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天有为: 关于使用募集资金置换预先投入募投项目及已支付发行费用的自筹资金的公告
证券之星· 2025-05-28 20:19
证券代码:603202 证券简称:天有为 公告编号:2025-003 黑龙江天有为电子股份有限公司 关于使用募集资金置换预先投入募投项目 及已支付发行费用的自筹资金的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示: ●本次使用募集资金置换预先投入募投项目的自筹资金285,045,265.72元及 已支付发行费用的自筹资金8,915,094.35元,共计293,960,360.07元。本次募集资 金置换时间距离募集资金到账时间未超过6个月,符合相关法律法规的要求。 一、募集资金基本情况 根据中国证券监督管理委员会(以下简称"中国证监会")《关于同意黑龙 江天有为电子股份有限公司首次公开发行股票注册的批复》(证监许可〔2024〕 开发行人民币普通股(A股)4,000万股,发行价格为93.50元/股,募集资金总额 后 , 公 司 本 次 募 集 资 金 净 额 为 3,526,941,817.64 元 , 其 中 超 募 资 金 为 对上述募集资金到位情况进行了审验,并出具了《验资报告》 (信会师报字【2025】 ...
天有为: 保荐人或独立财务顾问意见
证券之星· 2025-05-28 20:19
募集资金基本情况 - 公司获准首次公开发行A股4,000万股,发行价格为93.50元/股,募集资金总额37.40亿元,扣除发行费用(不含税)2.13亿元后,募集资金净额为35.27亿元,其中超募资金为5.23亿元 [2] - 募集资金已全部到位,立信会计师事务所出具了验资报告 [2] - 公司对募集资金进行专户存储,并与银行、保荐机构签订三方监管协议 [3] 募集资金投资项目情况 - 募集资金扣除发行费用后拟用于四个项目:汽车电子智能工厂建设、智能座舱生产基地建设、哈尔滨全球汽车电子研发中心建设、韩国汽车电子工厂建设 [3] - 原计划投入募集资金36.81亿元,调整后拟投入35.27亿元 [3] - 哈尔滨全球汽车电子研发中心建设项目由原项目变更而来,计划追加投资4.19亿元,总投资增至7.75亿元 [3] 自筹资金预先投入情况 - 截至2025年5月9日,公司以自筹资金预先投入募投项目2.85亿元,拟全部用募集资金置换 [4] - 公司已用自筹资金预先支付发行费用891.51万元(不含税),拟全部用募集资金置换 [4] 董事会及监事会审议情况 - 公司董事会审议通过使用募集资金置换预先投入的自筹资金,无需提交股东大会 [5] - 监事会审议通过该议案,认为决策程序合规,不影响募投项目实施 [6] 专项意见说明 - 立信会计师事务所出具专项审核报告,认为公司编制的专项说明符合相关规定 [6] - 保荐机构认为公司已履行必要程序,募集资金置换行为合规,无异议 [7]
Element Demonstrates Progress on Climate Strategy and Enhanced Transparency in Latest Sustainability Report
Globenewswire· 2025-05-28 20:00
文章核心观点 - 全球最大的上市纯汽车车队管理公司Element发布2025年可持续发展报告,强调公司致力于推动可持续实践以支持长期韧性和利益相关者价值 [1] 公司概况 - Element是全球最大的上市纯汽车车队管理公司,通过可扩展、可持续和技术驱动的车队及移动解决方案为客户提供端到端车队管理服务 [6] 管理层表态 - 公司执行副总裁兼首席法律与可持续发展官Claire M. Murphy表示,可持续发展报告展示了公司如何通过问责制、透明度和有意义的行动推进可持续发展,可持续发展是公司运营的核心 [2] - 公司副总裁Sheri McGrath称,公司将可持续发展融入战略并与客户紧密合作,在迈向更可持续未来方面取得重大进展,报告反映了这些成就以及公司对持续改进的承诺 [4] 报告亮点 气候雄心与行动 - 2024年公司近期基于科学的目标获科学碳目标倡议组织(SBTi)验证,使公司脱碳计划与全球最佳实践保持一致 [7] - 公司提前实现并超越范围1和范围2减排目标,持续推进降低范围3排放强度,重点关注价值链中最关键领域 [7] 治理与透明度 - 公司连续第二年保持CDP气候评分B级,加强了可持续发展治理和披露实践 [7] - 公司加强与领先可持续发展报告框架的一致性,为未来监管做好准备,强化透明报告实践的承诺 [7] 包容与归属感 - 公司通过团队成员主导的业务资源小组和全企业参与计划,继续促进包容和归属感 [7]
Monro(MNRO) - 2025 Q4 - Earnings Call Presentation
2025-05-28 19:37
