非机动车管理条例修订 - 健全非机动车登记管理 明确电动自行车 残疾人机动轮椅车等需登记取得北京市牌证方可上路行驶 [1] - 优化便民服务措施 推行登记网上办理 推进电子行驶证和电子识别芯片技术应用 [1] - 设定电动自行车行驶证 号牌十年有效期 参考新国标和生产厂家建议 [1] 通行安全管理 - 明确驾乘电动自行车需佩戴乘员头盔 [1] - 完善拼改加装电动自行车相关规定 [1] 停放充电管理 - 明确非机动车停车设施供给原则及规划配建要求 [1] - 新增道路停车设施设置管理规定 [1] - 禁止携带电动自行车电池进入居住建筑 [1] - 新增充换电设施管理相关规定 [1] 行业车辆管理 - 建立互联网租赁自行车 快递 外卖等行业车辆专用号牌管理制度 [2] - 要求相关企业建立从业人员 车辆信息档案及管理制度 履行算法备案手续 [2] - 授权制定快递 外卖等行业车辆管理办法 [2] 修订背景 - 对2018年实施的《北京市非机动车管理条例》进行修改完善 [3]

非机动车管理条例修订草案核心内容 - 北京市公开征求《北京市非机动车管理条例（修订草案）》意见 旨在解决非机动车生产销售、登记通行、停放充电等突出问题 更好保障群众生命财产安全 [1] - 修订背景为北京市非机动车总量快速增长 生产、销售、使用出现新变化 给质量监管、交通安全、消防安全带来新课题 [1] 非机动车登记管理新规 - 电动自行车、残疾人机动轮椅车等非机动车需登记取得本市牌证方可上路行驶 [2] - 电动自行车行驶证、号牌有效期10年 届满后不得上路 [2] - 互联网租赁及快递、外卖服务用电动自行车将核发专用号牌 变更用途需办理变更登记 [2] - 推行登记网上办理 推进行驶证电子化和电子识别芯片技术应用 [2] 非机动车通行安全规定 - 驾驶、乘坐电动自行车需佩戴符合国家标准的认证头盔 [2] - 非机动车道被占用时可临时借用相邻机动车道 通过后需迅速驶回 [2] 产品安全标准强化 - 对超过生产日期5年的电动自行车电池进行安全性评估 未通过需停止使用或更换 [3] - 新增要求电动自行车乘员头盔、电池、充电器等产品需符合国家标准 [3] 企业主体责任 - 快递、外卖等服务企业需建立健全从业人员、车辆信息档案及管理制度 [2] - 相关企业需依法履行算法备案手续等主体责任 [2]

北京市非机动车管理条例修订草案公开征求意见稿核心内容 - 北京市公安局会同相关部门起草《北京市非机动车管理条例（修订草案公开征求意见稿）》，自6月25日起至7月24日向社会公开征集意见 [1] - 此次修订是对2018年制定实施的《北京市非机动车管理条例》作进一步修改完善，着力解决非机动车生产销售、登记通行、停放充电等方面存在的突出问题 [1] - 修订主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国安全生产法》等上位法律法规，以及《电动自行车安全技术规范》等强制性国家标准 [4] - 北京市公安局会同市城市管理委、市交通委、市商务局、市市场监管局等相关单位积极推动《条例》修订进程，形成当前8章54条的征求意见稿 [4] 强化电动自行车及其配件销售管理制度 - 明确在本市销售的电动自行车及其乘员头盔等产品应当符合国家标准 [5] - 完善电动自行车产品目录制度，鼓励在本市销售小型化、轻便化的电动自行车 [5] - 明确电池生产、销售者回收电池相关要求 [5] - 规定对超过生产日期五年的电动自行车电池进行安全性评估 [5] 健全完善非机动车登记管理 - 明确电动自行车、残疾人机动轮椅车及市政府规定的其他非机动车经登记取得本市牌证，方可在本市道路行驶 [6] - 明确非机动车变更、转让、注销规定 [6] - 优化便民服务措施，推行登记网上办理，推进行驶证电子化和电子识别芯片等信息技术的应用 [6] - 设定电动自行车行驶证、号牌十年有效期 [6] 完善非机动车通行安全规定 - 明确准许上道路行驶的非机动车类型，规定畜力车不得在城市道路上行驶 [6] - 明确驾乘电动自行车应当佩戴乘员头盔 [6] - 整合散见于其他法律法规中的非机动车通行规则 [6] - 完善拼改加装电动自行车相关规定 [6] 完善停放充电规定 - 明确非机动车停车设施供给原则以及规划、配建的具体要求 [6] - 新增道路停车设施设置管理规定 [6] - 明确市容环境卫生责任区内的停车秩序维护要求 [6] - 新增充换电设施管理相关规定，禁止携带电动自行车电池进入居住建筑 [6] 明确行业车辆管理制度 - 建立互联网租赁自行车、快递、外卖等行业车辆专用号牌管理制度 [7] - 明确使用非机动车提供快递、外卖等服务活动相关企业建立健全从业人员、车辆信息档案及管理制度 [7] - 规定相关部门行业监管要求，授权制定快递、外卖等行业车辆管理办法 [7]