公司监管与合规事件 - 公司于近日收到浙江证监局出具的警示函 因存在违规使用募集资金及信息披露不准确问题 [1] - 2020年7月至8月 公司使用募集资金支付与募投项目无关的土地费580万元 [1] - 2020年8月至2023年9月 公司使用募集资金支付非募投项目“景观餐厅”费用394.51万元 [1] - 2021年3月至2025年8月期间 公司披露的募集资金存放与使用情况专项报告存在信息披露不准确的情况 [1] - 目前公司已将自有资金归还至募集资金专户 [1] - 公司董事长兼总经理卓序 时任财务负责人陈学强 时任董事会秘书郭爱华 现任财务总监兼董事会秘书黄海被采取出具警示函的监管措施 并记入证券期货市场诚信档案 [1] 公司近期经营业绩 - 今年前三季度 公司营业收入为12.16亿元 同比增长8.72% [2] - 今年前三季度 公司归母净利润为1.10亿元 同比下降5.98% [2] - 今年前三季度 公司扣非归母净利润为1.02亿元 同比增长2.47% [2] - 今年前三季度 公司基本每股收益为0.42元 [2] 公司背景与市场地位 - 公司是智能物流装备全产业链的科技创新企业 [2] - 公司于2020年6月在上海交易所科创板成功上市 成为物流装备行业的第一股 [2] - 公司在印度设立办事处 以拓展海外市场 [2]

文章核心观点 - 自下半年以来，已有超过950家上市公司发布“提质增效重回报”行动方案，覆盖汽车、能源、物流装备、纺织制造、医药生物、电子等多个关键领域，这是“以投资者为本”理念的切实落地 [1] 夯实主营业务与优化结构 - 多数上市公司明确提出以优化产品结构与资产质量为抓手提升经营质效，并规划了具体实现路径 [2] - 浙江中力机械股份有限公司聚焦电动叉车、智能仓储设备、物流搬运机器人等核心产品以扩大市场份额，并推进数智物流设备项目建设以提升高附加值产品占比 [2] - 东方生物聚焦细分领域，持续推进呼吸道、毒品、肿瘤标志物检测产品的开发与注册，并完成多项呼吸道联检产品的中美欧注册转化，同时拓展宠物检测、动物疫苗等新业务 [2] - 聚焦主业可集中资源构建竞争优势并规避盲目多元化风险，优化产品结构能提升附加值、市场占有率和盈利能力，提升资产质量可降低财务风险并提高运营效率 [3] 培育新质生产力与强化创新 - 多家上市公司加大产品研发与技术突破力度，以提升核心竞争力并筑牢可持续发展能力 [3] - 浙江彩蝶实业股份有限公司将加大在涤纶面料等核心产品研发和技术研发上的投入，适时推出功能性面料，加快产品结构调整与产业链完善 [3] - 爱柯迪股份有限公司持续突破高压压铸、半固态成型、大型一体化压铸等制造工艺，为应对汽车产业电动化、智能化转型，公司深化与头部车企合作，优化市场结构，推动产品向集成化升级 [3] 创新投资者沟通与价值传递 - 构建多渠道、常态化的投资者沟通机制是此次行动的重点方向，多数上市公司提出要加强投资者沟通以有效传递公司价值 [4] - 东方生物通过公告、业绩说明会、上证e互动、投资者现场调研等多种形式加强与投资者的交流与沟通 [4] - 第三季度，不少企业创新交流形式，通过赠送核心产品、发放折扣券、提供文旅权益等实物方式回馈股东，以增强互动黏性 [4] - 构建多渠道沟通机制能够及时、准确、全面地向投资者传递公司重要信息，减少信息不对称，并有助于引导长期投资、价值投资的理念 [5]

该股主要指标及行业内排名如下： 近5日资金流向一览见下表： 证券之星消息，截至2025年12月29日收盘，今天国际(300532)报收于11.71元，下跌0.76%，换手率 0.82%，成交量3.52万手，成交额4143.56万元。 12月29日的资金流向数据方面，主力资金净流出1044.59万元，占总成交额25.21%，游资资金净流入 453.14万元，占总成交额10.94%，散户资金净流入591.45万元，占总成交额14.27%。 今天国际2025年三季报显示，前三季度公司主营收入17.1亿元，同比下降16.17%；归母净利润2.2亿 元，同比下降18.78%；扣非净利润1.89亿元，同比下降26.68%；其中2025年第三季度，公司单季度主营 收入2.97亿元，同比下降23.83%；单季度归母净利润3245.47万元，同比上升12.81%；单季度扣非净利 润3107.49万元，同比上升10.7%；负债率60.02%，投资收益324.52万元，财务费用126.25万元，毛利率 25.91%。今天国际（300532）主营业务：智慧物流和智能制造系统综合解决方案提供商。 资金流向名词解释：指通过价格变化反推资 ...

