清能股份氢能重卡订单 - 清能股份与上海兀流汽车签署百台燃料电池系统订单 用于配套42吨Z413氢能重卡 标志着公司在氢能重卡商用车领域技术实力达到新高度 [3] - 42吨Z413氢能重卡采用"轻量化+长续航"设计 搭载VL-Ⅲ系列150kW燃料电池系统及国产Ⅳ型储氢瓶 续航突破1500公里 百公里氢耗低于8kg [5] - 配套燃料电池系统运行稳定且性能国际领先 完全满足快递干线物流长距离运输需求 [5] VL-Ⅲ系列燃料电池技术 - VL-Ⅲ系列平台自2022年推出后 国内外累计出货量近400台 通过商业化验证获得市场高度认可 成为经济高效绿色物流解决方案 [6] - 2024年底将推出新一代VSL-Ⅳ系列400kW电堆 具有大功率低成本长寿命高容错率特点 应用于重卡可降20%氢耗 实现百公里7kg氢耗 [6] 行业影响与公司战略 - 百台订单体现清能股份技术实力与市场认可度 公司将持续创新推动氢能技术应用 助力"双碳"目标实现 [7] - 新一代400kW电堆技术将巩固公司在大功率液冷燃料电池交通应用领域的领先地位 为行业树立新标杆 [6] 势银公司背景 - 势银是中国领先产业研究与数据公司 提供数据研究咨询会议等服务 以数据研究为核心支持客户决策 [12] - 宁波膜智信息科技为势银唯一工商注册实体及收款账户 [2]

世界化学工程大会召开 - 第12届世界化学工程大会暨第21届亚太化工联盟大会在北京国家会议中心开幕 这是该大会首次在中国召开 [1] - 大会主题为"迎接全球挑战的化学工程范式变革" 吸引来自66个国家的近5000位嘉宾参会 [2] - 大会汇聚学术界、行业和企业专家 探讨化工领域前沿科技发展方向 打造国际交流平台 [2] 氢能研究报告发布 - 大会期间发布两部氢能领域重量级研究报告 《中国氢能技术发展研究报告2024》和《可再生能源制氢发展现状与路径研究报告2024》 [2] - 《中国氢能技术发展研究报告2024》由中国产业发展促进会氢能分会联合30余家龙头企业和科研院校编写 涵盖制氢、储运、应用等关键技术领域 [2] - 《可再生能源制氢发展现状与路径研究报告2024》由中能建氢能源有限公司组织编写 探讨可再生能源制氢技术进展与挑战 [2] 氢能发展前景 - 氢能被视为全球能源转型的关键方向 对实现"双碳"目标具有重要意义 [3] - 随着政策支持加大和技术成本下降 氢能将在交通、工业、储能等领域加速渗透 [3] - 需强化国际合作 构建开放共享的氢能生态 共同迈向零碳未来 [3][4]

行业趋势 - 全球科技浪潮推动具身智能（Embodied AI）快速发展，四足机器人作为重要载体在工业检测、公共安防、家庭娱乐等场景展现应用潜力 [3] - 技术成熟与成本下探推动四足机器人商业化加速，全球竞争格局从欧美主导转向中国企业领跑 [3] - 氢能技术与具身智能跨界融合，氢能动力凭借高能量密度、长续航和低温适应性成为突破传统动力瓶颈的关键选择 [3] 公司产品与技术 - 骥之翼推出国内首款氢能四足机器人，额定功率300W，储氢瓶压力35MPa，最大储氢量770L，工作温度-5℃至40℃，最大运动速率1.5m/s，最大载荷4kg，单瓶续航≥2h [7] - 氢能四足机器人续航能力显著优于锂电：静态站立7-8小时（锂电2-4小时），动态行走4-5小时，低温环境下续航达4小时（锂电1小时12分） [7] - 产品定位工业级应用，包括军事、电力巡检、应急救援等场景，非消费级 [8] 成本与商业化 - 当前氢能四足机器人成本较高：300W电堆约3000元，储氢瓶及阀件合计5000元，但具备商业化潜力 [9] - 公司通过电堆技术优势和储氢瓶迭代降低成本，未来价格有望进一步优化 [9] 技术挑战与突破 - 主要技术挑战包括氢燃料电池系统能量密度提升（重量/体积）和低温环境热管理 [12] - 公司通过仿真与试验结合优化热管理，开发控制策略（温度控制、能量管理）提升系统性能 [13] 市场推广与行业影响 - 氢能四足机器人拓宽氢能产业应用边界，从交通领域延伸至机器人新兴领域 [19] - 关键技术可应用于电动两轮车、无人机等小型化移动场景，推动氢能差异化竞争力 [19] - 推广策略包括提供风光互补一体化解决方案、优化产品形态（内嵌式/背包式）、建立快速补能生态 [17] 行业协作与发展 - 具身智能行业智能化程度需提升，氢源问题（如制氢加氢设备）尚处发展阶段 [17] - 军事领域可能率先实现氢能机器人市场化应用 [17]

印尼绿氢产业发展规划 - 印尼国家电力公司与新加坡胜科工业集团合作建设东南亚最大绿氢工厂之一 年产量达10万吨 将成为区域绿氢枢纽[1] - 印尼是世界第二大地热发电国 光伏装机容量有望超200吉瓦 为绿氢产业奠定基础[1] - 印尼政府将绿氢视为能源转型战略核心 2017年国家能源总体规划已制定氢能发展详细行动计划[1] 当前绿氢产能与应用 - 印尼现有氢气年产量175万吨 主要用于化肥生产 2023年11月21座绿氢工厂投产 年产绿氢200吨[2] - 2024年2月雅加达首座加氢站启用 氢气来自绿氢工厂 计划2027年商业化运营 绿氢燃料成本仅为汽油1/5[2] - 国家氢能战略目标2060年年产990万吨氢气 优先发展交通领域 预计2035年氢动力卡车超24万辆[2] 政策支持与技术研发 - 印尼能源与矿产资源部正制定氢能氨能路线图及行业标准 计划通过激励措施增强市场竞争力[3] - 印尼国家研究创新署披露 多家公司在6个主要岛屿开展数十个氢能技术研究项目[2] - 官方认为印尼具备成为全球氢能中心的潜力 可在能源转型中发挥重要作用[3]

