行业与公司动态 - 布氏鲸科普基地于1月17日在广西北海涠洲岛揭牌，该基地集科普展示、科研交流、公众参与于一体，旨在助力打造海洋生态文明名片并为近海珍稀物种保护提供实践样本 [1] - 涠洲岛海域被确认为我国近海唯一能稳定观测布氏鲸的区域，目前识别个体超60头，该海域也是我国近海唯一被确认的须鲸摄食场，布氏鲸每年9月至次年4月在此聚集觅食 [1] - 涠洲岛以《北海市涠洲岛生态环境保护条例》为法治基石，构建了“政府引领、社会协作、全民参与”的生态保护机制，并获得了国际“新可持续城市与人居环境奖”、全国“和美海岛”等多项荣誉 [1]

核心观点 - 广东省在"十四五"期间将海洋生态文明建设置于优先地位，通过陆海统筹和系统治理，实施了一系列重大工程与创新举措，在近岸海域水质改善、生态屏障巩固以及绿色低碳航运发展方面取得了扎实成效 [1] 海洋牧场建设与产业升级 - 行业明确了近海高密度传统养殖的疏解任务和时间表，在潮州、湛江、汕尾等地推动传统网箱"木改塑"或"木改钢"升级，以改善近海养殖环境，2023年以来全省清拆传统网箱、蚝排等超过10万亩，推进养殖设施升级改造超过7万亩 [2] - 行业以抗风浪重力式深水网箱为主、桁架类网箱为辅布局深远海养殖，全省累计建设重力式深水网箱8000个、桁架类网箱28个 [2] - 行业指导成立了17家以现代化海洋牧场建设为主业的一级开发主体，这些主体目前已累计取得18578公顷深远海海域使用权 [2] - 在汕头、江门等地加快推广"鱼-贝-藻"多营养层级立体生态养殖模式，以推动现代化海洋牧场建设海域的生态环境持续向好 [2] 生态修复与资源养护 - "十四五"期间，行业组织在全省相关水域增殖放流水生经济物种及海龟、中国鲎、黄唇鱼等珍贵濒危物种总计约13亿单位，并每年6月6日组织"全国放鱼日"同步增殖放流活动以引导民众参与 [3] - 增殖放流活动的平均资源贡献率达2%以上，渔民满意度达90%以上，有效恢复了水生生物种群数量 [3] - 行业共创建了13个传统人工鱼礁型海洋牧场，覆盖海域面积1000多平方公里，投放礁体1.7万余个，其养护型海洋牧场数量在全国排名前列 [3]

