今年暑运以来，一批新线、新站投入使用，旅客出行更加便捷。暑假期间也是旅游旺季，不少旅客选择乘坐高铁打卡多个旅游景点，高铁票怎么买最划算 呢？进站后又如何快速找到自己乘车的检票口和车厢？ 铁路票务再升级 计次票、定期票惠及旅客 业内人士建议跨城市通勤、出差、旅游的旅客，购买铁路部门推出的计次票、定期票。 计次票指的是旅客90日内最多乘坐20次指定区间和席别的车次。比如旅客9天内要去往多个景点游览，可以购买一次多段行程的旅游计次票。该产品不限定 具体车次。旅客可根据自己的旅游计划，在9天内灵活选择车次出行，价格也更为便宜。 定期票是指旅客可以在30日内最多乘坐60次指定区间和席别的车次。 这两种票不仅节省了旅客多次购票的时间，还能享受一定的价格优惠。以北京-西安-洛阳旅游计次票为例，若在铁路12306App单独购买火车票，在适用列车 范围内，二等座累计票价在1180元左右，而旅游计次票为1008元。 国铁广州局广州南站客运二车间副主任 朱群华：计次票更适合出行次数固定的人群，定期票适合高频通勤者。比如，广州南至珠海之间有90天20次的计次 票、30天60次的定期票。旅客可以登录铁路12306官网或手机App，在" ...

航空市场表现 - 暑运首月南航在湘执行进出港航班2145班 加班累计超170班次 [1] - 保障进出港旅客累计近60万人次 日均投入座位数达1.23万个 [1] - 长沙至天津、厦门、青岛、昆明等国内热门航线客座率达90% 国际航线如长沙至东京、内罗毕客座率接近90% [3] 运力与票价策略 - 8月计划日均进出港航班量最高达146班次 针对客流回落趋势提供优惠票价 [3] - 长沙至北京大兴540元起 长沙至青岛580元起 长沙至西安430元起 长沙至成都470元起 [3] 运营效率与服务优化 - 7月长沙出港航班正常率同比提升15.10% 通过优化预案和预警机制提升运行效率 [3] - 动态加开值机柜台 累计为2700余名特殊需求旅客提供服务 推出"爱宠进客舱"服务保障9只宠物运输 [5] - 65名志愿者在关键环节提供引导 强化"亲和精细"服务理念 [5]

暑运航空市场表现 - 7月民航旅客运输量达7120万人次创历史新高 同比增长3% 其中国内增长2% 国际增长13.1% [2] - 暑运前民航局预测旅客量1.5亿人次 日均244万人次 同比增长6.6% 单日高峰或创新高 [3] - 7月1日-31日国内航线旅客量超6034万人次 同比增长3% 出入境航线旅客量776万人次 同比增长10% [3] - 北京大兴机场暑运旅客量同比增长7.12% 创开航以来月度新高 [3] 国内航线量价分析 - 7月国内经济舱平均票价840元(含燃油) 同比下滑7.5% 较2019年下降5% [7] - TOP20国内热门航线中19条票价同比下滑 11条降幅超两位数 杭州萧山-深圳宝安是唯一正增长航线 [7] - 旅游省份运力增幅显著 青海同比增长16% 新疆增长12% 云南增长9% 宁夏增长7% [3] - 新疆乌鲁木齐/喀什/伊犁等地机票预订量同比增幅超10% 云南丽江/大理同比增幅超13% 西宁同比增长超13% [6] 国际航线恢复情况 - 7月国际客运航班量恢复至2019年同期的89.1% [9] - 赴日韩香港航班量居前三 日本恢复率超100% 赴泰航班恢复率仅54.6% 柬埔寨菲律宾不足5成 [10] - 赴北美航班恢复率不足三成 中亚/非洲/中东"一带一路"国家航班占比超七成 [12] - 7月出境热门目的地为首尔/香港/大阪等 免签国家受青睐 后续暑运出入境机票预订量719万张 同比增长8% [12]

消暑神器携带规定 - 电动小风扇作为普通电器可以在列车上使用 只要不影响他人 [3] - 密封冰袋可以携带上车 但需确保包装完好无渗漏 [5] - 干冰因可能产生高压危及列车安全 严禁携带上车 [5] 防晒及日用品携带限制 - 非压力罐装防晒品如防晒霜、防晒乳可携带上车 [7] - 防晒喷雾等自喷压力容器产品单瓶容量不得超过150毫升 每人限带1瓶 [7] - 发胶、定型喷雾等同类产品总量不得超过600毫升 [7] - 花露水、香水等含易燃成分日用品单瓶容量不得高于100毫升 每人限带1瓶 [7] - 安检以瓶身标注容量为准 即使剩余液体少但标注超限也不允许携带 [7] 其他物品携带规定 - 含酒精、乙醚等易燃易爆成分的化妆品严禁携带上车 [9] - 含有75%酒精的消毒湿巾可以携带 [9] - 不确定物品可通过铁路12306APP、网站或客服电话查询 [9] - 不允许携带物品可通过托运或车站自助快递柜寄送 [9]

暑运数据 - 暑运期间成都边检站查验出入境人员61万余人次，同比增长15.7% [1] - 暑运期间成都边检站查验航班4400余架次，同比增长15.9% [1] - 日均出入境人员验放量达1.9万余人次 [1] 时间范围 - 暑运为期62天，从7月1日至8月31日 [1] - 截至8月2日11时，暑运已过32天 [1]