公司战略规划 - 过去5年公司快速发展主要依靠能源新材料，预计未来5年将主要依靠钨和稀土深加工及应用来驱动增长 [1][3] - 在稀土功能材料方面，公司将重点关注磁性材料在稀土永磁电机、工业机器人和人形机器人等新场景的应用，相关产品正在研发中 [4] - 对于硬质合金切削工具，公司计划从销售产品转向提供整体解决方案和服务，可能通过兼并收购推动业务快速增长 [4] 业务发展重点 - 公司将持续提升钨资源保障率，目前为20%，未来计划提高至70% [5] - 在能源新材料领域，除正极材料业务外，还将重点关注固态电池技术和储氢等氢能技术，已研发储备硫化锂技术 [5] - 公司高度重视回收问题，所有产业都涉及稀有战略金属，循环利用是重要课题 [5] 海外布局与出口情况 - 2024年公司出口金额约为54亿元，占主营业务收入的16%，出口业务毛利贡献约为12亿元，略高于国内业务 [5] - 出口到美国的比例不高，多数产品出口集中在东盟、欧洲等地 [5] - 2019年在泰国投资建设800吨硬质合金棒材项目，总投资约1.9亿元，平均投资回报率超过20% [5] - 正在泰国布局建设二期项目，已购置130亩地，计划扩大硬质合金产能并拓展钨粉、碳化钨、数控刀片及整体刀具等业务 [6] 技术创新与产业链延伸 - 未来国内氢能产业规模或在万亿元以上，固态氢的运输、催化剂的开发是氢能利用的两个"卡脖子"因素 [5] - 公司将在夹具方面投入较大精力，推动硬质合金切削工具板块的发展 [4] - 计划在海外建立基本完整的产业链，包括钨粉、碳化钨、数控刀片及整体刀具等业务 [6]

公司调研活动概况 - 公司于2025年5月9日接待财通证券、中港基金等7家机构调研 由副总经理兼董事会秘书马继刚负责接待 地点为杭州市上城区剧院路399号 [1] - 公司就2024年利润增长原因、业务布局及战略转型进行介绍 并强调信息披露符合规范要求 [1][2][3] 合资项目进展 - 2025年4月14日股东大会通过与蜀道集团、丰田汽车共建合资公司计划 目前正在进行经营者集中申报 [1][4] - 合资项目将在成都青白江区建设燃料电池电堆生产线和系统装配线 通过整合交通基础设施与交通工具资源实现氢能设备本地化制造 [4] 2024年度经营数据 - 新签合同总额达13.35亿元 其中深冷技术装备制造合同额约10.71亿元（含子公司） 交通服务装备制造合同额8060万余元 [5] - 研发投入3158.31万元 新获专利授权22项 累计专利达132项 涵盖电解水制氢、LNG加气系统等领域 [6] - 深冷技术装备产品包括天然气液化装置、空分装置、特种气体分离提纯装置等 交通服务装备涵盖加气站设备与新能源充电桩 [5] 技术研发成果 - 撬装式7000等级液体空分装置在境外项目投入运行 SDHE-I提氦装置通过科技成果鉴定 SDSG-I电子特气提取装置建成投产 [6][7] - 公司具备氦气、氮气等特殊气体提取储存设备供应能力 基于深冷技术与分离工艺积累 [7] 利润分配与资本运作 - 2024年度利润分配方案为每10股派现0.50元（含税）并以资本公积转增4股 计划在股东大会后两个月内实施 [7] - 正在推进收购科益气体65.43%股权项目 已签署股份收购意向性协议 [7] 业务板块构成 - 四大业务板块包括深冷技术装备制造（主导）、交通服务装备制造、工业气体销售及运营服务 [5][7] - 气体业务覆盖氦气、氮气、LNG等 设备与服务合同均计入年度合同总额 [5]

公司基本情况 - 介绍2024年利润增长原因、发展历程、竞争优势及四大业务板块业态布局推进战略转型升级 [2] 合资公司进展 - 2025年4月14日召开股东大会审议通过与蜀道集团、丰田汽车公司共同投资设立合资公司事宜，在成都市青白江区建设生产线，项目正进行经营者集中申报 [2] 2024年度合同构成 - 新签合同总额13.35亿元，深冷技术装备制造新签合同额约10.71亿元，交通服务装备制造新签合同额约8060万元，还包含氦气等工业气体及运营服务相关合同 [3] 2024年度技术研发 - 研发投入3158.31万元，公司及子公司新获专利授权22项，截止2024年底共拥有专利授权132项，多项自主研发装置有成果 [4] 特殊气体业务 - 基于深冷技术和分离工艺积累，能提供氦气、氮气等特殊气体的提取和储存设备 [5] 2024年度利润分配 - 以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.50元（含税），每10股以资本公积金转增4股，方案已通过股东大会，将在会后两个月内完成 [6] 收购科益气体情况 - 拟支付现金购买许红波、冉玉勤及科益气体其他股东合计持有的65.43%股权，取得控股权，项目正积极推进 [7][8]