通便利性提升有助于吸引更多企业入驻沿线功能区,形成产业集聚效应,激发区域经济活力 [9] 特定产业支持 - 作为北京鲜活农产品流通中心对外运输的快速通道,与高架专用路相连 [7] - 可使农产品流通中心外部交通快速接入京哈高速公路等高速路网,实现运输车辆快进快出,直接提升流通中心的服务保障能力 [7] - 对加强首都"菜篮子"工程建设、保障群众食品供应具有重要意义 [7]
海南一体化打造“三亚经济圈” 五市县“抱团发展”
中国新闻网· 2025-09-29 10:03
区域经济一体化战略 - 海南一体化打造三亚经济圈,推动三亚市、五指山市、陵水黎族自治县、乐东黎族自治县、保亭黎族苗族自治县共“两市三县”抱团发展 [1] - 三亚经济圈正式设立于2023年9月,旨在建设国际旅游胜地和自贸港科创高地 [1] - 该区域在交通、农业、旅游、生产要素、生态保护、民生事业、营商环境等重点领域推进“七个一体化”建设 [1] 产业发展与协同 - 针对热带农产品“品牌小而散、质优价不优”的痛点,通过品牌共建、渠道共享推动农业从单打独斗向区域协同转型 [2] - 在国际旅游消费中心建设上,通过跨市县旅游机制融合、特色产品开发实现游客接待量和旅游收入的持续增长 [2] - 保亭县利用康养资源与三亚高端旅游、医疗资源对接,形成“旅游+康养+度假”一体化产品 [2] 市县功能定位与互补 - 五指山市依托热带雨林生态优势,推动热带雨林飞禽动物园、生态型城镇化试点等项目 [2] - 陵水县将黎安国际教育创新试验区与三亚崖州湾科技城、三亚中央商务区进行功能互补,推进科创人才培育 [2] - 乐东县深化医疗资源共享协作,加快教育一体化进程,促进以社保卡为载体的居民“一卡通”广泛应用 [3] 未来发展路径 - 随着海南自贸港即将迎来封关运作,三亚经济圈将加快从整合协作向深度融合升级 [3] - 持续推动“国际旅游胜地+自贸港科创高地”双引擎协同发展 [3]
深圳地铁迈入600公里时代
深圳商报· 2025-09-29 08:31
深圳城市轨道交通网络扩张与影响 - 深圳城市轨道交通运营里程达到609.6公里,车站达428座,线网密度0.305公里/平方公里,稳居全国内地城市首位 [1] - 预计旺季高峰单日客流将达到1100万人次 [1] - 年底还将有4条地铁新线投入运营,包括13号线一期北延、5号线西延、8号线三期和11号线二期(红岭南段) [5] 新开通线路详情与功能 - 地铁16号线二期全长约9.54公里,设8座车站,起自大运站终至园山西坑站,贯穿龙岗园山街道 [2] - 6号线支线二期全长约4.95公里,设3座车站,起自光明站终至光明城站 [2] - 两条线路新增运营里程14.49公里、车站11座 [3] - 16号线全线长度增至38.74公里,车站32座,换乘站3座,跑完全程约66分钟 [4] - 6号线支线车站增至7座,换乘站2座 [4] 对区域交通与发展的促进 - 16号线二期强化龙岗中心城与园山片区联系,实现东部中心“内聚外联”,园山居民20分钟可直达龙岗中心城 [2][4] - 6号线支线二期实现了光明区高铁与地铁的高效换乘,缩短光明科学城至福田中心区的通勤时间 [2] - 光明城站作为重要交通枢纽,与广深港高铁、赣深高铁等接驳,构建“高铁+城际铁路+地铁”无缝衔接体系 [2] - 从光明城站出发,到广州南站最快25分钟,到香港西九龙站最快34分钟 [2] - 新线开通加速龙岗园山、光明科学城与深圳核心地区的资源流动 [3] 运营服务与设施特色 - 16号线全线工作日早晚高峰行车间隔为4分50秒,其他时段7分30秒,周末及节假日6分钟 [4] - 6号线支线全天行车间隔7分43秒 [4] - 16号线二期园山西坑站在全程末班车后加开3列半程末班车,发车间隔10分钟 [5] - 6号线支线二期深理工站在全程末班车后加开1列半程末班车 [5] - 车站设计融合建筑美学与地方文化,如16号线二期车站提取客家围屋元素,6号线支线二期车站展现现代建筑艺术 [3]
2025年东城区老字号嘉年华启动 移动市集首站亮相隆福寺
北京商报· 2025-09-28 17:10