业绩总结 - 第四季度销售额为2.95亿美元,同比下降4.9%[13] - 同店销售增长2.8%,相比去年同期下降7.2%[13] - 毛利率为33.0%,较去年同期下降250个基点[13] - 运营利润率为-8.1%,较去年同期下降1140个基点[13] - 调整后稀释每股收益为-0.09美元,同比下降142.9%[13] 未来展望 - 预计2026财年将因门店优化计划减少约4500万美元的总销售额[19] - 预计2026财年将产生约1000万至1500万美元的门店关闭成本[19] - 预计2026财年同店销售将实现同比增长,主要受公司改善计划推动[19] 现金流与资本支出 - 2025财年运营现金流为1.32亿美元,包括4300万美元的营运资金减少[17] - 预计2026财年资本支出在2500万至3500万美元之间[19]
GreenPower Announces Second Tranche of Term Loan
Prnewswire· 2025-05-28 08:14
公司融资动态 - GreenPower Motor Company宣布完成第二笔50万美元的担保定期贷款融资 该贷款总额为50万美元 来自公司CEO和董事关联企业[1][2] - 贷款净收益将用于生产成本 供应商付款 工资支出和营运资金[2] 融资条款与激励措施 - 作为贷款激励 公司将向其中一位贷款方发行不可转让的股票认购权证 权证数量由贷款本金除以TSXV定义的"市场价格"决定 权证有效期24个月 行权价为收盘日股价[3] - 另有两家贷款方将获得股票激励 股票数量为贷款本金的20%除以市场价格[3] 关联交易披露 - 贷款方均属于加拿大MI 61-101法规定义的"关联方" 但豁免正式估值和少数股东批准要求 因交易总额不超过公司市值的25%[4] 证券锁定期 - 所有与贷款相关的证券将受到法定锁定期限制 自初始贷款结束日起4个月零1天[5] 公司业务概况 - GreenPower专业设计制造全系列中重型纯电动商用车 包括公交巴士 校车 接驳车 货运车和底盘驾驶室[6] - 采用全新平台设计 整合全球供应链 产品具有零排放特性 标准化部件便于维护和保修[6] - 总部位于温哥华 主要生产设施在南加州 2015年11月起在多伦多交易所上市 2020年8月完成纳斯达克IPO[6]
Nasdaq Jumps Over 300 Points On EU Tariff Delay; AutoZone Posts Downbeat Earnings
Benzinga· 2025-05-27 22:20
U.S. stocks traded higher this morning, with the Nasdaq Composite surging more than 300 points on Tuesday. President Donald Trump announced the extension of the 50% tariffs on Sunday till July 9, which he had initially announced on Friday.Following the market opening Tuesday, the Dow traded up 0.95% to 41,997.56 while the NASDAQ surged 1.78% to 19,070.48. The S&P 500 also rose, gaining, 1.33% to 5,879.93.Check This Out: Jim Cramer Says Rocket Is A ‘Very Fine’ Company, Recommends Buying This Health Care Stoc ...
Carvana Stock Soars 26% in a Month: Is the Momentum Real or Just Hype?
ZACKS· 2025-05-27 22:05
Carvana (CVNA) is on a roll in the stock market. The used car e-retailer, known for its towering car vending machines and fully online sales model, is benefiting from favourable used auto market dynamics and improving unit economics thanks to cost containment measures.After a whopping 280% surge last year, the stock is up 50% so far this year. Just over the past month, shares of Carvana were up 26%, outperforming close peers like Sonic Automotive (SAH) and Lithia Motors (LAD) . Shares of Sonic Automotive an ...
