业绩预告情况 - 公司预计2025年半年度累计实现营业收入约57.51亿元，同比下降约4.5%，完成全年目标的50.01% [1][2] - 公司预计2025年半年度累计实现归属于上市公司股东的净利润约4.87亿元，同比下降约33.29% [1][2] - 第二季度实现营业收入约34.45亿元，同比增长约11.20% [1] - 第二季度实现归属于上市公司股东的净利润约2.89亿元，同比下降约28.82%，较第一季度降幅有所收窄 [1] 上年同期业绩情况 - 上年同期营业收入为60.22亿元 [3] - 上年同期利润总额为9.02亿元 [3] - 上年同期归属于上市公司股东的净利润为7.30亿元 [3] 其他事项说明 - 公司2024年12月完成对安吉精铸的并表，由于同受航空工业控制，属于同一控制下的企业合并，合并财务报表的同期数据已相应调整 [2] - 产品价格下滑导致公司毛利率下降，并计提存货跌价准备增加 [2] 经营计划 - 公司按照2025年经营计划安排全年任务，全力推进产品生产交付，努力按照"2332"节奏完成全年目标 [1]

交易概况 - 山河智能全资子公司Avmax拟从Qantas购置16架DHC-8-300型涡桨飞机，含税总价为5625.63万美元（折合人民币40419.03万元）[1][2] - 交易金额按10%增值税及6月30日汇率7.1848折算[2] 战略意义 - 扩大涡桨飞机资产规模，巩固全球区域航空租赁市场优势[1] - 依托经营性租赁、融资租赁及翻新转售等多元化运营模式提升资产配置灵活性与经营收益[1] - 增强资产全周期管理能力，通过翻新维修延长飞机使用寿命并提升残值[1] 标的资产特性 - DHC-8-300型为支线客机主力机型，具备短距起降、高原性能突出等特点[2] - 适应高温地区、高原地带及非铺装跑道起降，专为高频飞行设计[2] 市场机遇 - 把握全球航空业复苏及支线航空市场增长契机[2] - 交易将带来稳定收入及现金流，符合行业结构调整方向[2] - 推动公司全球化战略实施[2] 子公司实力 - Avmax拥有超100架飞机，涵盖庞巴迪等主流支线机型[1] - 具备充足支线飞机零配件库存，支撑自营维修业务及外部供货[1]

赛象科技中标空客天津项目 - 公司中标空客天津A320系列飞机第二条总装线项目的飞机大部件运输工装夹具 [1] - 中标金额为5.33亿元（532,930,269.63元） [1] - 项目履行不影响公司业务独立性 [1] 项目潜在影响 - 如签订正式合同并顺利实施，预计对公司未来合同执行期内的经营业绩产生积极影响 [1] - 目前尚未签订正式合同，合同签订及条款存在不确定性 [1]

公司动态 - 山河智能全资子公司Avmax Group Inc拟从Qantas Airways Limited购置16架DHC-8-300型涡桨飞机，不含税总价为5114.21万美元（约合人民币3.67亿元）[2][3] - 本次收购的飞机资产将主要用于国际市场支线航班业务，旨在扩大机队规模、提升市场竞争力[2] - Avmax Group Inc是一家为全球航空运营商提供全产业链服务的专业航空服务商，业务涵盖飞机租赁、销售、维修维护、包机等，拥有飞机总量超100架[2] - Avmax现有主力机型航程在1000公里左右，适用于中小城市之间或大城市与周边卫星城市的航线[3] 行业趋势 - 国际油价正在回落，航空公司利润增长，对支线飞机需求增加[2] - 全球航空业逐步复苏，支线航空市场持续增长，支线航空公司的租机需求看涨[3] - 2025年全球支线航空市场有望呈现温和复苏态势，国际航空运输协会预测2025年航空燃油均价为86美元/桶，较2024年均价下降13%[3] - 全球低成本航空公司和支线航空公司正在踊跃订购或租赁新机型，以扩大航空网络覆盖范围，抢占市场先机[3] 飞机型号特点 - DHC-8-300型涡桨飞机属于支线客机的主力机型之一，动力强劲，短距起降性能和高原性能突出[3] - 该机型专为高频飞行设计，适合在高温地区及高原地带使用，并能在非铺装跑道上进行起降[3] - 该机型特别适合北美、非洲等山区或丘陵地区执行飞行任务[3]

