公司近期动态 - 公司于2025年11月18日接受西部证券调研，董事会秘书蔡超威参与接待并回答投资者问题 [1] - 公司当前市值为22亿元 [2] 公司营业收入构成 - 汽车制造业务是公司核心收入来源，占比59.7% [1] - 家电制造业务是公司第二大收入来源，占比22.41% [1] - 物流供应链服务业务收入占比10.33% [1] - 其他业务收入占比7.57% [1]

债券发行获批 - 公司拟向深交所申请注册发行总额不超过20亿元的可续期公司债券 [1] - 该债券发行计划已获得公司董事会和股东大会审议通过 [1] - 深交所已出具《无异议函》，确认该不超过20亿元的非公开发行可续期公司债券符合挂牌条件 [1] 发行安排与细节 - 本次债券为2025年面向专业投资者非公开发行的可续期公司债券 [1] - 深交所出具的《无异议函》自出具之日起12个月内有效 [1] - 公司将根据要求办理相关发行事宜并及时进行信息披露 [1]

融资信息 - 公司正式完成近2亿元人民币的A轮融资 [1] - 本轮融资由中金资本旗下中金汇融基金领投，国泰海通证券旗下国泰君安创新投跟投 [1] 资金用途 - 融资资金将主要用于全国智能化仓配网络建设 [1] - 资金将用于海外仓业务拓展 [1] - 资金将用于全链路科技系统的持续研发升级 [1] - 旨在助力公司加快智慧物流供应链服务体系建设 [1] 公司业务规模 - 公司在全国已成立80余家子公司 [3] - 公司员工数量近5000人 [3] - 公司在全国拥有仓库200多个，仓储总面积超200万平方米 [3] - 仓配范围覆盖全国99%区县和96%乡镇 [3] - 公司累计服务数千家客户 [3] 公司战略与定位 - 公司始终坚持“科技链通天下良仓”的使命 [3] - 公司致力于不断提升服务质量与水平，积极履行企业社会责任 [3] - 公司目标为高效畅通千城百业，高质服务千家万户，有效降低全社会物流成本 [3] - 公司成立于2018年6月，是国内领先的综合物流供应链服务企业，国家高新技术企业 [4] - 公司以技术创新为驱动，不断推动供应链效率提升，物流成本降低，用户体验升级 [4]

股东减持计划 - 股东宁波旺科企业管理合伙企业持有公司股份约1217万股，占公司总股本比例为7.2% [1] - 该股东计划减持公司股份不超过507万股，不超过公司总股本的3% [1] - 减持方式为集中竞价及/或大宗交易，计划在减持计划公告披露之日起15个交易日后的3个月内进行 [1] 公司业务构成 - 公司2024年1至12月份营业收入主要来源于汽车制造行业，占比59.7% [1] - 家电制造业务收入占比22.41%，是公司第二大收入来源 [1] - 物流供应链服务与其他业务收入占比分别为10.33%和7.57% [1] 公司市值 - 截至发稿，公司市值为22亿元 [1]

公司运营与治理 - 公司于2025年10月27日召开第四届第三次董事会会议，审议了包括2025年第三季度报告在内的议案 [1] - 公司当前市值为21亿元 [1] 公司收入结构 - 2024年公司营业收入主要来源于汽车制造行业，占比59.7% [1] - 家电制造行业是公司第二大收入来源，占比22.41% [1] - 物流供应链服务收入占比10.33%，其他业务收入占比7.57% [1]

财务表现 - 前三季度营业收入达到1706亿元，同比增长15.90% [1] - 归属于上市公司股东的净利润为1.9亿元，同比下降47.51% [1] - 扣除非经常性损益后净亏损1.24亿元 [1]

调整事由及调整结果 - 激励对象数量由991人调整为928人 减少63人因个人原因自愿放弃参与 [2] - 限制性股票授予价格由2.96元/股调整为2.71元/股 因2024年度每10股派发现金红利2.5元(每股0.25元) [2][3] 审批程序履行情况 - 调整事项经第九届董事会第三十六次会议和第九届监事会第二十四次会议审议通过 [1][9] - 激励计划草案及考核管理办法已获控股股东厦门象屿集团有限公司批复(厦象集综[2025]79号) [7][8] - 激励对象名单已完成内部公示程序 未收到任何异议 [8] 调整合规性确认 - 董事会薪酬与考核委员会认定调整符合《上市公司股权激励管理办法》及公司激励计划规定 [3] - 监事会确认调整程序合法合规 未损害公司及股东利益 [3] - 福建天衡联合律师事务所出具法律意见书 确认调整事项符合相关规定 [5] 财务影响说明 - 本次调整不会对公司的财务状况和经营成果产生实质性影响 [3]

