高速公路网络建设 - 2025年湖南高速公路总里程突破8600公里，达到8642公里，位列全国第9，全面实现“县县通高速”目标 [2][3] - 2025年12月26日，G7221衡南高速城步至龙胜段和G59呼北高速张家界至官庄段（高坪互通至终点段）建成通车，进一步织密高速路网并新增省际通道 [3] - 预计到2025年底，全省公路总里程将达27万公里，其中普通国省道总里程达3.1万公里，位列全国第4，农村公路总里程达23万公里 [3] 高速公路充电基础设施 - 2025年湖南计划在高速公路服务区新建620个充电车位，目前已建成476个，剩余144个预计2026年春运前投入使用，届时全省高速公路充电车位将达2677个 [4] - 湖南高速公路服务区充电设施已实现100%全覆盖，充电车位占比从2023年底的6.1%提升至2025年底的11.2%，远超交通运输部设定的10%年度目标 [5] 高速铁路网络发展 - 2025年12月26日，宜昌至常德高速铁路湖南段正式开工，线路全长234.5公里（湖南境内98.4公里），设计时速350公里，预计2029年底建成通车，是国家“八纵八横”高铁网重要组成部分 [6] - 2025年7月，长赣高铁湖南段正式开工，计划2030年7月建成通车，将使长沙至赣州通行时间由约4小时缩至1.5小时，并结束浏阳无高铁历史 [6] - “十四五”期间，湖南高铁营运和在建里程达2861公里，实现全省“市市通高铁”，高铁网络从“节点型”向“网状型”升级 [7]

证券日报网讯12月29日，海南高速（000886）在互动平台回答投资者提问时表示，车路云项目处于前期 研究策划阶段，后续进展情况请关注公司披露的定期报告或临时性公告。 ...

项目概况与战略意义 - 阳信高速公路于12月28日正式通车，全长约142公里，结束了茂名高州北部山区不通高速的历史 [1][3][4] - 该项目是广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架的重要组成部分，直接串联粤港澳大湾区和北部湾经济区两大国家战略引擎 [4] - 项目重塑了粤西区域交通格局，将茂名北部山区纳入“大湾区3小时生活圈”，成为粤西通往粤港澳大湾区的快速通道以及深圳至广西南宁最便捷的骨干交通大动脉 [3][4] 交通与物流影响 - 项目极大缩短了城乡时空距离，优化了茂名北部山区单一的交通路网 [3][4] - 高速公路的开通将极大改善和提升公路货运能力，降低物流成本，提高产品市场竞争力 [5] - 项目与汕湛高速、包茂高速、云茂高速、中阳高速、南玉高速及深中通道等相互衔接，构建起全新的粤西区域交通版图 [4] 区域经济发展与产业协同 - 项目为茂名北部山区的资源开发、产业升级、乡村振兴及农文旅新业态注入强劲新动能 [3] - 交通改善将促进粤港澳大湾区和北部湾经济区的产业溢出效应，吸引更多产业向粤西转移，辐射带动当地创业就业和产业结构优化升级 [5] - 沿线乡镇正依托自身资源禀赋规划产业发展，例如平山镇规划在高速出口打造荔枝产业园，深镇镇推动景区向康养度假转型，古丁镇谋划建设集仓储、加工、冷链、电商于一体的现代农业综合服务中心 [5] 具体产业与乡镇发展规划 - 平山镇计划让“平山白糖罂”荔枝以最新鲜姿态进入湾区市场 [5] - 深镇镇借助“广东省乡村民宿示范镇”招牌，推动国家4A级仙人洞景区向康养度假转型，打造岭南康养名镇 [5] - 古丁镇谋划建设现代农业综合服务中心，让“古丁味道”香飘四方 [5] - 东岸镇全力建设冷链仓储与分拣中心，构建从“枝头”到“餐桌”的无缝产业链 [5] - 大坡镇凭借生态文旅资源，提出“品一口山茶油、编一件竹艺品、登一次平云山”的工作思路，推动从生态腹地向发展前沿转型 [5] - 马贵镇着力构建以“曹江之源，高州之界”为主题的高山农文旅示范带 [5]

公司业务范围 - 公司暂未开展境外业务 [1]

公司运营与政策 - 公司明确表示尚未获知河南省出台关于上调高速公路收费标准政策的信息 [2] - 公司目前收费标准依据《关于调整河南省高速公路车辆通行费计费方式及收费标准有关事项的通知》（豫交文〔2019〕351号）执行 [2] 投资者关系与信息披露 - 公司于12月29日通过互动平台回应了投资者关于收费标准政策的提问 [2]

公司对员工权益的保障 - 公司严格遵守国家相关规定，切实保障员工的生育权益 [1]

交易概述 - 山西高速拟以现金收购苏汽集团持有的山西交通实业发展集团有限公司15%股权 [1] - 交易完成后实业集团将成为山西高速的参股公司不纳入合并报表范围 [1] - 交易完成后山西高速将与山西交控集团、招商公路共同持有实业集团股权 [1] 交易标的与定价 - 截至评估基准日2025年7月31日标的公司股东全部权益账面价值为38,908.91万元评估价值为50,314.41万元 [1] - 苏汽集团持有的15%股权对应评估价值为7,547.16万元 [1] - 交易双方协商确定的最终股权转让价款为7,480万元 [1]

交易概述 - 公司拟以现金收购苏汽集团持有的山西交通实业发展集团有限公司15%股权 交易完成后 实业集团将成为公司的参股公司 不纳入公司合并报表范围 [1] - 交易完成后 公司将与山西交控集团 招商公路共同持有实业集团股权 [1] 交易标的与定价 - 截至评估基准日2025年7月31日 标的公司股东全部权益账面价值为38,908.91万元 评估价值为50,314.41万元 [1] - 苏汽集团持有的15%股权对应评估价值为7,547.16万元 交易双方协商确定的最终转让价款为7,480万元 [1]

公司公告核心 - 公司拟以现金收购苏汽集团有限公司持有的山西交通实业发展集团有限公司15%的股权 交易价款为7480万元 [1] - 本次交易构成关联交易 但不构成重大资产重组 [1] - 交易金额超过3000万元 但未超过上市公司最近一期经审计净资产绝对值的5% [1] 交易审批与执行 - 本次交易事项经公司董事会批准后即可实施 无需提交公司股东会审议 [1] - 交易已经公司第九届董事会第四次会议审议通过 关联董事回避表决 [1]

公司战略方向 - 公司正聚焦“回归主业、转型发展”总体目标 [2] - 公司围绕“大交通”产业体系，向“数智交通”新质生产力领域转型升级 [2] - 公司以科技赋能交通主业，构建高水平交通综合服务能力 [2] - 公司目标为全力打造科技型综合交通服务集团 [2] 公司近期动态 - 公司于12月29日在互动平台就投资者提问进行了回应 [2]