停车服务
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闲置空地改造、停车资源共享,东莞桥头新增千余个路外停车位
南方都市报· 2025-12-15 21:47
医院、学校、商圈、景区周边"一位难求",而部分停车资源却因信息不畅长期闲置——这种矛盾在城镇 发展中日益突出。今年来,桥头镇从群众反映强烈的停车问题切入,统筹规划、分类施策,通过改造闲 置空地、整合边角地块、推动资源共享等组合举措,有效缓解了多个重点区域的停车压力。 停车难是群众关心的民生难题。今年以来,东莞市桥头镇以"百千万工程"为契机,通过新建停车场、盘 活闲置地、推行错时共享等多种方式,系统化破解重点区域停车供需问题。截至目前,全镇已新增路外 公共停车场12个、停车位1643个,并结合智慧化、精细化管理探索,让"有位可停、有序停车"成为常 态,获得居民好评。 除了"拓展增量",桥头镇也着力"盘活存量",积极探索停车资源错时共享。以第十一中学为例,学校停 车场在每周五15:00至周日21:00免费向社会开放,提供210个共享泊位。"周末学校车位空置,周边居民 却有停车需求,错时共享实现了资源利用最大化。"桥头镇交通分局负责人介绍,"这是我们推动智慧 化、精细化停车管理的一次实践,未来将在更多符合条件的单位推广。" 桥头镇方面表示,接下来将在持续完善停车硬件设施的同时,积极探索智能化、精细化的停车管理模 式 ...
苏州市推动停车便利化,智慧服务惠及残障群体
苏州日报· 2025-12-11 08:27
核心观点 - 苏州市通过党建引领、分类施策与科技赋能 显著提升了城市停车便利化水平 在增加重点区域泊位供给、盘活共享停车资源以及优化智慧服务平台方面取得超额成果 [1][2][3][5] 党建引领与制度保障 - 公司坚持将公共停车泊位建设与党建工作深度融合 由党组书记挂帅 党员骨干冲锋在前 为项目推进提供组织保障 [2] - 公司通过全面摸排重点区域停车矛盾 按照“一点一策”思路细化节点 并印发《2025年公共停车泊位建设实施方案》 为任务完成奠定制度基础 [2] - 公司党支部创新开展“马路办公” 累计出动342人次巡查全市停车场点1217处 现场发现并整改各类问题159个 将服务延伸至一线 [2] 泊位供给与资源盘活 - 截至11月底 全市新增重点区域公共停车泊位6353个 新增共享停车泊位3183个 双双超额完成全年任务 [1] - 公司在姑苏区、高新区、吴中区等地投用一批公共停车场 并利用闲置地块“见缝插针”新增停车场 有效缓解重点商圈、景区及交通枢纽的停车压力 [3] - 公司通过部门协同推进资源优化配置 例如在昆山市环湖区域形成“停车场+道路泊位”的立体化供给体系 金家庄村停车场新增泊位330个 [3] 智慧服务与平台升级 - 公司依托“通停通付”平台 已接入经营性停车场点3291处 注册用户达49.1万 累计提供服务2.44亿次 [5] - 该平台在法定节假日期间向社会开放全市350多处机关企事业单位的3.5万个泊位 累计提供查询和导航服务27.6万次 [5] - 平台上线残疾人认证模块 自“全国助残日”上线以来 累计已有320名残疾人通过审核 提供服务15206次 其中优惠抵扣9617次 [5] - 公司对昆山市税务局、少年宫等15家单位进行道闸系统改造 实现线上共享常态化对外开放 [5] 服务优化与模式创新 - 公司在张家港市试点“备案网约车免费停车两小时”并设置“爱心驿站” 引导车辆集中停放以提升通行效率 [4] - 公司在太仓市对停车场进行更新改造 建设便民服务站点 为“小修小补”业态提供集中规范经营场所 [4] - 公司推动“通停通付”平台上线残疾人认证模块 让特殊群体享受停车优惠 [2]
智慧停车 便捷高效(迈向“十五五”的民生图景)
人民日报· 2025-12-09 06:10
