美债市场动态 - 30年期国债收益率达5.089%，创2023年10月以来新高，10年期收益率升至4.595%，为今年2月最高点 [1] - 20年期国债拍卖表现不佳，恒指当日下跌1.19% [1] 地缘政治与避险资产 - 以色列驻美使馆人员遇袭事件引发避险需求，国内金饰价格突破千元关口：周大福足金涨至1008元/克（+26元），老庙黄金涨至1004元/克（+27元） [2] - 黄金股表现强劲，老铺黄金(06181)、周大福(01929)涨幅超4% [2] 东盟市场机遇 - 印尼作为东南亚最大市场（人口2.8亿），极兔速递(01519)市场份额达30%，正扩建东爪哇省网络并优化成本结构 [3] - 中国船舶租赁(03877)受益于区域贸易增长，股价呈上升趋势 [3] 零售业竞争格局 - 美国高关税政策使山姆进口商品成本承压（进口占比35%），高鑫零售(06808)M会员店自有品牌占比30%，价格较山姆低10%-15% [4] - M会员店瞄准小型家庭需求，推出小包装和地方特色商品，计划三年内新增15家门店，潜在增量收入超30亿元 [4] 消费与科技热点 - 泡泡玛特(09992)因贝克汉姆社交媒体曝光Labubu玩偶，欧美销量激增，TikTok粉丝增长68%，股价创新高 [5] - 人形机器人概念受关注，特斯拉展示擎天柱机器人新功能，德昌电机控股(00179)涨近5% [5] 重组与医药板块 - 东风集团股份(00489)与长安汽车重组方案接近完成，股价涨超3% [6] - 恒瑞医药H股发行价44.05港元（A股55.6元），暗盘交易涨33%，带动金斯瑞(01548)等医药股涨超5% [6] 高股息资产配置 - 降息环境下资金转向银行股（重庆银行01963）及公用事业，江苏宁沪高速(00177)宣布派息每股0.49元，股价涨超2% [7] 钢铁与期货联动 - 钢铁期货定价趋势增强，热卷和螺纹钢交割量上升，鞍钢股份(00347)等钢铁股价值凸显 [8] 游戏行业合作 - 中旭未来(09890)与恺英网络签订三年IP合作备忘录，覆盖传奇、奇迹、斗罗大陆等IP，海外收入同比增长44.9%至6.23亿元 [9][10][11] - 公司通过“投资+合作”模式拓展新品类，《斗罗大陆：史莱克学院》首发登顶App Store免费榜 [10]

在改善交通基础设施条件和扩大投资稳增长的双重因素推动下，西南地区的高速公路网络正在快速扩 张。 近日，G8513线九寨沟至绵阳高速公路最后一座隧道——蒲南隧道双幅顺利贯通，标志着九绵高速主线 历时9年正式贯通，全线预计今年建成通车。届时，成都至九寨沟的路程将由原来的8小时缩短至4小 时，形成向西连接甘肃、青海、新疆的高速公路出川大通道。 九绵高速路线全长244.23公里，是四川计划今年建成通车的重要一条线路。按照四川交通运输厅的计 划，在去年建成507公里、总里程突破1万公里之后，四川今年还将新增900公里高速公路。 川滇黔桂接力跨越 西南地区地形特征以高原山地为主，交通基础设施相对落后，成为制约经济发展的一个重要因素。"要 想富先修路"，在过去20多年里，西南省份大力投资建设高速公路，形成了"云端高速""万桥飞架"的壮 观景象。 2024年全国高速公路通车里程排名中，虽然广东连续10多年一直位居第一，但云南、四川、广西和贵州 等4个省份已经跻身前5位。 目前，这些省份的高速公路网络还在织密。2025年，贵州将建成高速公路500公里；四川明确要建成900 公里，这在全国已经公布的省份中位居前列；而广西目标是超 ...