BlackBerry's Radar Harnessed by DCLI Across 100,000 Chassis
ZACKS· 2025-05-27 21:46
BlackBerry Radar技术应用 - BlackBerry的Radar技术被美国顶级集装箱底盘供应商DCLI全面应用于其10万辆53英尺底盘车队 旨在提升物流可靠性、可视性和运营效率 [1] - DCLI与BlackBerry合作超5年 在部分车队测试后决定大规模扩展Radar应用 强化其作为顶级技术合作伙伴的地位 [2] - Radar提供实时资产监控功能 包括位置追踪、货物状态、环境数据(温湿度/车门开关/手刹状态)及碰撞检测等 [3] - 数据通过安全云平台整合至统一仪表盘 符合企业级合规标准 [4] 技术核心价值 - 实时定位数据优化供应链决策 提升设备周转率 通过可视化利用率数据改善底盘调配效率 [5] - 预测性维护功能帮助减少故障 加速FMCSA检查响应 传感器数据简化计费并降低争议 [6] 行业背景与挑战 - 货运行业面临司机短缺、燃料成本上涨及供应链中断压力 运输公司亟需智能化解决方案 [7] - 汽车行业周期性波动影响IoT收入 车企软件开发延迟可能短期压制业绩 [8] - 关税政策变化或间接影响客户需求 公司维持2.5-2.7亿美元收入指引上限但扩大下限区间 [9] 股票表现与同业对比 - BlackBerry股价过去一年上涨31.9% 超越软件行业28.5%的涨幅 获Zacks"强力买入"评级 [10] - Juniper Networks抓住400G数据中心交换机机遇 上季度盈利超预期4.88% [12] - InterDigital专注先进移动技术 长期增长预期15% [13] - Ubiquiti全球分销网络管理优异 上季度盈利超预期33.3% [14]
XIAOMI(01810) - 2025 Q1 - Earnings Call Transcript
2025-05-27 20:32
财务数据和关键指标变化 - 2025年Q1总营收达1113亿日元,同比增长47.4%,连续两个季度同比增长 [11][22] - 单季度调整后净利润首次超100亿人民币,达107亿人民币,同比增长64.5%,调整后净利润率达9.6%创历史新高 [12][32] - 毛利率达22.8%,创历史新高,同比提升0.5个百分点 [22] - 研发费用达67亿人民币,同比增长30%,截至2025年3月31日,研发人员数量达21731人创历史记录 [30] - 整体运营费用总计154亿人民币,剔除新业务投资48亿人民币后,核心业务运营费用为106亿人民币,费用率为11.4%,同比下降1.4个百分点 [31] 各条业务线数据和关键指标变化 智能手机业务 - 营收927亿人民币,同比增长23% [11] - 全球智能手机出货量4180万台,连续七个季度同比增长,全球排名第三,市场份额14.1%,在58个市场排名前三,68个市场排名前五 [24] - 中国大陆智能手机出货量重回第一,市场份额达18.8%,同比提升4.7个百分点,出货量增长率达40%,远超行业4.6%的同比增长率 [12] - 全球智能手机ASP达1211元人民币,同比增长5.8%创历史新高 [13][25] - 中国大陆高端智能手机出货量占比从去年同期的21%提升至25%,增长3.3个百分点 [13] - 旗舰手机小米15 Ultra在中国大陆出货量同比增长超90% [14] IoT业务 - 营收323亿人民币,连续两个季度超30亿人民币,同比增长59% [15] - 毛利率达25.2%,同比显著提升5.4个百分点 [26] 互联网业务 - 2025年3月全球MAU达7.19亿,同比增长9.2%,中国大陆MAU达1.81亿,同比增长12.9%或13% [27] - Q1互联网服务业务营收91亿人民币,同比增长12.8%,中国大陆互联网营收达64亿人民币创历史新高 [27] - 毛利率达76.9%,同比提升2.7个百分点 [27] - 