服务消费成为经济增长核心引擎 - 中国居民消费结构正从商品消费为主向商品消费和服务消费并重转变 服务消费日益成为经济高质量发展的重要引擎[3] - 2025年人均服务性消费支出占居民人均消费支出的比重已达到46.1% 接近居民消费的半壁江山[2] - 2020至2025年中国居民人均服务性消费支出年均增长8.5% 展现出强大增长动能[3] 政策驱动与服务消费新增长点 - 国务院办公厅印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》 系统部署优化扩大服务供给、培育新增长点、促进服务消费提质惠民[2] - 商务部等多部门在国新办吹风会上发布相关措施 为服务消费发展保驾护航[2] - 商务部会同相关部门选择若干可重点培育的服务消费新增长点领域 其特点是业态模式“新”、增长速度“快”、带动作用“强”[2] - 《方案》围绕激发重点领域发展活力、培育潜力领域发展动能、加强支持保障等三方面提出支持举措 例如探索汽车改装分级分类管理、优化大型活动安全、开发特色旅游专线等[4] 交通运输服务消费新增长领域 - 交通运输部拟培育的交通运输服务消费新增长点包括：发展自驾游服务、推动小微型客车租赁高质量发展、发展壮大夜游船经济、培育发展游艇消费、着力扩大邮轮消费[5] - 国内汽车保有量达3.66亿辆 汽车改装、租赁、赛事、露营等后市场服务处于快速发展期 “十五五”时期全国短租市场规模预计年均增长15%左右[5] - 近三年中国新登记游艇约占游艇总数的54.7% 截至2025年底登记有效游艇共9850艘 预计“十五五”时期将继续保持增长[5] - 邮轮方面将推进无目的地海上游航线试点 支持外国籍邮轮入境访问 丰富产品并提升服务水平[5] 冰雪旅游与情绪经济高速增长 - 在“冰天雪地也是金山银山”理念下 各地持续促进冰雪经济高质量发展[6] - 2025年11月1日至2026年1月31日 全国滑雪场累计接待客流量达1.18亿人次 其中入境客流量125.5万人次 同比增长89.2%[6] - 同期滑雪场及周边消费总额691.5亿元 交易笔数达8.9亿笔 同比增长6%[6] - 消费关注点从“有没有”向“好不好”转变 对个性化、多样化、品质化服务需求强烈[4] - 2024年中国情绪经济市场规模达23077.67亿元 预计2029年突破4.5万亿元 未来有望持续高速增长[4] 消费“三新”试点与基础设施投资 - 服务消费需要生产者和消费者面对面即时完成 对供给模式、场景支撑和时间分配提出新要求 其释放离不开相应物理场景的支撑[8] - 当前中国在人均运动场地、文化设施等方面仍有较大提升空间 相关投资需政府积极引导[8] - 2025年9月以来 商务部、财政部开展消费新业态新模式新场景试点建设（“三新”试点） 通过竞争性评审确定50个试点城市[8] - 已向试点城市拨付首批财政支持资金86亿元 试点城市常住人口超4.8亿 社会消费品零售总额达全国一半以上 巨大市场容量为探索新增长点路径提供广阔空间[8] - 2025年以来政府在科教文卫等公共服务领域的预算支出稳步增长 正为服务消费创造基础条件[10]

