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二手车出口
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二手车出口或增至近40万辆,规划护航助力产业链行远
21世纪经济报道· 2025-07-07 21:06
21世纪经济报道见习记者张旭 北京报道 从2019年商务部、海关总署和公安部在全国启动二手车出口试点工作以来,二手车出口逐步成为我国外贸出口新的增长点。相 关数据显示,2023年全国共出口二手车27.5万辆。2025年7月7日,中国汽车流通协会副会长罗磊向21世纪经济报道记者透露, 2024年这一数据接近40万辆,增长迅速。 在行业高速发展中,低价竞争、二手车售后服务存在短板等隐忧也逐渐显露。 在7月3日下午召开的商务部例行新闻发布会上,有记者提问,近期中国"0公里"二手汽车出口引起国际关注。对此,商务部新闻 发言人何咏前表示,汽车是"大件耐用"消费品,鼓励和支持"二手车"市场发展是各国通行做法。下一步,商务部将继续会同相 关部门,加强对二手车出口工作指导,促进二手车出口健康有序发展。 在南沙港等待交付的二手车。受访者供图 二手车出口驶上快车道 我国二手车出口始于2019年,回顾六年来的发展历程,中国汽车流通协会副会长罗磊向21世纪经济报道记者提到几个里程碑。 "2019年之前,国内二手车禁止出口。2019年,商务部、海关总署和公安部在全国启动二手车出口试点工作,提供了政策出口, 解决了有和无的问题。2020 ...
中蒙俄边境行:触摸北疆跃动的时代脉搏
新华社· 2025-06-02 14:46
中蒙俄边境经贸合作 - 满洲里市凭借地缘优势与政策创新,发展粮油落地加工和二手车出口等多元业态,2024年4月以来已有18家企业获得二手车出口资质,贸易额超3亿元人民币[2] - 满洲里口岸2025年一季度进出口货运量653.1万吨(同比+10.6%),贸易值476.7亿元(同比+6.1%)[3] - 甘其毛都口岸2024年过货量创纪录达4092.2万吨,领跑中蒙公路口岸,并投运全国首条跨境无人运输通道(AGV累计运煤320万吨)[4][5] 口岸智能化升级 - 甘其毛都口岸建成"十二进七出"智能货运通道和AGV专用通道,蒙古司机入境手续仅需10秒,2024年启动中蒙跨境铁路项目,未来年通关能力将达9000万吨[4][5] - 满洲里互贸区三合公司建立二手车翻新标准化流程,2025年前4个月出口量达764台(同比翻倍)[2] - 淖尔中慧物流通过AGV无人车实现煤炭运输自动化,单车载重70吨[5] 边境文旅产业 - 二连浩特市2024年"五一"接待游客2.98万人次(其中国内1.87万/海外1.11万),旅游业总收入5453.32万元[6] - 满洲里市2025年一季度出入境旅游15.07万人次(入境7.28万/出境7.79万),推出中俄蒙三湖跨境自驾游(全程6000公里)[8] - 巴彦淖尔"渡·阴山"自驾游年接待超15万人次,阴山沿线"五一"吸引5万游客体验多元地貌[7][8] 防沙治沙产业 - 苏尼特右旗牧民合作社承接固沙项目,2024年治沙110万亩(70%由牧民参与),带动2000名牧民人均增收1.2万元[9][10] - 锡林郭勒盟2024年治沙379万亩,2025年计划投资19.05亿元治理566万亩,采用无人机飞播(效率达人工200-300倍)和机器人治沙[11][12] - 高娃的草帘加工车间实现净利润24万元,带动50名农牧民增收105万元[10] 边境特色经济 - 党员中心户机制覆盖锡林郭勒盟1842户,辐射7.79万农牧民,乌尼孟和带动18户牧民发展"生态旅游+精养羊"模式[13][14] - 护边驿站网络整合619个站点,配备应急物资并联动边境派出所,形成立体防控体系[14][15] - 锡林郭勒盟建立种苗产业供应链,144个主体提供2700万株种苗和1.14亿黄柳插条[12]
中蒙俄边境行:中俄贸易动脉的活力密码
新华网· 2025-05-17 09:04