交易概述 - 山河智能境外全资子公司Avmax拟购置Qantas持有的16架DHC-8 300飞机，含税总价为5,625.63万美元（约人民币40,419.03万元）[1] - 董事会以11票同意、0票反对、0票弃权通过议案，无需提交股东大会审议[1] - 交易不构成关联交易或重大资产重组[1] 交易对方基本情况 - Qantas Airways Limited总部位于悉尼，是全球运营历史第二悠久的航空公司[2] - 交易双方不存在关联关系或其他利益倾斜关系[2] 交易标的基本情况 - 标的为16架DHC-8 300型涡桨飞机，生产厂家为庞巴迪，三证齐全且无抵押或权属限制[2] - 飞机用途为运输类(客运)航空器，生产序列号等详细信息已披露[2] 交易协议主要内容 - 购买方为Avmax全资子公司Avmax Aircraft Leasing Inc，付款方式为10%预付款+5%定金+85%尾款[2] - 含税总价5,625.63万美元按汇率7.1848折算为人民币40,419.03万元[3] 定价政策 - 评估机构中联资产采用成本法评估，基准日评估值为6,424.77万美元（含增值税），高于实际成交价[3] - 最终采购价格经协商确认且低于评估价值[3] 交易目的及影响 - 扩大涡桨飞机资产规模，巩固区域航空租赁市场竞争力[4] - 通过多元化运营模式（租赁、翻新转售）提升资产灵活性和收益[4] - 资金来源为自有资金及银行贷款，不影响公司财务状况[4] - 符合全球化战略需求，把握航空业复苏机遇[4] 其他说明 - 截至公告日暂未签署正式协议[5]

项目中标情况 - 公司成为空客天津A320系列飞机第二条总装线项目飞机大部件运输工装夹具的第一中标候选人，投标报价为人民币532,930,269.63元 [2][3][5] - 招标人为天津天保航空产业发展有限公司，招标机构为天津滨海国际招标发展有限公司 [2][5] - 项目目前处于中标候选人公示阶段，公示时间为2025年6月26日至2025年7月1日 [5] 项目细节 - 项目名称为空客天津A320系列飞机第二条总装线项目飞机大部件运输工装夹具，招标项目编号为3322-244BHGJGK181 [3][5] - 招标范围包括飞机大部件运输工装夹具，合同执行期为2025年至2038年 [5] - 公司与招标人及其实际控制人之间不存在关联关系，项目中标不会影响公司业务的独立性 [3] 项目影响 - 如项目确定中标并顺利实施，预计对公司未来合同执行期内的经营业绩产生积极影响 [3] - 项目总金额和具体实施内容以正式合同为准，公司将根据进展情况履行信息披露义务 [3][5]

公司诉讼事件 - 日发精机全资子公司Airwork公司因5架B757-200货机被扣留在俄罗斯境内，向新西兰奥克兰高等法院对QBE Insurance及Aon NZ提起诉讼 [1] - 诉讼原因是Airwork公司与俄罗斯客户Aviastar签订的6份飞机租赁合同因西方地缘政治冲突终止，导致5架飞机无法收回 [1] - Airwork公司与保险公司未能就飞机损失达成一致，因此选择通过法律途径维护股东权益 [1] - 目前案件尚未开庭审理，对公司利润影响暂时无法判断 [1] 业务影响 - 涉及飞机为B757-200货机，共5架被扣留在俄罗斯境内 [1] - 该事件源于公司与俄罗斯客户的6份租赁合同合作关系被迫终止 [1]