新运行图核心亮点：新线赋能与效率革命 - 新运行图以“新线赋能”推动运输效率革命性提升，中西部地区是此次调整的“主战场” [2] - 包银高铁开通后，银川至北京北标杆动车旅行时间较原有线路压缩1小时14分，蒙西地区32列动车组辐射至清河、太原南等方向，乌海至北京最快仅需5小时07分，较普速列车缩短10小时35分 [2] - 西延高铁让延安首次接入全国高铁网，延安至北京西旅行时间缩短至5小时42分，较此前压缩4小时37分 [2] - 沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段开通后，宜昌北站有16列动车可直达北京西、上海虹桥等城市，襄阳东至广州南的始发动车开通 [2] - 华南地区，广湛高铁实现湛江北至广州白云1小时32分直达，汕汕高铁让汕头至广州新塘最快1小时26分可达，新增106列动车助力粤东粤西与粤港澳大湾区形成“一小时生活圈” [2] - 沪港间每日开行夕发朝至动卧列车，香港西九龙站可通达内地超100座车站，跨境出行便捷度大幅提升 [2] 客运产品与服务优化 - 铁路部门对52列普速列车进行“提质升级”，并优化多项服务细节以提升出行体验 [3] - 服务特殊群体，学生预约购票实现常态化，老幼病残孕重点旅客服务得到升级 [3] - 开行亲子游、冰雪游、红色游等特色旅游列车及银发专列，串联沿线美食美景，创造消费新场景 [3] - 铁路畅行码实现全覆盖，互联网订餐站点增至94个，静音车厢服务覆盖97趟列车，43座车站的57趟列车提供宠物托运服务 [3] - 京张高铁推出“雪具便利行”服务，30座车站提供“轻装行”服务，精准对接旅客多样化需求 [3] - 京津冀地区新增15个通勤站点，方便通勤族便捷上下车，动车可直达亚布力滑雪场等服务冰雪爱好者 [3] 货运能力提升与物流网络拓展 - 新运行图通过“货运赋能”为经济高质量发展注入动力，统筹安排473列跨局货物班列和421列大宗直达列车，全力保障煤炭、粮食等重点物资运输 [4] - 兰新铁路增开6列货运列车，格库铁路增开2列货运列车，提升了进出新疆的货运能力 [4] - 厦门北至深圳北的动车组确认列车每日办理快件运输，提升了物流时效 [4] - 提供城际快捷班列、专精特新专业物流班列、冷链物流班列等“定制化服务”，并创新铁路物流金融，推广多式联运“一单制”，以持续降低全社会物流成本 [4] - 新增郑州、西安等7条中欧班列线路以及3条中老铁路中亚班列线路，增强了国际供应链稳定性 [4] - 西部陆海新通道的铁海联运班列等服务，使新运行图成为连接国内国际双循环的“经济纽带” [4] 战略意义与综合影响 - 全国铁路运行图调整是对“交通强国”战略的扎实推进，也是对“人民铁路为人民”初心的坚守 [5] - 调整通过提升旅客旅程快捷度和企业物流效率，以及促进区域紧密联通，成为推动民生改善与经济进步的“加速器” [5]

行业核心观点 - 冬季文旅市场持续升温，各地通过开行多趟主题旅游专列来提供特色旅行线路 [1] 冰雪旅游专列发展 - 黑龙江开行“东北民俗”主题列车驶往漠河，车厢采用“东北大花”卧具，餐车提供秧歌表演和非遗文化展示，融合东北特色文化与冰雪体验 [3] - 新疆开行乌鲁木齐至阿勒泰冰雪主题列车，为冰雪游爱好者提供更快捷的出行新选择 [3] - 湖北开行武汉汉口至宜昌兴山滑雪专列，旅客到站后可直通两处国际滑雪场，车站为携带滑雪用具旅客设置绿色通道 [3] - 陕西开行西安至秦岭冰雪旅游专线，列车到达后有接驳车直接将游客送至景区，提升出行便利性 [3] 银发旅游专列发展 - 湖南开行从长沙至韶山的专列，搭载近800名旅客，以“铁路+文旅”深度融合模式带动红色旅游、住宿餐饮等消费业态升温 [5] - 甘肃开行兰州至敦煌冬季银发旅游列车，精准对接银发群体“慢旅行”、“康养游”需求，串联沿线著名景点以深度展示丝路文化 [5]

