公司新品发布 - 公司于第十四届上海国际客车展上，以“睿享公交，共赢未来”为主题，重磅发布了面向中运量公交市场的战略新品——EP12Max“能效王”电驱桥 [1] - 此次新品发布标志着公司电驱桥技术向电动公交全米段纵深挺进 [10] 公司技术沿革与市场地位 - 公司在客车领域拥有近40年的车桥研发经验，早在1988年就推出了电瓶观光车用桥及无轨电车用桥，并持续推出混合动力、纯电动及多款电驱桥产品 [3] - 公司致力于客车全场景解决方案，其同轴电驱桥、平行轴电驱桥、分布式电驱桥及低地板客车桥等产品持续引领行业技术变革 [4] - 公司已打造适配新能源公交客运全场景运营的电机集成驱动桥产品，形成了单电机、单电机+AMT、双电机+AMT等成熟技术路线 [6] - 公司解决方案已在国内外近100个城市推广应用，电驱桥销量占比逐年提升 [6] - 公司车桥在国内客车市场的配套占有率和出口车型占有率连续多年同时位居行业第一 [10] 新品EP12MAX的技术特点与优势 - EP12MAX是一款专为中运量公交市场打造的平行轴电驱桥，旨在满足中等城市干线、大城市支线及城乡接驳等场景对效率、可靠性与经济性的复合型需求 [6] - 相比行星排电驱桥，平行轴电驱桥在动力及可靠性等方面更具优势 [8] - EP12MAX应用了扁线驱动电机，转速更高，功率及扭矩密度更大，整车动力更强 [8] - 采用轻量化冲焊及胀型桥壳，具备高承载与刚性强等优势 [8] - 电驱桥整体采用分体减壳，拆装性高，减壳内腔光滑曲面设计可减少搅油损失，电机与桥壳体偏置距小可有效降低减速器结合面漏油风险，可靠性更有保障 [8] - 采用两级平行轴圆柱斜齿轮传动，齿轮双面精磨，噪音更低、寿命更高 [8] - 通过结构优化释放了更多车内空间，凭借高效电驱动系统实现显著节能，以优异NVH性能提升驾乘舒适度，依托模块化高可靠性设计降低全生命周期维护成本 [8] 行业趋势与市场应用 - 随着公交客车新能源化大规模普及，公司产品已在社区微循环公交、大运量低地板公交、无人驾驶公交等不同场景实现商业化批量应用 [6] - 在客车领域，自2024年开始，平行轴电驱桥产品已广泛应用于郑州宇通、厦门金龙等国内头部客车企业的电动公交车型中，销量呈现“爆发式”增长，市场占有率达70%以上，2025年市占率更是突破90% [6] - 当前，城市公交电动化率激增 [10] - EP12MAX平行轴电驱桥已经在西南的成渝地区以及东部的江浙地区，完成了相关电动公交车型的配套 [10]

项目概述 - 智利科皮亚波市启用121辆中国生产的新能源公交车，成为南美洲首个公交系统全面电动化的城市 [1] - 车辆启用仪式由智利交通和电信部长与科皮亚波市长共同完成，象征公交系统升级 [1] - 新车队将在12条线路上运营，覆盖城市主要道路 [1] 车辆配置与服务特点 - 新能源公交车配备无障碍设施、空调、充电插口、无线网络及安全摄像头 [1] - 车辆使用支持多种支付方式的电子收费系统 [1] - 新服务旨在为居民提供更快捷、更环保、更安全的出行体验，并降低出行费用 [1] 社会与环境效益 - 项目有助于减少空气污染，改善科皮亚波居民生活质量，该市地处生态环境脆弱的阿塔卡马沙漠地区，可吸入颗粒物污染严重 [2] - 新车队司机中一半为女性，例如前出租车驾驶员塞韦里娜·万卡通过培训后上岗，为提供零污染出行服务感到自豪 [1] - 引入纯电动公交车旨在为发展滞后的当地公交系统注入新活力，推动发展变革 [1]