中俄经贸合作新模式 - 满洲里凭借地缘优势与政策创新,发展粮油落地加工、二手车出口等多元业态,探索中俄经贸合作新模式 [2] - 鑫沣粮油采用"俄料中制"模式,从俄罗斯进口油菜籽进行加工,产品受国内下游企业青睐,企业从单纯贸易转向深度加工 [2] - 通过边民互市贸易进口原料,成本每吨平均节省500元,累计节省超800万元,税费从18%压缩至4%以下 [2] 粮油加工行业 - 鑫沣粮油升级设备并开发燕麦米等新产品,去年加工能力近12万吨,七成产品供应中西部市场,利税超6400万元 [3] - 自去年11月以来,鑫沣粮油累计从俄罗斯进口原料1.6万吨,货值达7000万元 [2] - 满洲里互市贸易额已突破1亿元,超过3600名边民参与,今年边民累计获得100多万元收益,为当地带来近200万元税收 [3] 二手车出口行业 - 满洲里二手车出口业务自2024年4月启动,截至2025年4月已有18家企业获得出口资质,贸易额超过3亿元人民币 [4] - 内蒙古满洲里互贸区三合进出口贸易有限公司已出口二手车超300辆,客户遍布西伯利亚和远东地区 [3] - 2024年全年出口1540台车,2025年前4个月已达764台,今年出口量有望翻番 [4] 口岸经济转型 - 满洲里口岸从"过路站"转向"产业链枢纽",企业构建"两头在外、精深加工"的新型产业生态 [3] - 2025年一季度,满洲里口岸进出口货运量完成653.1万吨,同比增长10.6%,进出口贸易值476.7亿元,同比增长6.1% [4] - 口岸经济从"经济通道"升级为"通道经济",实现产业链、服务链、创新链的深度交融 [4]
Cango(CANG) - 2025 Q1 - Earnings Call Transcript
2025-05-15 10:02
Cango Inc (CANG) Q1 2025 Earnings Call May 14, 2025 09:00 PM ET Company Participants Yongyi Zhang - CFO & DirectorMichael Donovan - Equity Research Associate Operator Good morning and evening, everyone. Welcome to Cango Inc. First Quarter twenty twenty five Earnings Conference Call. Call is also being broadcast live on the company's IR website. Joining us today are Mr. Ji Ran Lin, Chief Executive Officer and Mr. Yang Yee Zheng, Chief Financial Officer of the company. Following management's prepared remarks, ...
Cango(CANG) - 2025 Q1 - Earnings Call Transcript
2025-05-15 10:00
财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度,公司总营收1.45亿美元,其中比特币挖矿业务贡献1.44亿美元,季度毛利润1361万美元,运营亏损主要因3月比特币价格下跌致公司比特币持有公允价值下降 [4] - 截至2025年3月31日,公司总未偿贷款余额约26亿人民币,M1+和M3+比率分别为2.86%和1.59%,信用风险敞口降至7.6亿人民币,较2024年12月31日的10.8亿人民币下降30% [5] - 2025年第一季度,比特币挖矿业务平均每枚比特币挖矿成本(不包括矿机折旧)为70602.1美元 [13] - 2025年第一季度,公司运营亏损1.555亿人民币,净亏损若干,调整后EBITDA若干 [15] - 截至2025年3月31日,公司现金及现金等价物25亿人民币,短期投资520万人民币,而2024年12月31日分别为若干和12亿人民币 [16] 各条业务线数据和关键指标变化 比特币挖矿业务 - 2025年第一季度,公司比特币挖矿业务营收若干,共开采15.41枚比特币 [13] - 截至2025年4月,公司比特币总持有量达2944.8枚,在全球上市公司中排名第14,在上市挖矿公司中排名第5 [7] - 第一季度,公司平均月有效哈希率超30 EH/s,每EH/s产币率16.6枚比特币,效率达94%,季度平均电力效率为每太哈希21.62,3月为21.5 [7] 汽车业务 - 