保税物流
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“十四五”期间昆明高新区规上工业总产值突破4400亿元
新华网· 2026-02-12 17:13
昆明高新区“十四五”期间发展成果总结 - 规上工业总产值在“十四五”期间完成4403.4亿元,较“十三五”时期增长54.1% [1] - 火炬综合评价排名由第64位提升至第59位,并成为全省唯一连续五年入选全国园区高质量发展百强榜的园区 [1] 产业发展与集群建设 - 坚持大抓产业、主攻工业,推动产业特色化、集群化发展,滇中稀贵金属集群获评国家先进制造业集群 [1] - 昆明高新区东区入选云南省重点培育数字经济园区 [1] - 2025年低空经济制造业先导区建设等3个项目落地开工 [2] 科技创新能力与企业培育 - 保有高新技术企业374户,国家级、省级科技型中小企业336户,较“十三五”分别增长64.75%、68% [1] - 创新能力位列国家高新区上市公司创新能力百强园区第29位 [1] - 支持企业加大科技研发投入,企业创新主体地位不断夯实 [1] 对外开放与物流发展 - 昆明高新保税物流中心(B型)实现进出口总额5.45亿元 [2] - 该中心全国排名由2024年第74位跃升至2025年第51位 [2] 人才引进与培养 - 全区保有省级人才163人、市级人才176人 [2] - 拥有“春城计划”高层次人才50人 [2] 绿色发展与园区建设 - 打造公共绿道20.79公里、街头小游园110个 [1] - 文明城市建设连续三年排名开发区前列,入选国家级绿色园区、省级零碳园区 [1] 未来发展规划 - 面向“十五五”,园区将聚焦“三区一阵地”发展定位,围绕“六个翻番”奋斗目标 [2] - 持续优化产业生态、工作生态和政治生态,全面开启“二次创业”新征程 [2]
面向东北亚市场 延吉保税物流中心进出口增速创新高
中国新闻网· 2026-02-02 13:37
延吉保税物流中心(B型)2025年业绩表现 - 2025年进出口总值达3.24亿元人民币,同比增长67%,增速创2020年封关运营以来新高 [1] - 业务快速增长主要得益于保税仓储和跨境电商板块的拉动 [1] - 对延边州外贸增长的贡献率达2.3% [2] 中心功能与战略定位 - 位于吉林省延边州,是吉林省面向东北亚地区开放的重要平台 [1] - 业务主要辐射韩国、俄罗斯等市场 [1] - 具备保税仓储、国际物流、跨境电商等多项功能 [1] - 下一步将推动其向集物流、贸易、金融于一体的区域性枢纽发展 [2] 增长驱动因素与新业态 - 淘天集团在东北地区设立的首个跨境电商进口服务仓“淘宝保税延吉1号仓”投入运营,成为增长的重要支点 [1] - 围绕“保税仓+直播”等新业态,延吉海关创新推出“即时监管、快速出区”监管模式,实现订单秒级放行 [1] 海关便利化措施与成效 - 对接国际贸易“单一窗口”,推广“一票多车”等便利化措施,持续压缩整体通关时间 [1] - 依托智能卡口系统和24小时预约通关服务,货物整体通关时间较以往缩短约10% [1] - 通关效率提升推动运营成本有效降低,物流和仓储成本同比下降约3%,日均节约通关时间近2.5小时 [1]
济宁海关多形式赋能,高新保税物流中心首年进出口额破4.2亿元
齐鲁晚报· 2026-01-31 16:09
