全国铁路新运行图核心观点 - 自2024年1月26日起，全国铁路实行新列车运行图，图定旅客列车达12130列，货物列车达23748列，客货运输能力与效率均获提升，旨在优化运输产品供给，服务经济社会高质量发展 [2][5] 中西部地区运能优化 - 利用新开通的包银高铁，开行银川至北京北标杆动车2列，最快6小时22分可达，较调图前压缩1小时14分 [6] - 安排蒙西地区至清河、太原南、西安北等方向动车组列车32列，呼和浩特至银川、兰州西、西宁最快分别3小时34分、6小时27分、7小时45分可达 [6] - 开行乌海至清河标杆动车2列，乌海、巴彦淖�尔至北京最快分别5小时07分、4小时20分可达，较调图前普速列车分别压缩10小时35分、8小时31分 [6] - 利用新开通的西延高铁，开行延安至北京西、上海虹桥、广州、成都东等动车组列车22列，延安至北京西最快5小时42分可达，压缩4小时37分 [6] - 利用新开通的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段，开行宜昌北至北京西、上海虹桥等动车组列车16列，并开行襄阳东至广州南、深圳始发终到动车各2列 [6] - 利用新开通的南宁至凭祥高铁，开行凭祥至南宁东、北海等方向动车组列车10列 [6] - 利用新开通的盘州至兴义高铁，开行兴义南至昆明南、荔波等方向动车组列车30列 [6] - 增开乌鲁木齐至陇西、重庆西至呼和浩特、重庆西至喀什普速旅客列车各2列，增开西安至宜昌东夕发朝至旅游列车2列 [6] 华南沿海地区运能优化 - 利用新开通的广湛高铁、汕汕高铁，开行湛江北至广州白云、深圳、汕头动车组列车100列、10列、10列 [15] - 开行汕头至香港西九龙、福州南至广州东（新塘）动车组列车6列、12列，汕头至广州新塘最快1小时26分可达，湛江北至广州白云最快1小时32分可达 [15] - 优化进出香港跨境列车，香港西九龙与上海虹桥间高铁动卧在每周五至周一每日双向开行基础上，每周二至周四每日增开2列，实现每日开行 [15] - 增开香港西九龙至上海虹桥动车组列车2列，香港特区通达内地车站突破100个 [15] 京津冀、长三角及东北地区运能优化 - 京津冀地区增开北京西至天津西动车组列车4列，优化雄安新区至北京地区早晚高峰4列动车运行时刻，增加通勤列车在燕郊、顺义西等站停靠15站次 [20] - 长三角地区利用新开通的合新高铁合肥至泗县段，开行汉口至泗县东直通动车组列车2列 [20] - 利用新开通的合肥西站优化枢纽分工，安排杭州东至郑州东等16列动车变更运行区段或径路 [20] - 利用新开通的杭衢高铁，开行武汉至杭州西、婺源至上海虹桥等直通动车组列车20列 [20] - 东北地区增开长白山至北京朝阳G字头动车组列车4列，增开加格达奇至天津、海拉尔至呼和浩特K字头普速旅客列车各2列 [20] - 在亚布力西、横道河子东分别增加动车组列车停靠14、5站次 [20] - 集宁至通辽铁路16列普速旅客列车调整为电力机车牵引，列均旅时压缩1小时20分，其中乌兰浩特至呼和浩特东18小时23分可达，压缩2小时53分 [20] 主要高铁干线提质增能 - 京沪高铁全线增开G字头动车组列车18列，安排开行时速350公里标杆列车87列，较调图前增加21列 [28] - 京沪高铁北京南、上海虹桥在6:30和19:30左右各增开2列，增加高峰时段运能 [28] - 上海虹桥至长春西最快9小时03分可达，较调图前压缩2小时01分 [28] - 上海虹桥至兰州西最快9小时37分可达，较调图前压缩57分 [28] - 大同南、太原南、石家庄至上海虹桥最快分别8小时51分、6小时59分、4小时56分可达，较调图前分别压缩2小时33分、1小时48分、1小时18分 [28] - 广深港高铁运营时段开行动车组列车387列，较调图前增加34列 [28] - 将西安北至广州南2列始发终到动车延长至深圳北站，将香港西九龙至福田、深圳北10列始发终到动车延长至广州南站 [28] - 增开广州南至深圳北、潮汕动车组列车5列、17列 [28] - 广深港高铁南沙北、虎门、光明城等中间站较调图前分别增加动车组列车停靠30、23、14站次 [28] 旅客列车开行品质提升 - 优化成都至珠海、深圳间高铁动卧方案，增开珠海至成都东高铁动卧列车2列，将汕尾至广元2列高铁动卧调整为深圳北至成都东运行 [33] - 将沪昆、京广、兰新等线路52列普速旅客列车提质升级，其中34列升级为D字头动车，10列升级为Z字头直达特快，8列升级为T字头特快 [34] - 升级后相同运行区段内列均旅行时间可压缩1小时42分，其中福州至重庆北、乌鲁木齐至西安分别压缩6小时45分、5小时 [34] 客运服务品质提升 - 为2026届高校毕业生新增2次单程学生优惠票 [37] - 实行旅客误购车票限时免费退票服务 [37] - 组织开行亲子游、冰雪游、红色游等特色旅游列车和银发专列 [37] - 铁路畅行码覆盖所有动车组列车，互联网订餐站点达91个 [37] - “静音车厢”服务拓展至超8000列动车组列车 [37] - 高铁宠物托运服务试点覆盖110座车站、170趟列车，“轻装行”服务试点覆盖111座车站 [37] - 在京张高铁和东北地区部分列车试点推出“雪具便利行”服务 [37] 货运通道能力与物流供给优化 - 安排开行跨铁路局集团公司货物班列473列，较调图前增加20列，大宗直达货物列车421列 [40] - 利用兰新铁路哈密东站改工程释放能力，增开兰新铁路货物列车6列、格库铁路货物列车2列 [40] - 每日安排厦门北至深圳北间2列动车组确认列车办理快件运输 [40] - 新增郑州、西安、济南、长沙、重庆、石家庄等城市至欧洲7条全程时刻表中欧班列线路，以及3条中老铁路中亚班列线路 [40]