二手车出口平台AutoCango自推出以来,吸引超237万次访问和超29万注册用户,现有超48万条二手车挂牌信息,涵盖超6.8万种独特车型 [10] 各个市场数据和关键指标变化 - 2025年第一季度,比特币在加密货币市场虽有大幅波动,但主导地位进一步巩固,作为避险资产展现出强大韧性和稳定性 [3] - 4月,公司开采4.7枚比特币,较3月减少11.3%,主要因全球网络哈希率创纪录的月度增幅及挖矿难度较3月上升8% [22] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司坚定深化比特币挖矿业务,采用“开采并持有”策略,优先考虑自主挖矿和长期持有 [8] - 未来将整合优化现有算力资源,追求并购机会,扩大业务规模,提升市场竞争力和行业认可度 [9] - 传统汽车业务聚焦二手车出口平台AutoCango的轻资产运营,加强全球布局,提升平台能力 [10] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为当前加密货币市场机遇与挑战并存,随着技术进步和市场成熟,加密货币将发挥更重要作用,公司将密切关注市场动态,灵活调整策略 [19] - 公司对比特币供应稳定性和长期价值增值潜力有信心,将继续专注优化挖矿运营、提高效率、探索新市场机会,加强合作推动行业进步,积极寻找可持续、低成本能源 [25] 其他重要信息 - 公司约90%的运营矿机为水冷S19 XP型号,额外18 EH/s算力交付按计划进行,预计7月31日完成,届时总哈希率容量将达50 EH/s [6] - 公司全球算力布局于北美、南美、中东和非洲,实现资源优化配置 [5] - 公司推出全球能源战略,分析现有托管协议成本,探索重新谈判空间,组建团队评估中东和澳大利亚等能源丰富地区的低成本清洁能源项目合作可行性 [24] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 对目前加密货币市场趋势的看法,以及公司如何应对全球算力增加和挖矿难度上升带来的挑战 - 公司认为当前加密货币市场机遇与挑战并存,随着技术进步和市场成熟,加密货币将发挥更重要作用,会密切关注市场动态并灵活调整策略 [19] - 应对挑战的措施包括优化现有挖矿运营效率,加快第二批18 EH/s算力交付,持续关注收购机会以提升整体产能 [20] 问题2: 4月公司指标数据大幅下降的原因,公司是否面临电力成本上升压力及应对计划,以及公司未来战略方向 - 4月开采比特币数量较3月减少11.3%,主要因全球网络哈希率创纪录的月度增幅及挖矿难度较3月上升8%,但公司部署哈希率稳定在32 EH/s,第一季度平均运营哈希率约30 EH/s,效率93.8% [22] - 公司面临较高电力成本,主要因托管运营模式下的电力采购溢价,但该模式避免了自建和运营矿场的大量资本投入和人员成本,公司推出全球能源战略,分析现有托管协议成本并探索重新谈判,评估能源丰富地区的低成本清洁能源项目合作可行性 [23][24] - 公司未来战略方向是优化挖矿运营、提高效率、探索新市场机会,加强合作推动行业进步,积极寻找可持续、低成本能源 [25] 问题3: 比特币挖矿业务占季度营收99%是否存在收入集中风险,如何平衡或多元化业务线,是否考虑使用衍生品对冲公允价值波动,以及未来是否有股权融资或其他融资计划 - 公司认为现阶段专注挖矿符合整体战略,同时对二手车出口业务潜力有信心,将专注运营AutoCango平台,未来会根据市场情况逐步探索多元化业务机会,同时优化挖矿业务确保稳定可持续增长 [28] - 本季度运营亏损主要因3月比特币价格下跌,公司认为比特币价格波动主要是短期现象,对其长期价值有信心,已分阶段引入风险管理工具,近期与电力供应商签订中长期合同锁定电价,积极寻找低成本可再生能源,未来也在探索更多相关风险管理工具并谨慎采用 [28][29] - 公司目前有足够流动性支持32 EH/s算力的挖矿运营,包括合作伙伴提供的4亿美元新信贷额度,鉴于较低的资产负债率,有足够空间增加杠杆,计划优先考虑债务融资而非股权融资 [30] 问题4: 18 EH/s算力部署情况,与Ursulpha的交易是否完成,预计何时上线,以及公司比特币持有策略是否有计划用于借贷或获取收益 - 公司预计7月完成18 EH/s算力交易,目前已就主要条款达成协议,正在完善细节,因4月收到国内交易的报价或请求,需对相关条款进行修订,本周五将召开特别股东大会审议国内交易,之后完成18 EH/s交易修订 [34][35] - 公司目前策略是“开采并持有”,重点是增加比特币持有量,当持有量达到一定规模时,会考虑进行相关交易以获取更多收益 [35][36]
