2025年欧洲汽车市场整体表现 - 2025年欧洲新车注册量同比增长2.4%，达到1330万辆 [1][6] - 12月份销量实现反弹，同比增长7.6%，为连续第六个月增长 [1][5][6][8] - 尽管实现增长，但全年销量仍比疫情前水平低约15% [1][6] 电动汽车市场动态 - 纯电动汽车注册量激增30%，占据整体市场约五分之一（20%）的份额 [3][8] - 插电式混合动力汽车销量增长33%，成为该地区增长最快的动力类型 [3][8] - 电动汽车销售复苏得益于售价约2万欧元（约16.5万元人民币）的更多车型上市，例如Stellantis的雪铁龙ë-C3及中国品牌车型 [3][8] 市场趋势与消费者选择 - 由于充电基础设施不完善，许多消费者转向混合动力车型 [3][8] - 大众和保时捷等车企已调整电动化战略，计划推出更多混动车型以应对纯电增长放缓 [3][8] - 2025年初市场受美国关税政策及经济不确定性影响，消费者持观望态度，下半年随着注册量攀升信心逐步恢复 [5][8] 政策环境与行业支持 - 欧盟委员会已提议放宽原计划于2035年生效的禁售新汽油车和柴油车规定 [5][9] - 德国政府宣布一项30亿欧元（约247.82亿元人民币）的电动汽车补贴计划，面向所有制造商开放 [5][9] - 部分企业希望政策制定者在维持燃油车市场方面给予支持 [5][9] 主要厂商表现与竞争格局 - 中国品牌比亚迪在欧洲销量增长超过三倍，正逼近特斯拉 [5][9] - 特斯拉2025年在欧洲的注册量暴跌27% [5][9] - 分析师预计中国品牌可能会继续扩大市场份额，尤其是在英国市场 [5][9]

澳大利亚汽车市场整体表现 - 2025年澳大利亚新车总销量为120.9万辆 [1] - 整体销量较2024年略有下降 [3] 中国汽车在澳大利亚市场表现 - 2025年中国制造汽车在澳大利亚销量达到25.2万辆，首次超过25万辆，成为澳大利亚第二大新车来源国 [1] - 中国汽车销量同比增长超过31%，市场份额达到20.4% [1] - 中国汽车在澳大利亚的市场份额从2018年的0.9%快速提升至2025年的20.3% [2] - 包含长城、比亚迪和MG在内的三家中国汽车品牌跻身澳大利亚十大畅销品牌之列，奇瑞排在第13位 [3] 主要汽车来源国市场份额变化 - 日本汽车2025年销量为358,981辆，市场份额为28.9%，销量同比下降5.3% [2] - 泰国汽车2025年销量为249,958辆，市场份额为20.1%，销量同比下降8.2% [2] - 韩国汽车2025年销量为149,966辆，市场份额为12.0% [2] - 中国汽车销量的增长导致日本和泰国制造的汽车销量在2025年出现下降 [2] 新能源汽车市场表现 - 2025年澳大利亚插电式混合动力汽车销量达到5.3万辆，同比增长130.9% [7] - 混合动力汽车总销量达到19.9万辆，同比增长15.3% [7] - 纯电动汽车销量为10.3万辆，同比增长仅1.1%，占全年乘用车总销量的8.3% [7] - 电动皮卡对传统燃油皮卡形成替代趋势，比亚迪Shark插电式混动皮卡和长城炮Alpha插电式混动皮卡表现突出 [5] 中国品牌及车型具体表现 - 比亚迪品牌2025年在澳大利亚全年销量同比增长超过150%，位列年度销量前十榜单第八位 [6] - 比亚迪新推出的Atto 2车型在2025年11月上市后销量排名第六，12月迅速攀升至第四位 [6] - 2025年澳大利亚销量前十的电动车型中，除起亚EV5和丰田bZ4X外，其余均为在中国生产或由中国企业主导的品牌 [7] - 新进入澳大利亚市场的中国品牌包括深蓝、零跑汽车以及极氪 [7]