政策与行业背景 - 国家“十五五”规划建议提出促进生活性服务业向高品质、多样化、便利化发展 [1] 智慧停车项目概况 - 项目位于山东济南舜泰广场,旨在解决因近700家企业进驻、超4万常驻办公人员导致的严重停车难问题 [2] - 项目于2021年启动,通过盘活地下空间建设三层立体智慧停车库以缓解拥堵 [2] 技术创新与设计特点 - 引入机械式停车设备,将单车位面积压缩至常规车库车位的60%左右 [3] - 因地制宜设计三层地下结构,其高度相当于普通写字楼两层,以符合当地泉水保护要求 [3] - 车库配备自动导航停车、视频监测等数字化系统,可自动识别车辆信息并根据实时车流推荐最合适车库 [3] - 配备激光监测系统,可防止超高车辆误入并暂停流程,确保安全 [3] - 车库内配备车轮居中矫正器,可在卷帘门落下后将车辆归位至车位中心,避免停车偏移引起的剐蹭 [3] 运营效率与用户体验 - 从车辆驶入到停好全程不到3分钟,极大提升了效率 [2] - 设有20个存(取)车库,其中包含8个大型车停放入口 [3] - 数字化系统在入口显示屏实时显示车牌并指引最佳停车口,例如“请停A5口” [2] 社会与交通效益 - 项目有效缓解了周边交通拥堵和停车难问题 [3] - 济南交警部门据此在周边道路设置了3条单行线并增设了17个交通标志,优化了区域交通流 [3] - 项目被认为能充分保障群众停车需求,并为城市更新注入活力 [3] 未来发展 - 济南高新区表示将持续优化停车资源分布,盘活利用现有土地资源以治理停车难题 [3]
我市停车泊位建设年度任务双超额完成 新增公共停车泊位1033个、错时对外开放共享泊位866个
镇江日报· 2025-12-08 00:25
项目完成情况 - 2025年度全市新增公共停车泊位及错时对外开放共享泊位工作已提前并超额完成年度目标[1] - 全市实际新增公共停车泊位1033个,超过原计划1000个的目标[1] - 全市实际新增错时对外开放共享泊位866个,超过原计划800个的目标[1] 新增公共停车泊位详情 - 新增的1033个公共停车泊位中包含免费泊位496个[1] - 新增的866个错时对外开放共享泊位中包含免费泊位56个[1] - 以润州区虎踞桥停车场改造为例,在利用城市边角闲置地块的基础上,建设了生态停车场,施划了60个停车泊位[1] 停车设施功能与结构 - 项目在功能布局与服务结构上实现整体提升[1] - 润州区虎踞桥生态停车场保留了原有两棵水杉树,增加了多样化绿植并铺设了休闲步道,实现了功能、生态与美观的结合[1] - 虎踞桥停车场内侧场地经硬化处理,设置的60个泊位中包含新能源汽车充电桩15个[1] 存量资源盘活与共享策略 - 行业持续深化“盘活存量、激活共享”策略,推动机关企事业单位在非工作时段向社会开放内部停车资源[2] - 联动商业综合体积极推行“潮汐式”停车管理模式,白天优先满足商场经营停车需要,夜间则向周边居民开放闲置车位[2] - 以凤凰广场地下停车场为例,其开放了300个共享泊位,并实行包月费用减半的惠民政策[2] 未来发展规划 - 行业将持续牵头优化公共停车设施布局[2] - 行业将推动智慧停车系统加快建设,以提升服务效能与使用体验[2] - 发展目标是为了更好满足市民群众日益增长的出行停车需求[2]
“兜圈子”变“点一点”,“宁停车”让停车“灵”
南京日报· 2025-12-04 10:32
南京市共享停车项目进展与成效 - 南京市通过盘活存量与市场化拓展 系统性推进共享停车工程 自2021年以来已累计向市民提供共享泊位超过14.2万个 其中2025年新增1082个[2] - 在玄武区 通过改造“大行宫见”地下停车场等项目 累计打造共享泊位700余个 有效改善了总统府、玄武湖公园等文娱景区及商业街区的停车体验[2] 具体项目改造案例 - “总统府”景区对面的“大行宫见”地下停车场经过整体盘活 车位从400多个扩充至600多个 其中专门施划了270个共享泊位向社会开放[1][2] - 该停车场面积约2万平方米 可同时停放大巴与小车600余辆 现场指引标识明显 步行至景区检票口不到3分钟[1] 智慧停车平台建设 - 南京市构建了市级智慧停车管理平台“宁停车” 