运营业绩与定位 - 济宁高新保税物流中心(B型)在运营当年实现了超过4.2亿元人民币的进出口额 [1] - 该中心被定位为济宁市对外开放的重要平台和新平台,其潜力有待进一步释放 [1] 海关支持措施 - 海关在运营保障方面,完成了中心海关代码申请、业务授权和网络部署,并协调解决了报关单申报、卡口数据互联及风控参数设置等问题,以保障业务顺利开展 [1] - 在政策支持方面,海关配合地方政府对10余家重点企业进行政策宣讲,为入驻企业提供业务培训,解答了30余个业务咨询和难题,并指导6家中心内企业完成了保税物流账册设立工作 [1] - 在监管服务方面,海关成立了联合工作专班统筹业务,针对工程机械类货物的特殊运输情况优化了放行模式,并通过加强卡口值守、实施“提前申报”和“7×24小时预约通关”等措施来畅通通关渠道 [2] 未来发展规划 - 海关计划持续加大对中心的帮扶支持力度,探索将综合保税区的分类监管等优惠便利政策复制到该保税物流中心 [2] - 未来工作将围绕推动中心完善政策、拓展功能、简化手续和优化流程展开,以进一步发挥其作为对外开放平台的辐射带动作用 [2]
共建中非经贸新通道
齐鲁晚报· 2026-01-14 00:13
合作模式与战略意义 - 济宁高新保税物流中心(B型)与尼日利亚CELPLAS工业自由贸易区达成战略合作,探索出“中国保税区+非洲自贸区”的直连模式[1] - 该模式实现了两地贸易规则与服务体系的深度对接与同频联动,为济宁深度参与“一带一路”建设开辟新路径并注入新动能[1] - 合作模式为非洲工业化进程引入关键的供应链支撑,旨在实现中非互利共赢与协同发展[1] 市场拓展与产业机遇 - 合作将为济宁及山东的优势产业,如机械设备、汽车配件、农业物资、日用消费品等,提供广阔的市场拓展空间[1] - 合作桥梁使济宁本土企业能直接服务尼日利亚市场,并能高效覆盖整个西非国家经济共同体(ECOWAS)区域[1] - 合作助力企业从传统的单次出口贸易,转向建立稳定的海外分销网络与售后服务体系[1] 对本地企业的支持与影响 - 济宁高新保税物流中心将以此为契机,为本地外贸企业提供更具竞争力的物流和贸易便利化支持[1] - 此举旨在推动“济宁制造”更深层次地融入全球产业链[1]
惠州首个保税物流中心(B型)通过验收
南方日报网络版· 2026-01-08 16:13
惠州仲恺保税物流中心(B型)通过验收 - 惠州仲恺保税物流中心(B型)于1月7日顺利通过由深圳海关等多部门组成的联合验收组的验收,标志着惠州实现了保税物流中心“零的突破” [1] - 该中心于2025年9月获海关总署等四部委联合批准设立,是广东省第7个获批设立的保税物流中心(B型) [1] 项目基本情况与功能 - 项目位于仲恺高新区陈江街道,占地面积7.61万平方米,建筑面积5.87万平方米,其中仓储面积5.36万平方米 [1] - 项目由惠州市世维仓储物流有限公司投资建设 [1] - 作为保税监管场所,该中心具备进口保税、出口退税、保税流转等多项政策功能,可承接保税仓储、流通性简单加工、国际分拨配送、国际中转等业务 [1] 行业背景与需求 - 惠州作为广东传统外贸大市,外贸进出口额稳居全省第五位 [1] - 2025年前11月,惠州累计进出口3870.6亿元人民币,较2024年同期增长8.2%,外贸经济呈现稳健增长态势 [1] - 此前由于没有综合保税区或保税物流中心,本地加工贸易保税企业需到周边城市开展保税仓储、物流分拨、出口退税、保税流转等业务,凸显了对保税仓储物流配套的迫切需求 [1] 对企业的影响与效益 - TCL科技集团表示,中心通过验收对企业是一大利好,未来将就近开展货物集拼、分拨转运及保税仓储等业务 [2] - TCL科技集团预计,此举每年可节省物流成本近1000万元,通关时效提升30%左右 [2] 后续进展 - 验收结果将报海关总署等四部委审核确认,确认通过后,惠州仲恺保税物流中心(B型)即可正式封关运营 [2]
李强在广东调研时强调 只争朝夕做好“十五五”开局之年工作
中国证券报· 2026-01-06 06:49
