（来源：中国航空报） 通过热修复实现自修复：（左）玻璃纤维增强材料上的3D打印热塑性修复剂（蓝色覆盖层）；（中）断裂纤维复合材料原位自修复过程中的红外热成像 图；（右）碳纤维增强材料上的3D打印修复剂（蓝色）。研究人员研发出一种自愈复合材料，其韧性远超目前用于飞机机翼、涡轮叶片及其他应用领域的 材料，并且能够自我修复1000多次。研究人员估计，与目前数十年的设计寿命相比，这种自愈策略可以将传统纤维增强复合材料的使用寿命延长数百年。该 研究成果发表于《美国国家科学院院刊》（PNAS）。"这将大大降低更换受损复合材料部件的成本和人工成本，并减少许多工业部门消耗的能源和产生的废 物量——因为他们需要手动检查、修理或丢弃的破损部件会减少。"该论文的通讯作者、北卡罗来纳州立大学土木、建筑和环境工程系副教授杰森·帕特里克 说。如何改进纤维增强复合材料纤维增强聚合物（FRP）复合材料因其高强度重量比而备受青睐，广泛应用于飞机、汽车、风力涡轮机、航天器和其他现代 结构领域。纤维增强聚合物复合材料由多层纤维（例如，玻璃纤维或碳纤维）组成，这些纤维通过聚合物基体（通常是环氧树脂）粘合在一起。北卡罗来纳 州立大学的研究人员开发的自 ...

公司股价表现 - 1月21日，华正新材股价上涨5.57%，报收69.54元/股，成交额5.21亿元，换手率5.57%，总市值98.76亿元 [1] - 公司股价已连续4天上涨，区间累计涨幅达21.08% [1] 公司基本情况 - 浙江华正新材料股份有限公司成立于2003年3月6日，于2017年1月3日上市，位于浙江省杭州市余杭区 [1] - 公司主营业务为覆铜板、绝缘材料和热塑性蜂窝板等复合材料及制品的设计、研发、生产及销售 [1] - 主营业务收入构成为：覆铜板77.57%，交通物流用复合材料7.75%，导热材料7.09%，功能性复合材料3.83%，其他3.76% [1] 基金持仓与影响 - 大成基金旗下的大成中证360互联网+指数A（002236）重仓华正新材，为其第九大重仓股，占基金净值比例为1.04% [2] - 该基金在三季度减持华正新材13.35万股，截至三季度末持有43.16万股 [2] - 1月21日股价上涨为该基金带来约158.4万元的当日浮盈，连续4天上涨期间累计浮盈达495.05万元 [2] - 大成中证360互联网+指数A基金最新规模为7.88亿元，今年以来收益7.22%，近一年收益49.02%，成立以来收益254.61% [2] 基金经理信息 - 大成中证360互联网+指数A基金的基金经理为夏高，累计任职时间11年50天 [3] - 夏高现任基金资产总规模为24.94亿元，任职期间最佳基金回报为256.55%，最差基金回报为-71.74% [3]

公司业务与产品 - 公司先进复合材料产品已广泛应用于航空航天领域 [1] - 公司将持续关注先进复合材料可应用领域的发展趋势 [1] - 公司致力于将产品拓宽至更多的应用场景 [1]

江西省营商环境优化与经济发展 - “十四五”以来，江西省将优化营商环境作为基础性、战略性工作，其市场化、法治化、国际化水平显著提升，为经济高质量发展提供有力保障[8] - 截至2025年底，全省实有各类经营主体达474万户，较“十三五”末增长48.58%，其中净增企业59.71万户[8] - 2025年前11个月，全省固定资产投资同比增长2.0%，增速高于全国平均水平4.6个百分点[8] 具体政策与改革举措 - 江西省先后出台《江西省优化营商环境条例》和《江西省政商交往正负面清单》，并每年制定优化营商环境提升行动方案，确保改革落地[11] - 聚焦高频服务事项，推动61项“高效办成一件事”重点事项，平均办理时间和办理环节分别压减68%和80%[11] - 工程建设项目全流程审批事项由100余项精减至62项，并联审批率和联合验收率分别达到84.74%和90.31%[11] 开放与物流成本优化 - 以建设内陆开放型经济试验区为引领，出台深化投资贸易便利化改革政策，累计复制推广自贸区制度创新成果达260项[11] - 实施降低全社会物流成本“49条”等举措，全省社会物流总费用与GDP的比率由16.2%下降至14.2%[11] 企业案例与产业集群发展 - 赣州维盛复合材料有限公司一期项目于2025年3月开工，8月投产，11月即具备入规条件，展现了高效的“与时间的赛跑”[11] - 公司总经理表示，当地优质的营商环境支撑是母公司决定将主要生产基地落户于此的关键原因[11] - 地方政府通过加快项目扩产上量、继续招引项目，致力于扩大产业集群规模[4] 领导层战略导向 - 江西省委书记表示，要纵深推进全面从严治党，一体推进人才引育留用全链条优化升级，加快打造一流营商环境[12] - 目标是强信心、稳预期、促发展，推动“十五五”开好局、起好步[12] 全国性产业与市场动态 - 2025年，中国全社会用电量首次突破10万亿千瓦时，达到10.4万亿千瓦时[7][9] - 经济日报聚焦支持“硬科技”企业，这些企业需突破关键核心技术且市场认可度高[9] - 天津港集团成功完成自动化与无人清舱机械协同作业实验演示，标志其干散货码头实现自动化升级[7]

