股价表现与资金流向 - 9月24日盘中下跌2.05%至7.65元/股 总市值1334.80亿元 成交金额2.95亿元 换手率0.33% [1] - 主力资金净流出2071.04万元 特大单净卖出1675.27万元（买入2956.64万元/卖出4631.91万元） 大单净流出395.77万元（买入6322.20万元/卖出6717.97万元） [1] - 年内累计下跌3.29% 近5日跌5.44% 近20日涨1.73% 近60日跌0.65% [2] 财务与经营状况 - 2025年上半年营业收入807.57亿元 同比增长1.56% 归母净利润亏损18.06亿元 但同比减亏35.11% [2] - 航空客运收入占比90.64% 航空货运及邮运占比4.43% 其他业务占比4.93% [2] - A股上市后累计派现133.18亿元 但近三年未实施分红 [3] 股东结构与机构持仓 - 股东户数12.92万户 较上期减少14.55% 人均流通股无变化 [2] - 香港中央结算有限公司持股2.79亿股（第六大股东） 较上期增持3508.26万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股6680.08万股（第九大股东） 较上期增持558.03万股 [3] 公司基础信息 - 主营业务为航空客运与货运 隶属申万行业"交通运输-航空机场-航空运输"板块 [2] - 概念板块涵盖民用航空、融资融券、MSCI中国、H股及大盘股 [2] - 注册地址位于北京空港经济开发区及香港中航大厦 2006年3月成立并于同年8月上市 [2]

股价表现与资金流向 - 9月22日盘中下跌2.41%至1.62元/股 成交额6.96亿元 换手率1.29% 总市值700.09亿元 [1] - 主力资金净流出6294.83万元 特大单买卖占比分别为17.77%和19.22% 大单买卖占比分别为26.06%和33.65% [1] - 年内股价下跌4.71% 近5日持平 近20日上涨1.89% 近60日大幅上涨20.90% [2] 经营业绩与财务数据 - 2025年上半年营业收入330.83亿元 同比增长4.22% 归母净利润5694.50万元 同比大幅增长108.95% [2] - 主营业务收入构成：客运及其他占比87.52% 航空货运及逾重行李占比4.36% 其他补充业务占比8.12% [2] - A股上市后累计派现34.24亿元 但近三年未进行现金分红 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数58.35万户 较上期减少5.71% 人均流通股数量无变化 [2] - 香港中央结算有限公司于2025年6月30日退出十大流通股东行列 [3] - 今年累计1次登上龙虎榜 最近7月24日净买入1.16亿元 买入总额2.52亿元占比16.96% [2] 公司基本信息 - 成立于1995年12月29日 1999年11月25日上市 主营定期和不定期航空客货运输 [2] - 注册地址位于海南省海口市海航大厦及美兰基地 [2] - 所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输 概念板块包括海南自贸区、民用航空等 [2]

股价表现与交易数据 - 9月19日盘中股价上涨2.11%至13.53元/股 成交额1.91亿元 换手率0.66% 总市值295.50亿元 [1] - 主力资金净流出540.49万元 特大单买入占比2.25%卖出占比2.24% 大单买入占比21.35%卖出占比24.20% [1] - 年内股价下跌0.53% 近5日上涨3.68% 近20日上涨6.62% 近60日下跌1.24% [1] 股东结构变化 - 股东户数2.37万户 较上期减少2.13% 人均流通股92,640股 较上期增加2.17% [2] - 兴全商业模式混合(LOF)A减持141.92万股至3927.74万股 仍为第三大流通股东 [3] - 香港中央结算有限公司减持12.80万股至2558.12万股 保持第六大流通股东地位 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入110.67亿元 同比增长1.02% [2] - 2025年上半年归母净利润5.05亿元 同比增长3.29% [2] - A股上市后累计派现23.50亿元 近三年累计派现5.65亿元 [3] 业务构成与行业属性 - 客运收入占比94.98% 货运收入占比3.75% 其他收入占比1.27% [1] - 属于交通运输-航空机场-航空运输行业 [1] - 涉及民用航空、沪自贸区、增持回购、中盘、基金重仓等概念板块 [1] 机构持仓变动 - 兴全新视野定期开放混合减持162.09万股至2677.17万股 位列第五大流通股东 [3] - 兴全合润混合A新进持股1878.65万股 成为第八大流通股东 [3] - 广发价值领先混合A持股1872.44万股保持不变 位列第九大流通股东 [3]