全国铁路实行新运行图核心观点 - 自1月26日起，全国铁路实行新列车运行图，图定旅客列车增至12130列，较现图增加243列，货物列车增至23748列，较现图增加177列，客货运输能力与效率均获提升[1] 运输能力与网络效能提升 - 新运行图充分运用新增线路、车站和装备等运输资源，优化主要运输技术标准，旨在提升铁路网整体效能[1] - 统筹运用线路、场站资源，安排开行跨铁路局集团公司货物班列473列、大宗直达货物列车421列，以提升煤炭、粮食、铁矿石等重点物资运输保障能力[4] 中西部及区域发展战略支持 - 利用新开通的包银高铁，优化北京至兰州高铁通道，开行银川至北京北标杆动车组列车2列，两地最快6小时22分可达[2] - 利用新开通的西延高铁，安排开行延安至北京西、上海虹桥、广州、成都东等动车组列车22列，延安与北京间首次开行高铁动车组列车[2] - 利用新开通的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段，优化长江经济带中部地区列车运行图[2] - 利用新开通的南宁至凭祥高铁，提升桂西南、黔西北地区高铁运输能力[2] 华南沿海与粤港澳大湾区建设 - 利用新开通的广湛高铁、汕汕高铁，进一步密切粤东、粤西地区与广州、深圳地区的联系[2] - 优化进出香港跨境列车开行安排，实现沪港间每日均有夕发朝至高铁动卧列车开行，并增开香港西九龙至上海虹桥动车组列车2列[2] - 香港特区通达内地的车站突破100个[2] 重点区域协同发展服务 - 在京津冀地区，增开北京西至天津西动车组列车4列，优化雄安新区至北京地区早晚高峰4列动车组列车运行时刻，增加通勤列车在燕郊、顺义西等站停靠15站次[3] - 在长三角地区，利用新开通的合肥西站优化枢纽分工，安排16列动车组列车变更运行区段或径路，利用新开通的杭衢高铁安排开行20列直通动车组列车[3] - 在东北地区，增开长白山至北京朝阳动车组列车4列，增开加格达奇至天津、海拉尔至呼和浩特普速旅客列车各2列，并在亚布力西、横道河子东增加动车组列车以服务冰雪经济[3]

