依托对行业趋势的深刻洞察，公司以技术创新为引擎，不断拓展产品边界，致力于在规模庞大的电动工 具市场中抢占更高附加值赛道。普莱得表示，公司未来三至五年乃至更长时间的战略愿景是通 过"ODM+OBM"双驱动模式，持续扩大业务规模，公司自主研发生产的锂电电池包产品将推动电动工 具向智能制造方向发展，并探索以锂电赋能电动工具整机产品迈向更高价值应用领域。 目前，公司已完成了股份回购，后续将根据相关法律法规规定，适时用于员工持股计划或股权激励计 划，以进一步激发核心团队积极性，推动公司长期发展。 在业务模式上，公司采用"ODM+OBM"双驱动的经营模式，通过线上和线下方式持续发展ODM业务的 同时积极推广自主品牌。公司已从电热类、喷涂类、钉枪类等整机类产品，扩展至12V、18V电池包平 台、充电器等电源类系列产品。 9月17日，普莱得（301353）(301353.SZ)接待了来自财通证券（601108）、海富通基金的现场调研。公 司就当前经营情况、战略调整及未来发展愿景进行了详细介绍。 面对2025年上半年国际关税政策的变化，普莱得表示，公司已从产能、订单、人员等方面进行规划调 整，将部分订单转移至泰国子公司生产。同 ...

公司业务范围 - 公司电商板块主营智能小家电和电源类产品 [2] - 电源类主要产品包含移动电源和充电器 [2] 产品类型 - 公司电源类产品不包含储能产品 [2] - 公司未生产经营销售储能业务 [2] 投资者关注点 - 投资者询问公司是否涉及储能产品和业务 [2]

法规实施后，济南市市场监督管理局将聚焦以下工作。 持续开展监督检查。济南市市场监督管理局将持续加大对电动自行车及其蓄电池、充电器等相关产品生产销售企业监管力度，督促企业严格落实主体责 任，消除安全风险隐患；加大产品质量监督抽查力度，对不合格产品依法处置，并及时向社会和有关部门通报相关信息。 加大违规查处力度。济南市市场监督管理局对生产销售不符合有关国家标准、行业标准或者未获得强制性产品认证的电动自行车及其蓄电池、充电器等违 法违规行为加大查处力度，重点查处擅自改变外形结构、更换大功率电机或大容量电池以及非法改装、拼装、加装行为。 强化充电价格监管。济南市市场监督管理局加大价格监督检查力度，着力规范市场价格秩序。引导充电设施运营管理单位严格遵守价格法律法规，充电电 费和服务费均实行明码标价，居民小区充电电费严格执行居民合表用户电价，合理确定充电服务费价格。 齐鲁晚报.齐鲁壹点杜春娜 9月15日，济南市政府新闻办召开新闻发布会，介绍《济南市电动自行车消防安全管理规定》的有关情况。 2024年以来，全市市场监管系统共出动监督执法人员1.2万余人次，检查销售单位5753家次，抽查电动自行车及相关产品256批次，立案查 ...

公司战略合作 - 传音控股与巴基斯坦企业TPT签署合作备忘录 双方将继续深化战略合作 计划在巴基斯坦卡拉奇共建新工业园区 [2] - 新工业园区将增加多条生产线 覆盖手机 充电器 充电线及其他配件产品 [3] - 项目建成后预计可为巴基斯坦创造约8000个就业岗位 [3] 市场布局与产能扩张 - 巴基斯坦一直是传音重点布局的海外市场 [3] - 双方将深化产能合作 推动生产规模扩张与效率提升 并探索面向海外市场的业务增长 [3] - 借助巴基斯坦劳动力优势组装生产手机产品 更快响应前端市场 更好满足本地消费者需求 [2] 本地化生产与产业影响 - 拓展智能终端产品的本地化生产能力 助力巴基斯坦制造业转型升级 [2] - 引进国内先进生产制造标准 严格遵循国际质量和安全标准 [3] - 帮助培养大量本地工程师和产业工人 带动物流 配套设施等上下游产业链发展 [3] 合作背景与历史 - 传音与TPT合作始于2019年 双方在卡拉奇设立了巴基斯坦首家中巴合资智能手机制造工厂 [2] - TPT成立于1993年 是巴基斯坦本地知名制造企业 [2] - 中巴经济走廊建设不断推进 为公司在当地发展创造良好营商环境 [3]

