缆车是里斯本居民的重要交通方式，也是地标性景点，吸引大批游客前来体验。出事缆车线路建于1885 年，缆车沿山坡运行。9月3日，该线路上的缆车发生钢缆断裂事故，造成16人丧生、20余人受伤。 航空和铁路事故预防与调查办公室说，初步调查报告不涉及责任认定，钢缆断裂的具体原因、缆车制动 系统是否需要改进等问题需继续调查。最终报告预计明年发布。（王奕昕） 9月4日，工作人员查看里斯本有轨升降缆车事故现场。新华社记者荀伟摄 新华社北京10月21日电 葡萄牙20日公布9月里斯本缆车坠毁事故初步调查报告，认定事故由多项"严重 过失"导致，包括制动系统失灵、存在违规和造假行为。 根据葡萄牙航空和铁路事故预防与调查办公室的报告，事故缆车的钢缆强度不足，存在质量缺陷。钢缆 断裂后，缆车安全系统切断电源，导致气动制动系统失效。操作员虽改用手动制动，但不足以阻止轿厢 下滑。 报告还说，运营事故缆车的里斯本市公共交通公司2022年仓促采买不符合标准的钢缆，且未按制造商说 明安装。2024年，该公司继续延用同款钢缆，事故发生时钢缆使用时间不到一年。 另外，缆车维护也存在漏洞。自2019年以来，负责缆车维护的承包商一直在缺乏该公司和专业工 ...

另外，缆车维护也存在漏洞。自2019年以来，负责缆车维护的承包商一直在缺乏该公司和专业工程人员的监督下开展工作，维 护记录与实际执行情况多有出入。 缆车是里斯本居民的重要交通方式，也是地标性景点，吸引大批游客前来体验。出事缆车线路建于1885年，缆车沿山坡运行。9 月3日，该线路上的缆车发生钢缆断裂事故，造成16人丧生、20余人受伤。 航空和铁路事故预防与调查办公室说，初步调查报告不涉及责任认定，钢缆断裂的具体原因、缆车制动系统是否需要改进等问 题需继续调查。最终报告预计明年发布。 葡萄牙20日公布9月里斯本缆车坠毁事故初步调查报告，认定事故由多项"严重过失"导致，包括制动系统失灵、存在违规和造假 行为。 根据葡萄牙航空和铁路事故预防与调查办公室的报告，事故缆车的钢缆强度不足，存在质量缺陷。钢缆断裂后，缆车安全系统 切断电源，导致气动制动系统失效。操作员虽改用手动制动，但不足以阻止轿厢下滑。 报告还说，运营事故缆车的里斯本市公共交通公司2022年仓促采买不符合标准的钢缆，且未按制造商说明安装。2024年，该公 司继续延用同款钢缆，事故发生时钢缆使用时间不到一年。 ...

智慧公交服务创新 - 公司推出“网约公交”服务，通过App预约，设置181个站点（含54个虚拟站点），打破传统公交固定线路和按点发车的限制 [1] - 依托大数据构建快、干、支、微、特线网体系，累计新开通及优化线路16条，实现主城区、产业园区与交通枢纽无缝衔接 [1] - 创新推出定制通勤公交、助学公交、社区公交、新快线、延点公交等个性化服务，填补常规公交覆盖薄弱或空白区域 [1] - 公司通过数据驱动决策进行科学调度，2024年运营里程达6608.7万公里，客运量达1.68亿人次 [1] - 提供助学公交和延点公交等服务，兑现“高铁不到站，公交不收车”的承诺 [1] 绿色公交与车队建设 - 2025年公交车总量达1101辆，绿色公交比率为100%，年减碳量超过4万吨 [2] - 建成充电站17处、充电桩840个，可满足约1000辆新能源公交车的充电需求 [2] - 2025年新采购200辆纯电动公交车，以提升车辆性能及舒适性 [2] - 新能源公交车长期运营能耗成本比燃油车低三分之一，实现零尾气排放和低噪声运行 [2] - 驾驶员反馈新能源车动力足、加速快，能精准控速，使运行时间缩短，准点率稳定在90%以上 [2] 服务质量与乘客满意度 - 公司成立“王晓燕优质服务工作小组”，开展“口语服务”专项培训以规范文明用语 [2] - 组建乘客委员会，定期召开座谈会收集意见，2024年采纳市民建议12条，优化线路3条 [2] - 构建“投诉—整改—反馈”闭环机制，2025年上半年批评类工单同比减少46.9%，有责投诉同比减少64.66% [3] - 2025年上半年表扬工单同比增长65.57%，乘客满意度稳步提升 [3]