文章核心观点 - 中国《海商法》完成30多年来首次全面修订，新法将于2026年5月1日起施行，旨在通过系统性的制度更新，解决规则滞后问题，对接国际规则，并适应航运贸易数字化、绿色化等新发展，以巩固中国作为航运大国和贸易大国的法治基础，提升国际海事规则话语权 [1][2] 法律修订背景与动因 - 现行《海商法》自1993年施行，已难以完全适应过去30多年经济社会快速发展和海商实践领域涌现的新情况、新问题，修改完善工作迫在眉睫 [1] - 修法主要动因包括：航运贸易规模、业态和技术发生深刻变革，集装箱运输、航运电商等新模式兴起，部分法律规定滞后 [1]；海洋生态文明建设深入推进，需将船舶污染防治等实践经验固化为法律 [1]；国际海商立法动态活跃，需主动与国际规则衔接 [1]；国内民商事立法体系（如民法典）完善，要求海商法进行协调衔接 [1] 立法进程与核心思路 - 修订历经严谨立法程序：纳入十四届全国人大常委会立法规划及2024、2025年度立法工作计划，2024年9月国务院常务会议通过草案并提请审议，同年11月初次审议，2025年6月二次审议，2025年10月三次审议并表决通过 [1] - 修订核心思路体现为三个“坚持”：坚持问题导向，解决规则滞后、制度缺失等突出问题 [1]；坚持立足国情，兼顾承运人、托运人、船员等各方利益，平衡权利义务 [1]；坚持统筹兼顾，既适应国内发展趋势又主动对接国际规则 [1] 主要修订内容：规则统一与适用范围 - 实现了国内和国际两个市场海商规则的适度统一：将国内海上货物运输纳入《海商法》适用范围 [1] - 统一了国内国际海上旅客运输承运人赔偿责任限额，解决“同命不同价”的司法难题 [1] - 统一了海船与内河船艇的海事赔偿责任限额，明确非军事、非政府公务船艇适用同一标准 [1] 主要修订内容：当事人权利义务调整 - 新增承运人“接收”、“交付”货物的义务，调整实际承运人定义，使港口经营人等主体可享有免责事由及赔偿限额，并将免责事由扩展至迟延交付情形 [1] - 明确托运人按约定交付货物并保证货物适运的义务 [1] - 规范未签发提单情形下承运人与收货人的权利义务关系 [1] - 调整卸货港无人提货的费用和风险承担主体为托运人，并要求及时通知 [1] - 新增托运人合同变更权及承运人拒绝的例外情形 [1] - 提高旅客运输和海事赔偿责任限额，增设旅客运输强制责任保险制度，允许旅客直接向保险人索赔 [1] - 优化海上保险合同当事人的权利义务配置 [1] 主要修订内容：适应数字化发展 - 在海上货物运输合同章节专节规定电子运输记录，明确其法律地位与运输单证具有同等效力 [1] - 规范了电子运输记录的签发使用、条件要求及与纸质单证的转换规则，为航运单证电子化提供制度保障 [1] 主要修订内容：加强海洋生态保护 - 在立法目的中新增“加强海洋生态环境保护”内容 [1] - 明确船长防治船舶污染的职责 [1] - 禁止通过合同约定免除海难救助中防止或者减少生态环境损害的义务 [1] - 专章规定船舶油污损害责任，建立强制责任保险和赔偿基金制度，分节规范载运油类和燃油污染损害责任 [1] 主要修订内容：涉外规则与法律适用 - 增加国际海上货物运输合同强制适用条款，充实完善涉外关系法律适用规则 [1] - 明确建造中船舶物权、船舶留置权、油污损害责任等的法律适用标准 [1] - 增设反制条款，对针对中国海上运输和船舶建造的歧视性措施可以采取相应措施，充实了涉外法律工具箱 [2] 主要修订内容：海上货物运输核心领域完善 - 明确法律适用范围涵盖国际和国内海上货物运输合同，同时区分二者在承运人适航义务、迟延交付认定及免责事由等方面的规则差异 [1] - 参考国际公约新增承运人“接收”“交付”义务和托运人交付适运货物的义务，调整实际承运人定义，完善舱面货载运规则 [1][2] - 明确未签发提单情形下的规则适用，新增承运人货物交付基本规则，优化无人提货的费用风险承担机制，规范托运人合同变更权 [2] - 修改货物实际价值计算标准，使其更符合实践需求 [2] 主要修订内容：对接国际规则 - 根据中国签署或加入的国际公约，增加船长污染防治职责 [2] - 借鉴《鹿特丹规则》《汉堡规则》等国际公约完善承运人义务、运输单证、免责事由等规定 [2] - 参考相关议定书提高赔偿责任限额、增设旅客运输强制保险制度 [2] - 吸纳《鹿特丹规则》及相关国际示范法成果规范电子运输记录 [2] - 明确污染损失不列入共同海损 [2] 其他重要修订内容 - 增加船舶融资租赁登记规定 [1] - 明确建造中船舶所有权归属 [1] - 强化船员权益保障 [1] - 调整航次租船合同章节归属 [1] - 完善共同海损规则 [1] - 扩大海上保险合同适用范围 [1] - 细化海事赔偿请求时效 [1] - 明确船东互保组织法律地位 [1] 修订意义与影响 - 修订后的《海商法》共16章310条，以更完善的规则体系、更精准的权利义务配置、更鲜明的时代特征，为中国航运贸易高质量发展、涉外法治建设深化、海洋生态文明进步提供坚实保障 [2] - 助力中国在国际海事领域占据更有利的地位，为经济全球化健康发展贡献中国法治力量 [2]

