公司运营与员工发展 - 公司员工李瑜琪拥有38年铁路驾驶与指导经验，即将完成职业生涯最后一个春运 [1] - 该员工累计安全行车里程达173万公里，相当于绕地球40多圈 [4] - 作为指导司机，其当前工作重点是将38年积累的线路经验和应急处置心得传授给年轻一代 [4] 行业基础设施与技术演进 - 青藏铁路格拉段于2005年10月12日全线铺通，初期使用东风4B型内燃机车牵引 [2] - 行业经历了从柴油机车到电力机车，再到“复兴号”动车组的技术迭代 [2] - 铁路网络在高原持续扩展，西格段变为复线，拉日铁路、拉林铁路相继通车 [2] 行业社会影响与象征意义 - 青藏铁路通车被视为“把天路开进了西藏”的壮举，具有重要的社会与经济意义 [2] - 铁路开通时受到沿线藏族同胞的热烈欢迎，体现了其对当地社区生活的积极影响 [2] - 铁路沿线景观从牧人帐篷与雪线变为林立楼宇与繁荣市集，车厢旅客构成也从牧民游客变得多元化 [2]

公司运营与技术升级 - 兰州北车站作为西北铁路路网关键节点，地处五条铁路干线交汇处，近年来货物作业量持续攀升[1] - 为匹配增长运量并提升效率，公司启动了新一代编组站综合自动化系统升级，全新的SAM3.0系统在春运中大显身手[1] - 系统升级过程组建了10支专业队伍深入调研，征集一线职工意见，梳理出300多条功能需求并逐一落实，通过多轮验证确保系统平稳高效运行[5] 系统功能与效率提升 - SAM3.0系统针对核心的解体编组作业实现精准优化，新增备注栏自动提取功能，使调度员可集中精力编制计划，省时省力[2] - 系统新增车流推算与跟踪、编组现场核对、越区作业管理等功能，在提升效率的同时筑牢了安全防线[2] - 系统采纳一线建议，新增计划发送提醒功能，通过界面显示和语音提示避免作业疏漏，使作业衔接更紧密[5] - 自2月2日春运启动至2月10日，车站日均解体161列，同比增加12列，日均编组163列，同比增加26列，作业效率显著提升[5]

全社会跨区域人员流动总体情况 - 2月18日（大年初二）全社会跨区域人员流动量预计超3.2亿人次，环比增长43.1% [1] - 探亲流与旅游流叠加，交通短途出行增长明显 [1] 铁路运输行业 - 全国铁路预计发送旅客1080万人次，环比增长78.5% [1] - 铁路旅客发送量在经历短暂回落后重新攀升至千万人次以上，显示出行需求旺盛 [1] - 热门短途区间包括北京往返天津、保定，上海往返苏州、杭州，广州往返深圳、珠海等 [1] - 为满足需求，全国铁路计划加开旅客列车476列 [1] 公路运输行业 - 全国公路出行车流量快速回升，预计高速公路车流量将超5000万辆次 [1] - 多个旅游景区周边道路通行压力较大 [1] 民航运输行业 - 全国民航预计运输旅客248万人次 [1] - 热门航线为北上广深成渝等地去往哈尔滨、昆明等旅游城市 [1] - 多家航空公司在热门旅游航线上增加了运力投放 [1]

高铁宠物托运服务拓展 - 2026年春运期间，高铁宠物托运服务试点范围扩大至110座车站和170趟列车，使更多宠物能够随主出行 [4] - 中铁快运沈阳分公司为满足需求，增开了7个宠物托运办理站，并将办理车次增至16趟 [6] - 公司业务员反馈，高铁宠物托运服务因高铁的快速舒适及宠物箱空间较大而受到旅客欢迎 [10] 铁路春运人力与运营 - 铁路系统有大量年轻员工首次参与春运保障工作，包括列车员、客运员、信号工和连接员等岗位，他们表现出强烈的责任感和工作热情 [14][15] - 这些新员工在春节期间坚守岗位，通过保障运输安全与旅客顺利返乡来度过有意义的春节 [17] 春节文旅消费与入境游趋势 - 外国游客春节来华机票预订量较往年同期出现暴增，“去中国过春节”成为感受中国文化的新风尚 [23] - 北京等地举办了包括非遗体验、文化庙会在内的各类春节主题活动，吸引了外籍游客参与包饺子、写福字等特色项目 [21][25] - 官方表示春节正成为全球共享的文化盛宴，并欢迎更多外国朋友来华过年，以此促进文化交流 [25]