服务推出与试点安排 - 中国铁路北京局集团有限公司自2023年12月7日起至2026年雪季结束，在京张高铁北京北至崇礼间试点推出“雪具便利行”服务 [1] - 服务在铁路12306客户端同步上线，旅客可线上预约，实现人和雪具随车同行 [1] - 试点列车为京张高铁北京北至崇礼间的G7831/2/3/4/5/6/7/8次列车 [2] 服务内容与标准 - 服务对动车组列车二等座车厢部分座椅进行适应性改造，设置专门的“雪具存放处” [2] - 选择该服务的旅客可携带长、宽、高之和不超过200厘米的雪具同车出行 [2] - 对于尺寸超过200厘米的雪具，仍需办理托运 [2] - 此前，根据规定，旅客随身携带行李尺寸之和不超过130厘米，超规雪具需使用“雪具快运”服务 [2] 预约流程与费用 - 旅客需通过铁路12306客户端“雪具便利行”功能查询并预约，需先购买指定列车车票 [3] - 预约在开车前10分钟停止受理，开车前1小时可取消订单并全额退款 [3] - 试点初期服务定价为每套68元，付费后可于乘车结束后180日内开具数字化电子发票 [3] 乘车与保障流程 - 预约成功后，旅客需通过有“雪具便利行”标识的通道安检、验证，车站工作人员核验信息并粘贴标识 [3] - 上车后，在列车工作人员引导下将雪具放置于邻近的“雪具存放处” [3] - 列车运行期间，工作人员将定时巡查以保障雪具运输安全 [3] 服务能力与未来规划 - 每趟动车组列车雪具装载能力有限，建议旅客提前规划行程、尽早预约 [3] - 试点期间，“雪具快运”服务将继续保留一段时间，供旅客按需选择 [3] - 铁路部门将根据旅客意见优化服务，并适时扩大试点范围 [3]

铁路客运表现 - 全国铁路1至10月发送旅客39.5亿人次，同比增长6.4%，创历史同期新高 [1] - 全国铁路运输安全平稳有序 [1] 客运产品与服务创新 - 铁路部门推进铁路和旅游融合发展，1至10月累计开行旅游列车2049列，同比增长28.1% [1] - 开行亲子游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车和银发专列，提供多样化出行选择和高品质旅行体验 [1] - 优化升级“铁路畅行”常旅客会员服务，年满60周岁的老年常旅客会员和14至28周岁的常旅客会员购票乘车分别可获赠普通常旅客会员的3倍、2倍积分 [1] 票价优化举措 - 实行学生、儿童、伤残军人等旅客动车组列车优惠票价按执行票价优惠打折，享受“折上折” [1]

核心观点 - 全国铁路客运量创历史新高，显示行业强劲复苏 [1][6] - 公司通过深化运输供给侧改革，优化服务品质，满足多样化出行需求 [1] - 公司计划继续优化列车开行方案和市场化票价机制，以应对市场需求 [7] 旅客运输表现 - 1至10月全国铁路发送旅客39.5亿人次，同比增长6.4%，创历史同期新高 [1][6] - 10月1日发送旅客2313.2万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高 [6] - 公司通过动态优化列车运行图、保持普速列车和公益性“慢火车”开行来保障运力 [6] 客运产品创新 - 1至10月全国铁路开行旅游列车2049列，同比增长28.1% [6] - 大力开行亲子游、红色游、康养游等特色旅游列车和银发专列 [6] - 针对赛事、展会、文艺演出定制化开行“歌迷专列”、“球迷专列”、“研学专列” [6] 服务优化举措 - 对学生、儿童、伤残军人等旅客实行动车组优惠票价“折上折” [7] - 优化“铁路畅行”常旅客会员服务，老年和青年会员购票乘车可获赠3倍、2倍积分 [7] - 铁路12306客户端单笔购票数量上限调至19张，新增团体票电话受理服务 [7] - 高铁宠物托运服务试点覆盖40座车站、54趟列车，“轻装行”服务试点覆盖30座车站 [7] - 互联网订餐站点达94个，提升在途服务品质 [7]

