电池回收利用

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每日速递 | 楚能下发百亿采购大单,国轩10GWh产能投产
高工锂电· 2025-08-18 18:51
电池产能与项目进展 - 宜春国轩二期项目总投资51.5亿元,规划一次性建成20GWh动力电池,其中10GWh电芯生产车间已投产,10GWh电池包车间在建,整体达产后年产值将达110亿元 [2] - 新疆信弘新能源科技在喀什经济开发区投资1.5亿元建设年产6000万支圆柱型动力电池项目,租赁厂房9700平方米 [7][8] - 江苏黑思通新能源固态电池项目中试产线计划总投资2亿元,达产后预计年产值15亿元 [11] 电池技术创新与认证 - 正力新能航空动力电池系统随国内首款双座电动固定翼飞机RX1E获中国民航局适航证,并开启批量化交付 [3] - 天津大学团队首创锂金属电池电解液"离域化"设计,研制出能量密度超600Wh/kg的软包电芯和480Wh/kg的模组电池,性能指标提升2-3倍 [9][10] 电池回收与资源循环 - 武汉市动力电池低碳循环产业创新联合实验室由格林美等12家单位共建,依托4个国家级研发平台,目标助力降碳100万吨 [4] - 中国资环旗下公司首批进口20吨锂离子电池再生黑粉原料,推动再生资源循环利用 [5][6] 电池材料与技术突破 - 容百科技正极材料专利(ZL 202410843447.9)攻克全固态电池高温循环稳定性难题,强化固态电池材料领域技术领先性 [13] - 楚能新能源与杉杉科技签署超百亿元负极材料采购合作协议 [14][15] - 道氏技术暂缓实施年产10万吨三元前驱体项目(一期7万吨)及新能源循环研究院项目 [16][17] - 宜昌邦普45万吨新一代磷酸铁锂项目进入竣工验收阶段,该项目为宁德时代在宜昌6092亩全链条一体化产业园的组成部分 [18][19]
10亿元!宁德时代落子西南
起点锂电· 2025-06-26 18:41
活动信息 - 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛将于7月10-11日在深圳举办 主题为“换电之城 智慧两轮” [1][2] - 活动由起点锂电等主办 参与企业包括雅迪科技、台铃集团、新日股份、菜鸟集团、嘟嘟换电、派能科技、亿纬锂能等50余家产业链企业 [2] 宁德时代新公司成立 - 宁德时代在四川宜宾成立宜宾时代新能动力电池有限公司 注册资本10亿元 业务覆盖电池制造、销售及新能源技术研发 [3] - 公司法定代表人为朱云峰 经营范围包括电子专用材料研发与制造等 [3] 西南地区战略布局 - 宁德时代2019年起在宜宾投资四川时代 规划10期动力电池项目 总投资超500亿元 已建成180GWh产能 总规划达295GWh [4] - 2022年与成都签署协议设立西南运营总部和研究院 聚焦换电基建、资源利用等领域 [4] - 2024年3月在重庆成立时代骐骥(专注重卡换电)和川渝时代(电池制造)两家子公司 [4] 宜宾产业优势 - 宜宾区位优势显著 水电资源丰富 政府提供税收优惠支持钠电、固态电池等前沿技术发展 [6] - 当地已签约动力电池产业链项目120余个 总投资近2700亿元 形成“原材料-电芯-回收”全产业链生态 [6] 技术研发进展 - 2024年研发投入186亿元 同比增长1.37% 占营收5.14% 覆盖麒麟电池、凝聚态电池、钠离子电池等项目 [7] - 凝聚态电池能量密度达500Wh/kg 目标2027年实现固态电池小批量生产 [7] - 钠离子电池能量密度提升至175Wh/kg 支持5C快充 重卡启驻电池2025年6月量产 乘用车电池12月量产 [7] - 钠电领域专利超120项 2025年新增28项 涉及材料、电解液、电池包等 [8] 公司业务与业绩 - 全球布局6大研发中心、13个生产基地 产品覆盖动力电池、储能电池及新兴应用场景 [10] - 2024年净利润507.45亿元(同比+15.01%) 锂离子电池销量475GWh(同比+21.79%) 其中动力电池381GWh(同比+18.85%) 储能电池93GWh(同比+34.32%) [11]
【联合发布】新能源商用车周报(2025年5月第1周)
乘联分会· 2025-05-12 16:34
市场动态 - 截至2025年3月新能源商用车各车型销量占比:中重卡、轻卡、轻客、微客销量小幅上升,卡车新能源渗透率全面提升,客车中大中客渗透率小幅下滑至48.68% [6][7][8] - 新能源商用车渗透率年度走势显示:大中客渗透率最高达80%,轻客40%,微客20%;卡车中中重卡渗透率20%,轻卡15%,微卡5%,皮卡最低 [7][8] 政策法规 - 四川省6月1日起执行《废旧动力电池回收利用管理暂行办法》,要求废旧电池交售给回收网点或综合利用企业,并建设多功能区域中心实现全生命周期管理 [5][9][14] - 山西省发布《纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南》,规定单次换电时间不超过6分钟,换电站需兼容两种以上不同制造商车辆 [5][9] - 云南省对国三/国四货车报废更新实施差别化补贴,新能源货车购置最高可获额外奖励 [11] - 广东南澳县要求新建公共停车场按不低于30%比例建设快充桩,新建居住社区100%预留充电设施安装条件 [13] 企业动态 新能源物流车 - 长安凯程V919开启预售,预售价11.99万元起,基于原生数智商用车架构K01打造 [4][15] - 潍柴蓝擎X1纯电小卡上市,定位城市物流场景,主打高效创富与零碳解决方案 [15] - 瑞驰R5预售7.89万元起,搭载智灵平台-M等四大核心技术 [17] - 远程超级VAN亮相英国伯明翰车展,展示物流、冷藏及V2L改装车型 [17] 新能源卡车 - 陕汽重卡发布全自主新能源"智汇"品牌,搭载潍柴电池+法士特AMT+汉德电驱系统,获1000辆战略订单 [17] - 沃尔沃卡车推出42米臂长纯电动混凝土泵车,单次充电可行驶50公里并泵送50立方米混凝土 [17] - 质子汽车4月订单突破千辆,帝江Ta系车型在江浙、川渝等区域热销 [19] 新能源客车 - 奇瑞万达向尼泊尔交付右舵定制纯电公交,针对喜马拉雅山区路况优化通过性 [19] - 创维汽车交付侯马市14台NJL6600EVD公交,车身低至320毫米一级踏步 [19] - 上汽大通1-4月轻客新能源销量同比增71%,纯电车型"大拿"4月销量增66% [20] 技术进展 - 采埃孚发布智能网联底盘2.0和电驱增程系统,推出低成本AI辅助驾驶方案 [20] - 欣旺达动力推出1.4MW超充商用车电池方案,15分钟补能提升运力400%,循环寿命达5000次 [20] - LG新能源新建电池回收工厂,强化循环经济布局 [4]