左侧为商船三井的化天然气（LNG）运输船 2024年底商船三井刚刚向中国造船厂订购了6艘船，已订购的船只不解除合同。今后韩国企业将 成为有力的替代选择。在中美对立持续的背景下，商船三井判断增加中国船舶的保有数量将带来 经营风险…… 商船三井将暂停向中国造船企业新订液化天然气（LNG）运输船。作为替代方案，将转向韩国企 业下单。美国特朗普政府已表示将对在美国港口停靠的中国制造船舶收取手续费。在中美对立持 续的背景下，商船三井判断增加中国船舶的保有数量将带来经营风险。 商船三井社长桥本刚在接受日本经济新闻采访时表示："与中国企业的新商业谈判将暂时观望"。 截至3月底，商船三井拥有107艘LNG船，位居全球第一，超过排名第二的日本邮船（89艘）。 特朗普政府的政策开始影响到日本海运行业的经营战略。 商船三井预计需求将增加，计划到2028年度将LNG船的保有数量增加到140艘，比2025年3月底 增加30％。2024年底商船三井刚刚向中国造船厂订购了6艘船。 已向中国订购的船只将不解除合同。由于日本造船企业难以迅速接单，韩国企业将成为有力的替 代选择。 日本造船业正致力于重整生产体制。不过，现阶段造船厂的空闲很少，难 ...

稀土行业概况 - 稀土被称为"工业维生素"，少量添加就能显著提升材料性能，用途广泛包括EV、风力发电机磁铁、高性能玻璃研磨剂、荧光体和医疗领域等[1][4] - 中国在全球稀土矿石开采中占比约70%，较2010年的90%以上有所下降但仍居主导地位[2] - 中国在稀土冶炼和加工环节的全球份额超过90%，美国等国在这些环节高度依赖中国[2] 中美稀土贸易争端 - 美国总统特朗普4月15日签署总统令，对稀土等重要矿物进口展开232条款安全风险调查，批评中国存在价格操控和供应链支配力滥用[1] - 中国作为报复措施，4月4日将镝、铽等7种重稀土列入出口管制对象，这些稀土中国占全球生产大部分份额[2] - 中国工业和信息化部2月出台草案，限制稀土开采和冶炼分离，并将后工序限定在国有大型企业[3] 供应链影响 - 中国稀土出口中日本和美国合计占比53%，加上荷兰则占近三分之二，这些国家可能成为管制主要目标[4] - 稀土流通停滞可能对全球高科技产品供应链产生重大影响，高性能磁铁等还用于美军战斗机和导弹[4] - 2010年中国停止对日本出口稀土曾促使美国等地发展稀土生产，当前争端可能加速全球减少对中国冶炼加工依赖的努力[4] 行业数据 - 美国从海外进口的稀土中70%依赖中国[2] - 中国加强出口管制后，新出口许可申请程序暂时无法推进[2] - 美国商务部将在270天内提交关于关税、国内生产等建议的最终报告[1]