公司产品发布与规划 - 上汽大众宣布全新帕萨特ePro预计于2026年上市，该车型为家族混动版新成员 [1] - 新车将拥有最大1300公里的综合续航里程 [1] 产品战略与品牌定位 - “ePro”命名代表上汽大众Pro家族产品新升级，是新一代混动产品序列 [3] - “e”蕴含三重含义：electric（电感体验）、evolution（多维进化）、elegant（优雅格调） [3] 产品设计与空间 - 新车车长达到5017mm，轴距为2871mm，旨在营造宽敞舒适的空间体验 [3] 动力系统与技术配置 - 新车搭载上汽大众新一代PHEV平台，具备双动力、双能源形式 [3] - 动力系统核心特点为长续航、低油耗、动力足 [3] - 采用EA211 1.5T EVO II高效混动专用发动机，搭配新一代22KWh电池 [3] - 提供超过150公里的CLTC纯电续航里程 [3] - 综合续航里程可达1300公里 [3]

产品发布与定位 - 上汽大众帕萨特 ePro作为帕萨特家族新成员正式亮相，定位为“B级混动新旗舰”，计划于2026年上市 [1][8] - “ePro”命名代表上汽大众Pro家族产品全新升级，是新一代混动产品序列 [3] - 帕萨特家族已累计获得近400万用户认可，新车将依托此口碑积淀，助力家族持续领跑中高级轿车市场 [1][8] 产品设计与特点 - 设计理念为“以简驭繁，以现代美学重塑经典”，采用全新电气化造型，包括科技感LED大灯、贯穿式灯带及发光Logo [5] - 车身长度为5,017mm，轴距为2,871mm，采用长轴比例、流畅侧面线条和花瓣式轮毂设计 [5] - 尾部采用展翼式LED贯穿尾灯与红色LED发光logo，搭配导流式隐藏排气后保 [5] - 内饰采用横向贯穿的一体化设计与分层包覆工艺，旨在提升视觉宽度与乘坐开阔感 [7] 动力系统与性能 - 搭载上汽大众全新一代PHEV平台，具备双动力、双能源形式，核心特点为长续航、低油耗、动力足 [8] - 配备EA211 1.5T EVO II高效混动专用发动机，可应对复杂路况和长时间驾驶需求 [8] - 搭载新一代22KWh高性能电池，CLTC纯电续航大于150km，综合续航突破1300km [8] 市场与品牌战略 - “e”命名蕴含三重含义：electric（灵活的能源形式与更长续航）、evolution（最新的智能混动系统）、elegant（融合科技感与风度的造型） [3] - 产品以可油可电的形式，配合全新设计语言和动力技术，面向电动化市场 [1][8]

领克10 EM-P新车上市与定价 - 领克10 EM-P于9月8日晚正式上市，在原本开启预售的三种配置基础上新增了120四驱Halo版 [7] - 新车全系标配智电四驱和激光雷达，并首发搭载Flyme Auto 2车载系统 [7] 新增版型与智能驾驶功能 - 领克10 EM-P的千里浩瀚H5版型官宣上线，交付即可使用高速NOA、城市NOA及各类泊车辅助等功能 [2] - 该版型限时售价为16.58万元起 [2] 车型配置与限时售价 - 120四驱Ultra（H5）版型：限时价16.58万元起，官方指导价17.58万元起 [6] - 240四驱Ultra（H5）版型：限时价17.98万元起，官方指导价18.98万元起 [6] - 240四驱Ultra运动版（H7）版型：限时价20.18万元起，官方指导价21.18万元起 [6] - 新增的120四驱Halo版：官方价17.38万元，限时价16.38万元 [9] - 120四驱Ultra版：官方价18.18万元，限时价17.18万元 [9] - 240四驱Ultra版：官方价19.58万元，限时价18.58万元 [9] - 240四驱Ultra运动版：官方价21.18万元，限时价20.18万元 [9] 动力系统性能参数 - 车辆搭载全新一代1.5T Evo电混专用引擎，行业最高热效率达47.26% [8] - 该车为同级轿车首搭混动异步电机，响应速度快，10ms即可快速介入 [8] - 系统综合最大功率为390kW，系统综合最大扭矩为755N・m [8]