珠海万山群岛入选全国美丽海湾优秀案例 - 珠海市万山群岛海域成功入选第四批全国美丽海湾及优秀案例名单，标志着其在近岸海域污染防治、生态保护修复和岸滩环境整治方面取得的系统性成效获得国家级认可，成为粤港澳大湾区海洋生态文明建设的生动典范 [1] 入选案例名单概览 - 第四批全国美丽海湾优秀案例包括广东省珠海市的万山群岛海域、福建省福州市的兴化湾福州段、辽宁省丹东市的大鹿岛一獐岛海域、浙江省温州市的北唐列岛诸湾等 [3] - 第四批美丽海湾完整名单覆盖辽宁、江苏、浙江、福建、山东等多个沿海省份的多个湾区，例如辽宁省大连市的大连湾湾区、江苏省连云港市的海州湾赣榆段、浙江省宁波市的象山东部诸湾、福建省厦门市的大岭海域和西海域、山东省威海市的威海湾等 [4][5] 万山群岛的定位与治理模式 - 在最新一批美丽海湾中，珠海万山群岛海域是亲海宜居的代表 [7] - 万山群岛由147座岛屿组成，海域面积4500平方公里，近年来珠海持续实施“从山顶到海洋”的全链条治理，打造主题特色海岛 [9] - 形成了“岛链串珠、碧海金沙”的独特景观，并推行“一岛一品”发展策略，差异化打造海岛功能 [10] 具体发展策略与项目 - **桂山岛**：聚焦人文资源挖掘与保护，风情建筑和渔村风格混搭，将蚝壳嵌在民宿外墙以保留文化特色 [10] - **三角岛**：是全国首个以生态修复为主题进行整岛开发的无居民海岛，岛上因采石活动被破坏的矿湖已重现清澈，未来将为生态研学、休闲观光等旅游项目提供独特空间 [10] - **智能化养殖**：万山群岛引入智能化养殖技术提升海洋养殖效率与环保水平，例如伶仃洋海域的“伶仃牧场1号”智能化养殖平台，通过实时监测与自动化操作实现养殖全流程科学管控 [10] 模式总结与影响 - 万山群岛从生态修复到科技赋能，从陆海统筹到“一岛一品”，绘就出人与自然和谐共生的画卷，为沿海地区实现“人海和谐”提供了可借鉴的“珠海经验”与“万山方案” [10]

文章核心观点 - 天津市滨海新区通过持续的海洋生态文明建设，显著改善了近岸海水质量与滩涂环境，吸引了大量海鸥等候鸟越冬，从而成功将生态优势转化为文旅产业发展的新动能，打造了可持续的“东疆海鸥季”文旅品牌 [4][5][6] 生态治理成效 - 滨海新区通过整治入海排污口、修复岸线湿地、建设海洋保护区等多重举措，使近岸海水优良比例持续提升，海洋生物多样性显著恢复 [4] - 治理后，渤海湾重新成为候鸟迁徙的理想驿站，每年冬季有红嘴鸥、银鸥、黑尾鸥等十余种候鸟来此越冬，数量从最初的数百只增至如今的数万只 [4] - 海水变清、鱼虾增多、滩涂治理好是海鸥数量一年比一年多的重要原因 [4] 文旅产业发展 - 海鸥景观激活了文旅热情，“天津看海鸥攻略”、“东疆鸥群打卡”等互联网社交话题阅读量累计破亿 [5] - 滨海新区顺势推出“东疆海鸥季”系列活动，融合生态科普、摄影大赛、文创市集等元素，将季节性“观鸥”现象转化为可持续的文旅品牌 [5] - 东疆一带已形成观鸥步道、生态展馆、露营基地、文化集市等多元文旅空间，致力于营造整体生态文旅场景 [6] - 去年冬季东疆接待游客同比增长逾两倍 [6] 科普引导与游客管理 - 滨海新区在文旅局支持下，通过社区图书馆举办“海鸥季”科普讲座，邀请高校教师、科研人员讲解候鸟迁徙和海洋生态知识 [5][7] - 景区管理人员和巡逻团队积极引导游客科学互动，劝阻用油条、巧克力等不利于海鸥健康的食物进行投喂等不当行为 [7] - 新区在亲海区域设立科普展板、发放倡议手册、组织志愿者讲解，细致告知公众如何与候鸟文明相处 [7] - 相关努力成效显著，乱投喂、追逐鸟类的现象明显减少，文明赏鸥、科学投喂、有序赶海已成为游客的自觉行动 [8]