客运量表现 - 1—10月全国铁路发送旅客39.5亿人次 同比增长6.4% 创历史同期新高 [2] - 10月1日单日发送旅客2313.2万人次 创铁路单日旅客发送量历史新高 [2] 客运产品与服务策略 - 积极推进铁路和旅游融合 开行亲子游、红色游、康养游等特色旅游列车和银发专列 [2] - 1—10月累计开行旅游列车2049列 同比增长28.1% [2] - 定制化开行"歌迷专列"、"球迷专列"、"研学专列" 激活"主题列车+"经济 [2] - 保持普速列车开行规模 开好公益性"慢火车"和乡村振兴列车 便利老少边和脱贫地区群众出行 [2] - 实行学生、儿童、伤残军人等旅客动车组列车优惠票价 享受"折上折" [2] 未来运营计划 - 密切跟踪客流和市场需求变化 动态优化旅客列车开行方案 [3] - 持续深化动车组列车灵活折扣、有升有降的市场化票价机制 [3] - 落实各项便民利民惠民举措 营造良好出行环境 [3]

旅客发送量表现 - 1至10月全国铁路累计发送旅客39.5亿人次，同比增长6.4%，创历史同期新高 [1] - 10月1日单日发送旅客2313.2万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高 [1] - 公司通过动态优化列车运行图、保持普速列车及公益性“慢火车”开行规模以提升运输能力 [1] 客运产品创新 - 1至10月全国铁路累计开行旅游列车2049列，同比增长28.1% [2] - 积极推进铁路与旅游融合，开行亲子游、红色游、康养游等特色旅游列车及银发专列 [2] - 定制化开行“歌迷专列”、“球迷专列”、“研学专列”以激活“主题列车+”经济 [2] 服务优化与便民举措 - 对学生、儿童、伤残军人等特定群体实行动车组列车优惠票价，享受“折上折” [3] - 优化“铁路畅行”常旅客会员服务，年满60周岁及14至28周岁会员购票乘车可获赠3倍、2倍积分 [3] - 铁路12306客户端单笔购票数量上限调至19张，并新增团体票电话受理服务 [3] - 高铁宠物托运服务试点覆盖40座车站、54趟列车，“轻装行”服务试点覆盖30座车站 [3] - 互联网订餐站点达94个，提升在途服务及餐饮供应质量 [3] 未来运营策略 - 公司将动态优化旅客列车开行方案，并深化动车组列车灵活折扣、有升有降的市场化票价机制 [3]

旅客运输量表现 - 1至10月全国铁路发送旅客39.5亿人次，同比增长6.4%，创历史同期新高 [1] - 10月1日单日发送旅客2313.2万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高 [1] - 公司通过动态优化列车运行图、保持普速列车和公益性“慢火车”开行规模来保障运力 [1] 客运产品创新 - 1至10月累计开行旅游列车2049列，同比增长28.1% [2] - 大力开行亲子游、红色游、康养游等特色旅游列车和银发专列 [2] - 为赛事、展会、文艺演出活动定制化开行“歌迷专列”、“球迷专列”、“研学专列”，激活“主题列车+”经济 [2] 服务优化与便民举措 - 对学生、儿童、伤残军人等群体实行动车组优惠票价，享受“折上折” [3] - 优化“铁路畅行”常旅客会员服务，年满60周岁和14至28周岁的会员购票乘车分别获赠3倍、2倍积分 [3] - 铁路12306客户端单笔购票数量上限调至19张，新增团体票电话受理服务 [3] - 高铁宠物托运服务试点覆盖40座车站、54趟列车，“轻装行”服务试点覆盖30座车站 [3] - 互联网订餐站点达94个，提升在途服务品质 [3] 未来计划 - 公司将动态优化旅客列车开行方案，跟踪客流和市场需求变化 [3] - 持续深化动车组列车灵活折扣、有升有降的市场化票价机制 [3]