股价表现 - 9月4日股价下跌5.03%至44.54元/股 成交额2.23亿元 换手率2.05% 总市值122.95亿元 [1] 公司业务构成 - 充电器及适配器业务占比71.44% 算力电源及其他业务占比16.68% 新能源汽车电控与电源系统解决方案业务占比11.87% [1] 基金持仓情况 - 银河定投宝腾讯济安指数基金二季度持有7.21万股 占基金净值比例1.03% 位列第八大重仓股 [2] - 该基金当日浮亏约17.02万元 最新规模2.91亿元 今年以来收益20.67% 近一年收益40.26% 成立以来收益251.5% [2] 基金经理信息 - 基金经理黄栋累计任职12年348天 现任基金资产总规模13.18亿元 任职期间最佳基金回报83.1% 最差基金回报-21.5% [3]

公司资本变动 - 比亚迪注册资本由30.39亿元人民币增加至91.17亿元人民币 增幅达200% [2][3] - 具体增加金额为60.78亿元人民币 从30.39亿元增至91.17亿元 [2][3] 公司基本信息 - 公司成立于1995年2月10日 法定代表人王传福 总部位于广东深圳 [3] - 2002年7月31日在香港主板上市 业务涵盖IT、汽车及新能源三大产业群 [3] 业务构成 - IT产业包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组等组件 [4] - 手机业务涵盖装饰、设计及组装 主要客户包括诺基亚、三星等国际通讯厂商 [4] 财务表现 - 2025年上半年营收达3712.81亿元人民币 同比增长23.3% [4] - 归属于上市公司股东净利润155.1亿元人民币 同比增长13.79% [4] - 扣非净利润136亿元人民币 同比增长10.43% [4]

新国标核心规定 - 新国标于9月1日正式实施 设置9月1日至11月30日过渡期 过渡期内旧国标车仍可销售 12月1日起全面禁止销售旧国标车 [1][15] - 新国标规定车速超过25公里/小时时电机停止提供动力 通过控制器防篡改要求及"一车一池一充一码"互认协同功能打击非法改装 [1][7][8] - 铅酸蓄电池车型重量上限从55公斤提升至63公斤 部分车辆续航里程可增加约20公里 [1][9] - 塑料配件重量不得超过整车重量5.5% 强化非金属材料防火阻燃要求以降低火灾风险 [1][10] - 不再强制要求脚踏骑行装置 鼓励安装后视镜 增加低速转矩指标 可选装北斗定位与动态安全监测功能 [10] 市场反应与库存状况 - 老国标车型出现涨价现象 九号品牌总代理商自8月上旬起对老国标车涨价120元/辆 [12] - 经销商面临老国标车库存紧张 雅迪经销商反映老国标车基本拿不到货 门店仅剩七八十辆库存 [14] - 新国标车型尚未全面上市 春风动力表示暂未推出符合新国标车型 雅迪经销商预计老库存可支撑至10月份 [12][13][14] 行业痛点与改进建议 - 限速25公里/小时被多名经销商认为影响通勤效率 建议将限速放宽至35公里/小时 [17][18] - 外卖行业存在特殊需求 建议通过考驾照、买保险等方式使用合规电动摩托车 [18] - 整车重量限制仍被认为不够合理 可能导致厂家为达标而降低材料厚度影响安全性 [19] - 塑料占比≤5.5%的限制被质疑过于严格 可能增加生产成本 [21] - 充电器安全存在隐患 原厂充电器进货价约100多元 第三方充电器价格仅30-50元但缺乏安全保障 [23]