廉洁宣讲活动概况 - 贵州省纪委监委机关联合团省委举办清廉贵州·"青廉宣讲团"省级示范宣讲活动，重点面向自然资源、交通、水利、医药、能源、体育6个领域关键岗位年轻干部等660余人[1] - 宣讲团由13名来自党政机关、国有企业、金融机构、市（州）纪检监察机关的成员组成，采用单人/多人组合形式开展宣讲[1] - 活动通过《桥筑廉心 青春廉行》《莲洁竹韧兰孤芳 同守纪律绘清风》等主题，结合视频、情景演绎及案例剖析等形式强化教育效果[1] 宣讲内容与形式 - 宣讲案例聚焦年轻干部理想信念丧失、个人得失算计等典型问题，强调"堤溃蚁穴，气泄针芒"的廉洁原则[2] - 采用"案例剖析+心得交流"模式，结合《"围猎"日记》《一念之间》等互动性内容设计[1][2] 廉洁教育长效机制 - 贵州省连续4年开展"清廉贵州·贵州青年说"微课程竞赛，优秀课件纳入党员干部培训并互联网展播[2] - "青廉宣讲团"计划以微课程竞赛获奖者为主力，全省已开展58场宣讲活动，覆盖年轻干部9600余人次[2] 重点覆盖行业 - 活动针对性覆盖自然资源、交通、水利、医药、能源、体育六大领域关键岗位[1] - 国有企业与金融机构年轻干部被列为重点教育对象[1][2]

股东大会召开情况 - 2024年年度股东大会于2025年5月21日下午3:00现场召开，并通过网络投票方式同步进行[1][2] - 会议地点位于广州市珠江新城珠江东路32号利通广场45层公司会议室[3] - 会议采用现场投票与网络投票相结合的方式召开[4] - 会议由董事长苗德山先生主持，公司董事会负责召集[5][6] - 出席会议股东及代理人共249人，代表股份1,286,824,551股，占公司有表决权总股份的61.5468%[6] - 其中A股股东176人代表股份1,251,532,585股（占比59.8589%），B股股东73人代表股份35,291,966股（占比1.6880%）[7][8] 提案表决结果 - 《2024年度财务决算报告》获99.9860%同意票通过，反对票仅占0.0038%[9] - 《2024年度利润分配方案》获99.9940%高票通过，中小股东支持率达99.9256%[12][15] - 《2025年度全面预算》议案通过率为97.3814%，但B股股东反对比例达1.6712%[16][18] - 董事会和监事会工作报告均以超过99.9859%的同意率获得通过[19][22] - 高速公路改扩建工程项目议案获99.8679%同意票通过，中小股东支持率99.3500%[27][30] - 发行中期票据议案以99.9884%的同意率通过[30][32] 董事会决议事项 - 董事会审议通过变更会计师事务所议案，拟聘请广东中职信会计师事务所[40] - 2025年度财务报告审计费用不超过117万元，较2024年减少8万元[40][67] - 2025年度内部控制审计费用不超过22.5万元，较2024年减少7.5万元[44][67] - 提名陆振波博士为独立董事候选人，其具有智慧高速和交通安全领域专业背景[48][56] - 修订公司《合规管理制度》[52][53] - 决定于2025年6月6日召开第一次临时股东大会审议上述事项[54] 会计师事务所变更 - 变更原因为前任事务所永拓已连续服务5年达到最高续聘次数[59][69] - 新聘事务所广东中职信2024年收入2.09亿元，证券业务收入572.83万元[59] - 新事务所具备上市公司审计经验，近三年审计客户包括珠江啤酒等企业[63][64] - 变更程序符合《国有企业、上市公司选聘会计师事务所管理办法》规定[70] - 审计委员会和董事会均全票通过变更议案[70][71]

