项目概况与核心成果 - 京津冀地区规模最大的碳驱油碳埋存项目——华北油田八里西潜山油藏CCUS先导试验项目，自2022年底启动注气至2025年12月27日，累计注入二氧化碳30万吨，减排效果相当于植树约248万棵 [1] - 项目将二氧化碳用于驱油，一方面提高原油产量，另一方面将二氧化碳永久封存地下，实现增油与降碳一举两得 [1] - 截至目前，项目应用区块日产油能力由15吨提升至112吨 [3] - 项目设计周期内，计划实现二氧化碳封存847万吨，累计增油超300万吨，减排效果相当于植树7000万棵或500万辆经济型轿车停开一年 [3] 项目背景与技术原理 - 项目位于河间市的八里西潜山油藏，该油藏已进入特高含水开发后期，综合含水高达90%，剩余油主要分布在潜山高部位的裂缝及岩块中，仅靠天然水驱提高采收率空间有限 [1] - 超临界二氧化碳更容易进入微小裂缝及低渗岩块中，把原油驱赶出来，同时能将二氧化碳永久封存 [1] - 地质研究证明，潜山油藏上部盖层密封性好、埋藏深，地层压力较高，地面井筒状况好，能为高效驱油创造绝佳条件，最终采收率能提高27% [2] 技术创新与实施策略 - 项目团队打破传统“采高避低”开采定式，首创“顶部注气、中低部采油”新模式，并通过缩小井距、加密井网，配合二氧化碳混相驱油技术，有效驱动原来难以采出的原油 [2] - 项目团队为地下油藏建立精细化数字动态模型，精准定位地下流体界面，有效提高开采效果 [2] - 公司优化完善了伴生气回注系统，将采出的二氧化碳进行回收、除油、脱水等工艺后重新注入油井，实现全流程闭环运行，保证最终封存率接近100% [3] 行业意义与推广价值 - 项目的成功为华北油田打开了绿色发展新空间 [3] - 项目为国内面临同样困境的老油田提供了可复制、可推广的“华北模板” [3] - CCUS技术将碳排放从行业难题转变为推动石油增产、能源绿色低碳转型的抓手，兼具“储”的保险箱和“采”的金钥匙功能 [3]

公司业务动态 - 通源石油在投资者互动平台表示，其百万吨级CCUS（二氧化碳捕集）项目目前处于暂停状态 [1] - 项目暂停的主要原因是CCUS行业发生较大变化，使得该项目不再具备经济性 [1] - 公司当前CCUS业务主要集中在二氧化碳在油田的应用 [1] - 公司表示，待二氧化碳捕集具备可行性后，将重新推进该项目 [1]

项目规模与技术突破 - 全球最大煤电碳捕集示范工程完成72小时试运行并正式投运 年捕集二氧化碳达150万吨 [1] - 项目实现技术和装备100%国产化 攻克低能耗吸收溶剂、超大型分离塔器等关键技术难题 [1] - 创造多项全球首次与国内首创 成功打通技术攻关与成果转化最后一公里 [1] 技术性能与环保效益 - 对电厂1号机组脱硫后烟气开展碳捕集 捕集率超过90% 二氧化碳纯度超过99% [1] - 年捕集量达150万吨 推动煤电实现大规模工业化深度减排 [1] - 捕集后的二氧化碳将用于地质封存、油田增采、绿色燃料合成及矿化建材等领域 [1] 运营模式与行业影响 - 具备辅助调峰能力 可动态调整碳捕集系统负荷 [1] - 使煤电机组在实现碳捕集同时保持灵活调节能力 保障电力安全稳定供应 [1] - 为煤电低碳转型与能源安全保障协同发展提供可行路径 [1]

项目概况 - 中国首个海上CCUS项目在珠江口盆地的恩平15-1平台正式投用 [1] - 项目将油田开发伴生的二氧化碳捕集、提纯、加压至超临界状态，通过CCUS井注入地下油藏 [1] - 初期二氧化碳回注速度为8吨/小时，未来10年规模化回注二氧化碳超100万吨 [1] - 项目驱动原油增产达20万吨，高峰单井增油量达1.5万吨/年 [1] 技术能力 - 项目实现中国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级 [1] - 随着装备升级，二氧化碳回注量将提升至17吨/小时 [1] - 公司已形成10余项国内首创技术，是国内海上CCS和CCUS示范工程建设的主力 [2] 项目背景 - 恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油生产平台，距离深圳西南约200公里，作业水深约90米 [1] - 油田群高峰日产原油超7500吨 [1] - 恩平15-1油田为高含二氧化碳油田，常规开发模式会增加二氧化碳排放量 [1] 行业趋势 - CCUS是化石能源低碳高效开发的新兴技术手段，已成为全球能源行业布局的重要领域 [2] - 全球共有65个CCUS商业化项目，大都集中在陆上，海上项目较少 [2] - 中国海域具备二氧化碳封存的良好地质条件，预测封存量达2.58万亿吨 [2] 公司进展 - 公司于2023年底启动恩平15-1油田CCUS项目，2024年3月中国首口海上CCUS井正式开钻 [2] - 2023年6月投用的恩平15-1油田CCS示范工程已累计回注二氧化碳近20万吨 [2]