广告业务营收66亿人民币,同比增长19.7% [27] 智能电动汽车及AI创新业务 - 营收占总营收的16.7%,其中智能电动汽车销售额达181亿人民币,其他相关业务营收5亿人民币,综合毛利率23.2% [29] - 本季度交付2769辆,ASP为238301元人民币 [29] - 新业务运营亏损持续收窄 [29] 各个市场数据和关键指标变化 中国大陆市场 - 智能手机出货量重回第一,市场份额达18.8%,同比提升4.7个百分点,出货量增长率达40%,远超行业4.6%的同比增长率 [12] - 高端智能手机出货量占比从去年同期的21%提升至25%,增长3.3个百分点 [13] 全球市场 - 智能手机全球出货量4180万台,连续七个季度同比增长,全球排名第三,市场份额14.1%,在58个市场排名前三,68个市场排名前五 [24] - 全球智能手机ASP达1211元人民币,同比增长5.8%创历史新高 [13][25] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司新十年目标是大规模投资底层核心技术,成为下一代全球硬核科技领导者,2025年研发投资达30亿人民币,2021 - 2025年研发投资超102亿人民币,2026 - 2030年预计研发投资达200亿人民币 [5][6] - 坚持以技术为基础的原则,AI和芯片是重要的底层核心技术和子战略,公司展示了在这两个领域的最新研发成果 [6] - 智能手机业务坚持高端化战略,通过提升品牌和产品实力、建设新零售渠道等方式提升市场份额和ASP [12][13][14] - IoT业务通过技术、产品品牌、渠道和服务的突破,以及国家补贴政策的支持,实现了营收和利润的突破,重点关注大型家电、平板电脑和可穿戴设备业务 [15] - 智能电动汽车业务持续快速增长,不断挖掘生产效率和提升产能,推出了小米SU7系列和小米U7等车型 [18][19] - 面对IoT竞争加剧的情况,公司认为目前仍处于高增长阶段,未感受到竞争对手的影响,希望成为行业的价值创造者和推动者,国内外策略差异不大 [38][39][43] - 智能手机业务在全球市场的策略会根据不同市场的情况进行调整,重点关注产品结构的改善,在非洲市场有较大的增长空间 [55][56][58] - 智能手机高端化方面,公司总结了过去五年的经验,未来将继续坚持高端化,拓展到更多产品类别,并从中国市场拓展到海外市场 [67][68][73] - 芯片业务目前专注于旗舰SoC,未来希望在EV、家庭生态系统等领域应用自己的芯片 [81][82] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司站在新征程的起点,虽然前路漫长,会有挑战和困难,但相信公司的价值观、模式和方法是强大且通用的,只要开始追赶,就会走向胜利 [20] - 对于产品盈利能力,认为产品实力是关键,有了好的产品实力就不会有竞争对手,从而拥有议价和定价权,维持合理的利润率 [51][52][53] - 对于EV业务,认为短期内价格竞争影响不大,公司有综合能力,产品实力强,能够应对市场竞争 [91][93] 其他重要信息 - 2025年4月发布了小米集团的ESG报告,计划在2022 - 2026年回收38000吨电子垃圾,目前已完成目标的95.94%,并设定了降低供应链碳排放和提高绿色电力使用比例的目标 [32][33] - 公司入选了2024年绿色供应链管理企业名单,在推动产业链绿色转型和低碳目标实现方面得到了权威认可 [34] 问答环节所有提问和回答 问题1:AIoT业务面对竞争加剧的策略及国内外差异,以及EV业务如何确保销售和价格稳定 - 公司认为目前处于高增长阶段,未感受到竞争对手的影响,希望成为行业的价值创造者和推动者,国内外策略差异不大;对于EV业务,认为产能不足,SU7的产能复制性高,不担心销售和价格问题 [38][39][44] 问题2:智能工厂和智能家电工厂对效率和盈利能力的帮助,以及标准配置对定价和盈利能力的影响 - 