投资者关系活动 - 公司于2025年5月20日通过网络方式参与"山西辖区上市公司2025年投资者网上集体接待日暨年报业绩说明会活动"，接待人员包括财务负责人李琼和董事会秘书王玉 [1] - 活动采用网络远程方式进行，地点为"全景路演"网站 [1] 股东回报计划 - 公司制定了《三年股东回报规划（2023年-2025年）》，承诺每年现金分红比例不低于当年可供分配利润的40% [1] - 2024年度拟向全体股东每10股派发现金红利2元（含税），合计派发2.93亿元，占年度可供分配利润的73.2% [1] - 分红预案尚需提交股东大会审议，计划在股东会通过后两个月内实施完成 [5] 业务发展策略 - 公司将以经营性收费公路及关联资产为重点，推动优质资产资源持续注入上市公司 [1] - 计划扩大服务区等经营性资产投资规模，加大固定资产投资，实现资金、资本、资产的良性循环 [1] - 2024年现金收购太原东服务区资产，未来将探索服务区与商业开发、物流仓储、文化旅游等产业融合发展 [4] 经营业绩表现 - 2025年一季度归母净利润1.07亿元，同比增长26.92%，主要得益于通行费收入增长、财务费用下降和降本增效措施 [3] - 2024年在营业收入同比下降5.98%的情况下，归母净利润仍同比增长1.59%，主要依靠降本增效、贷款利率下调和智慧化改造 [3] 精细化管理措施 - 公司以"六最"高速创建为目标，提升道路管养水平，平榆、榆和主行车道PQI较2023年分别提升0.46和0.02 [1] - 全年累计追缴通行费300余万元，完成5个收费站智慧岗亭和无人治超改造 [1] - 建成2对"司机之家"服务区，云竹湖服务区成为全省首个"油气电甲醇"综合能源补给站 [1] 研发投入与创新 - 2024年研发投入607.35万元，集中在6个项目，包括路缘石快速修复技术、桥梁防腐技术等 [3] - 部分研发项目已进入试用阶段，如高性能超薄磨耗层等 [3] 核心竞争力 - 作为省内唯一的高速公路上市平台，公司具有资源优势、稳定现金流和良好发展空间 [5] - 核心竞争力包括优良的资产业绩、优秀的运管机制和管理团队 [5] - 未来将从产融结合、创新能力和夯基固本三方面持续提升竞争力 [4] 资产重组计划 - 公司历史上已完成多次资产重组，包括2018年注入榆和高速、2020年收购平榆高速等 [6] - 未来将根据发展战略，综合考虑市场等因素，积极开展资产重组研究和推动工作 [6] 交旅融合发展 - 公司制定交旅融合发展方案，创建"导游型"窗口服务，挖掘周边旅游资源 [5] - 正在推动云竹湖服务区提质升级改造，拟增设游客集散中心，打造交旅融合示范 [5]

公司基本情况 - 山西高速集团股份有限公司成立于1996年1月22日，注册地址为山西省洪洞县赵城镇，注册资本为人民币146731.0196万元 [2][6] - 公司于1997年6月10日首次公开发行人民币普通股6000万股，并于1997年12月30日在深圳证券交易所上市流通 [2] - 公司英文名称为Shanxi Hi-speed Group Co., Ltd.，统一社会信用代码未披露 [2][4] 公司治理结构 - 公司设立党委和纪委，党组织是公司法人治理结构的有机组成部分，发挥领导核心和政治核心作用 [3][4] - 公司法定代表人由执行公司事务的董事或经理担任，变更需在30日内确定新的法定代表人 [3] - 公司股东会、董事会决议违反法律法规或章程的，股东可请求法院认定无效或撤销 [4][16] 股份发行与转让 - 公司股份采取股票形式，在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司集中存管 [6][20] - 公司已发行普通股总数为146731.0196万股，占可发行普通股总数的66.67% [6][21] - 公司董事、高级管理人员在任职期间每年转让股份不得超过其持有总数的25%，离职后半年内不得转让 [14][31] 股东权利与义务 - 股东享有股利分配、表决权、监督建议权、查阅公司章程等权利 [15][35] - 控股股东、实际控制人不得占用公司资金，不得进行非公允关联交易损害公司利益 [20][44] - 单独或合计持有10%以上股份的股东可请求召开临时股东会 [33][52] 经营宗旨与范围 - 公司经营宗旨为发展高速公路及相关产业，突出主业，多元经营，为股东创造价值 [5][15] - 经营范围包括高等级公路、桥梁、隧道基础设施的养护、投资等业务 [5][16] 重大事项决策 - 股东会特别决议事项包括增减注册资本、合并分立、修改章程等，需三分之二以上表决权通过 [46][86] - 公司对外担保单笔超过净资产10%或总额超过净资产50%的需经股东会审议 [27][48] - 重大资产交易涉及资产总额50%以上或净利润50%以上的需提交股东会审议 [28][49] 董事会与董事 - 董事由股东会选举产生，任期3年，可连选连任，职工代表董事由职工民主选举产生 [62][112] - 董事应遵守忠实义务，不得侵占公司财产、挪用资金或进行利益冲突交易 [62][63] - 董事会成员中兼任高级管理人员的董事不得超过董事总数的二分之一 [62]