产品定位与战略 - 2026款捷途旅行者C-DM是品牌“旅行+”战略的核心车型，定位为兼顾户外越野质感与日常通勤经济性的轻越野SUV [1] - 新车在混动系统、智能配置上进行了升级，旨在打破硬派SUV“高油耗”的固有印象 [1][47] 外观设计 - 新车延续家族标志性“方盒子”硬派造型，采用最新家族式设计语言，融合力量感与时尚感 [3] - 前脸采用立体设计，配备熏黑进气格栅、嵌入式英文标识及方正大灯组，前保险杠粗壮并配银色下护板以强化硬派属性和保护车身 [5][6][7] - 车身侧面平直车顶保障头部空间，熏黑车窗柱营造悬浮式车顶效果，配备多辐式熏黑轮毂和车门脚踏板，车身尺寸为4795x2006x1880mm，轴距2800mm [10][12][13] - 车尾采用方正造型搭配直瀑贯穿式尾灯，配备高位刹车灯和外置非全尺寸备胎，尾部下方采用黑色包围以增加稳重感 [16][18][19] 内饰与舒适性配置 - 内饰采用对称式中控台设计，搭配平直线条和金属饰板，使用大量软质材料包裹及精致缝线工艺以提升高级感 [22][24] - 车内配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏，车机搭载骁龙8155芯片，支持语音识别，保留物理按键便于越野盲操作 [25][29] - 座椅采用皮质包裹，填充厚实，主副驾支持电动调节，高配车型主驾配备座椅加热、通风和按摩功能 [31][33][34] - 配备全景天窗、自动空调、车内氛围灯及220V外接电源接口，储物空间容积可观，提升舒适性与便利性 [36] 智能驾驶与安全 - 高配车型搭载高阶智能驾驶辅助功能，支持高速车道巡航辅助、高速领航辅助、城区车道巡航辅助及泊车辅助 [38] - 主动安全配置包括主副驾安全气囊、前后排侧气囊和头部气囊，构建全方位安全防护 [38] 动力系统与越野性能 - 搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，1.5T发动机最大功率115kW，电机提供双电机（综合功率165kW、扭矩390N·m）和三电机（综合功率340kW、扭矩700N·m）版本，匹配3挡DHT变速箱，综合续航达1300km [40] - 底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，调校兼顾舒适性与越野性，部分车型搭载XWD全自动智能四驱系统，提供7种驾驶模式，X智能模式可自动识别路况 [42][44][45]

公司战略与价值观 - 公司董事长批评车企过度营销噱头 认为突破物理极限的宣传存在安全隐患 强调建立正确价值观的重要性 [1] - 公司内部规定高管发布会夸大宣传将受处分 需检讨并扎实改进 [1] - 公司全面贯彻供应商账款支付条例 采用电汇和银行承兑汇票支付 杜绝电子凭证 优化支付流程缩短账期 [2] 行业政策与倡议 - 六部门联合开展专项整治行动 重点打击汽车及动力电池性能功能的虚假宣传 [1] - 中国汽车工业协会发布供应商账款支付规范倡议 涉及订单确认 交付验收 支付结算等环节 [1] - 包括公司在内的17家车企响应支付规范倡议 [2] 产品技术路线 - 公司董事长认为纯电车应小型化 大型车主张混动技术 强调混动系统耦合难度大 [2] - 公司认为电动车方向值得商榷 未来先进混动使用成本不高于电动车且保值率更高 [2] 财务表现 - 公司上半年实现营业收入923.35亿元 同比增长0.99% [2] - 归属于上市公司股东的净利润63.37亿元 同比下降10.21% [2] - 基本每股收益0.74元 [2] 供应链管理 - 公司董事长指出拖欠供应商账期会增加资金成本 存在以大欺小的投机行为 [2] - 行业关注供应商账期问题 协会倡议规范支付行为 [1][2]