行业技能人才培养 - 国家级技能大师工作室聚焦智能装备领域高技能人才培养，强调专业技能和创新能力是行业发展的核心驱动力 [4] - 工作室采用"四勤一灵，七要一不留"工作法培养外场服务人员，通过"一对一"专项培训和专题授课传授专业技能 [5] - 工作室16名成员中8人成为技术骨干，5人成为技能骨干，3人成为"双师型"专家，徒弟中涌现1名"四川工匠"和11名"成都工匠" [6] 新时代技能人才核心素养 - 复合型技术能力、持续学习与适应力、创新与问题解决能力是适应产业发展的三大核心素养 [8] - 通过故障攻关、技能竞赛等形式培养年轻人能力，提升社会尊重以促进"技能成才"路径选择 [8] 国家级技能大师工作室的使命 - 工作室通过带徒传技、技能攻关、技能推广三大功能发挥引领作用，推动行业技能水平提升 [9] - 在智能化趋势下，工作室布局孔探检查智能识别、红外热成像技术、3D打印等研发，计划运用大数据进行故障预测和性能计算 [9] 职业教育与社会认知 - 提升技能人才待遇和培养质量是扭转职业教育偏见的关键，需结合媒体正向宣传展示职业教育价值 [10] - 国营川西机器厂通过校企合作和人才通道建设营造"学技术吃香"氛围，以实际行动改变社会认知 [10]

中国航空工业集团参展巴黎航展 - 公司以"携手合作，共创价值"为主题，展出8大类30项重点航空产品，涵盖军用和民用领域 [1] - 军用航空装备展示全谱系产品，包括歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代装备及歼-10CE、直-10ME等军贸主力产品 [1] - 歼-35A首次亮相境外航展，直-9ME、"翼龙"-6、"翼龙"-1G、"翼龙"-10B、"旋戈"-2000等首次亮相巴黎航展 [1] 民用航空领域展示 - 公司展出全谱系航空应急救援装备体系，包括AG600大型水陆两栖灭火飞机、"新舟"60增雨机等 [1] - 展示中法联合研制的AC352中型多用途直升机及"翼龙"-2H应急救灾型无人机 [1] 展会背景与行业交流 - 巴黎航展是全球航空航天领域顶级盛会，汇聚业内大型集团、中小企业和初创企业 [2] - 本届展会吸引48个国家和地区近2400家参展商，将持续至22日 [2] - 公司代表团团长表示期待通过展会推动空天科技发展并促进国际合作 [2]

新能源汽车动力电池回收利用 - 四川省推动建设新能源汽车动力电池回收利用区域中心，目标构建网络完善、规范有序、循环高效的回收利用体系 [1] - 2024年底四川新能源汽车保有量达1402万辆，未来2-3年将迎来动力电池退役高峰 [1] - 全国新能源汽车保有量达3140万辆，动力电池装车量全球领先 [1] - 退役电池回收可满足每年24%锂、312%钴、168%镍需求，对资源安全和环保意义重大 [2] - 2030年动力电池回收市场规模预计突破千亿元，但2023年规范化回收率不足25% [2] - 四川作为锂电大省，锂矿储量全国最丰富，动力电池产量占全国20%，正构建全产业链 [3] 生态保护补偿机制 - 财政部等五部门提出到2027年建成长江黄河干流统一的横向生态保护补偿机制 [4] 航空产业 - 贵州省强调更大力度推进航空产业城建设，推动航空装备制造和民用航空产业集群发展 [6] 对德合作 - 湖南省出台政策支持对德合作，对新引进德企项目给予最高1000万元支持 [7] 数字贸易 - 深圳计划到2030年将数字贸易比重提高至50%，2035年提高至55% [8] 城市更新 - 中央财政将补助超200亿元支持20个城市更新行动，东部城市补助不超8亿元，中部不超10亿元，西部和直辖市不超12亿元 [9][10] 特色食品产业 - 工信部发布首批39个特色食品产业重点培育对象，覆盖28个省份，产业规模超25万亿元 [11][13]