据北京市交通委官网消息，市交通委正对新一批公交线路调整方案征求意见。为优化北京全市公交线网布局，提 高有关区域出行服务水平，提升公共交通运行效率，围绕地铁6号线、11号线、S1线金安桥站，1－八通线古城 站、土桥站，昌平线沙河高教园站，4－大兴线、19号线新宫站，14号线善各庄站、来广营站等8条地铁线路7座地 铁站，北京交通部门拟新开5条公交线路，方便周边社区居民快速接驳地铁出行。同时，调整497路、专190路，进 一步方便银地家园小区出行。撤销低客流夜班线路夜22路。 ●新开线路1（模式口南里－锅炉厂南路东口，全日线路） 该线路可进一步方便石景山金顶街地区模式口南里、赵山小区、金顶街二区、金顶街四区等小区居民出行，接驳 地铁6号线、11号线、S1线金安桥站、地铁1－八通线古城站。营业时间：模式口南里6:30-18:30；锅炉厂南路东口 7:10-19:10。 ●新开线路2（地铁沙河高教园站－地铁沙河高教园站，早晚高峰地铁接驳线） 该线路可方便北街家园二区、五区乘客早晚高峰快速接驳地铁昌平线沙河高教园站。营业时间（暂定）：平日 7:00-9:00、19:00-20:30，节假日停驶。根据试运营及意见反馈情况确 ...

此外，加强车辆检查维修，重点对车辆天窗、玻璃、雨刷机、地板、车顶密封情况进行普查，全面检查 纯电动车绝缘技术情况，确保车辆性能良好；强化场站和办公场所安全防范，提前部署积水场站防汛物 资，做好排水、挡水措施；优化抢修救援车辆布局，早晚高峰期间合理设置抢修救援车辆屯集点位，随 时做好运营车辆涉水抢修救援准备。加大警示和安全叮嘱，提示驾驶员落实进出场站和进出中途站安全 驾驶要求、路口通行安全规定和斑马线礼让规定，注意控制行车间隔、适当降速等雨天安全行车措施； 组织专业人员对可能影响公交运营的积水点、远郊区和山区线路容易出现地质灾害的路段进行现场巡 查。 北京商报讯（记者 卢扬 程靓）7月10日，北京市启动防汛四级应急响应机制，公交集团多措并举全力保 障市民在强降雨天气下的乘车出行。据悉，公交集团密切关注雨情变化和预警信息，加强重点线路、重 点区域、早晚高峰运营保障。早高峰期间重点监控途经京藏、京通、京开、京港澳等放射道路以及快速 公交3号线、4号线进城方向线路运营秩序，确保乘客出行。晚高峰在德胜门、六里桥、国贸、东直门等 重点区域备车，根据客流和道路情况灵活加入运营，确保运力。加强八达岭、故宫、天坛等重点景区下 ...

微循环公交发展 - 南京已开通76条微循环公交线路，其中8条专门接驳地铁7号线，形成"单循环"或"双黄蛋"式布局，覆盖地铁盲区和辐射区[1][2][3] - 微循环公交采用7米以下小型车辆，日均客流量达1000-2000人次，如B15线服务省人民医院日客流近千人，210线日客流2000人次[3] - 线路设计特点为短距离（1-5公里）、高频发车（5-10分钟一班），构建"15分钟社区生活圈"，解决最后一公里出行难题[3] 公交线网优化策略 - 南京实施"减重降复"策略，调整与地铁重复线路，如1路公交车从40辆减至20辆，35路驾驶员从70人缩减至40人[4] - 采用"首尾调离"避免与地铁直接竞争，如35路终点站改至幕府小镇，1路调整至南堡公园，延伸服务半径[4] - 2019-2024年累计优化218条线路，新辟38条、撤销13条，公交车总量从6900辆降至5500辆，车型结构优化为12米级39%、8米以下31%[5] 定制化公交创新 - 南京开通380多条定制公交，年创收1600万元，分为商务定制（如生物医药谷接驳线）和众筹定制（30人以上成线），票价6-8元/人次[7] - 苏州推出动态公交"苏小灵"，采用6米新能源车实现手机预约，上线一个月客流翻番[6] - 无锡开设48条校园定制公交，如梅村实验中学服务700多名学生，缓解校门拥堵[7] TOD模式与衍生业务 - 南京首个公交场站TOD项目所街综合体投资1.2亿元，含公交运营区、精品酒店和停车场，预计年租金800万元[10] - 规划开发13个场站（总面积71万平方米），如花园路站将打造"地铁+公交+文旅+酒店"枢纽，预计年收益3亿元[11] - 无锡开放19座充电站（186个充电桩），年充电量500万千瓦时，创利100多万元，2024年将新增16座充电站[10] 行业数据与趋势 - 南京地铁日客流达300万人次，公交客流2019-2024年锐减46%至140万人次，年营收因客单价下降（0.8元→0.7元）损失3亿元[5][8] - 苏州2024年公交客流同比降11%，较2019年累计降56%，但通过动态公交实现局部客流增长[6] - 行业共识为地铁主导、公交基础，需通过两网融合（如马群枢纽）和TOD开发实现可持续发展[11]