宁夏银川国企园区“双轮驱动”释放外贸增长活力
搜狐财经· 2025-05-13 09:31
与此同时,银川综保区"入区即退税"政策优势结合市属国企平台优势,通过"资质+政策+物流"三链协 同,构建高效出口通道。依托二手车出口资质快速办理许可证,借助综保区"二线报关、一线出境"通关 一体化模式,实现车辆入区即享13%增值税退税,单台交易成本降低近10%。与天津港、青岛港建 立"区港联动"机制,通过"提前申报、抵港直装"作业模式,整体通关时效提升20%,成为西北地区二手 车出口"快退税、降成本、通全球"的生动范例。(记者 王瑞) 银川是"一带一路"连接中亚各国的重要节点城市,也是发展亚麻产业的重要基地。银川创投集团相关负 责人介绍,"一带一路"亚麻产业研发生产中心项目整合科研院所和亚麻籽加工产业龙头企业,建设集亚 麻籽初深加工、亚麻籽油及衍生品研发、亚麻副产品饲料化、种源培育、亚麻纤维利用于一体的高值化 技术创新研发中心,在实现资源高效利用的同时,增加亚麻籽产业链附加值。 "我们采购的22吨哈萨克斯坦进口亚麻籽,近日以'入境口岸申报+区内账册'和'银川综保区申报+区内账 册'两种不同模式进行保税入区、仓储、筛选、分拨,其中以'入境口岸申报+区内账册'模式的11吨亚麻 籽3天内就完成区内保税筛选分拨,并顺 ...
长沙出台稳外贸十条措施 最高300万元补贴助力企业拓展市场
长沙晚报· 2025-05-07 09:52
在推动内外贸一体化发展上,培育内外贸一体化企业,加快内外贸品牌建设,推进内外贸产品同线同标 同质,促进内外贸市场渠道对接。此外,长沙还将组织企业参加供需对接活动,支持外贸企业对接重点 商超、电商平台,促进出口转内销。 为推动产业链提质增效,长沙将设立进口产业联盟,对进口《湖南省鼓励类进口商品目录》内产品的企 业给予最高200万元融资贴息。在国际产能合作方面,鼓励工程机械、生物医药等优质产能"抱团出 海",对符合条件的对外投资项目给予最高100万元支持,并对经认定的境外经贸合作园区提供最高300 万元支持。 市商务局相关负责人表示,十条措施聚焦"稳订单、拓市场、强服务",通过"真金白银"的资金支持和全 链条服务保障,助力外贸企业抢占先机,推动长沙外贸高质量发展。 5月5日,市商务局发布2025年稳外贸十条措施,围绕拓展国际市场、扩大特色产品出口、支持重点 产品进口等十大领域推出精准扶持政策,单个企业最高可获300万元资金支持,全面提振外贸企业发展 信心。 在拓展国际市场方面,长沙实施"境内外展会双覆盖"策略,对企业参加进博会等知名展会给予支持。实 施境外重点展会支持计划,单个企业给予不超过100万元展会补贴。此 ...
生态赋能平台助力出口破冰,广东推出《二手乘用车出口评价分级规范》
中国汽车报网· 2025-04-29 09:13
文章核心观点 4月25日“中车贸全球”数字化汽车外贸生态赋能平台发布仪式在广州举行,《二手乘用车出口评价分级规范》同步发布,为中小微企业提供支持,助力拓展海外市场,推动行业标准化、规范化、国际化发展 [1][6] 平台相关情况 - “中车贸全球”平台通过多元化互联网电商平台和生态系统对接,整合优质产业资源,为中小微企业提供全球化贸易支持和供应链服务 [3] - 平台与中汽服务平台联合,为出口产品检测认证体系提供双认证 [3] - 平台目标是三年帮助2万家中小微车商做成10万辆出口生意,业务包含二手车、新车和零部件出口,未来还有增值服务 [3] 行业现状与问题 - 广东省二手车出口市场活力足,出口数量逐年递增,呈现品牌多样、车型覆盖广、出口地区和国家广等特点 [3] - 二手车出口业务存在阻碍,检测认证不完善,整车出口评价缺少标准支撑 [3] 规范相关情况 - 《二手乘用车出口评价分级规范》规定了二手乘用车综合评价的基础要求、等级划分、内饰评级、外观评级及新能源汽车三电系统评级方法,适用于出口二手乘用车评价分析 [4] - 该规范与双平台认证解决国外客户信任问题,是行业迈向标准化、规范化、国际化的重要一步,将成为贸易评估和评价依据,助力汽车高质量发展 [6]