公司战略布局 - 公司在低空经济领域进行了战略布局，覆盖低空交通物流、无人机应用、基础设施、低空消费等领域 [1] - 公司重点在大型无人机、eVTOL运营方面构建能力与市场优势 [1] 具体业务进展与项目 - 公司已成功运行翼龙2无人机开展省级航空应急项目 [1] - 公司运行双尾蝎A无人机承担气象部门人工影响天气任务 [1] - 公司应用吨级eVTOL顺利完成深圳—海上石油平台、合肥—安庆两次陆海间、跨城间货运试验航线首飞 [1]

产品发布与定位 - 零重力飞机工业在2025亚洲通用航空展上首次向全球公开发布大型电动倾转旋翼飞行器ZG-T6 [1] - ZG-T6产品定位为“空中商务车”，相较于常见的两至三人座eVTOL（“空中轿车”），具备更大空间与载荷能力 [3] 技术特点与性能参数 - ZG-T6采用倾转旋翼构型，被公认为eVTOL领域技术难度最高、综合效能最优的解决方案之一 [3] - 该机型融合了直升机的垂直起降能力与固定翼飞机的高速巡航、长航时优势 [3] - 最大起飞重量达到2500公斤，可搭载6人，设计巡航速度达250公里/小时，航程为300公里，续航时间90分钟 [3] - 起降时呈直升机形态无需跑道，升空后旋翼倾转变为固定翼飞机以实现高效飞行 [5] 研发进展与未来规划 - ZG-T6的缩比验证机已于2024年完成全状态试飞 [5] - 全尺寸样机计划于2025年正式下线，并将实现关键技术的全倾转试飞 [5] 应用场景与行业意义 - 其性能指标能更好地服务于未来城市内与城际间的中、短途低空运输场景，为智慧交通提供新选择 [3]

行业阶段与活动背景 - 2025年低空经济正从政策驱动迈向体系跃迁的关键阶段 [1] - 沃兰特航空在珠海亚航展期间举办首届低空生态大会 近40家上下游头部企业核心管理层参与 共商高等级商用客运eVTOL高质量发展路径 [1] 公司产品进展与市场反馈 - 沃兰特首款商用载客eVTOL VE25-100"天行"研发进展处于行业领先 于10月14日完成有人驾驶首飞测试 [1] - 产品已累计签约订单超1920架 包括海外500架大单及数十架确认订单 [1] 公司核心战略主张 - 主张eVTOL商业化是生态共荣 以开放姿态通过稳定订单保障、联合供应商进行技术开发与合规体系共建 [3] - 发挥链主作用 聚焦安全可靠产品交付 提供定制化解决方案及全生命周期服务 [3] - 推进全产业链投融资合作 共享低空经济增长红利 [3] - 履行企业社会责任 助力地方产业升级与生态建设 [3] 产业链协同发展共识 - 产业链各方代表强调协同是破解产业难题核心钥匙 需建立深度绑定协同关系 [3] - 通过联合定义高价值应用场景、共研适配运营需求的航空器 以场景需求反哺装备研发迭代 [3] - eVTOL产业链是技术、人才、产业链要求极高的产业 整机研发至量产过程将出现新需求 需共同努力弥补行业短板 [5] - 需打通研发、制造、运营、资本全链路 实现从技术验证到商业落地的跨越 [8] 应用端与供应端发展路径 - 高价值场景挖掘需结合航空产品属性和真实运营环节 商用客运是可能最快实现价值转换的场景 [10] - 主机厂需清晰产品应用场景盈利模式以适配商业化 [10] - 客运级eVTOL产业处于初创期 主机厂主要目标是完成产品定义、获取TC、PC及小批量试产 [10] - 供应链应与主机厂共同完成技术验证并配合通过适航审定 实现初期市场培育 [10] - 行业供应链发展分三阶段：初创期主机厂定标与供应链响应 发展期场景反哺模块化布局 成熟期追求全链条协同自治 [12] 市场规模与行业倡议 - 低空经济市场规模年增长率超30% eVTOL有望在2028-2030年进入爆发期 商用客运市场规模将突破千亿元 [12] - 发起供应链生态建设倡议 通过共建模块化零部件库、技术共享平台等平衡定制化与标准化 降低研发成本保障供应稳定性 [12]

