新能源汽车充电基础设施

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理想超充站3058座|截至25年8月13日
理想TOP2· 2025-08-14 13:03
理想超充网络建设进展 - 超充建成总数从3057座增至3059座后回落至3058座,净增1座 [1] - 2025年底目标为4000+座,当前剩余942座待建,完成进度58.56% [1] - 2025年剩余140天,时间进度61.64%,需日均建设6.73座才能达成目标 [1] 新增超充站点详情 - 广东省佛山市新增4C规格站点(4C×6)位于岭南明珠体育馆 [1] - 湖北省十堰市新增4C规格站点(4C×6)位于昌升国际商贸城 [1] 超充站点变动情况 - 甘肃省陇南市洛塘服务区(兰海高速海口方向)5C规格站点(2C×3 5C×1)被移除 [1] 十堰市地理信息 - 十堰市包含多个交通枢纽(十堰东站、十堰西立交桥)和商业地标(万达广场、武商MALL) [2] - 该区域存在密集的道路网络(G70、G209、G316等)和社区分布(银河社区等) [2]
国家能源局:会同有关部门制订大功率充电设施建设改造政策
南方都市报· 2025-07-31 12:17
国家能源局新闻发布会要点 - 国家能源局发布上半年全国能源形势、可再生能源并网运行情况及迎峰度夏电力供需总体情况 [2] - 发布《中国新型储能发展报告(2025)》 [2] - 正在制订大功率充电设施建设改造政策文件 重点布局高速公路服务区等即充即走场景 [2] - 鼓励地方和企业因地制宜布局大功率充电设施 [2] - 将持续完善充电网络 提高设施服务能力 推进试点示范 [2] - 目标是构建高质量充电基础设施服务体系 满足新能源汽车使用需求 [2]
理想超充站2877座|截至25年7月15日
理想TOP2· 2025-07-15 22:25
理想超充建设进展 - 公司超充建成总数从2875座增至2877座,新增2座 [1] - 基于2025年底4000+座目标,剩余需建设1123座 [1] - 今年新增数进度值从50.51%提升至50.59% [1] - 今年剩余169天,时间进度值为53.70% [1] - 需每日建设6.64座才能达到年底目标 [1] 新增超充站点详情 - 湖南省湘西土家族苗族自治州新增高速出入口4C站,位于G56杭瑞高速吉首收费站湘西自治州长丰纺织厂写字楼,规格为4C×6 [1] - 辽宁省沈阳市新增城市4C站,位于沈阳大东比优特生活广场,规格为4C×6 [1]
理想超充站2869座|截至25年7月11日
理想TOP2· 2025-07-11 21:20
超充网络建设进展 - 公司超充建成数从2861座增至2866座,随后又增至2870座,最终调整为2869座,净增加8座[1] - 2025年底目标为4000+座超充站,当前完成进度从50.11%提升至50.24%[1] - 剩余173天需日均建设6.54座才能达成年度目标,当前时间进度为52.60%[1] 新增超充站详情 - 江苏省新增4座:苏州昆山苏豪国际广场(4C×6)、无锡江阴万达广场(4C×8)、扬州公元国际大厦(4C×6)、南京亚朵X酒店江宁网络小镇(4C×6)[1] - 其他地区新增4座:北京金隅·大成国际中心(4C×4)、西安工业二路(4C×6)、成都跳蹬河北路(4C×6)、威海环翠银座家居(含2C×3和5C×1)[1][2] 超充站调整情况 - 江苏省无锡市减少1座:无锡宜兴国际饭店(2C×12)[2] - 江苏省无锡市恢复1座离网站:江阴五洲国际(4C×6)[2] 超充站技术规格 - 新增站点以4C规格为主,单站配置4-8个充电桩,仅威海站含5C超充桩[1] - 减少的宜兴站为2C规格,配备12个充电桩[2]
2027目标超10万台,配套光储与电网融合!四部门推动大功率充电设施规划建设
中关村储能产业技术联盟· 2025-07-07 15:46
大功率充电设施发展规划 - 到2027年底全国大功率充电设施目标超过10万台 [1][7] - 率先对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造 [1][7] - 省级部门需制定专项规划 优先明确高速公路服务区建设计划 [6][7] 充电设施建设与运营 - 鼓励新能源汽车企业无差别开放自建大功率充电网络 [8] - 推广充电站与餐饮、娱乐等融合的商业模式提升服务体验 [8] - 充电设备可用率目标不低于98% 需全量接入政府监测平台 [9] 电网融合与技术创新 - 鼓励配建光伏发电和储能设施 优化电力接入容量核定方法 [1][11] - 支持充电企业参与电力市场交易 通过价格信号消纳清洁能源 [2][11] - 加快高压碳化硅模块、主控芯片等核心器件国产化替代 [13] 政策支持与要素保障 - 鼓励给予充电场站10年以上租赁期限引导长期经营 [2][14] - 电网企业需重点解决高速公路服务区用电容量问题 [2][15] - 研究建设运营补贴机制 支持地方政府专项债券投入 [3][15] 技术标准与安全要求 - 推动大功率充电国家标准纳入车桩市场准入条件 [12] - 充电站需严格按国家标准进行选址、设计和消防布置 [10] - 开展单枪兆瓦级充电技术研究 试点应用于电动重卡等场景 [13]
理想超充站2851座|截至25年7月1日
理想TOP2· 2025-07-01 23:06
理想超充建设进度 - 超充建成总数从2841座增至2851座,新增10座 [1] - 2025年底目标为4000+座,当前完成进度49.45% [1] - 今年时间进度49.86%,剩余183天需日均建设6.28座以达成目标 [1] 新增超充站点分布及规格 - **福建省厦门市**:湖里枋湖南路185-2号,城市4C站(4C × 6) [1] - **广西南宁市**:金庆盛大酒店,城市4C站(4C × 6) [1] - **黑龙江哈尔滨市**:机场路零售中心,城市5C站(2C × 3 + 5C × 1) [1] - **吉林市**:红星美凯龙船营店,城市4C站(4C × 4) [1] - **江苏省**:苏州明鑫大厦(4C × 6)、无锡碧乐城(4C × 8) [1] - **浙江省**:杭州上城富春路(4C × 6)、宁波余姚市公共文化中心(4C × 8)、台州腾达中心(4C × 6)、台州二手车广场2区(4C × 8) [1][3]