活动概况 - 东城区商务局 文旅局 国资委及景山街道联合主办2025年东城区老字号嘉年华移动市集首站活动于9月25日在隆福寺开市 活动持续至9月28日[1] - 活动汇聚京珐 盛锡福 红都 北京同仁堂 东来顺 吴裕泰 萃华楼 稻香村等20余家东城老字号品牌 并特邀北戴河牌 恒野生姜等河北地区老字号共同参与[1][4] - 移动市集后续将陆续开展五站活动 通过新形式增强老字号品牌活力 为北京国际消费中心城市建设注入消费动能[6] 产品展示与消费体验 - 盛锡福推出融合传统工艺与时尚设计的秋冬帽饰吸引现场试戴 北京同仁堂饮料带来养生饮品实现良药苦口向良饮爽口转化[3] - 长春堂顺时而饮和吴裕泰现场泡茶吸引行人驻足品尝 稻香村枣糕妹妹人偶成为合影打卡热点[3] - 京珐结合明年生肖推出《珐琅有礼·萌马献瑞》系列文创成为现场热销款 金糕张传统山楂糕焕发醇厚本味成为市民童年情感载体[4] 跨界合作与支持 - 中国银行北京市分行与上海银行北京分行作为金融合作伙伴在市集设立服务点位 以贴心服务激发消费市场潜能[4] - 活动以二十四节气为主题 配合多巴胺展区形式开启消费新体验 拓展区域协同发展[1][4]
10车道!京哈高速改扩建工程通车
中国证券报· 2025-09-27 22:47
项目概况与意义 - 京哈高速公路绥中至盘锦段改扩建工程于10月27日建成通车,成为国内首条长距离十车道高速公路 [1] - 该项目是东北地区联通京津冀的“主动脉”,对东北经济发展具有重要影响 [1] - 项目总长238公里,总投资达310亿元人民币 [4] 改扩建背景与必要性 - 原京哈高速(2000年建成)承担东北地区进出山海关80%以上的货运量,近年来绥中至盘锦段交通量年均增长约10% [2] - 车流量从设计之初的日均2万辆猛增至12万辆,长期超负荷运行,路面桥涵病害严重,通行条件已不适应社会发展需求 [2] - 该路段过去拥堵严重,货车司机反映200公里路程在拥堵时需耗时数小时 [2] 工程建设与技术创新 - 建设过程中攻克多项难题,例如在前所枢纽互通立交采用差速顶推法,利用智能传感器监测调整,成功顶推架设2400吨全线最重钢箱梁 [4] - 在六股河特大桥(全长1561.3米)施工中,创新采用“上部构造连接、下部构造不连接”的拼宽方案,将原桥6联结构解体重组为16联,兼顾了可靠性与安全性 [4] - 改扩建后道路拥有平整路面、清晰智能交通标识和绿化隔离带,升级为现代化大通道 [5] 经济效益与物流提升 - 通车后预计日均车流量将突破15万台次,沿线企业物流效率平均提升30% [7] - 具体案例:中国石油天然气股份有限公司锦州石化分公司运输石油针状焦至山东青岛的时间从20小时缩短至15小时,运输时间缩短25%,车辆回流率显著提升 [6] - 依托改扩建后的高速,锦州石化预计今年销往华北、华东地区的化工产品销量增长10%左右 [6] 区域发展影响 - 项目将极大改善区域交通条件,进一步推进辽宁沿海经济带建设和辽西融入京津冀协同发展 [2] - 京哈高速穿过锦州石化、盘锦油气、沈阳装备制造、长春汽车、哈尔滨食品加工等多个重要产业集群 [6] - 沿线城市GDP几乎占据东北三省的半壁江山,高速是区域经济发展的“动脉”、民生保障的“通道”和区域协同的“纽带” [6] - 项目将加速东北与京津冀的“物流圈” [7]
广东智造亮相第十五届河南投洽会,促进广东外贸优品转内销
南方都市报· 2025-09-27 11:04
活动概况 - 第十五届中国河南国际投资贸易洽谈会于9月26日至28日在河南郑州国际会展中心举办 [1] - 广东省商务厅组织60家企业及机构共120人组成广东经贸代表团参加展会 [1] - 活动促成18个经贸意向及合作项目,达成合作意向20.32亿元 [3] 广东展团展示 - 广东省商务厅搭建300平米广东特装形象展区,主题为“粤贸全国・粤品粤靓” [1] - 22家广东企业与湛江小家电组团集体亮相,包括广汽埃安、陈李济、国瓷永丰源、格力等龙头企业 [1] - 展示领域涵盖广东智能制造、大健康、日用轻工等广东优品 [1] 经贸合作交流 - “粤贸全国—广东·河南经贸合作交流活动”吸引两省政府部门、商协会、企业代表及媒体近170人参与 [3] - 双方合作在产业协同、交通互联、科技合作、农业对接等领域取得一系列丰硕成果 [3] - 专题推介环节聚焦智能设备、高端制造等领域,企业包括广州通航智能、深圳国瓷永丰源、广州陈李济、金域医学集团等 [4] 未来合作展望 - 粤豫两省资源禀赋各异、发展互补性强,合作潜力巨大、空间广阔 [3] - 未来将持续深化产业对接与资源共享,推动经贸合作向更广领域、更深层次迈进 [5]