证券代码：600350 证券简称：山东高速 编号：2025-038 息发行工作，该募集资金已到达公司指定账户，现将有关发行情况公告如下： 山东高速股份有限公司 2025 超短期融资券名称 超短期融资券简称 25 鲁高速股 SCP002 | 年度第二期超短期融资券 | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 超短期融资券代码 012581197 | | | | 超短期融资券期限 | | | 177 | 天 | | | 起息日 年 5 | 2025 | 月 | 21 日 | 兑付日 | 2025 | 年 | 11 月 | 14 | 日 | | 100,000.00 计划发行总额 | | | 万元 | 实际发行总额 | | 100,000.00 | | 万元 | | | 发行利率 1.49% | | | | 发行价格 | 100.00 | | 元/佰元面值 | | | | 申购情况 | | | | | | | | | | | 合规申购家数 | | 3 | | 合规申购金额 | | 26,000 ...

活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 活动参与人员包括华夏、长江证券、招商证券等机构人员 [1] - 活动时间为2025年5月21日9:00 - 10:00，地点在公司会议室，形式为现场交流 [1] 公司情况介绍 - 董事会秘书介绍2025年一季度经营情况、主要参控股路段改扩建工程进展、主要财务数据同比变动情况 [1] 问答环节要点 深中通道影响 - 深中通道开通改变区域路网结构，预计2025年对广珠东路段分流影响将持续，总体影响程度待进一步跟踪和评估 [1] 广惠高速改扩建 - **融资安排**：董事会已审议通过增资投资广惠高速改扩建项目，待股东大会审议通过后实施；项目估算总投资305.2亿元，项目资本金为总投资的35％，其余65%为银行贷款；公司按51%股比承担资本金出资，约54.48亿元，建设期5年；公司将统筹协调做好资金保障，拓宽融资渠道，寻求低成本融资 [2] - **必要性**：广惠高速位于珠三角交通枢纽核心区域，车流量大，通行费收入为公司提供稳定收入支撑；增资改扩建有利于扩大提升公司高速公路资产规模，聚焦主业，推动可持续高质量发展；改扩建后可核定收费经营期，巩固公司高速公路业务 [2] 公司资本支出计划 - 近年主要资本支出是参控股高速公路改扩建项目，如广珠东、粤肇高速、惠盐高速改扩建项目等，公司将按工程进度出资保障资金需求 [2]

车流量情况 - 公司管控路段车流量整体趋势与去年一致，部分路段略低于去年同期，受连接线封闭施工、道路分流、交通管制等因素影响；社会道路运输及出行需求平稳健康，车流量整体表现良好稳定 [1] 路产情况 - 公司管控路产项目 26 条，总里程 2008 公里，平均收费期 14 年左右；对拟到期路产实施“一路一策”，依据区域经济、融资成本等多方面因素评估是否参与改扩建 [2] 京津塘扩建项目 - 京津塘高速改扩建满足天津枢纽港建设需求，缓解出京压力，扩容交通通道；目前各项工作有序推进，采用不断路施工方式降低对通行影响 [3] 业务板块发展方向 - 公司经营范围包括四大业务板块，交通科技、智能交通、交通生态业务坚持“科技创新 + 产业创新”思路，围绕交通强国建设，加大科研和“四新技术”应用力度 [4][5] 股东回报方案 - 2022 - 2024 年度三年累计现金分红 90.26 亿元；下一步将结合自身发展和股东回报平衡，科学制定新的三年股东回报规划 [6] 负债率与资本性开支 - 公司负债率接近 45%，但处于合理区间且低于行业平均；2024 年 50 亿可转债转股释放负债空间；未来两年有资金需求，但融资途径多元，将优化债务结构、提升资金使用效率，确保负债率和有息债务率合理 [7][8]

