电动两轮车智能化

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换电之城 智慧两轮——2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛圆满闭幕!
起点锂电· 2025-07-11 19:53
大会概况 - 2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛在深圳举办,主题为"换电之城 智慧两轮",聚焦两轮车及换电、锂电、钠电、高倍率、超快充等前沿技术 [1] - 论坛吸引300+两轮车换电及电池企业、600+企业高层参与,包含4个专场论坛和超20位嘉宾演讲 [1][3] 行业趋势与核心观点 - 电动两轮车行业加速向电池安全化、智能网联化转型,行业标准完善推动市场集中度提升,缺乏技术实力企业将出清 [5] - 行业红利向坚持技术创新、严守质量标准的企业集中,智能化、网联化、换电模式和高安全标准是未来方向 [5] - 即时配送行业爆发增长,注册骑手超1600万,活跃运力300万,用户规模7年增长229%,2025年预计达7.61亿 [12] - 30余城"禁电入楼"政策推动换电模式成为安全刚需,催生年超200万辆专业车型需求 [12] 技术发展与创新 - 雅迪提出骑手专用车"四好标准":好看、好用、好品质、好赚钱,通过换电生态布局10万+换电柜 [12][13] - 嘟嘟换电自主研发"舱体主动浸没式水消防"系统,实现运营"零火灾"记录,BMS平台实时监控电芯状态 [14] - 保力新能源推出五大维度电池解决方案:高安全、低成本、低故障率、高耐用性、长续航 [17] - 优旦科技提出"iBMS+PaaS+SaaS"三位一体方案,日均处理5亿条数据,AI算法实现热失控提前预警 [20] - 中兴派能聚焦软包铁锂电芯,推出30Ah和43Ah两款产品,支持2C持续放电和3C瞬间放电 [21] - 小安科技通过智能监测系统实现电池故障诊断准确率98%,机械故障修复时间从35.8小时压缩至5.8小时 [24] - 汇创新能源软包PACK方案注重模块化设计,年故障率降至1%以内,5年研发投入超2亿 [25][26] 电池技术进展 - 创明新能源指出大圆柱电池在两轮车领域呈现三大优势:制造成本低、长循环寿命、结构安全性 [33][34] - 多氟多新能源大圆柱电池产能达22G+,累计出货6000万支,实现热失控零蔓延 [36][37] - 时代瑞象磷酸锰铁锂技术能量密度697Wh/kg,比LFP高20%,-20℃容量保持率77-80% [39] - 星恒电源推出第七代"超锂S7"技术,配套量超20万辆,成为五菱宏光MINI EV重要供应商 [43] - 诺达智慧多极耳21700电池能量密度达270Wh/kg,半固态电池通过针刺测试 [53] - 睿恩新能源无极耳技术能量密度达270Wh/kg,-40℃至80℃宽温域稳定工作 [59] - 比克电池全极耳圆柱电池技术降低内阻80%,推出46950大圆柱产品支持15分钟快充 [61] - 鹏辉能源全极耳A品电芯实现3000次循环寿命和3C快充,IP67防水防尘设计 [65] 市场与应用 - 台铃集团指出电动自行车保有量达4亿多,是新能源交通中电池应用最广泛场景 [32] - 新日股份分析锂电、钠电和铅酸电池在安全性能竞赛中各有优劣势,智能化是未来趋势 [50][51] - 亚太地区电动两轮车市场占比超63%,中国锂电渗透率从2024年10%快速提升至30-40% [33]
保力新能源 副总裁 邹懿 确定演讲!分享主题:保力新大圆柱电池:电动两轮车能源革新的破局之道!(7.11-深圳两轮车换电大会)
起点锂电· 2025-07-05 18:10
行业活动 - 2025第五届起点两轮车换电大会暨轻型动力电池技术高峰论坛将于7月11日在深圳举办 [5][7] - 大会涵盖电动两轮车换电及电池技术主题 包括大圆柱电池 磷酸锰铁锂 锰基材料等前沿技术方向 [4][7] - 多家企业参与演讲 如雅迪科技 台铃集团 新日股份等头部两轮车厂商 以及比克电池 星恒电源等电池供应商 [7] 企业动态 - 保力新将演讲主题聚焦大圆柱电池在电动两轮车能源革新中的应用 [4] - 小哈换电 司马能源 嘟嘟换电等换电服务商确认出席并分享解决方案 [7] - 创明新能源 睿恩新能源等企业将探讨大圆柱电池和无极耳电芯在两轮车领域的应用前景 [7] 技术趋势 - 演讲主题显示行业技术热点包括:磷酸锰铁锂产业化 多极耳圆柱电池 软包铁锂电芯 锰基材料等 [7] - 智能化与出海发展 锂电池/钠电池应用 换电BMS安全重构等成为厂商重点研究方向 [7] 产业链支持 - 时代瑞象 诺达智慧 优旦科技等超过15家企业作为重点支持单位参与大会 [7]
新日股份 副总经理/总工程师 雷宝荣确定演讲!分享主题:锂电池/钠电池在摩托车行业上的应用以及未来发展!