杭州公交B1线调整方案变更 - 杭州公交B1路作为首条快速公交线已运营近20年 连接古荡与下沙高教东区 曾是市中心至下沙的重要交通工具 [1] - 地铁1号线开通后B1线客流量下降 3月原方案拟将线路编码改为200路 起讫点调整为古荡至九堡仁爱路 不再服务下沙区域 [1] - 新版调整方案保留B1线下沙服务 编码仍改为200路 起讫点调整为黄龙公交总站至顺安巷公交总站 [2] - 调整后线路途经金沙湖区域 保留高沙 幸福桥 邵逸夫区域服务 连接铭和苑住宅区 [2] - 高教园区将新增2条地铁接驳线 市区起点由古荡改为黄龙公交总站以减少绕行 [2] - 下沙高教东区等部分区域乘客需转为"公交+地铁"方式前往市中心 [3]

上海碳普惠平台上线 - 2025年6月25日全国低碳日上海主场活动上正式推出碳普惠平台，市民可通过绿色出行行为积累碳减排量兑换权益 [1][14][16] - 平台提供77种兑换权益包括数字人民币、商品券、热门IP周边等，涵盖"蛋仔派对异形抱枕"等潮品及各类服务券 [1][14] - 试运行8个月期间已吸引13万用户参与，典型案例显示市民每日地铁通勤可积累6.23千克减排量（对应6230积分），42万积分可兑换48.9元数字人民币 [1][16] 碳普惠机制设计 - 采用"1克减排量=1碳积分"的标准化计量方式，积分通过"沪碳行"商城转化为可交易减排量进入碳市场 [16] - 构建"政府主导、全民参与、市场运作、多平台互通"体系，实现减排行为激励与市场化机制衔接 [11][23] - 已接入地面公交、轨道交通、共享单车、纯电动车4大核心减排场景，覆盖市民日常出行 [12][24][37] 个人碳账户体系 - 依托"随申办"平台建立个人碳账户，解决多场景数据孤岛问题，实现减排量自动归集 [12][24] - 账户具备三重功能：碳账本（记录管理）、碳资产（市场定价）、碳信用（金融应用） [12][25] - 采用区块链技术保障数据安全，建立20余个访问入口支持多渠道登录 [35] 商业运营模式 - 积分商城对接互联网/金融平台，允许权益方将聚集积分转化为减排量通过碳市场交易 [26] - 市场联动机制使10站地铁（约6.2千克减排量）或2-3次公交即可兑换1元权益，支付宝推出1折兑换活动放大权益价值 [27] - 减排量已应用于碳配额履约、生态赔偿、活动碳中和等场景，30余家企业获"优秀合作伙伴奖" [30] 政策与技术支撑 - 2021-2025年出台《上海市碳普惠管理办法》等系列政策，明确减排量法律属性及市场衔接机制 [32] - 制定7个碳普惠方法学（含Ⅰ/Ⅱ类），交通场景精确到克级核算（如每公里地铁减碳97克） [33][34][37] - 应用隐私计算/智能合约技术实现数据不出域监管，未来将拓展旧衣回收等生活场景 [35]