文章核心观点 - 行业当前面临由产能过剩和产品同质化引发的恶性价格战 这导致行业价值萎缩、企业创新乏力、产品质量下降 形成多输局面 [3][4][5][6][7][8][9] - 呼吁行业从“价格战”转向“价值战” 即通过为终端用户创造更高价值来实现高质量发展 这需要供需双方转变思路 共同构建可持续发展的行业生态 [1][10][19] 价格战的成因与本质 - 根本原因是行业“产能过剩”造成“供过于求” 市场空间无法满足企业扩大生产规模的需求 [4][5] - 直接诱因包括产品同质化缺乏竞争优势、上市公司为满足增长要求或对赌协议、非上市公司为生存而被迫应战 [4] - 其他原因包括市场缺乏监管、产品缺乏统一标准、行业准入门槛低、招标法规执行不力等 [5] 价格战的危害 - 导致“当量市场容量”萎缩 减少行业就业机会 以物流装备行业为例 2024年市场规模约1100亿元（不含叉车、托盘） 可容纳约10万人就业 若行业平均价格降低10% 当量市场容量可能下降30%~50% 就业机会相应减少30%~50% 估计有3万~5万人将离开行业 [6] - 削弱企业活力和竞争能力 企业为生存和降低成本而减员增效 缺乏精力和财力进行创新研究 最终丧失市场竞争力 [7] - 最终走向以牺牲产品质量来降低成本 导致“低质低价”成为市场普遍现象 [7] 价格战的多输局面 - 对供应商（供方）而言 价格战削弱创新能力 导致高端人才流失 产品陷入“低质”和“同质化”泥潭 甚至不惜以次充好牺牲品牌形象 [8] - 对用户而言 一味追求低价将导致产品质量和售后服务无法保障 最终自身利益受损 供应商与用户是互相依赖的关系 一损俱损 [9] - 对行业而言 价格战将导致行业失去未来发展的信心、口碑和高端人才 [9] 价值的核心内涵与评估维度 - 所有市场行为应建立在为用户创造更高价值的基础上 供应商的目标应从“寻求最低价格”转变为“提供最大价值” [10] - 评估物流系统投资价值需综合比较土建、设备、运营三方面 设备的性价比通常高于建筑 软件的性价比通常高于硬件 [13] - 需对短期、中期、长期的成本和收益进行综合比较 考虑市场和企业发展的不确定性 [13][14] - 设备和系统的稳定性、可靠性、使用寿命是更重要的比较参数 例如优质塑料托盘使用寿命可达15年以上 而低质产品可能不到2年 性价比差异巨大 [14] 实现降本增效与价值提升的路径 - 从设备端考虑：追求更高的自动化以提升作业效率、保证作业质量 其高级形式是智能化 追求更高的柔性以适应更大需求变化、实现更快部署 推行标准化以在设计、采购、生产、运输等多环节实现更好复制性和连接性 [15] - 从系统端考虑：提供更好的整体或局部解决方案 追求更快捷、安全、可靠、节省 优化作业或管理流程 追求简洁可靠 提供更好的服务 重视软件价值 未来软件定义物流将成为趋势 [17][18] 行业未来发展的关键要素 - 对供应商而言 品牌、质量、服务是体现其价值的关键 [19] - 对用户而言 应追求更好的解决方案、更高可靠性和更安全的产品、更长久可靠的服务 而非单纯最低价格 [19] - 拓展海外市场是消化过剩产能的考虑方向 但需扭转中国产品“低劣廉价”的形象 推动“质量出海”和“服务出海” 并建立与中国产品相匹配的认证体系及标准 [5][19]