市场格局变化 - MPV市场零售量前7个月达59.8万辆 同比增长6% [2] - 自主品牌如岚图梦想家 腾势D9 极氪009于2022年起进入高端MPV市场 [3] - 7月MPV插混市场中岚图梦想家PHEV与腾势D9 DM包揽前两名 [3] 产品竞争动态 - 上汽通用别克推出全新GL8陆尊三款配置车型 售价33.99万至39.99万元 [2] - 全新GL8陆尊搭载插混Pro系统 CLTC综合续航1450公里 纯电里程202公里较上代提升46% [4] - 支持5C超充 15分钟补能30%至80% 充电时长较上代缩短60% [4] - 岚图梦想家将于8月29日开启预售 长城魏牌高山7于9月开启预售 [4] 技术转型趋势 - 新能源MPV销量占比预计2025年达50% 插混车型因可油可电特性成为家庭首选 [2] - 上汽通用别克GL8新能源车型占比已超50% [3] - GL8 PHEV车型去年起上市陆尊 陆尚版本 未来不再使用PHEV后缀 [3][5] 企业战略调整 - 上汽通用别克通过加码插混市场应对自主品牌竞争 [2] - 全新GL8陆尊标配20多项豪华配置 包括三排Nappa真皮座椅及30英寸一体弧面6K屏 [4] - GL8家族累计销量超200万辆 前7个月保持MPV市场销冠地位 [2][3]

销量表现 - 银河A7上市后门店销量大幅提升 截至撰稿时已售出40台 [2] - 最畅销配置为2025款EM-i 150km探索+版 指导价11.78万元 占销量80%-90% [3][4][19] - 热门外观颜色为天青灰 霜华银和砚雪白 [4][19] 目标客群特征 - 主要客群为年轻上班族 包括刚毕业大学生 用于通勤代步 [5] - 部分家庭用户购买作为第二辆车 [5] - 典型客户案例为宁德时代工厂工作的年轻情侣 因结婚刚需购车 [6][7] 产品竞争优势 - 同价位中尺寸最大的混动车型 外观内饰设计时尚年轻 [9] - 采用吉利高端车型技术下放 底盘质感优于同级竞品 [9] - 提供两种金融方案：8万两年0利息或5年低息方案 月供最低1520元 [20][21] 市场竞争格局 - 主要竞品为比亚迪秦L系列和海豹06系列 [11] - 战败案例显示品牌影响力不足是主要劣势 比亚迪在混动领域技术积累更全面 [12][14][15][16][17] - 新车型市场口碑尚需时间积累 [12] 价格策略 - 门店无现金优惠 但提供8000元超级置换补贴（无需实际置换车辆） [10] - 全款落地价115300元（含5000元保险+500元上牌费） [21] - 按揭方案最低首付35300元 [21] 用户反馈痛点 - 缺少电动尾门配置 [22][25] - 高速行驶时胎噪和发动机噪音明显 隔音性能一般 [22][25] 售后维护成本 - 首保周期5000公里/3个月 定期保养1万公里/12个月 [24] - 基础保养费用区间300-400元 [24]

产品发布 - 东风风行星海V9越享系列正式上市 包括舒适型和豪华型两个版本 [1] - 官方指导价分别为17.99万元与19.99万元 国补央补后价格分别为14.99万元与16.99万元起 [1] 产品规格 - 车身尺寸为5230mm长、1920mm宽、1820mm高 轴距达3018mm [1] - 内饰采用星舰环抱座舱设计 配备悬浮中岛副仪表屏 [1] 动力系统 - 搭载马赫双擎混动系统 CLTC纯电续航里程200km [1] - CLTC百公里馈电油耗5.27L 综合续航里程达1300km [1] 安全配置 - 配备L2级智能辅助驾驶系统及360°超清全景影像 [1] - 全车采用0溶剂胶工艺 使用母婴级面料 VOC排放和气味等级均低于国标 [1] 售后服务 - 为消费者提供8年或16万公里整车质保服务 [1]