勇砺商业评论 | 白丽 5月31日，从深圳会场悄然飞起的一枚"隐形飞镖"终于引发了 24 小时后的口水反击战。 在2025深圳未来汽车先行者大会上，站在高台上的华为终端BG董事长余承东以"行业观察者"姿态展开 攻势，后续一度被对方称为"含沙射影"。 发言中，余承东暗指"某跨行业公司靠单款车型爆火，产品力存疑"，直言"质量按华为标准一台都不能 发货"。继而，余承东在谈及智驾能力时，刻意留白"都很……"，引发台下媒体心领神会的轻笑，疑似 将质疑指向小米SU7的核心技术。后面又再次强调华为"用户满意度 NPS 考核"，暗讽对手依赖流量而非 产品力驱动市场。 虽全文未指名道姓"小米"二字，却因小米SU7近期的事故争议与流量神话，被业内精准定位为"靶向输 出"的一枚"隐形飞镖"，甚至被业内人士解码为一次"定向爆破"。 24 小时后，小米创始人雷军开始在微博上以"金句组合拳"展开反击。他首先甩出"5 月 SU7 交付 28000 台"的销售数据，用销量证明市场认可度，继而又引用一句"名言金句"——"诋毁，本身就是一种仰 望"作为注解，借"莫言"之名强化"被仰望者"的姿态。 不过，这一"金句"随后被扒出系网络伪名言，并非莫 ...

产品与技术布局 - 公司在2025上海车展展出多款新能源与智能化车型，包括H5 PHEV、全新9系旗舰车型、首款新能源越野车及飞行汽车"天辇1号" [1] - 新能源产品矩阵丰富，技术支撑充足，2024年新能源增速44%，跑赢行业8.5个百分点 [3] - 旗舰车型H9与HS9采用军工级强化材料，搭载L3级智慧驾驶与全线控底盘技术，强调智能场景重塑而非传统豪华材质竞争 [7] - H5 PHEV配备鸿鹄混动平台，电池浸泡五天五夜无故障，车身结构通过24倍于国标的强度测试 [7] - 天工06新能源车型展示1600公里超长续航、13分钟快充技术，车内挥发性有机物浓度仅为国家限值十分之一，座舱零甲醛 [7] 销量目标与市场表现 - 2024年公司年销量达40万辆里程碑，新能源销量11.5万辆占比28% [3] - 2025年销量目标50万辆，新能源销量目标翻倍至25万辆占比提升至50% [3] 安全理念与行业标准 - 公司强调"安全是最大的豪华"，旗舰车型A柱采用军工级材料，顶盖玻璃防爆，座椅设计保护颈椎 [7] - 公司不以满足国标为荣，而是引领行业标准，例如H5 PHEV电池与车身结构测试远超国标要求 [7] - 坚持"人机共驾"理念，不误导消费者，该理念贯穿产品设计 [8] 创新与未来布局 - 启动"红旗越野生态共创计划"和"红旗越野车名征集计划"，首款豪华硬派越野车亮相 [11] - 飞行汽车"天辇1号"将于年内首飞，公司认为低空经济是万亿级赛道 [11] - 越野车定位全场景覆盖，既能越野也能城市通勤，技术迭代至矢量四电机 [11] 品牌战略与文化 - 公司性格是"肩扛行业标准而非追逐热点"，在新能源浪潮中为中国豪华品牌树立新标杆 [13] - 强调"安全冗余""技术沉淀""文化自信"三大核心，回归安全本质作为竞争底牌 [13]