中国在WTO起诉印度电动汽车及电池补贴措施 - 中方于近期在WTO就印度影响汽车和可再生能源技术领域贸易的措施提出磋商请求[1] - 中方认为印方相关措施涉嫌违反国民待遇等多项WTO义务，并构成明令禁止的进口替代补贴[1] - 这些措施被指给予印度本国产业不公平的竞争优势，损害了中方利益[1] 印度被诉的具体补贴计划 - 印度国家先进化学电池储能计划旨在鼓励在印度建立千兆级ACC电池生产设施，并着重于实现国内附加值最大化[3] - 汽车及汽车零部件行业生产挂钩激励计划旨在促进先进汽车技术产品的国内生产[3] - 印度电动乘用车制造促进计划旨在吸引全球电动汽车制造商投资，将印度打造为电动汽车制造目的地[4] - 上述三个项目均属于印度"印度制造"计划的一部分，旨在吸引全球投资并加强印度制造业[4] 印度补贴计划的具体条款与要求 - 电动乘用车计划允许获批申请人以15%的减免关税税率进口整车，为期最长五年[4] - 享受关税减免的电动汽车最低价格必须达到35000美元，每个受益方的年度进口配额上限为80000辆[4] - 获批申请人必须在获批后三年内在印度建立制造工厂[5] - 该计划规定国内附加值里程碑为第三年至少达到25%，第五年至少达到50%[5] 中方的立场与后续程序 - 中方保留在磋商过程中及今后提出设立专家组请求的权利[6] - 中方期待收到印度答复并商定磋商日期，磋商是WTO争端解决的第一步[7] - 若60天后磋商未能解决争议，投诉方可以请求设立专家组进行裁决[7] - 中方敦促印方恪守WTO承诺，立即纠正错误做法[8]

文章核心观点 - 文章为一份由民生证券汽车研究团队编制的汽车行业重点公司2025年第三季度财报披露日历 [1][2] - 日历详细列出了在2025年10月各交易日计划披露三季报的汽车行业上市公司名单 [1] - 研究团队专注于汽车四化（智能化、电动化、全球化、高端化）趋势研究 [6][15] 2025年10月三季报披露安排 - 披露期从10月13日开始至10月30日结束，覆盖整个10月的交易日 [1] - 10月17日、10月25日及10月26日之后暂无公司安排披露 [1] - 10月24日及10月30日为披露高峰期，分别有20家和超过70家公司计划披露 [1] - 部分重点整车企业披露日期：长安汽车、北汽蓝谷、广汽集团、长城汽车（10月24日）[1]；宇通客车（10月28日）[1]；东风股份（10月29日）[1]；江淮汽车、比亚迪、上汽集团、中国重汽、福田汽车、一汽解放、潍柴动力（10月30日）[1] 公司分类概览 - 披露公司名单涵盖了整车、零部件、商用车、两轮车等汽车行业多个子板块 [2] - 零部件公司数量众多，分布在各披露日，体现了汽车产业链的广泛性 [1][2] - 最终具体披露日期需以各公司实际公告为准 [2]

会议概况 - 2025投资淮安金秋经贸恳谈会于10月16日召开，旨在促进开放合作 [2] - 市委书记史志军致辞，市长顾坤主持，多名知名企业家出席 [2] 经济发展表现 - 地区生产总值连续四年年均增长7.1%，今年上半年增速达6.8%，稳居全省第一 [5] - 1-8月20项主要经济指标中16项跻身全省前三 [5] - 在建30亿元以上工业项目达52个 [6] - 国家级、省级专精特新企业数量较“十三五”末增长8倍 [6] - 年内新能源、新一代信息技术两大产业集群产值预计突破千亿元 [6] 核心发展优势 - 工业强市战略突破，发展基础坚实 [6] - 坐拥长三角一体化、大运河文化带等国家战略交汇的区位优势 [6] - 拥有“米字型”高铁网、国际机场、高运力运河闸等便捷交通网络，获批国家综合货运枢纽补链强链支持城市 [6] - “淮安企业家日”、“营商服务专员”等机制提升营商环境，民营企业满意度实现“四连升” [6] 重点产业布局 - 重点发展新一代电子信息、汽车及零部件、新材料、新能源、绿色食品等产业 [8] - 鹏鼎控股、荣芯半导体等龙头企业集聚，打造全国最大印制电路板产业集群 [8] - 比亚迪新能源商用车基地落地，目标为全国最大新能源商用车单体生产基地 [8] - 天合光能、巨石玻纤等百亿级项目已投产，推动产业链向高端迈进 [8] 合作与签约成果 - 会议期间举行了重大项目签约仪式，项目涉及先进制造、现代物流、绿色能源等领域 [8] - 合作企业代表认可淮安“物流成本最低、要素成本最低、办事效率最高、服务环境最优”的营商环境 [7]