股价表现 - 9月2日股价上涨5.41%至4.09元/股 成交额19.99亿元 换手率19.05% 总市值108.84亿元 [1] 公司业务结构 - 主营业务为供应链管理服务与环保新能源业务 收入构成中环保新能源行业占比88.19% 物流供应链服务业占比11.81% [1] 基金持仓情况 - 汇添富中证环境治理指数(LOF)A持有239.29万股 占基金净值比例2.11% 位列第三大重仓股 当日浮盈50.25万元 [2] - 该基金规模2.08亿元 今年以来收益17.23% 近一年收益53.56% 成立以来亏损43.2% [2] - 基金经理罗昊任职357天 管理规模30.98亿元 任职期间最佳回报91.78% 最差回报2.28% [2]

核心财务表现 - 营业总收入1071.64亿元 同比增长8.51% 第二季度收入564.35亿元 同比增长4.21% [1] - 归母净利润2.07亿元 同比下降36.99% 第二季度净利润1454.72万元 同比下降82.75% [1] - 扣非净利润由上年同期盈利8295.22万元转为亏损6695.93万元 同比下降180.72% [1] - 毛利率0.78% 同比下降37.98个百分点 净利率0.32% 同比下降24.92个百分点 [1] 现金流与资产结构 - 每股经营性现金流-5.26元 同比改善51.8% 但经营活动现金流净额仍为净流出状态 [1][3] - 货币资金73.2亿元 同比增长14.7% 应收账款74.98亿元 同比增长15.05% [1] - 应收账款规模达归母净利润的2032.79% 显示回款压力显著 [1][3] - 有息负债124.88亿元 同比下降4.6% 有息资产负债率23.97% [1][3] 成本费用控制 - 三费总额6.31亿元 占营收比重0.59% 同比下降28% [1] - 财务费用大幅下降46.93% 主因融资成本降低及汇兑损失减少 [1] - 研发投入同比增长105.95% 源于高强度紧固件项目投入增加 [1] 重大变动项目分析 - 存货同比大幅增长87.66% 因大宗商品行情致周转放缓及新业务拓展 [1] - 投资活动现金流净额变动-112.36% 因套期保值衍生品保证金增加 [2] - 筹资活动现金流净额变动-41.52% 因业务资金需求较上年减少 [2] 历史业绩与商业模式 - 近10年ROIC中位数8.44% 2024年ROIC为5.13% 资本回报率处于一般水平 [2] - 上市以来25份年报中出现2次亏损 生意模式呈现一定脆弱性 [2] - 业绩主要依赖营销驱动 净利率仅0.31% 产品附加值偏低 [2][3] - 货币资金/流动负债比为21.4% 近3年经营现金流均值/流动负债为-5.77% [3]

财务表现 - 营业总收入1071.64亿元 同比增加84.04亿元 涨幅8.51% 实现连续5年增长 [1] - 归母净利润2.07亿元 同比减少1.22亿元 降幅36.99% [1] - 摊薄每股收益0.26元 同比减少0.16元 降幅38.10% [4] - 毛利率0.78% 同比减少0.48个百分点 环比减少0.19个百分点 [3] - ROE为3.58% 同比下降2.18个百分点 [3] 资产运营效率 - 总资产周转率2.46次 同比增加0.06次 涨幅2.56% [4] - 存货周转率6.99次 同比增加0.42次 涨幅6.46% [4] - 经营活动现金净流入-37.33亿元 同比改善40.00亿元 [1] 资本结构 - 资产负债率81.87% 同比上升1.37个百分点 环比上升0.95个百分点 [3] - 前十大股东持股比例54.91% 合计持股3.90亿股 [4] - 控股股东浙江省交通投资集团有限公司持股44.93% [4] 股东结构 - 股东总户数2.87万户 [4] - 第二大股东杭州同曦经贸有限公司持股2.82% [4] - 第三大股东湖南新物产集团有限公司持股2.57% [4] - 香港中央结算有限公司持股1.91% 位列第四大股东 [4]