该平台已接入约7.4万个道路泊位动态信息 570余处机关企事业单位共享停车场以及1800余家公共备案停车场 合计在线联网泊位达69.2万余个[3] - 平台还集成了近3500个便民设施信息 市民可通过手机应用实时查询停车场余位、充电桩位置并获得导航指引[3] 政策与实施路径 - 项目实施坚持市场化拓展原则 并推动机关企事业单位按照不少于20%的比例错时共享内部停车资源[2] - 城市管理部门通过盘活存量、做优增量、强化联动和精细管理 在景区停车等关键小事上持续发力 以提升城市运行效率和群众出行便捷度[3]
“北京交通”APP新增发布133个有偿错时共享停车场信息
新京报· 2025-11-28 13:26
政策推进与执行成效 - 北京市政府将停车设施有偿错时共享工作作为民生实事任务推进,促进市、区、街道多层级共同发力 [1] - 通过进一步挖掘居住区周边潜力,中心城区新增133个有偿错时共享停车场,共计释放1.1万个共享车位 [1] - 截至目前,已累计发布900余个有偿错时共享停车场 [1] 信息服务与用户触达 - 新增及累计发布的停车场信息已通过"北京交通"APP等进行信息发布 [1] - 市民可通过"北京交通"APP"停车服务"中的地图查询功能,勾选"错时共享停车"专题,输入目的地查询周边停车场信息,包括具体位置、共享车位数量和联系人电话等 [1] - 相关信息也同步在"北京静态交通共享停车"小程序发布 [1]
捷顺科技(002609) - 2025年11月20日投资者关系活动记录表
2025-11-20 17:54
运营数据 - 捷停车APP拥有1.5亿用户 [2] - 停车结算线上交易最新月流水约12亿元 [2] - 云托管当前在管车道数17,200多条 [2] - 车位业务10月单月线上交易金额近1,500万元,环比9月增长约10%,同比去年增长一倍以上 [4] - 截至本年三季度,公司新业务收入占比为55%左右 [6] 财务数据 - 捷停车广告业务预计年收入在1,000万元左右 [2] - 公司股权激励今年解锁兑现的净利润条件为2.01亿元 [5] - 自2022年至今,经营活动产生的现金流量净额合计约22亿元,远大于同期净利润合计的2亿多元 [7] 股东与股权 - 部分限售股主要为高管锁定股 [2][3] - 控股股东刘翠英女士被司法冻结的983.2841万股股份,相关案件审理仍在进行中 [5] - 二股东减持主要出于股东自身的资金安排需要,其认可公司的业务转型发展方向和进展 [7] 技术与研发 - 公司技术路线不会有大的调整,但后续会更关注数据、AI等技术在产品业务中的应用 [6] - 产研板块有完整的组织管理体系,个别人员离职影响有限,公司正积极招聘更偏向互联网、AI经验的新技术负责人 [7] - AI技术产品(如Kimi thinking、阿里千问等)与6G通信具有和捷停车业务的结合基础,不会弱化其作用 [6]
山西晋城出台方案增车位、优管理、畅出行
中国新闻网· 2025-11-19 17:45
方案概述 - 山西晋城出台《解决"停车难"问题三年行动方案(2025-2027年)》,旨在通过"增车位、优管理、畅出行"全链条破解停车痛点 [1] - 目标为全面形成"以配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充"的城市停车体系 [1] - 成立解决"停车难"问题工作专班,负责规划建设和日常治理等工作,确保行动取得实效 [3] 增加停车供给 - 加强用地空间保障,挖掘各类土地资源,利用拆违用地、边角地等闲置用地建设临时停车场 [1] - 支持利用城市广场、学校、公园绿地、体育场及交通枢纽、公交场站等公共设施地下空间建设公共停车设施 [1] - 推进老旧小区、保障性住房、城中村回迁安置房内部停车资源的改造挖潜 [1] 盘活停车资源 - 加强对房地产开发项目配建车位的出售与出租监管,确保小区闲置停车位100%开放 [1] - 建设社区共享停车示范点,研究建立社区停车共建共治共享机制 [1] - 全面推广停车资源错时共享,鼓励党政机关、企事业单位、商业办公建筑的停车设施对外开放 [1] - 充分释放已建地下人防停车资源,增加有效供给 [1] 构建智慧管理体系 - 制定停车数据接入标准,将市区所有可利用停车设施纳入全市停车资源数据库 [2] - 分步骤实现泊位诱导功能、统一支付功能、数据分析功能,最终实现中心城区停车管理"一网一图一端"的目标 [2] - 推进执法科技赋能,采用"无人机+智能抓拍+铁骑"等技术手段处理乱停车行为 [2] 政策与精准治理 - 探索制定新建建筑超额配建停车设施容积率奖励、鼓励利用自有土地增改建公共停车设施等规划土地支持性政策 [2] - 推行分区域、分路段、分车型的差异化停车收费政策,发挥价格杠杆作用 [2] - 针对医院、学校、商圈、住宅等停车矛盾突出区域精准制定综合治理方案,如实施"一校一策"解决校园周边交通堵点 [2]
捷停车“AI+停车”平台大力缓解“停车难”,入选2025年《财富》中国最佳设计榜
搜狐网· 2025-10-24 18:19
公司核心成就 - 公司联合母公司凭借“AI+停车”平台解决方案入选《财富》2025年“中国最佳设计榜” [1] - 平台通过技术创新构建“车主智慧停车-车场精准运营”双向闭环,旨在解决停车资源错配难题 [1] 平台技术方案与创新 - 平台通过智能算法模型构建行业独有的“人/车/场/位/桩”一体的车场档案,并自研行业垂类大模型和算法应用 [3] - 平台分析历史停车数据、实时车流及用户行为,以实现车位资源的高效分配和错峰共享停车新模式 [3] - 平台推动停车行业从“被动管理”向“主动服务”转型,帮助车场实现经营数字化 [3] 对停车场经营方的价值 - 智能经营模型可细分收入结构(临停、月卡、充电等),量化收入波动趋势,优化月卡运营和临停收益 [3] - 通过高精硬件加AI算法智能识别逃费行为和管理漏洞,并生成防控追缴策略,以提升管理效率并保障营收稳定 [3] - 平台通过挖掘增量机会如新能源充电桩投建决策支持和车位资源动态优化配置,帮助车场激活资源价值 [3] - 平台为停车场提供充电、节电、储电等多元化增收方案,以进一步挖掘停车资源价值 [3] 对车主用户的服务与价值 - 公司推出“车位优选”产品服务,提供实时车位智能推荐、动态车位预测与避堵建议,以及刚需场景车位预约服务 [5] - 服务基于用户行为推送个性化优惠如限时折扣和错峰停车动态折扣,实现“停车省钱+消费增值” [5] 业务规模与市场影响 - 公司已有1.4亿车主用户,智慧停车服务覆盖6万个停车场、超3200万个车位 [5] - 参与错峰共享停车服务的车场近6000个,覆盖超50万个共享车位 [5] - “车位优选”平台上基于车位业务产生的GMV超过100万元/天 [5] - 在深圳市,共享停车服务已形成区域规模效应,多个街道办与企业合作打造“停车+”生态综合体,优化资源配置并降低市民停车成本 [5]
警惕“假收费”!市停车处教您三招识别私自违规收费行为
镇江日报· 2025-10-22 08:04
违规收费现象概述 - 近期出现个人在免费道路停车泊位及闲置空地私自收取停车费的情况 [1] - 涉及区域包括京口路与石马湾路交叉口空地、长江路金山公园路段和环湖路等路段 [1] - 违规行为通过设置简易障碍、主动引导等方式强行索要费用 [1] 管理部门应对措施 - 市公共停车管理处将联合市场监管等部门加大日常巡查力度 [1] - 重点在重大节假日期间对重点区域进行网格化排查 [1] - 对发现的违规行为立即制止并严肃处理 [1] 市民识别与应对指南 - 识别方法第一招为查看停车区域是否设有由市场监管部门监制的正规收费公示牌 [2] - 识别方法第二招为观察收费人员是否规范着装并佩戴含照片、姓名和工号的官方工作证 [2] - 识别方法第三招为缴费后索取合法票据作为凭证 [2] - 市民有权拒绝违规缴费 遇纠纷可立即报警 [1] - 建议市民保留照片、视频等证据 通过12315或12345热线举报 [2]