展会概况与规模 - 2025亚洲通用航空展于11月27日在珠海国际航展中心开幕，展期4天，是中国唯一经商务部批准举办的中外合作通用航空类专业展会 [1] - 本届展会吸引了22个国家和地区的387家企业参展，室内外动静态展示航空器超170架 [1] - 与2023年首届相比，本届展会国际参展商增长近三成，国际化水平显著提升 [1] - 展会吸引了包括美国贝尔直升机、瑞士皮拉图斯、德国奥捷龙等世界知名企业，以及25个国家的领事馆代表和专业观众参观 [1] 活动与表演亮点 - 展会开幕式飞行表演环节，南非“AERO”特技飞行表演队与中国“红星”飞行表演队联袂上演，展示了落叶飘、低空倒飞、双机对冲、四机开花、翻滚倒转等特技飞行动作 [1] - 展会期间同步启动了第十四届中国创新创业大赛低空经济领域专业赛，并举办了珠海国际室内飞行表演赛等活动 [2] - 展会期间将举办超过50场专业会议论坛，包括“亚洲低空经济发展大会”和“通航动力产业发展论坛”等 [2] 产品与技术展示 - 展会搭建了通航产业和低空经济“新势力”的展示舞台，在交通运输、空中物流、低空巡检、应急救援等领域提供了各具特色的低空解决方案 [2] - 众多展品为“首展首秀”，其中万丰飞机工业首次在国内对VoloXpro进行动态演示 [2] - 零重力飞机工业（ZeroG）首次展示了其电动倾转旋翼飞行器ZG-T6 [2]

公司动态与项目进展 - 合肥低空文旅企业中创翱翔携“云波波飞行乐园”项目亮相亚洲通用航空展 [1] - 公司与安徽淮南、湖北荆州等地签署了项目落地协议 [1] - 公司的“云波波飞行乐园”项目整合了观光、游乐、科普等内容 [3] 行业发展与政策环境 - 合肥市将低空经济作为战略性新兴产业进行重点培育 [3] - 合肥已逐步构建起覆盖研发、制造、运营与场景应用的全链条低空经济产业生态 [3] - 合肥市通过市级专项政策，采取资金激励、场景开放与基础设施共建等举措优化产业发展环境 [3] - 合肥正积极推进无人驾驶航空器在物流配送、应急救援、低空文旅等多元化场景的试点应用 [3] - 合肥支持本土企业开展低空旅游、航空科普等业务，以丰富低空消费业态 [3] 市场影响与产业意义 - 中创翱翔与外地签署协议，展现了合肥低空经济应用模式的成功输出 [1] - 合肥低空经济的产业集聚效应日益凸显 [3] - “云波波飞行乐园”项目展示了低空经济在消费领域的潜力 [3]

市场表现 - 11月28日A股三大指数盘整后全线翻红，能源金属、军工电子、商业航天板块表现强势 [1] - 截至10:20，通用航空ETF基金（159230）上涨1.11%，其持仓股航天宏图上涨6.98%，天银机电、中科星图、广联航空、华力创通等股走强 [1] - 航空航天ETF（159227）同期上涨0.45% [1] 行业事件与动态 - 2025亚洲通用航空展在珠海国际航展中心开幕，多项低空经济应用新品首次亮相 [1] - 展会同步启动第十四届中国创新创业大赛低空经济领域专业赛，旨在推动通用航空与低空经济全产业链融合发展 [1] - 展会在交通运输、空中物流、低空巡检、应急救援等领域提供各具特色的低空方案，众多展品均为首展首秀 [1] 行业研究与市场数据 - 2025年上半年全球通用航空飞机交付量同比增长4.3%，市场规模增长9.9%，呈现量稳价增态势 [1] - 市场结构分化，活塞式飞机需求稳健，同时存在龙头企业份额提升、高端机型占比提高以及电动垂直起降（eVTOL）等新技术应用带来的投资机会 [1] 相关金融产品 - 通用航空ETF基金（159230）跟踪国证通用航空产业指数，以低空经济为核心，覆盖航材及基础设施、飞行器制造、运营服务及场景应用等行业，低空经济含量为86.06% [2] - 航空航天ETF（159227）紧密跟踪国证航天指数，申万一级军工行业占比高达98.2%，覆盖航空装备、航天装备、卫星导航、新材料等关键产业链环节，商业航天概念权重占比高达54% [2]

展会概况 - 2025亚洲通用航空展于11月27日在广东珠海开幕，展期4日，主题为“通航新纪元，探索低空无限可能” [1] - 展会创新构建“展览+表演+会议+赛事+活动”五位一体的新模式 [1] - 展会由中国珠海航展集团有限公司与法兰克福展览（香港）有限公司联合主办，是中国唯一经商务部批准的中外合作通用航空类专业展会 [1] 展会规模与数据 - 展览面积约6万平方米，较上届实现翻倍增长 [3] - 室内外动静态展示航空器超170架，展览规模创历史新高 [3] - 共有来自22个国家和地区的387家企业参展，包括美国贝尔直升机、瑞士皮拉图斯等世界知名企业 [3] - 吸引25个国家的领事馆代表和专业观众参观，国际化水平显著提升 [3] 战略定位与行业意义 - 珠海市作为全国低空空域管理改革试点城市和首批国家通航产业综合示范区，锚定打造“天空之城”的战略目标 [1] - 展会品牌方fairnamic公司CEO表示，亚洲通用航空展是全球AERO系列展会的核心成员，是全球通航产业高效联动的合作桥梁 [1] - 法兰克福展览方面认为，该展会将不仅是通用航空和低空经济领域的标杆展会，更将作为亚太地区航空产业迈向“新纪元”的战略支点 [2] 发展目标与合作 - 珠海格力集团表示，展会旨在链接全球通航产业资源，推动中欧低空经济合作，并推动创新成果在珠海落地转化 [2] - 通过提升展商国际化、观众专业性等措施，本届通航展实现跨越式发展，国际化、专业化水平实现双提升 [2] - 珠海市计划依托现有基础，积极赋能低空经济高质量发展，壮大航空产业发展格局 [1]