聚焦企业群众高频服务事项，江西推动61项"高效办成一件事"重点事项，平均办理时间、办理环节分别 压减68%和80%。工程建设项目全流程审批事项由100余项精减至62项，并联审批率、联合验收率分别 达84.74%、90.31%。 以建设内陆开放型经济试验区为引领，江西出台深化投资贸易便利化改革等政策文件，累计复制推广自 贸区制度创新成果260项；实施有效降低全社会物流成本"49条"等举措，全省社会物流总费用与GDP的 比率由16.2%下降至14.2%。 江西省委书记尹弘表示，要营造良好发展环境，纵深推进全面从严治党，一体推进人才引育留用全链条 优化升级，加快打造一流营商环境，强信心、稳预期、促发展，奋力推动"十五五"开好局、起好步。 经济日报南昌1月17日讯（记者刘兴）"十四五"以来，江西把优化营商环境作为基础性、战略性工作， 营商环境市场化、法治化、国际化水平明显提升，为经济高质量发展提供了有力保障。截至2025年底， 全省实有各类经营主体474万户，较"十三五"末增长48.58%，其中，净增企业59.71万户。2025年前11个 月，全省固定资产投资同比增长2.0%，高于全国4.6个百分点。 一期项目202 ...

□记者 郑莉 项目的落户为临港区碳纤维产业链补上了"点睛之笔"，助力临港区碳纤维产业园形成从原丝、织物到复 合材料设计、制造与检测的完整产业链闭环。同时，项目的需求也牵引着上游材料性能的提升与配套工 艺的进步，并正推动公共检测平台、中试平台的规划与共享，吸引更多高端要素集聚，真正实现了"落 地一个项目、带动一个链条、壮大一个集群"的双向赋能。 随着更多碳纤维项目进驻，临港区碳纤维产业园内将布局起汽车轻量化装备、轨道交通装备、航空航天 装备等生产区，覆盖研发制造、工业产业、商贸物流与飞行服务等功能，为培育有竞争力的先进制造业 集群拓展新空间。 在中车成型科技公司威海轨道交通碳纤维复合材料研发中心基地生产车间，一台拉挤、编织、缠绕多工 艺复合一体化成型设备尤为引人瞩目，它对加工精度要求极高的碳纤维丝完成了多个工序的"一步到 位"。郑凯自豪地说："项目引进的核心共享设备，均处于行业领先水平，为我们快速研发尖端产品提供 了保障。" "别看比同规格钢管轻了60%，可强度指标一点不差。"研发负责人郑凯现场介绍，这些碳纤维管已经在 项目中实现量产，并且在地铁、轻轨等交通工具里实现广泛应用。 作为材料领域的"新星"，碳纤维在 ...

