公司行业地位与核心业务 - 公司是国家高新技术企业和专精特新"小巨人"企业，自2010年成立以来专注于关键零部件领域，是国内关键零部件智能制造领域的领军者和系统解决方案供应商[1] - 核心业务聚焦于商用车、大型工程机械及船用发动机的缸体缸盖等关键零部件领域[3] - 产品涵盖发动机缸体缸盖、曲轴、小型维管等，与潍柴、康明斯、解放玉柴等多家大型商用车主机厂及发动机厂建立长期稳定合作关系[3] 技术创新与制造优势 - 核心竞争力在于全流程一体化的制造工艺，覆盖从模具开发、铸件设计与生产到机械加工及检验检测的所有环节[7] - 自主研发的砂型3D打印技术将模具制作时间从传统两到三周大幅缩短至6小时，极大提升生产效率[8][10] - 该技术以砂子为主要材料，成本低廉且可循环利用，实现CT7级铸造精度，保障模具质量与稳定性[10] - 在氢内燃机领域，砂型3D打印技术能精确复制复杂内腔结构，满足高密度冷却水道、气道及氢燃料喷射通道等异形结构需求，智能铸造工艺通过温控系统动态调控凝固过程，兼容抗氢脆材料，确保缸体和缸盖耐高压、抗氢脆[10] 市场拓展与服务体系 - 海外市场自2021年起拓展，业务涵盖砂型打印与服务以及铸件供应两大板块，目前已覆盖欧美、南美、东南亚、中东及俄罗斯等多个国家和地区[5] - 在海外设立服务点并与代理商合作，构建完善的服务网络，通过云端或在线沟通为客户提供定制化解决方案[5] - 一站式闭环服务模式可在山西高平基地一体化完成从砂型打印模具到铸造、机械加工及检验检测的全部流程，客户仅需提供图纸即可实现从原材料到成品的一站式交付[12][13] - 该模式提升生产效率，降低物流和转运成本，交付时间比竞争对手快20%-30%[13] 产品开发与客户合作策略 - 坚持投产一批、储备一批、开发一批的原则，精准定位市场与客户需求[3] - 在产品研发阶段提供"陪跑式"支持，依托砂型3D打印技术和专业团队协助分析发动机技术变更对零部件形态的影响，及时提出模具修改方案并配合生产样品[3] - 在量产阶段严格遵循客户交货期要求，优化生产流程确保高质量产品按时交付，售后阶段协助主机厂进行备货，保障零部件稳定供应[3]

股东情况 - 截至2025年11月10日，公司A股和B股的股东总户数为47,121户 [1]

大会概况 - 中国内燃机工业协会第八次全国会员代表大会于11月11日在南京举行，超过600名行业人士参会 [1] - 大会主题为“绿色、智能、协同、创新”，同期举办2025内燃机产业发展大会 [1] - 大会完成协会换届选举，并擘画行业发展新蓝图 [1] 行业背景与战略方向 - 当前行业处于学习贯彻党的二十大精神、“十四五”规划收官与“十五五”规划谋篇布局的关键时期 [3] - 内燃机产业是国民经济的重要支撑，亟需通过协同创新破解发展难题 [3] - 行业需在智能制造、产业协同等领域实现新突破，以适应“双碳”目标下的转型升级 [3][5] 大会议程与选举结果 - 大会审议并通过第七届理事会工作报告、财务报告及第一届监事会工作报告 [3] - 大会修订了协会章程，使其更贴合行业发展需求，并选举产生新一届领导机构 [4] - 选举结果：潍柴动力董事长马常海当选第八届理事会会长，贾滨当选秘书长，另选举产生28位副会长、69位常务理事、207位理事 [4][5] - 连刚当选第二届监事会监事长，邢敏担任第八届理事会名誉会长 [5] 新任领导层工作规划 - 新任会长马常海表示将以服务国家战略、推动行业进步为核心，持续提升关键核心技术、叫响民族自主品牌、做强产业国际竞争力 [5] - 新一届理事会将加强技术创新攻关、搭建行业交流平台、推动标准体系完善 [5] - 大会完成了“传承杯”交接仪式，象征协会使命的薪火相传 [5]