核心观点 - 国务院总理李强在广东调研时强调,要深入贯彻中央经济工作会议精神,紧紧围绕推动高质量发展,勇立改革开放潮头,奋力实现“十五五”良好开局 [1] 科技创新与产业发展 - 科技创新是赢得未来的关键,要强化企业创新主体地位,完善政策、资金、人才等支持,依托粤港澳大湾区优势集聚创新资源 [1] - 要瞄准新兴领域和关键核心技术加强研发合作,取得更多突破性成果 [1] - 科技的生命在于应用,需完善产业生态,培育拓展应用场景,探索有效经营模式,推动机器人、无人机等新技术新产品在扩大应用中加快迭代升级 [1] - 在深圳市,考察了企业运用人工智能赋能新材料、生物医药等领域研发进展,并察看了比亚迪公司新能源汽车展示 [1] - 在深圳蛇口邮轮母港直升机场和机器人谷,了解低空经济发展情况,观看机器人企业产品演示,询问技术转化应用、产业集群发展情况 [1] 基础设施建设与区域协同 - 途经深中通道时,强调要充分运用先进技术,管好用好交通要道,确保安全、顺畅运行,以更好促进大湾区互联互通、协同发展 [2] - 要坚定不移扩大高水平对外开放,把基础设施“硬联通”和规则标准“软联通”更好结合起来 [2] - 需统筹布局建设科技创新、服务贸易、产业发展等重大开放合作平台 [2] 产业升级与消费需求 - 在佛山市考察广东美的厨房电器制造有限公司,参观数字化智能化生产线 [2] - 指出经济发展和居民生活品质提高带来许多新的消费需求,要深入研究这些新变化,加快研发生产更多优质产品 [2] - 需推动形成需求牵引供给、供给创造需求的良性循环 [2] 对外贸易与开放平台 - 在佛山国际陆港,详细了解跨境电商和保税物流发展运营情况 [2] - 强调要拓展数字贸易、绿色贸易,有序扩大服务领域自主开放,积极扩大进口,推动进出口平衡发展 [2] 政府与企业角色 - 调研中与部分科技企业、深圳市政府有关部门负责人座谈交流 [2] - 强调今年是“十五五”开局之年,希望广大企业抢抓机遇、锐意创新,努力实现更大发展,为经济稳中向好注入强劲动能 [2] - 要求各级政府加强协调配合,形成工作合力,各项工作能早则早抓紧抓实 [2] - 需深化重点领域改革,提升服务效能,优化营商环境,不断激发经济发展内生动力 [2]
东方市保税物流中心(B型)启用
搜狐财经· 2026-01-05 08:55
东方市保税物流中心(B型)正式运营 - 东方市保税物流中心(B型)正式投入运营,首票业务为20个集装箱装载的480吨进口矿产品顺利入区 [1] - 该中心位于八所港第一装卸区内,面积约2.4万平方米 [1] - 中心具备进口保税、出口退税等功能,企业可在内开展保税仓储、保税物流、保税商品展示交易、全球采购和国际分拨配送等业务 [1] 海关支持与监管措施 - 八所海关为保障首票业务,精准对接企业需求并开展“送教上门”专题辅导 [1] - 海关组建专家团队,结合矿产品特性量身定制监管方案并优化抽采样作业流程 [1] - 紫金金海物流(海南)有限公司总经理表示,海关从前期筹备到现场监管提供了全程指导,增强了公司后续开展业务的信心 [1] 未来发展定位与规划 - 八所海关下一步将持续优化监管服务,支持该中心聚焦大宗商品拓展保税仓储、国际混配、分拨转口等增值功能 [1] - 中心的发展目标是打造区域矿产品供应链枢纽 [1]
滨州海关高效保障辖区进口棉花保税仓储
新浪财经· 2026-01-04 10:26
新闻核心观点 - 滨州海关通过高效监管与服务创新,成功保障一批从哈萨克斯坦进口的2000余吨棉花完成保税仓储,此举有效降低了进口企业的税负与综合成本,并提升了通关与接卸效率,旨在支持当地纺织产业升级并保障产业链供应链稳定 [1][2] 海关监管与服务优化 - 滨州海关主动靠前服务,指导企业规范申报并完善品质检验等配套措施,实现“一次申报、货到即查、分批卸货”,使接卸效率提升60% [2] - 海关指导保税物流中心开发“AI识别+智能IC”双模式卡口核放系统,保证卡口“全天候”在岗,单票货物过卡时间压缩至1分钟以内,通关效率提升70% [2] - 