起点锂电· 2025-07-02 18:50
锂电池与钠电池在摩托车行业的应用 - 演讲主题聚焦锂电池和钠电池在摩托车行业的应用及未来发展前景 [3] - 行业论坛将探讨两轮车换电及轻型动力电池技术的最新趋势 [4] 2025第五届起点两轮车换电大会 - 大会将于2025年7月10-11日在深圳举办 [4] - 大会涵盖换电车趋势、电动两轮车智能化、出海发展、电池技术等议题 [6] - 多家企业将分享换电BMS安全重构、大圆柱电池应用、磷酸锰铁锂产业化等主题 [6] 参与企业及演讲主题 - 雅迪科技将分享换电车趋势及应用 [6] - 台铃集团将探讨电动两轮车智能化与出海发展新趋势 [6] - 优旦科技将分析两轮车换电BMS安全重构与智能运维路径 [6] - 创明新能源将讨论大圆柱电池在两轮车细分领域的应用及发展前景 [6] - 时代瑞象将研究磷酸锰铁锂产业化应用 [6] - 比克电池将介绍高性能圆柱电池技术与轻型动力应用 [6] - 诺达智慧将探讨多极耳圆柱电池技术发展 [6] - 多氟多新能源将提出电动两轮车及换电高安全动力电池解决方案 [6] - 嘟嘟换电将分享全民安全换电解决方案 [6] - 鹏辉能源将介绍高性能轻型动力电池综合解决方案及应用 [6] - 星恒电源将展示锰基材料在小动力电池上的新应用 [6] - 中兴派能将分析软包铁锂电芯在两轮换电领域的应用 [6] - 睿恩新能源将探讨无极耳圆柱电芯性能和安全带来的行业惊喜 [6] 大会支持企业 - 时代瑞象、诺达智慧、优旦科技、睿恩新能源、精锐精密、多氟多新能源、博观科技、小安科技、创明新能源、鑫晟达等企业重点支持大会举办 [6]
台铃集团确定演讲!分享主题:电动两轮车智能化与出海发展新趋势!(7.11-深圳,第五届两轮车换电大会)
起点锂电· 2025-06-24 18:12
电动两轮车行业发展趋势 - 行业聚焦电动两轮车及换电领域的发展趋势 [2][4] - 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛将于7月10-11日在深圳举办 [5][8] 企业参与及演讲主题 - 雅迪科技集团将分享换电车趋势及应用 [8] - 优旦科技将探讨两轮车换电BMS安全重构与智能运维路径 [8] - 创明新能源将分析大圆柱电池在两轮车细分领域的应用及发展前景 [8] - 时代瑞象将研究磷酸锰铁锂产业化应用 [8] 行业活动与评选 - 2025中国两轮车换电及电池鲁班奖评选投票通道已开启 [8] - 更多行业内容持续更新中 [8] 参会信息 - 可通过点击阅读原文报名参会 [10]
电动两轮车行业深度:供需合力拉动需求,品牌掘金中高端市场
信达证券· 2025-05-11 12:25