市场指数水平与支撑位 - MSCI中国指数若下跌至74点水平 市场或将获得显著支撑 投资者可能再度逢低入市 [1] - 目前MSCI中国指数报约85点 [1] - 当前市场走势与4月份情形高度相似 当时指数在74点附近吸引了大量资金回流 [1] 市场表现与板块动态 - MSCI中国指数自4月份关税战升级后的低点已反弹约36% [1] - 短期内或出现部分获利回吐 [1] - 在4月份的抛售中表现较弱此后出现明显反弹的板块本轮或将面临更大抛压 包括数据中心 互联网 科技硬件 汽车及零部件以及生物科技等行业 [1] 估值与资金流向 - 目前估值已具备吸引力 加之政策预期升温 市场资金有望重演越跌越买的趋势 [1]

9月4日至14日，芯片超人组织的 "挖掘欧洲 电 子领域芯动向"德国商务考察活动 圆满结 束。 此次行程我们走访了 柏林、德累斯顿、莱比锡、慕尼黑 四座城市，核心聚焦两大国际顶级展会 —— IFA 柏 林国际消费电子与家电展 和 I AA慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会 （简 称"慕尼黑车展"） ， 并同期策划了当地 深度交流活动 。大家不仅实地感受到消费电子与汽车电 子的最新趋势与需求，还在与当地行业朋友的互动中 埋下了 之后 合作 的 种子 。 今年的IFA与IAA有哪些亮点？和往年相比又呈现出怎样的新变化？这些变化背后折射出哪些值得 关注的趋势？我们在交流中又听到了哪些真实的声音、收获了哪些启发？ 这次考察都带来了答 案。 01 重头戏——两场顶级展会 本次德国商务考察，首先我们参加了 IF A 柏 林消 费电子展 。IFA 是全球历史最悠久、规模 最大的消费电子暨家电展览之一 ，这次 共吸引来自49个国家的 1900余家参展商， 以及 22万名 参观者 。 今年 展会的最大亮点 应该 是 AI的 更多 落地 。相比手机、PC等超级终端，家电等消费电子在与 AI融合的道路上速度没那么快，但现在也有了明显进 ...

德国联邦统计局9日公布了8月份德国出口方面数据。经季节和工作日调整后，8月，德国出口额环比下 降0.5%。在主要市场中，8月份德国对美国出口额降至109亿欧元，为2021年11月以来的最低水平，环 比下降2.5%，为连续第五个月下滑；同比下降20.1%。分析人士指出，美国是德国重要的出口市场，汽 车及零部件行业是其对美主要顺差来源。受到美国加征关税政策的影响，德国对美出口持续承压。 德国批发和外贸协会主席9日表示，德国对外贸易形势依然严峻，已连续数月处于停滞状态。 （央视财经《天下财经》）德国联邦统计局9日公布的数据显示，8月份德国对美国出口额环比下降 2.5%，连续第五个月下滑。 德国联邦政府8日发布的秋季经济预测报告显示，随着美国自4月起对进口汽车等商品加征关税措施生 效，二季度德国经济环比下降0.3%，三季度经济表现预计仍将疲软。2025年全年德国经济预计将温和 增长0.2%，2026年起有望加速复苏，经济增速或将达到1.3%，但仍面临美国贸易政策等外部不确定性 带来的下行风险。 转载请注明央视财经 编辑：王昕宇 ...