铁路暑期运输数据 - 成都车站全站累计增开旅客列车1629列，累计到发旅客2288.3万人次，日均73.8万人次 [1] - 成灌铁路成为短途出行"明星线路"，全线累计发送旅客141.3万人次，其中青城山站、离堆公园站、都江堰站分别发送17.1万、20.9万、23.4万人次 [1] - 空铁联运旅客运输量持续增长，天府机场站日均开行54列，累计发送旅客18.5万人次，到达旅客21.6万人次，双流机场站日均开行46列，累计发送旅客15.4万人次，到达旅客17.0万人次 [1] 新开通线路表现 - 渝厦高铁重庆段迎来首个暑运，成渝地区旅客可直达张家界、橘子洲，累计发送旅客超15万人次 [1] - 成都至北上广深的"夕发朝至"动卧列车运送旅客超15万人次 [1] - 新增的成都南至磨憨动车组串联起旅游黄金线，发送旅客超7万人次 [1] 旅游热点线路客流 - 去往攀西、黄龙九寨等旅游热点城市的客流火爆，新成昆铁路共加开列车290列，川青铁路共加开列车231列 [1] 暑运下半场计划 - 成都车站计划加开旅客列车690列，其中夜间动车组列车61列 [2]

运营数据 - 三亚机场暑运日均完成运输航班起降373架次 日均旅客吞吐量5.8万人次 [1] - 航班起降量同比去年同期日均增长2.2% 旅客吞吐量同比增长3.6% [1] 航线布局 - 国内航线加大北京 上海 广州 深圳等主要客源城市运力投放 [2] - 国际及地区航线运营33条 覆盖俄罗斯 中亚 东南亚等区域 [2] - 7月27日开通法兰克福—曼谷—三亚航线 系海南省首条连通德国洲际航线 [2] 运行保障 - 24小时监控航班动态 合理调配资源 利用区域协同机制应对复杂天气 [2] - 加强空管单位 航空公司及驻场单位协作 确保航班安全准点 [2] 旅客服务 - 航站楼问讯柜台 值机区域 登机口增派"蓝马甲"志愿者 [2] - 客流高峰期动态开设"急客"柜台 [2] - 提供首乘无忧 无陪保障 "银发"服务队等特殊需求服务 [2] 企业理念 - 践行民航"真情服务"理念和海控"五心人"企业文化 [6] - 持续优化保障方案 提升服务质量 确保旅客安全舒适便捷出行 [6]

航空油料保障 - 浦东机场航油单日供应量达1 445吨 逼近历史最高纪录1 447吨 [1] - 航空煤油消耗量是衡量机场运行规模的关键指标 尤其受国际远程航线宽体机需求影响显著 [2] - 暑运期间每日加油航班量接近或超过800架次 创高位运行水平 [4] 机场运营动态 - 浦东机场2024年旅客吞吐量全国第一 暑运预计保障进出港旅客1 587万人次 同比上升 [2] - 国际航线密集新增 包括日内瓦、阿拉木图、哥本哈根等6条航线 强化枢纽地位 [2] - 客运与货运航班同步高位运行 共同推动航油需求增长 [4] 保障措施 - 航油公司通过优化排班、提升效率完善供应体系 同步落实员工防暑措施应对高峰 [4]

航班返航事件 - 东航MU735航班从上海浦东起飞后因起落架安全销未拔导致盘旋5圈后返航，延误近4小时 [2] - 执飞机型为空客A350-941，机龄3.4年，中澳航线里程7879公里，常规飞行时长10小时20分钟 [2] - 类似事件在7月16日东航MU5122航班也发生，因机械故障返航导致延误4小时20分钟 [5] 事件原因分析 - 民航人士确认返航原因为机务忘记拔起落架安全销，该操作属于航前检查核心流程 [6] - 起落架安全销配有红色飘带，空客A350需拔除3个起落架销（1前+2主）并完成绕机检查 [7] - 资深机长指出起落架未收起在正常飞行中安全风险有限，但需避免多故障叠加情况 [7][8] 行业同类事件 - 国航CA1825航班2024年1月因前起落架安全销未取下返航 [9] - 祥鹏航空8L9877航班2022年1月因三个起落架安全销未拔导致盘旋1小时后返航 [9] 暑运营运数据 - 东航暑运日均计划执行3200余航班，同比增长5%，覆盖1150余条航线 [9] - 国内新增38条航线聚焦新疆/内蒙古等旅游地，国际及地区航线调整达210条 [10] - 公司预计2025年上半年亏损12-16亿元，与暑运旺季形成业绩反差 [11]

暑运旺季表现 - 公司暑运期间日均运输旅客超45万人次 [1] - 国际长航线激增成为最大特点 飞行员人均月飞行90小时 平均每人每月执飞3班国际长航线 [3][4] - 国际航班客座率超过95% 公务舱全满 [4] 国际航线拓展 - 公司近期新增"南京—巴黎""上海—马德里"等国际航线 [4] - 波音777机队承担新增国际航班任务 [4] C919运营进展 - C919机队规模增至11架 执飞14条精品航线 覆盖12座城市 形成"东西贯通、南北联动"格局 [7] - 机队日执飞达46个航段 运营率已与传统单通道机型持平 [7] - 149名飞行员全员投入暑运 旅客对国产大飞机关注度显著提升 [7][8] 飞行员团队动态 - 资深飞行员除航班任务外还需承担管理会议、模拟机带教等工作 [4] - 首批C919副驾驶完成转机型训练 旅客飞行日志互动成为特色体验 [7][8] - "00后"新飞行员首次参与暑运 通过实战提升复杂天气应对能力 [10] - 新飞行员执飞最长航线为"上海—伊宁" 单次飞行记录详细总结成为职业习惯 [10][11]