滨海新区海洋生态治理成效 - 滨海新区通过整治入海排污口、修复岸线湿地、建设海洋保护区等多重举措，持续提升近岸海水优良比例，海洋生物多样性显著恢复[4] - 渤海湾重新成为候鸟迁徙的理想驿站，每年冬季有红嘴鸥、银鸥、黑尾鸥等十余种候鸟来此越冬，数量从最初的数百只增至如今的数万只[4] 生态改善驱动文旅产业增长 - 海鸥增多激活了文旅热情，在互联网社交平台上，“天津看海鸥攻略”“东疆鸥群打卡”等话题阅读量累计破亿[5] - 滨海新区顺势推出“东疆海鸥季”系列活动，融合生态科普、摄影大赛、文创市集等元素，将“观鸥”从季节性现象转化为可持续的文旅品牌[5] - 东疆一带已形成观鸥步道、生态展馆、露营基地、文化集市等多元文旅空间，去年冬季接待游客同比增长逾两倍[6] 文旅场景与科普教育结合 - 在新区文旅局支持下，东疆社区图书馆每年邀请高校教师、科研人员举办“海鸥季”科普讲座，为游客讲解候鸟迁徙和海洋生态知识[5] - 滨海新区在亲海区域设立科普展板、发放倡议手册、组织志愿者讲解，细致告知公众如何与候鸟文明相处[7] - “如何拍鸥不扰鸥”“候鸟迁徙的故事”等主题讲座场场座无虚席，引导游客科学互动[7] 游客行为管理与生态保护 - 管理部门通过巡逻劝阻不当投喂行为（如用油条、巧克力喂海鸥），并向游客传达“爱护才是真喜欢”的理念[7] - 多方联动下，乱投喂、追逐鸟类的现象明显减少，文明赏鸥、科学投喂、有序赶海已成为游客的自觉行动[7]

活动概述 - 第十四届广东珠海海洋知识竞赛颁奖仪式于12月21日举行，并同步启动了“蔚蓝童梦”幼儿海洋美术展 [1] - 该竞赛由珠海市海洋发展局、广东珠江口中华白海豚国家级自然保护区管理局、珠海市海洋资源保护开发协会联合主办 [1] - 竞赛主题为“豚跃蓝海·红树育知”，旨在系统普及中华白海豚与红树林保护知识 [1] 活动规模与参与度 - 本届竞赛自今年6月启动，吸引了各地公众广泛参与线上答题 [1] - 珠海海洋知识竞赛已成功举办十四届，累计吸引超过45万人次参与线上答题 [1] 配套活动与公众参与 - 赛事期间同步举办了多项海洋保护公益活动，包括“美丽广东志愿有我”2025年粤港澳大湾区志愿净滩活动、“美丽全运志愿有我”净滩活动、海底垃圾清洁公益活动（珠海站）以及第九届全国净滩公益活动（珠海站） [1] - 同期开展了海洋公益讲座进校园、进社区、进企业等活动，引导社会各界以实际行动守护海洋 [1] 延伸活动与公众教育 - 同期启动的“蔚蓝童梦”幼儿海洋美术展展出了3岁至6岁儿童的绘画作品 [1] - 活动通过丰富多元的赛制设计和配套活动，致力于提升全社会保护海洋环境的意识 [1]