2025"上海之夏"国际消费季 - 活动聚焦"入境消费和外来消费"，通过"活动+产品+服务+政策"提升上海国际消费中心城市吸引力，差异化打造针对日韩、东南亚、欧美游客的特色产品[1] - 推出十大标杆活动：7-8月侧重暑期度假、亲子消费，9-10月侧重文旅消费、赛事消费，包括乐高世界玩乐节、迪士尼夏季主题活动、国际动漫月等[3][5] - 上海劳力士大师赛2024赛季上座率达22万人次，成为评分最高的ATP1000大师赛，2025年将与闵行区政府合作升级赛事并联动文化、商务、旅游板块[4] 配套服务与产品 - 推出十余项主题服务产品：东方航空优惠机票、滴滴打车权益计划、锦江/万豪住宿优惠、航旅纵横"HiChina"APP等，放大240小时过境免签政策效应[4] - 美团/大众点评投入上亿补贴推出"必吃榜夏日领吃计划"，提供中英韩三语美食指南和服务界面[4] - 久事集团升级Shanghai Pass多日通票，整合交通、旅游、购物、餐饮优惠，覆盖浦江游览、豫园、新天地等景点商圈[7] 消费数据表现 - 首届"上海之夏"境外旅客人数同比增42.2%，外卡消费总额同比增68.2%[7] - 2025年1-5月上海接待入境游客339.6万人次（同比+37.7%），离境退税销售额14.02亿元（同比+84.9%）[7]

上海浦东新区公共交通有限公司纯电动公交车采购计划 - 公司计划在2025年8月至9月采购411辆纯电动公交车 预算总额达60294万元人民币 [1] - 采购细分包括7米高一级车型15辆(预算1755万元) 9米高一级车型未公开数量(预算12474万元) 10米高一级车型169辆(预算合计27885万元) 8米高一级车型75辆(预算合计10725万元) [1][2][3] - 另计划采购71辆10米高一级插电式混合动力公交车 预算7455万元 预计2025年9月执行 [3] 商用车行业动态 - 6月重卡销量达9.2万辆 呈现全面上涨态势 [6] - 宇通客车上半年累计销量突破2.1万辆 其中某车型同比大幅增长74% [6] - 6月新能源重卡销量1.5万辆 同比激增187% 三一/解放/徐工三家厂商销量均突破2000辆 [6] - 东风柳汽提出2025年商用车销量目标4.6万辆 [6] 新产品信息 - 新标领航G6 EV车型采用全新外观设计 配备大容量电池组 [6]

武汉市公交线路调整方案 - 武汉市交通运输局拟对部分公交线路进行调整，涉及线路整合、走向调整和站点调整[1] - 2025年7月4日起将整合6条公交线路，取消509路、522路、524路，调整K509路、K522路、K524路运营[2] - K509路线路走向调整，首末站为堤边路公交场站至汉口火车站，去回行走向不变[3][4] - K522路线路走向调整，首末站为新湾路新湾一路至洪山侧路茶港小区不变[5][6] - K524路线路走向调整，首末站为汉新大道公交停车场至发展大道红旗建材家居，去回行走向不变[8][9] 谌家矶大道公交线路恢复方案 - 因谌家矶大道长江明珠-三环线段已开放交通，2025年7月3日起恢复211路、212路、232路、253路、634路部分线路走向[10] - 211路取消停靠左岸大道长江明珠站，增加停靠谌家矶大道长江明珠、谌家矶大道滠水大街站[11] - 212路取消停靠朱家河路谌家矶五街站，增加停靠谌家矶大道滠水大街、谌家矶大道长江明珠站[12] - 232路取消停靠旺盛街平安苑等站，增加停靠谌家矶大道长报印务公司等站[13] - 253路取消停靠旺盛街平安苑等站，增加停靠谌家矶大道长报印务公司等站[14] - 634路取消停靠左岸大道长江明珠等站，增加停靠谌家矶大道长江明珠等站[15]