行业总体发展 - “十四五”期间内燃机行业发展总体平稳，进出口贸易持续增长，全行业发展质量、效益和综合竞争力稳步提升 [1] - 2025年内燃机产业发展大会以“绿色、智能、创新、协同”为主题在南京召开 [1] 政策与监管导向 - 生态环境部强调需加强标准引领、推动淘汰更新、强化监管、完善制度保障以应对移动源排放挑战 [3] - 工作重点包括以标准先行推动技术进步、以加强监管保障有序竞争、以结构调整加快绿色转型 [3] - 中国内燃机工业协会将继续发挥桥梁纽带作用，凝聚行业共识，维护行业秩序，为企业创新营造更优环境 [3] 市场趋势与前景 - 得益于内燃机与电机协同发展，混合动力、增程式整车快速发展，成为汽车增长新动力引擎 [3] - 内燃机在未来相当长时间内仍将是主导动力 [3] - 中国机电产品进出口在稳外贸政策支撑下平稳增长，为行业增长做出较大贡献 [4] - 专家对国际环境、贸易政策进行解读，为行业出海提供参考 [4] 技术创新与研发 - 为适应排放法规升级，燃料产品在类型、标准、质量及环保指标等方面不断升级 [4] - 氨燃料内燃机在零碳/碳中性燃料的燃烧技术研究取得成果，为性能提升和产业化奠定基础 [4] - 对重卡细分市场绿色转型的分析预测显示，不同应用市场将采用不同技术路线 [4] - 潍柴动力在氢燃料内燃机、甲醇内燃机等低碳零碳燃料领域取得大量研究成果 [5] - 玉柴混合动力系统为工程机械市场提供解决方案，并在非道路代用燃料内燃机研究应用成果显著 [5] - 长安汽车聚焦高效清洁内燃机及一体化动力总成系统前沿研究，协同电驱动集成，推动动力系统高效化、电气化与智能化 [5] 国际视角与未来展望 - 欧盟专家介绍全球和欧盟在道路、非道路、轮船和铁道机车等行业现状，探讨去化石能源可行性及电池与燃料动力效率对比 [6] - “十五五”期间行业将培育新质生产力，实现新型工业化和“碳达峰、碳中和”战略目标 [7] - 推动内燃机产业向低碳化、智能化、绿色化转型健康可持续发展，开启行业发展新篇章 [7]

展会概况 - 2025国际内燃机及动力装备博览会于11月12日-14日在南京举行，聚焦动力产业的低碳化、电气化和智能化创新[1] - 展会汇集了潍柴动力、解放动力、云内动力、玉柴机器、全柴、法士特、汉德车桥等国内主流内燃机和零部件企业[1] 潍柴动力产品亮点 - 展出9款发动机产品，覆盖柴油、燃气、氢气、燃料电池及增程器等多种技术路线[3] - 明星产品WP16NG-4.0燃气机排量15.7升，额定功率750马力，峰值扭矩3400牛米，可使整车气耗降低6%，为客户带来年化15万元节油收益[5] - WP2H轻量化柴油发动机排量1.994升，最大功率190马力，最大扭矩420牛米，具备出色燃油效率[7] 解放动力产品亮点 - 展出7款产品，包括动力域、柴油机、天然气发动机及电驱桥等[9] - 奥威CA6SM6天然气发动机最大功率506马力，最大扭矩2400牛米，B10寿命达150万公里，采用智能燃烧控制技术提升驾驶舒适性[11] - CA4DT2柴油机排量2.44升，功率覆盖180马力，最大扭矩500牛米，低速扭矩超330牛米，满足蓝牌轻卡运载需求[13] 玉柴机器产品亮点 - 展出8款重磅产品，技术路线多元，涵盖氢燃料、柴油、甲醇及混合动力等[14][15] - YCK05H氢燃料发动机实现零碳排放，制造成本降低70%，使用成本降低50%，使用寿命延长400%[17] - YCK16柴油发动机最大输出775马力，最大扭矩3200牛米，适配大型矿用设备，不带后处理即可满足排放法规[19] 全柴动力产品亮点 - 展出11款整机产品及部分零部件，为展会上数量最多的企业[21] - Q25A发动机排量2.5升，功率覆盖110-116千瓦，最大扭矩450牛米，加速时间较竞品减少8-10秒[23] - F28T燃气机为主力机型，扭矩覆盖230-450牛米，应用于轻卡市场[25] 云内动力产品亮点 - 展出5款产品，包括柴油机、燃气机、混动总成及氢燃料电池发动机[27] - 德威D25-180柴油发动机额定功率132千瓦，最大扭矩500牛米，平均百公里油耗低于行业同类产品20%以上，低速扭矩高出竞品20%[29] - G20TNFR燃气增程器最大输出功率140马力，电机效率高达96%，针对4.5吨-18吨车辆应用场景[31] 法士特与汉德车桥产品亮点 - 法士特展出3款产品，包括重型集成式AMT、三合一电驱系统和液力缓速器[33] - 汉德车桥展出4款产品，包括HDE7t中央集成电驱桥、HDE5.5t两档电驱桥等新能源车桥解决方案[35]