黄卓，北京大学长沙计算与数字经济研究院副院长，北京大学国家发展研究院副院长、教授、BiMBA商学院院 长，长沙市"社科智库"专家。 代表广东制造业核心力量的"华南五虎"（比亚迪、惠科、华为、格力、广汽），纷纷将战略布局的目光投向湖 南，在长沙投资兴业。这是偶然的市场选择还是必然的产业发展趋势？对长沙建设全球研发中心城市和国家重 要先进制造业高地的战略目标提供了哪些支撑？未来，如何更好涵养"五虎"到"群虎"的发展生态？ 长沙晚报全媒体记者 付臣欢 专家名片 汤建军，国家社会科学基金重大项目"实事求是思想发展史"首席专家，湖南省社科院（省政府发展研究中心） 党组成员、副院长（副主任），湖南省社科联兼职副主席。 专家名片 长沙晚报理论版《热点面对面》栏目近日约请两位专家，就上述话题进行了访谈。 "华南虎啸星城"并非偶然 记者：您如何看待比亚迪、惠科、华为、格力、广汽五大企业齐聚长沙这一现象？这是偶然的市场选择还是必 然的产业发展趋势？ 汤建军：这绝非偶然，而是长沙产业生态与区域竞争力提升的必然结果，体现了当前产业转移中的"集群化""生 态化"新趋势。企业选址不再仅仅看重成本和政策，更看重区域的产业链完整性、创新资源 ...

点击小程序查看报告原文 行业配置观点：成长占优有望延续，关注景气行业 近期市场表现出较强的结构性特征，热点集中在成长板块。 由于前期市场成交迅速放大、交易集中，8月底后A股市场进入盘整震荡期，但不乏结构亮 点。海外AI算力的强劲需求持续被印证，中国能源转型目标较为清晰，在全球产业链上的定位决定了中国以制造业大国的角色参与技术革命，我们认为推 动制造升级将是中长期趋势，正在催化股票市场的结构性机会。 市场有望延续稳健表现，关注"十五五"规划建议。 展望节后，十一假期期间港股表现和出行数据相对平稳，国内外AI产业进展密集发布、国内工业企业 利润增速回暖，节后"十五五"规划市场政策预期有望升温，我们认为去年924以来A股震荡上涨趋势有望延续。 分别看各大类行业的景气表现：1）能源及基础材料：有色金属延续涨势，其余周期品价格表现分化，钢铁、石化化工、建材等行业稳增长工作方案发 布，有望推动供给趋于理性。 9月动力煤、水泥指数、玻璃指数价格分别上涨1.3%、0.6%、2.4%，焦煤、焦炭、螺纹钢、铁矿石、化工指数分别下跌 2.2%、1.2%、2.0%、0.9%、1.3%，有色金属、钢铁、石化化工、建材等行业2025~2 ...

新华财经柏林10月9日电（记者车云龙张毅荣）德国联邦统计局9日公布的数据显示，德国8月对美国出 口环比下降2.5%，为连续第五个月下滑。分析人士指出，受美国加征关税影响，德国出口正持续承受 压力。 美国是德国重要出口市场，汽车及零部件行业是德国对美主要顺差来源。随着美国自4月起对进口汽车 等商品加征关税措施生效，德国对美出口持续下滑。 数据显示，与去年同期相比，德国8月对美出口下降20.1%，降至109亿欧元，为2021年11月以来最低水 平。 （文章来源：新华社） 德国联邦统计局数据还显示，经季节和工作日调整后，8月，德国出口环比下降0.5%；在其他主要出口 市场中，德国对中国出口环比增长5.4%。 德国批发和外贸协会主席迪尔克·扬杜拉9日发表声明说，德国对外贸易形势依然严峻，已连续数月处于 停滞状态。他表示，尽管德国8月对中国出口增长，但这难以完全抵消关税危机下德对美出口下滑对德 国外贸造成的负面影响。 ...

数据显示，与去年同期相比，德国8月对美出口下降20.1%，降至109亿欧元，为2021年11月以来最低水 平。 德国批发和外贸协会主席迪尔克·扬杜拉9日发表声明说，德国对外贸易形势依然严峻，已连续数月处于 停滞状态。他表示，尽管德国8月对中国出口增长，但这难以完全抵消关税危机下德对美出口下滑对德 国外贸造成的负面影响。 德国联邦统计局数据还显示，经季节和工作日调整后，8月，德国出口环比下降0.5%；在其他主要出口 市场中，德国对中国出口环比增长5.4%。 美国是德国重要出口市场，汽车及零部件行业是德国对美主要顺差来源。随着美国自4月起对进口汽车 等商品加征关税措施生效，德国对美出口持续下滑。 （文章来源：新华社） 新华社柏林10月9日电（记者车云龙张毅荣）德国联邦统计局9日公布的数据显示，德国8月对美国出口 环比下降2.5%，为连续第五个月下滑。分析人士指出，受美国加征关税影响，德国出口正持续承受压 力。 ...