公司表示工厂背后的供应链和生产逻辑有共性,目前产品实力强,定价未确定,产品实力是盈利能力的关键,有好的产品实力就不会有竞争对手,从而拥有议价和定价权 [48][49][51] 问题3:智能手机业务今年的出货量和价格展望,以及EV业务毛利率的原因和未来展望,新业务损失情况 - 智能手机业务在全球市场的策略会根据不同市场的情况进行调整,重点关注产品结构的改善,在非洲市场有较大的增长空间;EV业务毛利率逐季稳步提升,原因包括产品实力强、成本优化、固定成本分摊、其他收入增加等 [55][56][59] 问题4:智能手机高端化的未来计划,以及AI在智能手机领域的未来惊喜 - 公司总结了过去五年的高端化经验,未来将继续坚持高端化,拓展到更多产品类别,并从中国市场拓展到海外市场;AI方面,公司将加大投资,利用用户数据和场景提升用户体验 [67][68][75] 问题5:X Ring芯片在中长期的使用计划,以及未来几个季度毛利率的可持续性和618的定价策略 - 目前专注于旗舰SoC,未来希望在其他领域应用自己的芯片;认为IoT业务刚刚起步,能力尚未完全建立,坚持既定的20%毛利率策略,不认为会受到竞争的太大影响 [81][82][85] 问题6:智能手机成本结构的变化,以及EV业务在价格战中的应对策略 - 智能手机成本预计会缓慢上升,但对公司的影响可控,毛利率稳定;EV业务短期内不受价格竞争影响,公司有综合能力应对市场竞争 [88][90][91] 问题7:芯片对智能手机业务和整体毛利率的影响,以及海外智能手机市场的竞争格局和未来增长 - 芯片业务长期战略明确,目前专注于旗舰SoC,对整体毛利率的影响还难以判断;海外市场根据不同市场的特点制定不同策略,印度市场风险降低,非洲市场有较大增长空间 [95][96][98]
华为完整产品体系
是说芯语· 2025-05-27 20:26
华为业务领域概况 - 公司最新定义为全球领先的ICT基础设施和智能终端提供商[4] - ICT基础设施包括通信基础设备和算力基础设施[4] - 客户覆盖所有行业包括B端和G端[5] - 智能终端包括手机、平板、电脑、耳机、音箱及智能汽车等[5] 华为业务分类 - 业务分为六大类:芯片与器件、ICT基础设施、云计算、数字能源、终端、智能汽车解决方案[6][7] - ICT基础设施2024年占公司总营收的42.9%[8] ICT基础设施(通信) - 通信业务分为无线网络和固定网络[8] - 无线网络包括5G基站(AAU5639等)、微站(LampSite)及核心网设备[10][12][14] - 微波产品线包括RTN900系列分体式微波和RTN980L长距离微波[16] - 固定网络以光通信为主包括OSN系列和OptiXstar系列光传送产品[19][23] ICT基础设施(IT) - IT基础设施包括计算和存储两大类别[32] - 计算分为通用计算(鲲鹏ARM架构CPU)和智能计算(昇腾NPU AI芯片)[34] - 服务器产品包括TaiShan系列和Atlas300等[36][40] - 存储产品包括OceanStor Dorado全闪存存储和FusionCube超融合设备[44][45] 云计算业务 - 基于ICT基础设施提供计算、存储、网络等云服务[46] - 包括云数据库(GaussDB、TaurusDB)、AI开发平台(ModelArts)、大数据服务等[48][49] 数字能源业务 - 产品包括站点能源、数据中心能源、光伏及充电网络基础设施[51][52][54] - 近期推出兆瓦超充产品[55] 终端业务 - 产品包括Mate/P/Nova系列手机、平板、笔记本电脑及智能穿戴设备[57][59] - 终端产品逐步迁移至鸿蒙操作系统[59] 智能汽车解决方案 - 合作模式分为智选模式(鸿蒙智行)和HI模式[62][64] - 提供智能座舱、智能驾驶、智能网联等五大智能系统[64] 芯片与器件业务 - 海思半导体提供麒麟SoC、巴龙通信芯片、天罡基站芯片等核心芯片[67] - 覆盖手机、基站、汽车电子、光通信等多个领域[67]