行业动态 - 亚洲通用航空展开幕 合肥低空文旅企业中创翱翔携“云波波飞行乐园”项目亮相 [1] - 中创翱翔与安徽淮南、湖北荆州等地签署项目落地协议 展现了合肥低空经济应用模式的成功输出 [1] - 合肥市将低空经济作为战略性新兴产业进行重点培育 已构建覆盖研发、制造、运营与场景应用的全链条产业生态 [2] 政策与产业环境 - 合肥市通过市级专项政策进行有力引导 采取资金激励、场景开放与基础设施共建等举措持续优化产业发展环境 [2] - 在政策支持下 合肥低空经济集聚效应日益凸显 [2] 应用场景与业务发展 - 合肥正积极推进无人驾驶航空器在物流配送、应急救援、低空文旅等多元化场景的试点应用 [2] - 合肥支持本土企业开展低空旅游、航空科普等业务 以丰富低空消费业态 [2] - “云波波飞行乐园”项目整合观光、游乐、科普等内容 展示了低空经济在消费领域的潜力 [2]

亚洲通用航空展概况 - 2025年亚洲通用航空展于11月27日在珠海国际航展中心开幕，会期4天，是中国唯一经商务部批准举办的中外合作通用航空类专业展会 [1] - 展会以“通航新纪元，探索低空无限可能”为主题，采用“展览+会议+赛事+活动”四位一体形式，展览面积约6万平方米 [3] - 展会吸引了22个国家和地区的381家企业参展，室内外展示飞机超170架 [3][6] 低空经济产业动态与政策支持 - 粤港澳大湾区低空经济产业联盟汇聚了300余家低空经济上下游企业，覆盖低空基础设施、飞行器制造、运营服务、飞行保障等领域，形成全域产业生态 [3] - 国务院办公厅近期印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》，提出稳妥有序拓展低空经济等应用场景 [3] - 低空经济产业链长、技术更新快、应用场景多样，单个企业难以覆盖全环节，体系协同被认为是破局关键 [4] 企业协同与创新展示 - 展会期间，粤港澳大湾区低空经济产业联盟成员单位以“湾队出击，体系制胜”为主题组团亮相，集中展现产业集群的协同实力与创新成果 [3] - 联盟成员企业深圳乾焱动力科技有限公司展示了“Qyno环形翼空中超跑”，该产品采用碳纤维设计，空机重量小于116公斤，续航里程300公里，可抗6级大风，有望于2026年末上市 [3] - 各类eVTOL“黑科技”成为展会焦点，多个低空经济相关企业在展会上进行了首秀展示 [3][6] 区域产业基础与展会活动 - 珠海是粤港澳大湾区的重要节点城市和广东发展低空经济的三大核心城市之一，具备深厚的航空与低空产业基础 [6] - 开幕式当天，南非AERO特技飞行队、中国红星特技飞行队等多场飞行表演轮番上演 [6] - 展会吸引了来自加拿大、德国、英国等22个国家和地区的超380家企业参展，全方位展示了全球通用航空和低空经济产业的创新活力 [6]

展会概况 - 2025亚洲通用航空展于11月27日在珠海开幕 [1] - 展会由珠海航展集团有限公司和法兰克福展览（香港）有限公司主办 [1] - 吸引来自22个国家和地区的超380家企业参展 [1] - 室内外动静态飞机数量超170架 [1] 展会规模与增长 - 本届展览规模较首届实现翻倍增长 [2] - 展览面积增加2万平方米，达到约6万平方米 [2] - 飞机展示数量从上届近90架增至174架，翻了将近一倍 [2] - 国际展商占比超过20% [2] 展示内容与焦点 - 展示全球通用航空及低空经济领域的新产品、新技术、新服务 [1] - 展示内容覆盖公务机、直升机、旋翼机、无人机、电动飞机等小型飞机及相关产业链 [2] - 覆盖通航应急救援、新兴航空消费、通航运输及作业等领域技术成果 [2] - 多款通用航空展品为“首展首秀” [2] 行业数据与前景 - 2024年我国通用航空作业时数已超过134.1万小时 [2] - 2024年我国通用航空飞行器注册数量达5224架 [2] - 未来二十年我国通用航空器保有量将突破1.3万架 [2] - 未来二十年通航燃气涡轮发动机总需求量将接近1万台 [2] 国际参与度 - 欧洲展团、加拿大展团、韩国展团均为组团参展 [2] - 海外观众人数大幅提升 [2]