公交是城市的血脉，是城市重要的基础设施，承载着城市活力与民生期盼。但是近年来，随着城市轨道、私家车、网约车、共享单车等 个性化 出行方式的快速发展，公交企业经营可谓举步维艰。一边是民生公益，一边是生死存亡，公交产业的明天和出路到底在哪里？ 01 多重因素导致公交经营压力倍增 "近五年来，徐州公交面临的经营困难前所未有，面临的生存压力前所未有。"日前在"我的公交我的城"宝鸡站的公交大讲堂上，徐州市公共交通集团有 限公司党委副书记、总经理袁夫松直言，受市场环境、市民出行选择多元化等因素影响，公交行业正面临公交客流下降、客运收入减少等问题，不少城市的 公交运营陷入困境。 9月11日，在交通运输部主办的2025年"我的公交我的城"主题活动（济南站）上，济南公共交通集团总经理颜廷虎也曾表示，"当前，城市公共交通行业 正在经历结构调整的重要时期，公交传统实业经营形势不容乐观。" 城市公共交通是关系国计民生的社会公益性事业和重要民生事项。优先发展城市公共交通惠及亿万群众的基本出行，是提高基本公共服务均等化水平， 推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展，打造宜居、韧性、智慧城市的重要举措。 但是在城市机动化进程加速的今天，公共 ...

波黑《萨拉热窝时报》10月16日报道。萨拉热窝州议会代表已根据波黑与欧洲复 兴开发银行修订后的贷款协议，批准追加500万欧元贷款，为"伊利扎-赫拉斯尼察有轨 电车线路"项目的持续推进铺平道路。"伊利扎——赫拉斯尼察有轨电车项目"建成后将 改善萨拉热窝公共交通服务，提升城市交通运力与安全性，提高萨拉热窝州居民生活 质量。（驻波黑使馆经商处） （原标题：萨拉热窝州追加500万欧元贷款推进伊利扎-赫拉斯尼察有轨电车项目） ...

核心观点 - 宝鸡公交通过政策支持、市场导向和公益服务相结合的模式，成功实现了在行业普遍面临挑战背景下的可持续发展，其创新实践和多元化经营策略显著提升了服务能力和财务韧性 [3][7][9] 政策支持与战略定位 - 宝鸡市以“四个优先”贯彻公交优先发展战略，包括政策、资金、用地和路权优先，并率先出台专项地方法规 [3] - 公交被定位为“城市空间发展的引领者”，推动从“被动适配交通需求”向“主动引领空间布局”转变 [5] - 成功创建国家公交都市建设示范城市 [5] 运营规模与基础设施 - 中心城区公交车保有量达1101台，其中新能源公交车979辆，占比89%，年减少碳排放约4万吨 [5] - 建成公交场站34.9万平方米，公交专用道53.2公里，11条专用道，270个公交港湾式停靠站 [3][5] - 建成17座通用充电站，840个充电桩，满足全部新能源公交车充电需求 [5] 服务网络与客流表现 - 拥有常规线路66条、定制线路113条，线网密度达每平方公里3.38公里，公交站点500米覆盖率为87% [5] - 2024年客流量突破1.68亿人次，日均服务45万人次，城市公交机动化出行分担率达到44.4% [3][5][15] 多元化经营与财务表现 - 打破单一票务收入模式，依托现有资源发展广告、驾培、维修、租赁、旅游等业态，2024年非票务收入超3000万元 [9] - 构建“主业稳固、辅业繁荣”的立体经营格局，增强自身“造血”能力 [9] 服务创新与模式拓展 - 创新“公交+N”模式，打造青铜文化体验线、渭河风光休闲线等特色线路，推动与商业、文旅、产业深度融合 [6] - 推出“网约公交”、定制通勤公交、助学公交（93条）、社区公交等个性化服务，满足多元出行需求 [12][14] - 为11家企业开通通勤定制车，并试点“站点响应式停靠”和旅游线路“招手停”服务，提升出行效率 [14] 公益属性与民生保障 - 始终坚持公交姓公的公益属性，主动完善交通网络，服务延伸至县镇村落，打通产业新区与主城区通勤壁垒 [11] - 在国庆等重要节点启动公铁联动应急机制，例如双节期间增发公交36台次，安全运送旅客超千人次，确保旅客“零滞留” [11]