公司产品应用领域 - 公司预浸料产品生产的复合材料可应用于航空航天、轨道交通、新能源汽车等领域的结构件和非结构件轻量化替代 [1] - 公司预浸料树脂系列产品可应用于制造航空座椅 [1] 公司业务动态 - 公司于1月12日在互动平台就投资者提问进行了回应，披露了其产品应用领域信息 [1]

公司产品应用领域 - 公司预浸料产品生产的复合材料产品可应用于航空航天、轨道交通、新能源汽车等领域的结构件和非结构件的轻量化替代 [1] - 公司预浸料树脂系列产品可应用于制造航空座椅 [1]

公司核心技术与产品 - MATECH公司独特的碳纤维增强ZrOC陶瓷基复合材料能有效解决高超音速导弹壳体在高速飞行中遭遇的极高温度难题 该材料具有低烧蚀、成本低廉、可大规模生产且制造简便的特点 已在实验室极端条件下经受2760°C以上高温考验 制造成本与金属产品相当甚至更低 [1] - 公司已成功量产50公斤的陶瓷基复合材料 为与知名国防承包商合作研制高超音速导弹壳体奠定了坚实基础 [1] - 公司开发出一系列预陶瓷聚合物 为高温结构应用提供碳化硅、氮化硅/碳化硅、碳氧化硅、氮化硅以及碳化铪等多种高性能材料 [3] - 公司创新开发了具有极低烧蚀率的高超音速材料C/ZrOC复合材料 并得到美国导弹防御局支持 将该材料的热防护系统和推进变型系统推向高超音速和导弹防御应用的资格预审阶段 [7] - 公司取得新的重大进展 成功研发出超高密度碳纤维增强碳基复合材料 该材料在抗烧蚀和抗氧化方面的能力较现有产品提升了高达20倍 有望广泛应用于高超音速导弹以及弹道再入等鼻尖和前缘部件 [7] 材料性能数据 - C/ZrOC陶瓷基复合材料在2912°F下的拉伸强度为89.6 MPa 在相同温度下的压缩强度为86.2 MPa [2] - 材料在LHMEL侵蚀测试中 面对276 w/cm²热通量、马赫0.9空气冲击240秒后 侵蚀深度为0.001英寸 在400 w/cm²热通量、马赫0.9空气冲击60秒后 侵蚀深度为0.002英寸 [2] - 材料在H2 ARC加热器侵蚀测试中 表面温度达3800°F并持续20秒后 侵蚀深度为0英寸 [2] - 材料在雨侵蚀测试中 面对3毫米水滴、速度3546英尺/秒的冲击无侵蚀和开裂 面对4毫米水滴、速度3436英尺/秒的冲击有0.001英寸侵蚀但无开裂 [2] - 材料在2000°F时的比热为1.005 kJ/kg°C 在2000°F时的热膨胀系数为0.0005 in./in. 在3000°F时的热膨胀系数为0.0017 in./in. [2] - 材料在1292°F时的热扩散率为1.5 mm²/sec 在2282°F时为1.7 mm²/sec 在1472°F时的热导率为1.5 w/m°C [2] 应用领域与市场潜力 - MATECH的C/ZrOC热防护系统适用于商用航天器的可重复使用隔热罩 并能承受月球返回和火星返回时所遭遇的极端热通量 [3] - 高超音速导弹鼻尖是材料界面临的最严苛的超高温环境之一 在此环境下保持导弹形状稳定至关重要 [5] - 公司开发的创新材料和系统专为满足国防和民用太空的关键需求而设计 [7] 行业技术背景与公司创新 - 碳化硅等高密度热压陶瓷材料具有优异的氧化和烧蚀性能 但存在抗热震性较差、韧性较低的不足 陶瓷基复合材料则兼具高韧性与高性能 [6] - 当前陶瓷基复合材料的制备方法通常起始于40-50%密度的CMC 再通过场辅助烧结技术加工 但最终密度往往达不到100% 且因纤维破坏导致材料性能受损 [6] - MATECH公司意识到需从预制件阶段追求更高致密度 将孔隙率降至7-10% 并成功证明该策略有效性 能在不到10分钟的时间内获得高达9%致密度的SiC/SiC材料 同时具备期望的强度和韧性 [6] - 碳-碳复合材料最初在1958年被开发为弹道再入鼻尖材料 其高密度版本性能卓越 但在高温和滞流压力环境下烧蚀率显著升高 [7]

公司战略与投资 - 公司董事会审议通过建设年产3600万米高频高速电子纤维布项目的议案 [1] - 项目总投资估算为16.93亿元人民币 资金来源于自有资金及自筹资金 [1] - 项目地点位于重庆市长寿区齐心大道25号 建设工期为2025年12月至2027年6月 [1] 项目意义与影响 - 本次投资是结合公司“十五五”发展规划 旨在推动公司向高端制造转型并优化产业布局 [1] - 项目旨在提升相关领域的产业竞争力 符合公司战略规划及经营发展需要 [1] - 项目预计将对公司长远未来发展及经营状况产生积极影响 [1]