文章核心观点 - 国家二级保护动物文昌鱼在胶州湾内被首次监测到 这一现象被视为胶州湾生态环境质量显著改善并达到高标准的标志性事件 印证了该区域生态修复工作的成效[1][2] 胶州湾生态修复成效 - 胶州湾水质显著改善 2024年优良水质比率跃升至85% 而20世纪末该比率一度跌破20%[2][3] - 生物多样性水平达到历史最高值 具体表现为浮游动物密度增加了9.2倍 湿地底栖物种数量达到54种[3] - 生态修复工作源于系统性治理 包括《青岛市胶州湾保护条例》的刚性约束以及“一湾一策”的陆海统筹综合治理[3] 文昌鱼的生态指示意义 - 文昌鱼是世界上最古老的脊索动物之一 被誉为“生物进化的钥匙” 对栖息环境要求苛刻 依赖清澈水体和细软底质[2] - 该物种的出现是评估海洋生态系统健康状况的“金标准” 其回归表明胶州湾生境质量已恢复到能承载高敏感物种生存的水平[2] - 历史上文昌鱼主要分布于胶州湾外海域 此次在湾内发现属首次记录[1][2] 生态监测与科技支撑 - 监测中心持续跟踪研究湾区生态 建成全省生态环境系统唯一海洋生物标本室 制作涵盖多类海洋生物的标本500余件[3] - 科研团队创新开展环境eDNA监测技术试点研究 提升生物图谱鉴定和海洋生物群落结构监测等专项能力[4] - 科技手段旨在构建支撑美丽海湾建设的“功能引擎” 目标是打造“水清滩净、鱼鸥翔集、人海和谐”的样板海湾[4] 生态价值与未来展望 - 生态改善带来了显著的生物聚集效应 胶州湾每年吸引逾50万只候鸟聚集栖息[4] - 文昌鱼的回归被视为生态复苏的新起点 未来将加快海洋科技创新步伐 以科学守护海域[4] - 生态修复被视为中国海洋生态文明建设的生动实践 旨在见证从海洋大国向海洋强国的跨越[3][4]

海洋经济的战略定位与发展前景 - 海洋经济是实现高质量发展的必由之路，在民族复兴征程中具有重要战略地位 [1] - 相较于陆域经济，海洋经济展现出更强的韧性、更大的潜力和更足的活力 [2] - 海洋经济对国民经济增长的促进作用将进一步显现，对消费、投资、就业等多维度内需的拉动效应将更加显著 [2] 区域发展与陆海联动 - 陆海联动将绘就区域协调发展的新画卷，通过基础设施互联互通重塑海洋城市空间布局 [2] - 港产城融合发展将推进海洋城市资源整合，沿海与内陆双向支撑将优化海洋城市产业生态 [2] - 海洋经济将带动内陆腹地发展，在多维辐射作用下重塑区域协调发展新格局 [2] 产业升级与要素集聚 - 海洋生产要素集聚是高质量培育发展海洋产业集群的重要保障，科技创新要素集聚将推动海洋产业链核心技术攻关 [2] - 海洋产业园区建设将有效降低产业链协作成本，海洋产业跨界融合将催生新产业、新业态、新模式 [2] - 深远海拓展将开辟未来资源开发的新空间，蓝色金融将构筑经济高质量发展的新支撑 [2] 生态保护与可持续发展 - 新发展阶段需要长期践行人海和谐共生理念，积极推进海洋生态文明建设 [3] - 未来将有序开展海洋生态保护修复工程，不断深化海洋污染协同治理机制 [3] - 智慧监测将助力提升海洋生态治理水平，坚守海洋生态安全的新底线 [3]

活动概况 - 活动名称为“美丽海湾美好生活”海洋生态文明故事汇暨《中国可持续发展报告（2025）》发布活动 [1] - 活动于10日在《联合国气候变化框架公约》第三十次缔约方大会（COP30）“中国角”举行 [1] - 百余名中外嘉宾参加此次活动 [1] 活动核心议题 - 参与活动的代表和嘉宾呼吁凝聚海洋治理共识 [1] - 活动旨在推动全球海洋生态文明建设 [1]