项目核心信息 - 智利科皮亚波市启用121辆中国生产的新能源公交车 [1] - 该项目使科皮亚波成为南美洲首个公交系统全面电动化的城市 [1] - 车辆在12条线路上运营，覆盖城市主要道路 [1] 车辆配置与服务 - 公交车配备无障碍设施、空调、充电插口、无线网络及安全摄像头 [1] - 使用支持多种支付方式的电子收费系统 [1] - 可为当地居民带来更快捷的出行体验、更环保的交通方式及更安全的支付 [1] 社会与环境效益 - 引入纯电动公交车旨在为发展滞后的公交系统注入新活力，推动当地发展变革 [1] - 有助于减少空气污染，改善居民生活质量，特别是在可吸入颗粒物污染严重的地区 [2] - 新车队司机中一半为女性，为当地创造了新的就业机会 [1]

项目概述 - 智利科皮亚波市启用121辆中国生产的新能源公交车，成为南美洲首个公交系统全面电动化的城市 [1] - 车辆启用仪式由智利交通和电信部长与科皮亚波市长共同完成，象征公交系统升级 [1] - 新车队将在12条线路上运营，覆盖城市主要道路 [1] 车辆配置与服务特点 - 新能源公交车配备无障碍设施、空调、充电插口、无线网络及安全摄像头 [1] - 车辆使用支持多种支付方式的电子收费系统 [1] - 新服务旨在为居民提供更快捷、更环保、更安全的出行体验，并降低出行费用 [1] 社会与环境效益 - 项目有助于减少空气污染，改善科皮亚波居民生活质量，该市地处生态环境脆弱的阿塔卡马沙漠地区，可吸入颗粒物污染严重 [2] - 新车队司机中一半为女性，例如前出租车驾驶员塞韦里娜·万卡通过培训后上岗，为提供零污染出行服务感到自豪 [1] - 引入纯电动公交车旨在为发展滞后的当地公交系统注入新活力，推动发展变革 [1]

推进公交优先战略涉及诸多领域，是一项跨领域的系统工程。 今年8月发布的《中共中央国务院关于推动城市高质量发展的意见》明确提出要"优先发展城市公共交 通，倡导绿色低碳出行"。 一名业内专家对第一财经记者表示，推进公交优先战略涉及诸多领域，是一项跨领域的系统工程，需要 从基础设施、政策制度、技术应用、运营服务四大核心领域同步发力。 基础设施是公交优先的重要支撑，决定公交运行的效率和便利性。比如，划定公交专用道，并通过物理 隔离（如护栏）防止社会车辆占用；建设大型公交换乘枢纽，实现公交、地铁、长途汽车等无缝衔接。 政策是公交优先的"指挥棒"，通过制度设计让公交在资源分配中获得优先地位。比如，在城市总体规划 中，明确公交基础设施（如场站、专用道）的用地范围，确保新建区域（如新区、开发区）同步规划、 同步建设公交配套。 更主要的，还应保障公交发展财政资金的供给，用于车辆更新（如采购新能源公交）、运营补贴（平衡 低票价与运营成本）、基础设施建设等，避免公交因盈利问题降低服务质量。 "在当前，公交优先发展还涉及技术应用领域，用智慧化提升公交吸引力。"上述专家说，比如，通过大 数据分析客流变化，动态调整发车频次（如高峰时段加 ...

有轨电车西郊线作为全国青年文明号之一，持续深化志愿服务品牌，与北京高校合作，在"志愿北京"线 上发出邀请，周末高峰日将有累计200余名高校学生和社会志愿者参与红叶观赏期的站台服务工作。为 志愿者配发《有轨电车西郊线志愿服务知识要点》和志愿马甲，针对香山地区客流大的特点，协助乘客 刷卡、扶老助残登车、维持站台秩序、疏散引导客流、解答乘客问题等志愿服务。 新京报讯（记者裴剑飞）每年10月中旬至11月上旬是北京观赏红叶的最佳季节，市民游客将集中前往海 淀西部地区游园赏红叶。北京有轨电车西郊线也将成为游览打卡"三山五园"的热门出行选择。从今日 （10月17日）起，针对香山地区可能迎来的游园客流高峰，有轨电车西郊线将全面启动红叶观赏期运营 保障措施，全方位服务乘客出行。 2025年香山红叶观赏期自10月17日起至11月9日止，历时24天，结合历年数据及近期客流变化分析，"客 流峰值日"预计为10月25日和11月1日，请市民游客合理安排出行时间，在客流高峰日，北京公交将在巴 沟站、香山站外远近端安排公交支援备车。有轨电车公司与香山街道、海淀街道协调各自属地综治办增 派安保力量维持巴沟、香山站前广场外人员秩序；实时了解香山 ...