大国重器发展 - 沈鼓集团股份有限公司焊工张腾蛟完成我国首台百万吨乙烯压缩机组、首台西气东输压缩机组、首套10万空分压缩机组等20余项国家级重点项目管路焊接任务，焊接数百台管路无质量事故 [2] - 浙江宁波江丰电子材料股份有限公司首席技师罗明浩从事半导体材料设备及工艺研究近20年，解决炉体高真空和铝液除气等难题，成功运转国内首个高纯铝精炼铸造设备 [3] - 中国南方航空股份有限公司机载信息系统专家刘宇辉研发"飞机远程诊断与实时跟踪系统"，打破国外技术垄断，提升国内航司国际竞争力 [3] 产业工人与技术突破 - 罗明浩强调核心技术需自主探索，团队攻克半导体材料设备多项技术难题 [3] - 刘宇辉在航空电子领域深耕29年，带领团队创新突破，提升飞机维修领域自主权 [3] - 国网青海省电力公司超高压公司吴嘉楠参与14个变电站验收，积累丰富异常及事故处理经验，保障清洁能源高效输送 [7][8] 农业与种业创新 - 北大荒垦丰种业股份有限公司大豆研究院院长胡喜平育成68个大豆新品种，推广面积超1.9亿亩，创造经济效益80亿元以上 [7] 传统艺术与服务业发展 - 江西赣南艺术创作研究所所长杨俊整理赣南采茶戏传统剧目52个、曲牌423首，培训专业演员2000多人次 [4] - 陕西康嫂家政服务有限公司王荣荣培养高级家政人才800余名，带动就业2000余人 [4] 公共事业与基层贡献 - 宁夏银川市公共交通有限公司驾驶员杨彦锋安全行车百万公里，实现零事故、零投诉 [4][5][6] - 西藏日喀则市消防救援支队宾守朋参与灭火抢险救援1000余起，包括2025年定日县6.8级地震救援 [7]

沈鼓集团股份有限公司 - 压缩机被称为"工业心脏"，公司总装车间焊工张腾蛟负责为压缩机配焊工程管路 [4] - 张腾蛟完成20余项国家级重点项目焊接任务，包括我国首台百万吨乙烯压缩机组、首台西气东输压缩机组等 [4] - 提出273项合理化建议，改进5项操作方法，申报7项国家专利，首创"熔池下沉法"等技术革新项目 [4] 北大荒垦丰种业股份有限公司 - 大豆研究院院长胡喜平组建黑龙江省首支大豆商业化育种团队 [7] - 育成68个大豆新品种，推广面积累计超1.9亿亩，组建全国大豆创新联合体 [7] 宁波江丰电子材料股份有限公司 - 首席技师罗明浩从事半导体材料设备及工艺研究20年，主导设计中国首条超大规模集成电路用靶材生产线关键设备 [9][10] - 该设备打破国际垄断，应用于世界一流晶圆企业最先进制程 [10] 银川市公共交通有限公司 - 驾驶员杨彦锋安全行车百万公里，实现零事故、零投诉 [13] - 总结"五心工作法"和"十九字节气法"，每月节气300立方米 [14] 赣南艺术创作研究所 - 所长杨俊创作演出50多部剧目，主演《八子参军》等红色精品剧目 [16][17] - 挖掘整理赣南采茶戏传统剧目文本52个、曲牌423首，设立30万元培养基金激励青年演员 [17] 陕西康嫂家政服务有限公司 - 培训讲师王荣荣从困难职工成长为"金牌月嫂"，累计培养800余名高级家政人才 [19][20] - 带动2000余人就业，谢绝外地高薪邀约专注家乡培训事业 [20] 中国南方航空股份有限公司 - 飞机系统工程管理专家刘宇辉研发"飞机远程诊断与实时跟踪系统"，预判故障数万次，节约维修费约10亿元 [25] - 承接中国商飞项目，孵化10余名工程师 [25] 国网青海省电力公司超高压公司 - 工程师吴嘉楠独立发现376条缺陷，完成380次电网保电，进行1896次设备特巡 [27][28] - 12年倒闸操作25789项次无差错，被誉为变电运维"活字典" [28]