9月1日，工信部等五部门组织修订的新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761— 2024）（以下简称新国标）正式实施。9月1日至11月30日为过渡期。 新国标规定，铅酸蓄电池车型重量从55公斤提至63公斤；改善制动性能，缩短一半刹车距离；完善控制 器防篡改要求，车速超25公里/小时，电机不再提供动力；塑料材质占整车重量比例不超5.5%等。电动 自行车需具备北斗定位功能，私家"小电驴"可选择不装，即使有北斗定位功能，私家"小电驴"也可以关 闭。北斗模块可提供经度、纬度、速度、定位时间等信息，主要为用户提供实时三维位置、速度和时间 服务。北斗模块在提供定位服务的过程中不收费。 新国标聚焦"降低火灾事故隐患和交通事故风险"，对电动自行车的防火阻燃、塑料占比、电机性能、智 能监测等近200个重要指标进行修改完善，标志着我国电动自行车行业进入安全化、智能化、规范化新 阶段。 《每日经济新闻》记者在杭州走访发现，伴随新国标实施，市场已经出现了连锁反应：有老国标车型悄 然涨价，有品牌经销商忙着清库存，也有的忙于求购畅销的老国标车来补库存。消费者则面临限速调 整、车型选择等实际问题，行业从生产端到消费端均在 ...

财务业绩 - 上半年实现营业收入236.25亿元 同比增长23.35% [1] - 归属于上市公司股东的净利润9.30亿元 同比增长35.94% [1] - 扣除股权激励摊销费用后归母净利润10.73亿元 同比增长53.29% [1] - 经营性现金净流入16.73亿元 [1] - 基本每股收益0.13元/股 同比增长30% [1] - 加权平均净资产收益率4.59% 同比提升0.90个百分点 [1] 股东回报 - 累计回购股份3823.19万股 回购金额3.20亿元 [1] - 拟现金分红1.39亿元 回购与分红总额4.59亿元 [1] - 分红与回购总额占上半年归母净利润比例达49.40% [1] 业务板块表现 - AI终端业务收入约208.65亿元 同比增长17.26% [1] - 汽车及低空经济业务收入11.83亿元 同比增长38.41% [1] - 汽车及低空经济业务毛利率同比提升13.27个百分点 [1] - 其他业务收入约15.77亿元 同比增长212.98% [1] 人形机器人布局 - 2020年涉猎人形机器人业务 [2] - 与多家企业达成合作并获得海内外客户硬件订单 [2] - 拥有伺服电机、减速器、驱动器、运动控制器等执行层核心技术 [2] - 摆线针轮减速器获得中国、美国、日本等国发明专利 [2] AI终端产品卡位 - 供应三星GalaxyZFold7超薄钛合金支撑件 [2] - 量产出货折叠PC碳纤维支撑件等折叠屏相关产品 [2] - 参与国内外领先客户智能眼镜项目 提供结构件、功能件、模组及组装服务 [2] - 在AI眼镜、折叠屏设备等AI终端产品上卡位全面 [2]

核心财务表现 - 综合收入同比上升13.70%至人民币2.7亿元 [1] - 经营亏损扩大至人民币4468.9万元（2024年同期为人民币354.7万元） [1] - 行政开支增加约人民币1848.8万元导致亏损扩大 [1] - 其他盈亏净额由盈转亏产生差额约人民币1711.4万元 [1] 主营业务构成 - 汽车电子产品业务涵盖逆变器、充电器、多功能电源和冷暖箱的研发生产销售 [1] - 销售市场覆盖中华人民共和国、北美与欧洲地区 [1] - 汽车经销及服务业务集中于内蒙古自治区 包括汽车销售、售后及保险金融产品分销 [1] 新兴业务进展 - 氢能燃料电池业务于2023年下半年启动 主要面向政府及IDC领域客户 [1] - 相关厂房及生产线已基本完成整体建设 [1] - 氢能业务在报告期内尚未产生收入 [1]