股价表现 - 9月19日盘中上涨2.03%至54.39元/股 成交额3.51亿元 换手率0.67% 总市值532.12亿元 [1] - 今年以来股价下跌4.33% 近5个交易日上涨2.33% 近20日上涨3.21% 近60日下跌1.13% [2] - 主力资金净流出47.19万元 特大单净买入443.48万元 大单净流出490.67万元 [1] 公司基本面 - 2025年上半年营业收入103.04亿元 同比增长4.35% 归母净利润11.69亿元 同比减少14.11% [2] - 航空客运业务占比97.02% 其他业务占比2.33% 航空货运占比0.64% [2] - A股上市后累计派现24.12亿元 近三年累计派现14.82亿元 [3] 股东结构变化 - 股东户数2.10万户 较上期减少7.43% 人均流通股46,551股 较上期增加8.02% [2] - 香港中央结算有限公司增持54.55万股至2,271.30万股 华泰柏瑞沪深300ETF增持77.25万股至871.18万股 [3] - 工银可转债债券新进持股845.71万股 易方达沪深300ETF增持61.83万股至620.81万股 广发睿毅领先混合退出十大股东 [3] 行业属性 - 属于交通运输-航空机场-航空运输行业 概念板块包括民用航空、跨境电商、免税概念等 [2]

股价表现 - 9月18日盘中下跌2.10%至7.92元/股 成交额1.87亿元 换手率0.20% 总市值1381.91亿元 [1] - 主力资金净流出2595.66万元 特大单净卖出1764.75万元 大单净卖出830.9万元 [1] - 年内股价微涨0.13% 近5日涨2.59% 近20日涨5.32% 近60日涨0.13% [2] 资金流向 - 特大单买入2196.46万元(占比11.77%) 卖出3961.21万元(占比21.22%) [1] - 大单买入3684.78万元(占比19.74%) 卖出4515.68万元(占比24.20%) [1] 公司基本面 - 主营业务构成：航空客运90.64% 其他4.93% 航空货运及邮运4.43% [2] - 2025年上半年营业收入807.57亿元 同比增长1.56% [2] - 归母净利润-18.06亿元 亏损同比收窄35.11% [2] 股东结构 - 股东户数12.92万户 较上期减少14.55% [2] - 香港中央结算持股2.79亿股(第六大股东) 较上期增持3508.26万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股6680.08万股(第九大股东) 较上期增持558.03万股 [3] 分红记录 - A股上市后累计派现133.18亿元 [3] - 近三年未进行现金分红 [3] 行业属性 - 所属申万行业：交通运输-航空机场-航空运输 [2] - 概念板块涵盖：民用航空、融资融券、MSCI中国、H股、大盘等 [2]

股价表现与资金流向 - 9月18日盘中股价下跌2.06%至13.31元/股 成交额1.19亿元 换手率0.41% 总市值290.69亿元 [1] - 主力资金净流入1071.88万元 特大单买入852.31万元(占比7.17%)卖出1466.79万元(占比12.34%) 大单买入3889.80万元(占比32.71%)卖出2203.45万元(占比18.53%) [1] - 今年以来股价下跌2.15% 近5日上涨3.58% 近20日上涨3.82% 近60日下跌1.84% [1] 股东结构与分红情况 - 股东户数2.37万户 较上期减少2.13% 人均流通股92,640股 较上期增加2.17% [2] - A股上市后累计派现23.50亿元 近三年累计派现5.65亿元 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入110.67亿元 同比增长1.02% 归母净利润5.05亿元 同比增长3.29% [2] - 主营业务收入构成：客运收入94.98% 货运收入3.75% 其他收入1.27% [1] 机构持仓变动 - 兴全商业模式混合(LOF)A持股3927.74万股(第三大股东) 较上期减少141.92万股 [3] - 兴全新视野定期开放混合持股2677.17万股(第五大股东) 较上期减少162.09万股 [3] - 香港中央结算有限公司持股2558.12万股(第六大股东) 较上期减少12.80万股 [3] - 兴全合润混合A新进持股1878.65万股(第八大股东) 广发价值领先混合A持股1872.44万股(第九大股东)数量不变 [3] - 广发睿毅领先混合A退出十大流通股东行列 [3] 公司基本信息 - 所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输 概念板块包括民用航空、增持回购、中盘、沪自贸区、基金重仓等 [1] - 公司成立于2006年3月23日 2015年5月27日上市 主营业务为航空客货运输业务 [1]