2026年春运第16天（正月初一）全社会跨区域人员流动总体情况 - 2026年2月17日（农历正月初一），全社会跨区域人员流动总量达22418.2万人次 [1] - 当日流动量环比前一日增长15.5%，较2025年同期（正月初一）增长9.4% [1] 铁路运输情况 - 铁路客运量为604.9万人次，环比前一日下降12.7% [1] - 铁路客运量较2025年同期增长9.7% [1] 公路人员流动情况 - 公路人员流动总量为21482万人次，环比增长16.4%，较2025年同期增长9.2% [1] - 其中，公路营业性客运量为1289万人次，环比大幅下降30%，但较2025年同期仍增长8.4% [1] - 高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量为20193万人次，环比显著增长21.5%，较2025年同期增长9.3% [1] 水路运输情况 - 水路客运量为105.5万人次，环比前一日大幅增长59% [1] - 水路客运量较2025年同期大幅增长41.8% [1] 民航运输情况 - 民航客运量为225.7万人次，环比前一日增长17.1% [1] - 民航客运量较2025年同期增长10.6% [1]

网络谣言澄清与处置 - 近日网上传播的“2026年春运绿皮车严重超员”等视频为不实信息，大部分由历史画面拼凑或AI生成，造谣者已被依法处以行政处罚并关闭账号[1] - 铁路部门以春运实际运营数据作为有力证据，春运前13天普速列车平均客座率仅为73%，节前峰值为77%，返程高峰期间75%以上的普速列车尚有余票[1] 铁路部门春运保障措施 - 在返程高峰期间，铁路部门通过动车组重联、加开临客及夜间高铁等方式挖掘运输潜力，例如广州局集团在京广等线路加开了452列夜间高铁[1] - 铁路部门推出2折错峰打折票，并提示旅客购票“捡漏”时段，以引导错峰出行[1] - 公司在超过1900趟普速列车上推行“扫码点餐”服务，旨在提升旅客出行体验[1] - 铁路部门通过梯次预售等多种方式，全力保障旅客春运期间的出行需求[1] 行业运营与社会责任 - 作为国民经济发展的大动脉，铁路行业始终践行“人民铁路为人民”的宗旨，以务实举措应对春运[1] - 铁路部门通过提供充足运力和贴心服务，有力回击了关于“列车超员”和“服务缺位”等不实传言[1]

气象与交通基础设施 - 雨水节气期间，吉林省平均气温约-5℃，较常年同期显著偏高；平均降水量8毫米，较常年偏多[4] - 2月21日至23日，省内多地预计将出现小雪、中雪、大到暴雪等不同强度的降雪天气[4] - 长春机场创新打造“飞机落长春、高铁游东北”空铁联运新模式，航站楼与高铁站通过地下连廊无缝贯通，旅客步行10至15分钟即可完成空铁双向转换[4] - 全新上线“关东情·冰雪暖世界”东北15日旅游计次票，覆盖14个核心车站，推行“30天内启用、15天内不限次乘坐”的灵活模式[4] 旅游与交通服务 - 吉林站在原有6趟“雪具便利行”列车基础上，新增C1355次、C1319次等2对共4趟动车组列车，实现始发至哈尔滨、通化、沈阳北、长春、长白山等热门方向全覆盖[5] - “雪具便利行”服务允许旅客购票后将雪具存放于列车指定区域，解决滑雪游客携带大件雪具出行的难题[5] - 空铁联运产品与旅游计次票深度互补，旨在大幅降低冰雪旅游出行成本与行程规划难度[4] 文化展示与品牌形象 - 2026年央视春晚吉祥物“骐骐”由吉林大学艺术学院郭春方教授团队设计[7] - 吉林籍主持人刘心悦首度亮相央视春晚主会场[7] - 吉林市歌舞团迎来自1998年首登春晚后的连续29年登台[7] - 第九届全国道德模范、吉林边检总站通化边境管理支队麻线边境派出所政治教导员王铁映受邀亲临现场观看春晚[7]