报告行业投资评级 - 推荐（维持）[1] 报告的核心观点 - 持续看好交运红利资产长期配置价值，重视产业逻辑或驱动估值弹性 [4] 根据相关目录分别进行总结 月度行情表现：港口板块表现最佳，跑赢沪深300与交运指数 - 2025年5月1 - 19日，交通运输行业累计上涨4.86%，跑赢沪深300指数2.03pct，年初至今累计下跌1.37%，跑赢沪深300指数0.1pct [8] - 2025年5月1 - 19日，高速公路、铁路运输、港口累计涨跌幅分别为+2.08%、+3.02%、+11.35%，港口板块表现最佳，年初至今累计涨跌幅分别为-2.24%、-2.76%、+2.87% [9][10] - 5月1 - 19日，仅龙江交通、ST锦港累计下跌，港口板块南京港、连云港表现强势，各细分板块均有涨幅前三的个股 [14] - 2025年5月国债收益率相对平稳且处于低位，截至5月19日，10年中债国债到期收益率为1.69%，30年为1.86% [16] - 2025年5月1 - 19日，高速公路日均成交额19.63亿元，同比上升15.8%，铁路日均成交额14.95亿元，同比下降23.9%，港口日均成交额45.23亿元，同比上升233.6% [17] - 从PE历史分位数看，铁路最高，公用事业最低；PB历史分位数，高速公路最高，电力设备最低；行业整体股息率，铁路、港口在3%-4%区间内，煤炭和银行领先 [21] - 5月14日，国务院办公厅发布2025年立法工作计划，公路法修订草案/收费公路管理条例纳入预备审议/预备修订 [24] 公路板块跟踪 - 2025年3月，公路客运量9.66亿人次，同比+0.3%，1 - 3月累计28.29亿人次，同比-0.1%；旅客周转量422亿人公里，同比+3.5%，1 - 3月累计1218亿人公里，同比+2.4%；货运量37.28亿吨，同比+4.9%，1 - 3月累计94.92亿吨，同比+5.4%；货物周转量6859亿吨公里，同比+4.6%，1 - 3月累计17409亿吨公里，同比+5.6% [25] - 2025年4月，赣粤高速通行费收入2.77亿元，同比-1.52%，1 - 4月累计13亿元，同比+2.62%；中原高速通行费收入3.48亿元，同比-3.57%，1 - 4月累计14.63亿元，同比+3.45% [32][35] 铁路板块跟踪 - 2025年4月，铁路旅客发送量3.82亿人次，同比+6%，环比+13.3%，1 - 4月累计14.56亿人次，同比+5.9%；旅客周转量1307亿人公里，同比+1.8%，环比+16.5%，1 - 4月累计5326亿人公里，同比+1.7%；货运总发送量4.28亿吨，同比+4.9%，环比-3.9%，1 - 4月累计16.81亿吨，同比+2%；货运总周转量3019亿吨公里，同比+8.4%，环比-3.4%，1 - 4月累计11651亿吨公里，同比+1.2% [41] - 2025年4月，大秦铁路大秦线完成货物运输量3062万吨，同比增长0.99%，1 - 4月累计12334万吨，同比减少4.05% [48] 港口板块跟踪 - 过去四周（2025/4/21 - 2025/5/18），监测港口货物吞吐量10.73亿吨，同比增长3.9%，年初至今累计46.95亿吨，同比下降1.7%；集装箱2554.4万标箱，同比增长5.7%，年初至今累计11486.4万标准箱，同比增长3.1% [51] - 2025年3月，港口货物累计吞吐量154737万吨，同比+4.9%，1 - 3月累计422158万吨，同比+3.2%；集装箱累计吞吐量2924万标箱，同比+8.3%，1 - 3月累计8303万标箱，同比+8.2% [52][53] - 2025年3月，重点港口货种吞吐量增速为集装箱（+9.5%）>煤炭（-0.1%）>铁矿石（-2.8%）>原油（-6.7%），1 - 3月为集装箱（+9%）>铁矿石（+0.3%）>煤炭（-6.7%）>原油（-7.1%） [54] - 2025年4月，招商港口完成集装箱吞吐量1705.9万TEU，同比+5.1%，散杂货吞吐量10764.9万吨，同比+0.7%，1 - 4月累计完成集装箱吞吐量6580.7万TEU，同比+5.94%，散杂货吞吐量41381.7万吨，同比-1.71% [68] 投资建议 - 公路方面，重视收费公路政策优化和地方国资行为，首推四川成渝/四川成渝高速公路，重点推荐皖通高速、山东高速、宁沪高速、招商公路、赣粤高速 [71][73] - 港口方面，长久期价值或推升估值弹性，推荐招商港口，看好青岛港，关注唐山港 [74][79] - 铁路方面，长久期+改革红利，推荐京沪高铁，看好大秦铁路，建议关注广深铁路、铁龙物流 [79][80]