铁路客运服务升级与运力调整 - 全国铁路自1月26日起实行新的列车运行图，新图车票已陆续开售 [1] - 公司科学制定售票策略，加强票额实时监控，并向客流集中的车站投放票额，以保障旅客出行需求 [1] - 公司持续完善团体票订票服务，并保持学生预约购票服务常态化运行 [1] 多元化客运产品与“铁路+文旅”新业态 - 公司组织开行亲子游、冰雪游、红色游等特色旅游列车和银发专列，串联沿线资源，打造消费新场景 [1] - 此举旨在催生“铁路+文旅”新业态，满足旅客多元化出行需求 [1] - 公司落实学生、儿童、伤残军警等重点群体的各项优惠措施 [1] 客运服务精细化与特色功能拓展 - 铁路畅行码已覆盖所有动车组列车，提供扫码办理座位升席等服务 [1] - 互联网订餐站点达94个，静音车厢服务推广至97趟动车组列车 [1] - 高铁宠物托运服务试点覆盖43座车站、57趟列车，“轻装行”服务试点覆盖30座车站 [1] - 公司继续做好京张高铁“雪具便利行”试点服务，并加强老幼病残孕等重点旅客服务 [1]

国铁集团新运行图与服务升级 - 全国铁路自1月26日起实行新列车运行图，新图车票已陆续开售 [1] - 公司科学制定售票策略，加强票额实时监控，并向客流集中车站投放票额，以保障旅客出行需求 [1] - 公司持续完善团体票订票服务，并保持学生预约购票服务常态化运行 [1] 重点客群服务与票务优惠 - 公司落实学生、儿童、伤残军警等重点群体的各项优惠措施 [1] - 公司加强老幼病残孕等重点旅客服务，提升响应效率和服务品质 [1] 铁路文旅新业态拓展 - 公司组织开行亲子游、冰雪游、红色游等特色旅游列车和银发专列 [1] - 通过串联沿线美食美景和人文名胜，打造消费新场景，催生“铁路+文旅”新业态 [1] 多元化在途服务升级 - 铁路畅行码已覆盖所有动车组列车，互联网订餐站点达94个 [1] - 静音车厢服务推广至97趟动车组列车 [1] - 高铁宠物托运服务试点覆盖43座车站、57趟列车 [1] - “轻装行”服务试点覆盖30座车站，并做好京张高铁“雪具便利行”试点服务 [1]

行业概览 - 2025年中国健康养老托育消费市场呈现暖意涌动的态势，政策支持与市场创新双向赋能，催生众多充满温度的消费新场景与新模式，为“一老一小”消费市场提质扩容注入脉脉温情 [2] 银发经济与旅游 - 银发旅游专列成为新兴消费模式，例如江西首趟“赣闽风华”号专列载有182名旅客，开启6天5晚的慢节奏康养文化之旅，其中60岁以上旅客占比七成，平均年龄64岁，最年长者84岁 [2][4] - 黑龙江、云南、新疆等地也已纷纷开通特色“银发专列”，将旅途观光与健康服务深度融合，以满足老年群体对高品质康养时光的需求 [4] 养老服务创新 - “短托养老”服务在上海、杭州等地推出，采用“白天短托，晚上归家”的灵活模式，解决了家庭短期照护的燃眉之急，并让老人有机会体验专业养老机构的照料与文娱活动 [5] 托育服务发展 - 社区嵌入式托育成为托育服务的主流场景，例如宁夏银川市金凤区、西夏区依托社区用房设立“宝宝屋”，浙江省宁波市一些社区成立“大手拉小手”亲子托育园，提供早期教育、临时托管、父母课堂等多样化服务 [6] 政策支持 - 2025年多项贷款贴息政策精准落地，将养老生育、文化旅游、健康医疗等消费纳入个人消费贷款贴息范围，为相关服务供给的充足与优质提供真金白银的支持 [8] 市场潜力 - 中国拥有3.1亿老年人口的康养需求以及近3000万3岁以下婴幼儿的成长需求，正催生出一片充满温度的消费蓝海，推动养老托育服务向更高品质、更贴心、更多样的方向迈进 [8]

