财务表现 - 第三季度营业收入为8.54亿元，同比上升56.2% [1] - 前三季度营业收入为24.46亿元，同比上升44.37% [4] - 第三季度归母净利润亏损2705万元，较去年同期亏损1262万元进一步扩大 [1] - 前三季度归母净利润亏损866万元，较去年同期亏损536万元进一步扩大 [4] - 第三季度扣非归母净利润亏损3334万元，较去年同期亏损3710万元有所收窄 [1] - 前三季度扣非归母净利润亏损2884万元，较去年同期亏损5867万元有所收窄 [4] 利润项目变动分析 - 报告期营业成本为22.50亿元，同比增加46.22%，主要系本期销售规模增加影响所致 [1][2] - 资产减值损失为2466.60万元，同比大增361.96%，主要系本期存货跌价损失发生额增加所致 [1][2] - 财务费用为-977.80万元，同比减少94.42%，主要系本期利息收入增加影响所致 [2] - 公允价值变动收益为66.58万元，同比增加240.08%，主要系本期购买结构性理财增加影响所致 [2] - 资产处置收益为-2.96万元，同比减少110.19%，主要系本期固定资产处置收益减少所致 [2] 公司业务与市场 - 公司主营业务是客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务，产品包括各类公路客车、公交客车、新能源客车等 [1] - 截至10月24日收盘，公司股价报5.75元/股，总市值54.02亿元 [3] - 当日股价最高为5.95元，最低为5.69元，振幅4.55% [5] - 当日成交量为31.71万手，成交额为1.83亿元，换手率为4.32% [5] - 公司动态市盈率为146.83，静态市盈率为643.73，市净率为6.15 [5]

泉州公交集团2025年车辆采购项目招标 - 项目总采购804辆各类纯电动公交车辆、观光车及旅游客车，最高控制总价达65632.7万元[1] - 纯电动公交车辆占比达96.5%（776辆），观光车和旅游客车占比3.5%（28辆）[1][6] - 8.5米及以上纯电动公交车辆采购量最大（290辆），占总采购量的36.1%[1][6] 采购车辆分类详情 - 合同包1：8.5米及以上低入口纯电动公交231辆，单价89.3万元，总价20628.3万元[1][6] - 合同包2：10.5米及以上低入口纯电动公交72辆，单价105万元，总价7560万元[1][6] - 合同包3：8米及以上低入口纯电动公交238辆，单价82万元，总价19516万元[1][6] - 合同包7：包含9座观光车25辆（单价14.3万元）和17座观光车5辆（单价14.9万元）[1][6] 投标资格要求 - 投标人需具备独立企业法人资格和良好商业信誉[8] - 纯电动公交车辆投标车型需在工信部《车辆生产企业及产品公告》有效期内[8] - 观光车投标人需持有特种设备生产许可证[8] - 旅游客车需符合国六排放标准并取得3C认证[8] 招标流程安排 - 采用电子招投标方式，通过泉州国资阳光集中采购平台获取免费招标文件[9][10] - 交易服务费按差额累进制收取，单标段封顶7万元[11] - 开标地点设在泉州市丰泽区温陵南路48号泉州汽车站内[14]

股价与交易数据 - 安凯客车股价报5 84元 较前一交易日下跌1 02% [1] - 当日成交量为155243手 成交金额达0 91亿元 [1] - 公司总市值为54 87亿元 市盈率为313 87 [1] 业务概况 - 公司主要从事客车及零部件的研发、制造与销售 产品涵盖各类公路客车、旅游客车、公交客车等 [1] - 2024年营业收入全部来自加工制造业 [1] 财务表现 - 2025年一季度实现收入6 58亿元 归母净利润437万元 [1] 产销数据 - 2025年7月汽车总销量668辆 本年累计销量4410辆 较去年同期增长39 38% [1] - 7月产量为524辆 本年累计产量4613辆 [1] 人事变动 - 证券事务代表赵保军因个人原因辞职 不再担任任何职务 [1] 资金流向 - 8月7日主力资金净流入747 65万元 占流通市值的0 17% [1] - 近五日主力资金净流出4697 81万元 占流通市值的1 1% [1]