文章核心观点 - 年货物流的高效运转与体系升级是保障民生、描绘“流动中国”蓬勃景象的关键 年货运输通过铁路、公路、冷链及快递等多渠道协同发力 实现了从“有货可买”到“买得优质”、“运得出去”到“送得精准”的转变 彰显了民生保障的温度与力度[3][4] 物流行业举措与升级 - 铁路部门新增多条年货班列专线 并利用西部陆海新通道等跨境物流通道高效运转 实现国内外年货“双向奔赴”[3] - 全国冷链物流设施持续升级 温控精度不断提升 保障了冷鲜年货的新鲜与品质[3] - 公路部门精准对接需求 实行批量直达运输等服务 畅通年货运输“绿色通道”[3] - 各大快递企业坚持“春节不打烊” 合理调配人力、运力与仓储资源 全力保障年货等民生物资快递服务需求[3] 消费趋势与民生影响 - 消费方式多样化：消费者通过网购跨境生鲜、直播电商购买家乡“老字号”、足不出户选购各地好物等方式置办年货[4] - 物流体系的完善支撑了从“有货可买”到“买得优质”的消费升级 让百姓新春生活更具品质与新意[4] - 高效畅通的年货物流通道守护了老百姓团圆的年味 衔接起产销两端 让城市与乡村的年货供给更充足[3][4]

公司运营与员工奉献 - 国铁北京局集团公司员工在春运期间工作繁忙，聚少离多成为家庭常态，体现了行业的工作特性[1] - 公司员工付细兵担任北京机务段动车组运用车间京雄城际车队书记，负责统筹高铁司机出乘安排、安全叮嘱及车队日常管理，守护京雄城际铁路运输安全[1] - 公司员工庞丽娜担任北京客运段京哈高铁车队列车长，常年值乘北京朝阳至丹东的G177次高铁列车，一趟值乘需在外奔波四天[1] 铁路运输服务与安全 - 高铁列车长在值乘过程中需提示旅客安全、整理行李架并主动帮助年迈旅客，同时需处理旅客突发健康状况[3] - 车队管理工作包括出乘前核对线路和天气信息，严格执行作业标准，确保列车安全正点，并需盯控运行状态和处理突发情况[2] - 京雄城际联调联试期间，员工曾连续一个多月未回家，全力保障工作[3] 企业价值观与员工责任感 - 公司员工认为干铁路行业意味着奉献，虽然春运期间难以与家人团聚，但看到列车平安抵达、旅客顺利回家，感到付出值得[4] - 员工表示从铁路院校毕业即知晓工作责任，既然选择职业就要扛起担当[4] - 员工夫妻均为党员，始终坚守“服务好旅客”的初心[4]

春运交通服务与运力保障 - 铁路部门扩大高铁宠物托运服务试点范围以提升旅客出行体验 [3] - 多地铁路枢纽与动车段有大量动车组整装待发保障运力 [1][5] - 公路方面对危化品车辆等重点车辆进行安全检查以保障安全 [2] 春运期间多元化出行方式 - 航空出行方面 机场进行航前检查并安排志愿者协助旅客办理手续 [5][6] - 水路出行方面 有轮渡服务江心洲航线 也有大型客轮进行跨海航行 [6][8][9] - 公路与铁路网络整体保持畅通运行 [2][3] 春运旅客出行场景 - 出行场景涵盖铁路、公路、航空及水路等多种交通工具 [1][2][3][4][5][6][7][8][9] - 旅客构成包括家庭出行、跨省长途及宠物随行等多种类型 [3][4][9] - 服务覆盖从内陆城市到沿海地区的广泛地理范围 [1][2][3][4][5][6][7][8][9]