报告行业投资评级 - 看好 [2] 报告的核心观点 - 2025年新国标叠加以旧换新政策有望推动供需合力,激发短期需求;随着技术进步与消费者觉醒,供需共振有望打开中高端市场空间,带来结构性增长机遇;海外市场渗透空间可观,2024年我国电动两轮车出口创新高414亿元、2211万辆,欧美市场稳步渗透,东南亚市场有望受益油改电 [2] 根据相关目录分别进行总结 1. 电动两轮车:产业链高度成熟,市场规模步入稳定期 - 产业链上中下游划分清晰,整体成熟度较高,中游品牌厂商环节头部集中趋势明显;上游核心三电及配件格局和趋势各有不同,中游整车生产受政策监管,下游终端渠道以经销模式为主 [11][13] - 电动两轮车行业历经起步、初步规模化、高速发展、成熟阶段,2019年后进入结构性变化阶段,新国标和以旧换新政策有望形成供需合力,头部企业有望在竞争中获得更强优势 [15][17] - 行业整体规模(销量)逐渐趋于稳定,市占率头部集中趋势明显,头部企业有望持续提升市场份额 [20][21] - 2024年我国电动两轮车出口总额突破400亿元,海外市场短期或有波动,但长期具备布局价值;欧美市场稳步渗透,东南亚市场油改电导向明确,但配套基础设施等瓶颈限制市场放量 [25][29] 2. 供给端:龙头优势稳固,新品牌差异化布局中高端 - 业内传统龙头陆续上市,主要布局大众化消费市场;新厂商如九号公司和小牛电动定位年轻化、智能化,切入中高端市场 [32] - 龙头市占率持续提升,“雅迪爱玛台铃”影响力突出;对比销量,龙头稳固,九号新军突起;对比单车ASP,头部企业基本稳定,九号显著领先;对比单车毛利额,品牌溢价、规模优势是核心变量;对比单车净利额,企业间差距比毛利额更明显;对比网点&经销商数量,行业渠道为王;对比单店销量,行业已度过跑马圈地阶段,未来重心在于提质;对比渠道盈利结构,布局中高端产品有望惠及产业链多环节;中高端市场新兴品牌先发、传统品牌追赶 [38][40][44][45][49][50][54][57][60] 3. 需求端:大众市场需求稳定,结构性消费升级创机遇 - 我国电动两轮车消费分化明显,大众市场趋于稳定,质价比成为核心,消费者优先关注耐用与续航;商用场景乘即时配送东风,有望持续增长,且管理规范化推动替换需求 [67][69][73][75] - 供需共振推动中高端市场崛起,电动两轮车有望成为具备社交属性的大件电子产品;智能电动两轮车消费者市场教育尚处早期,潜力可观 [78][79] - 新势力品牌智能化领先,传统品牌奋起直追;新势力品牌重在“新”,传统品牌重在“稳”;电动两轮车产品中高端化从软、硬件双线并行;打造品牌中高端形象需从营销宣传等软实力着手 [82][83][87][90] 4. 政策催化:供需合力,龙头有望收获主要增量 - 2025年电动两轮车行业供需两端自上而下催化有望形成合力,为行业景气度创造新增量,头部企业有望收获主要增量,提升市场份额 [96] - 2024年以旧换新初见成效,2025年继续深化,补贴区域与力度有所提高;预计2025年有望为行业整体带来16%-27%增量 [100][101] - 新国标提高供给端标准,符合条件企业优势凸显,头部企业有望收获主要增量 [27][29] 5. 投资建议 - 建议关注有望受益国补与新国标共振的头部公司,如综合能力领先、市场基础深厚的龙头雅迪控股、爱玛科技,以及科技引领的九号公司 [6]