铁路客运表现 - 1至10月全国铁路发送旅客39.5亿人次，同比增长6.4% [1] - 客流总量和单日客流量均创历史新高 [1] 公司运营策略 - 四季度调整列车运行图并对130余条线路动车组列车实行最低4折票价优惠 [1] - 学生、儿童、伤残军人等旅客购票享受"折上折"优惠 [1] - 不同年龄段常旅客会员可获双倍或三倍积分以提升出行意愿 [1] 旅游消费促进 - 1至10月全国铁路累计开行旅游列车2049列，同比增长28.1% [1] - 公司大力开行品牌旅游列车和"银发专列"以应对旅游客流需求 [1] - 旅游列车开行促进了服务消费发展 [1]

铁路客运量表现 - 1至10月全国铁路发送旅客39.5亿人次，同比增长6.4%，创历史同期新高 [1] - 10月1日发送旅客2313.2万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高 [2] 客运产品供给创新 - 推进铁路和旅游融合发展，1至10月累计开行旅游列车2049列，同比增长28.1% [2] - 旅游专列采取“火车+汽车”一站式出行方式，具有车随人走、人玩车停、昼游夜行特点 [2] - 精准对接各地赛事、展会、文艺演出活动，定制化开行“歌迷专列”、“球迷专列”、“研学专列”，激活“主题列车+”经济 [3] - 保持普速列车开行规模，开好公益性“慢火车”和乡村振兴列车 [2] 服务优化与便民举措 - 对学生、儿童、伤残军人等旅客实行动车组优惠票价，享受“折上折” [4] - 优化升级“铁路畅行”常旅客会员服务，年满60周岁和14至28周岁的会员购票乘车分别获赠3倍、2倍积分 [4] - 铁路12306新增团体票电话受理服务，客户端单笔购票数量上限调至19张 [4] - 加强老幼病残孕等重点旅客服务，提升响应效率和服务品质 [4] 未来规划 - 公司将密切跟踪客流和市场需求变化，动态优化列车开行方案 [4] - 持续深化动车组列车灵活折扣、有升有降的市场化票价机制 [4]

铁路客运表现 - 全国铁路1至10月发送旅客39.5亿人次，同比增长6.4%，创历史同期新高 [1] - 全国铁路运输安全平稳有序 [1] 客运产品与服务创新 - 铁路部门推进铁路和旅游融合发展，1至10月累计开行旅游列车2049列，同比增长28.1% [1] - 开行亲子游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车和银发专列，提供多样化出行选择和高品质旅行体验 [1] - 优化升级“铁路畅行”常旅客会员服务，年满60周岁的老年常旅客会员和14至28周岁的常旅客会员购票乘车分别可获赠普通常旅客会员的3倍、2倍积分 [1] 票价优化举措 - 实行学生、儿童、伤残军人等旅客动车组列车优惠票价按执行票价优惠打折，享受“折上折” [1]

客运量表现 - 1至10月全国铁路发送旅客39.5亿人次，同比增长6.4%，创历史同期新高 [1] - 10月1日单日发送旅客2313.2万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高 [1] 运力资源优化 - 公司动态优化调整列车运行图，保持普速旅客列车开行规模 [1] - 公司开好公益性"慢火车"和乡村振兴列车，为老少边和脱贫地区民众出行提供便利 [1] 旅游与主题列车发展 - 1至10月全国铁路累计开行旅游列车2049列，同比增长28.1% [1] - 公司积极推进铁路和旅游融合发展，开行亲子游、红色游、康养游等特色旅游列车和银发专列 [1] - 公司精准对接赛事、展会、文艺演出活动，定制化开行"歌迷专列"、"球迷专列"、"研学专列"，激活"主题列车+"经济 [1]