公司业绩与行业趋势 - 前三季度全国铁路发送旅客35.4亿人次，同比增长6%，创历史同期新高 [1] - 全国铁路日均开行旅客列车11087列，同比增长7.1% [2] - 1至9月全国铁路开行旅游列车1818列 [3] 客运能力与产品供给 - 统筹高铁和普速铁路资源，利用新线新站及高标运行成果，动态优化列车开行方案 [2] - 运用12306大数据分析需求，精准调配运力，在热门方向增加运力投放 [2] - 保持普速列车开行规模，开好公益性“慢火车”和乡村振兴列车 [2] 旅游与主题客运发展 - 大力开行亲子游、研学游、红色游等特色旅游列车及银发专列，打造多个旅游列车品牌 [3] - 推广“昼游夜行”“快旅慢游”模式，优化列车时刻以衔接景区营业时段 [3] - 定制化开行“歌迷专列”“球迷专列”，激活“主题列车+”经济，拓展消费新场景 [3] 跨境客运与商贸往来 - 加强跨境客运组织，开好中越、中俄、中蒙等国际列车 [3] - 广深港高铁发送跨境旅客2330.9万人次，中老铁路发送跨境旅客19.7万人次 [3] 服务优化与客户体验 - 优化学生优惠票使用时间及规则，动车组优惠票价实行“折上折” [4] - 互联网订餐站点达94个，提升餐饮供应质量 [4] - 扩大高铁宠物托运和“轻装行”服务试点范围，加强老幼病残孕等重点旅客服务 [4] 运输安全与应急管理 - 妥善应对极端天气，强化线路设备巡查监测和检修维护 [4] - 采取停运、限速、迂回等措施主动规避风险，做好在途旅客服务保障 [4]

核心观点 - 全国铁路前三季度发送旅客35.4亿人次，同比增长6%，创历史同期新高 [1] - 公司通过深化运输供给侧改革、优化服务品质等措施保障旅客出行，助力经济回升 [1] 旅客运输能力 - 全国铁路日均开行旅客列车11087列，同比增长7.1% [2] - 统筹高铁和普速铁路资源，利用新线新站及高标运行成果，动态优化列车开行方案 [2] - 运用12306大数据分析需求，在热门方向精准增加运力，完成多个假期及春运暑运任务 [2] - 保持普速列车及公益性“慢火车”开行规模，服务特定地区群众出行 [2] 旅游列车发展 - 前三季度开行旅游列车1818列，推出亲子游、研学游、红色游等特色产品及品牌列车 [3] - 优化旅游列车时刻，实现“昼游夜行”，推动“火车向景区开” [3] - 开行“歌迷专列”等主题列车，激活“主题列车+”经济 [3] - 广深港高铁发送跨境旅客2330.9万人次，中老铁路发送19.7万人次，推动跨境游升温 [3] 服务品质优化 - 优化学生优惠票使用规则，对特定群体实行动车组票价“折上折”优惠 [4] - 互联网订餐站点达94个，扩大高铁宠物托运和“轻装行”服务试点 [4] - 加强重点旅客服务及文明出行引导，开展主题活动丰富旅途文化生活 [4] 运输安全保障 - 应对极端天气，强化设备巡查检修，采取停运、限速等措施主动规避风险 [4] - 加大资讯发布力度，做好客流疏导及车票退改签服务，引导旅客安全出行 [4]