海关表示将持续优化监管服务,支持纺织等传统产业向高端化、智能化、绿色化转型升级,保障产业链供应链安全稳定畅通 [2] 保税物流中心功能与效益 - 鲁中运达保税物流中心是江北地区第一个设在县级市的保税物流中心,具备保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务等功能 [2] - 中心实行国外货物入中心保税、国内货物入中心退税等优惠政策,能显著缓解企业资金压力、降低物流成本、压缩通关时间 [2] - 此次进口的2000余吨棉花全部运抵该中心进行保税仓储,有效缓解了进口企业的税款压力,降低了企业综合成本 [1] 对当地产业与经济的支持 - 保税物流中心的运营充分释放了开放平台对滨州开放型经济发展的辐射带动作用 [1] - 海关的举措旨在全力保障滨州产业链供应链安全稳定畅通,为辖区外贸企业高质量发展贡献力量 [2]
单票货物1分钟以内过卡通关效率大幅提升——滨州海关高效保障辖区进口棉花保税仓储
新浪财经· 2026-01-03 22:04
核心观点 - 滨州海关通过优化监管与服务,显著提升了鲁中运达保税物流中心的通关与仓储效率,有效降低了当地纺织企业的综合运营成本,支持了传统产业升级与供应链稳定 [1][2] 海关监管与服务优化 - 滨州海关指导企业规范申报并完善配套措施,实现“一次申报、货到即查、分批卸货”,使货物接卸效率提升60% [2] - 海关指导物流中心开发“AI识别+智能IC”双模式卡口核放系统,实现卡口全天候在岗,单票货物过卡时间压缩至1分钟以内,通关效率提升70% [2] - 海关表示将持续优化监管服务,支持纺织等传统优势产业向高端化、智能化、绿色化转型升级,保障产业链供应链安全稳定畅通 [2] 保税物流中心功能与效益 - 鲁中运达保税物流中心是江北地区第一个设在县级市的保税物流中心,具备保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务等功能 [2] - 该中心实行国外货物入中心保税、国内货物入中心退税等优惠政策,能显著缓解企业资金压力、降低物流成本、压缩通关时间 [2] - 近期有2000余吨从哈萨克斯坦进口的棉花运抵该中心进行保税仓储,此举有效缓解了进口企业的税款压力,降低了企业综合成本 [1] 对当地产业与经济的支持 - 保税物流中心的运营充分释放了开放平台对滨州开放型经济发展的辐射带动作用 [1] - 海关的高效保障支持了辖区外贸企业的高质量发展 [2]
过期保税货物集约销毁模式在大连实施
辽宁日报· 2025-12-30 10:10
新模式实施背景与动因 - 大连自贸片区工作人员在调研中发现,部分中小企业存在过期保税货物长期堆积、大量小批量货物亟待销毁的问题 [1] - 原销毁模式要求每家企业“一事一申请”,企业需自行寻找销毁方并独自承担费用,导致流程耗时且成本较高 [1] 新模式的核心机制与特点 - 新模式针对食品、化妆品等过期保税货物来源散、批次少、数量小的特点设计 [1] - 面向大窑湾综保区内60余家企业建立信息共享“拼单池”,系统性汇总待销毁货物信息以提升资源配置效率 [1] - 建立电子拼单档案库实现“一单一存”,确保销毁过程全链条、全流程可追溯 [1] - 由市政、环保、海关等单位组建专家组,建立“关地企”三方协同机制,为企业提供全周期指导并“量身定制”销毁方案 [1] - 两家及以上有相似需求的企业可联合申请,海关一次性完成审批与保税核销,再由合规销毁机构“白名单”企业统一销毁 [2] 新模式带来的效益 - 新模式压缩了审批时间和作业周期,显著降低了企业的时间、人力和物流等综合成本 [2] - 在首次实施中,共有12家企业参与保税货物集约销毁,共为企业节省成本60万元 [2]