股价表现与资金流向 - 9月17日盘中股价上涨2.05%至13.46元/股 成交额1.44亿元 换手率0.49% 总市值293.97亿元 [1] - 主力资金净流入822.41万元 特大单买入1102.09万元(占比7.68%)卖出1522.99万元(占比10.61%) 大单买入4803.27万元(占比33.47%)卖出3559.97万元(占比24.81%) [1] - 年内股价下跌1.04% 近5日上涨5.07% 近20日上涨5.65% 近60日下跌1.61% [1] 公司基本面 - 2025年上半年营业收入110.67亿元 同比增长1.02% 归母净利润5.05亿元 同比增长3.29% [2] - 客运收入占比94.98% 货运收入占比3.75% 其他收入占比1.27% [1] - A股上市后累计派现23.50亿元 近三年累计派现5.65亿元 [3] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数2.37万户 较上期减少2.13% 人均流通股92,640股 较上期增加2.17% [2] - 兴全商业模式混合(LOF)A持股3927.74万股(第三大股东) 较上期减少141.92万股 兴全新视野定期开放混合持股2677.17万股(第五大股东) 较上期减少162.09万股 [3] - 香港中央结算有限公司持股2558.12万股(第六大股东) 较上期减少12.80万股 兴全合润混合A新进持股1878.65万股(第八大股东) [3] - 广发价值领先混合A持股1872.44万股(第九大股东) 持股数量不变 广发睿毅领先混合A退出十大股东行列 [3] 行业属性 - 属于申万行业分类交通运输-航空机场-航空运输板块 [1] - 概念板块涵盖民用航空 增持回购 中盘 融资融券 社保重仓等 [1]

股价表现与资金流向 - 9月17日盘中股价上涨2.15%至6.18元/股 成交额3.40亿元 换手率0.44% 总市值1119.87亿元 [1] - 主力资金净流入2103.87万元 特大单买入占比22.96% 大单卖出占比27.98% [1] - 年内股价下跌4.78% 但近5日/20日/60日分别上涨1.81%/3.87%/4.92% [1] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入862.91亿元 同比增长1.77% [2] - 同期归母净利润亏损15.33亿元 同比扩大24.84% [2] 股东结构变化 - 股东户数14.00万户 较上期减少7.17% [2] - 香港中央结算持股5.82亿股 较上期减少264.86万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF增持798.68万股至9631.78万股 易方达沪深300ETF增持665.94万股至6847.02万股 [3] 公司基本概况 - 主营业务构成：航空服务收入占比86.42% 货运及邮运占比10.52% 其他收入占比3.06% [1] - 行业分类属于交通运输-航空机场-航空运输 涉及民用航空、一带一路等概念板块 [1] - A股上市后累计派现66.29亿元 但近三年未进行分红 [3]

股票回购计划 - 公司拟以集中竞价交易方式回购股份 回购金额不低于8000万元且不超过1.6亿元 回购价格不超13.54元/股[1] - 资金来源为自有资金和自筹资金 回购期限为6个月内[1] - 当前股价9.43元 最高回购价比现价高43.58% 今年以来股价累计上涨21.52%[1] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数2.22万户 较上期减少14.08%[2] - 人均流通股57578股 较上期增加16.38%[2] 财务表现 - 2025年1-6月实现营业收入36.10亿元 同比增长12.41%[2] - 归母净利润2.51亿元 同比增长858.95%[2] 分红记录 - A股上市后累计派现2.09亿元[3] - 近三年累计派现0.00元[3] 机构持仓情况 - 中庚价值先锋股票持股4225.32万股 较上期减少920.25万股[3] - 广发价值领先混合A持股2865.11万股 持股数量不变[3] - 广发睿毅领先混合A持股2277.09万股 持股数量不变[3] - 中庚价值领航混合持股1865.30万股 较上期增加187.42万股[3] - 中庚小盘价值股票持股1721.52万股 较上期减少371.40万股[3] 公司基本信息 - 主营业务为国内国际航空客货运输 客运收入占比98.46%[1] - 所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输[1] - 概念板块包括民用航空、增持回购、中盘、融资融券、基金重仓等[1]

股价表现与资金流向 - 9月12日盘中股价下跌2.21%至3.99元/股 总市值889.42亿元 成交额5.26亿元 换手率0.76% [1] - 主力资金净流出1.47亿元 特大单买卖占比分别为7.97%和27.43% 大单买卖占比分别为24.00%和32.49% [1] - 年内股价微跌0.25% 近5日/20日/60日分别变动-1.48%/-0.50%/1.27% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数15.51万户 较上期减少11.06% 人均流通股数量无变化 [2] - 证金公司持股4.30亿股（第八大股东） 香港中央结算增持5521.94万股至3.00亿股（第十大股东） [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入668.22亿元 同比增长4.09% [2] - 归母净利润亏损14.31亿元 但同比大幅收窄48.30% [2] 分红与业务构成 - A股上市后累计分红32.96亿元 近三年未实施现金分红 [3] - 航空运输业务占比营收98.10% 其他补充业务占1.90% [1] 行业属性与业务范围 - 隶属申万行业分类：交通运输-航空机场-航空运输 [1] - 主营业务涵盖客货邮运输、通用航空、航空器维修及代理业务 [1] - 概念板块涉及民用航空、跨境电商、低价股、证金汇金及京津冀等 [1]