展会基本信息 - 2025内燃机产业发展大会和2025国际内燃机及动力装备博览会将于11月11日在南京召开 [1] - 展会由中国内燃机工业协会主办 [1] - 展会主题为"绿色 智能 协同 创新" [1] - 办展理念为"国际视野、专业权威、全产业链、精耕细作" [1] 展会历史与定位 - 该展会自1994年首届举办至今已成功举办二十多届 [1] - 展会全面展示中国内燃机工业各阶段光辉历程和先进技术 [1] - 展会与时俱进加入新能源动力覆盖整个动力产业链 [1] 展会内容与活动 - 博览会将展示商用车动力总成、乘用车动力总成、工程机械动力系统、农业机械动力系统、飞行动力系统、船用动力系统、发电机组动力装备、园林机械、娱乐机械及相关零部件等产品 [1] - 展会期间将举办多场高端行业会议论坛邀请相关行业专家做主旨和专题报告 [1] - 报告内容涵盖国内外宏观经济、智能制造、商务政策以及新一代内燃机技术及关键零部件技术创新突破、项目研究成果、未来发展趋势 [1] - 展会同期将召开小型动力设备分会、活塞运动组件分会、轴瓦分会、测试技术与设备分会、电机电器分会、进排气机构分会等相关工作会议 [2] 展会目标与行业影响 - 展会集中展示行业向低碳化、零碳化转型的最新成果和技术应用 [2] - 展会为企业搭建学习、交流、洽谈、展示、采购的一站式优质服务平台 [2] - 展会以前瞻性引领动力装备产业加速向高质量发展跃迁助力内燃机行业高质量发展 [2] - 展会旨在充分体现内燃机行业助力"碳达峰、碳中和"目标实现的决心和落实的实力 [1] 协会重要会议 - 中国内燃机工业协会第八次全国会员代表大会暨八届一次理事会将在南京举行 [2] - 会员代表大会将审议第七届理事会工作报告、财务收支报告、第一届监事会工作报告以及协会章程修订案等多项文件 [2] - 会议将通过现场无记名投票选举产生第八届理事会理事和第二届监事会监事 [2] - 八届一次理事会上中国机械联党委领导将宣读中社部关于协会负责人人选审核结果的通知并通过无记名投票选举产生常务理事会长、副会长、秘书长等 [3]

公司近期动态 - 公司于2025年11月5日以通讯方式召开2025年第八次董事会临时会议 [1] - 会议审议了《关于与常州投资集团有限公司共同发起设立股权投资基金的议案》等文件 [1] 公司财务与业务构成 - 2025年1至6月份公司营业收入中内燃机行业占比98.51% [1] - 2025年1至6月份公司营业收入中其他业务占比1.49% [1] - 截至发稿时公司市值为41亿元 [1]

股东情况 - 截至2025年10月10日公司AB股股东总人数为47367户 [1]

交易概况 - 潍柴重机于2025年10月10日发生一笔大宗交易，成交量为8万股，成交金额为249.44万元 [1][2] - 该笔大宗交易成交价格为31.18元，与当日市场收盘价31.18元完全持平 [1][2] - 此次大宗交易成交额占该股当日总成交额的0.36% [1] 交易细节 - 该笔交易的买方营业部为华泰证券股份有限公司泰州分公司，卖方营业部为中信证券股份有限公司上海分公司 [2] - 交易涉及的证券简称为潍柴重机，证券代码为000880 [2]

公司人事任命 - 公司于2025年9月24日召开第七届董事会第十三次会议 审议通过聘任陈林为副总经理的议案 [3] - 陈林任期自董事会审议通过之日起至第七届董事会届满为止 [1][3] - 陈林持有公司90,000股股票 通过2022年限制性股票激励计划获得 [4] 高管背景 - 陈林出生于1979年10月 中国国籍 籍贯四川广安 [4] - 拥有云南财经大学工商管理专业管理学硕士学位 工程师职称 [4] - 历任公司车间主任助理 车间副主任 车间主任 生产安全部部长 总经理助理等职务 [4] - 现任成都云内动力有限公司执行董事兼总经理 重庆邦高动力科技有限公司董事兼总经理 [4] 任职合规性 - 陈林与持有公司5%以上股份股东 实际控制人及其他董事 高级管理人员无关联关系 [4] - 未受过中国证监会及有关部门处罚和证券交易所纪律处分 [4] - 不存在被立案侦查或立案稽查的情形 未被列入失信被执行人名单 [4] - 任职资格符合《公司法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引》及《公司章程》规定 [4] 行业动态 - 三一江山SE636亮相2025工程机械展 具备636度电容量及500公里续航能力 [9] - 远程星智F3E搭载玄武11合1动力系统及12.3寸大屏 [9] - 434辆中国重卡出口非洲市场 [9] - 8月轻卡影响力榜单发布 江淮 东风 重汽 庆铃等企业上榜 [9]