文章核心观点 - 物流科技是提升产业链供应链韧性与安全水平的关键支撑，“人工智能+物流”正在催生新模式、创造新价值，行业呈现数智融合深化、绿色低碳提速、场景应用多元的发展趋势 [1] - 2026（第十一届）物流技术大会将于3月11日-13日在湖州召开，旨在汇聚行业智慧、展示前沿成果、共绘发展蓝图，为行业高质量发展注入创新动能 [1][5] 大会定位与目标 - 大会是由中国物流与采购联合会主办、物流装备专业委员会承办的物流技术领域极具权威性与影响力的年度盛会 [1][2] - 大会以国家战略为引领，以科技创新为核心，旨在汇聚全球智慧、凝聚行业共识，探索智能物流发展规律与未来方向 [5] - 大会致力于推动物流装备行业向高质量、高效能方向进阶，为建设物流强国、服务国民经济全局、构建新发展格局贡献力量 [2][5] 会议结构与核心议题 - 大会采用“主论坛领航 + 专业论坛深耕”的立体化会议格局，实现对物流业全链条战略覆盖 [3] - 主论坛“物流黑科技秀场”聚焦黑科技对物流行业的全方位赋能，解读如何通过技术创新实现全链路革新与效率升级 [3] - 大会重磅增设五大全新论坛，精准覆盖“硬装备升级、软技术赋能、新场景落地、全球化协同”四大核心维度 [2] - 具身机器人论坛 [2] - 物流数据论坛 [2] - 多式联运高质量发展论坛 [2] - 搬运设备论坛 [2] - 装卸技术论坛 [2] - 大会另设十六场专业论坛，深耕智能仓储、物流机器人场景应用、运筹学物流应用、数字化工厂物流技术、数字供应链新生态、物流包装与单元化技术、低空物流技术应用、无人驾驶技术等核心细分赛道 [3] 行业发展趋势与技术应用 - 当前行业技术发展呈现数智融合深化、绿色低碳提速、场景应用多元的趋势 [1] - “人工智能+物流”正在催生新模式、创造新价值，无人驾驶、无人仓等“无人物流”技术正规模化落地 [1] - 前沿技术如物联网、大数据、人工智能、5G、具身智能、数字孪生等已从概念探索走向规模化落地，推动物流产业从自动化向智能化、绿色化加速跃迁 [5] - 技术应用覆盖仓储分拣、厂区内物料转运、供应链全链路数据治理、电商仓配、无人化装卸、复杂环境下的智能搬运、中欧班列协同、跨境冷链联运等多种高频及全球化场景 [2] 大会特色与活动安排 - 大会将汇聚来自物流企业、制造业、商贸流通企业、装备技术企业、政府部门、行业协会、专家学者、金融投资机构、科研院所等上千位相关人员 [4] - 现场设置头部专属圆桌对话环节，旨在构建政企、产学研高效沟通桥梁，精准破解行业痛点难点 [4] - 展区全新增设【物流钢铁侠】具身机器人前沿展示与交流专区，集中展示国内外具身机器人在关键技术、核心部件及行业应用的最新进展 [4] - 大会通过多媒体、特装展、互动体验等形式呈现前沿科技与实用技术的创新成果，促进技术转化与资源对接 [4] - 大会设立物流技术采购团，帮助参与者精准对接需求、拓展合作、结识行业精英、携手企业大咖共赢商机 [4]

行业宏观背景与核心趋势 - 2025年智能物流产业处于多重变革交织的复杂阶段，市场正从高速增长转入中低速发展周期，行业整合与企业分化趋势不可避免 [2] - 以人工智能为代表的技术变革正在深刻重塑产业生态，技术跃迁已成为驱动行业演进的核心力量，推动产业从“规模扩张”转向“质量升级” [2][3] - 行业竞争持续加剧，亟需回归价值创造的初心，超越短视竞争逻辑，展开冷静而理性的长远布局 [2] - 中国在新能源与数字化、智能化领域已走在全球前列，物流装备行业应充分把握这两大趋势赋能自身升级发展 [6] - 在“双循环”格局中，国内市场始终是主体，物流装备企业应聚焦内生式成长，着力实现质的有效提升与量的合理增长 [6] 企业发展与战略应对 - 企业应坚守以客户为导向的品牌价值与有盈利性的增长，同时需要大幅提升组织的自适应能力，以灵活应对市场变化 [19] - 物流装备企业在高速发展过程中面临高端专业人才引不进、一线技术人员招留难、组织能力需跟上业务扩张步伐等一系列挑战 [20] - 企业应将管理内核从追求具体经营指标升维至追求更高阶的战略目标，以此驱动组织能力建设与战略突破 [23] - 面对出海的趋势，非洲、南美等新兴市场值得重点关注，同时中国企业将普遍面临文化、法律、行为习惯等多重挑战 [23] - 企业需从简单的“价格内卷”转向构建“价值优势”，具体路径包括走“专精特新”之路以形成技术壁垒，推动高质量出海以开拓增长空间 [54] 技术创新方向与逻辑 - 智慧物流装备的底层逻辑是机器智能，其核心在于软件定义硬件 [11] - AI时代智慧物流体系的构建可凝练为“一硬、一软、一网、一平台”的核心框架，创新逻辑包括功能模块化、系统柔性化、调度智能化与开放智能化 [11] - 技术研发创新到产品落地再到产生价值是一个漫长的过程，目前原创技术研发难度增高，与主营业务相关度低的颠覆式创新不一定能得到市场广泛认可 [30] - 海康机器人在产品创新方面的策略是实施“微创新”，围绕自身的业务主线不断完善从产品感知到执行的全链条过程，以实现快速落地变现 [30] - 企业的研发应紧扣客户的需求场景展开，聚焦某一行业的特定痛点，创新落效的关键在于让客户切实感受到价值 [33] - 仓储物流机器人领域的创新需聚焦三个核心层面：机器人产品机械结构优化、解决方案应用场景落地适配、以及以车队化运营视角进行管理的认知创新 [39] - 中国物流装备的技术水平已跻身国际前列，但知识产权保护不足的问题依然存在，首做者缺乏制度性奖励与保障 [38] 全球化与出海战略 - 物流装备企业出海的核心挑战在于交付环节，破局之道是打造一套“全球本地交付网络”的快速响应体系 [45] - 凭借中国制造业面向全球的深厚根基，无论产品定位与品质如何，中国企业总能找到适配于自身发展阶段的海外市场 [45] - 本地化能力是企业出海的核心竞争力之一，企业应以“local for local”为理念进行海外布局 [45][46] - 海外市场对中国物流装备企业的接受度正持续提升，出海企业可通过携手理念契合的本地合作方打开市场 [47] - 企业出海需确保产品合规性，完成目标市场的本地化认证，并精准洞察客户需求边界，同时产品本地化交付能力至关重要 [49] - 在组织层面，企业需推动团队模式从“外派主导”向“本地化运营”逐步转型 [49] - 企业出海需做好充足的战略规划与产品布局，夯实本地化筹备工作，同时对产品质量提出更高标准的要求，并需考量地缘政治与安全风险等宏观因素 [52] - 中国企业若想在海外市场实现长期良性发展，需要凭借过硬的产品实力与可靠品质创造核心价值，而非单纯依靠低价策略 [52] 细分领域技术与应用洞察 - 当前仓储行业已进入发展深水区，项目增速放缓、利润空间收窄，市场迫切需要真正安全、易用且可控的自动化解决方案 [57] - 智世机器人深耕四向穿梭车技术，致力于通过实现高密度场景的扩展性可控、交付周期可控、成本可控、项目风险可控，打造穿越产业周期的确定性内核 [57] - 医药物流行业在“十五五”期间可能呈现增量不增价、拆零比例增加等变化，物流装备在如多穿纸箱/周转箱混合存储、订单波次释放算法等场景存在突破潜力 [58] - AI物流机器人是智能物流的关键智能底座，AI技术落地应用将给物流行业带来革命性改变，使仓储机器人从“自主自动”走向“智能” [61] - 合法合规与安全评级是设备产品出海、海外项目投入市场的重要前提 [62] - 在物流装备自动化升级浪潮中，定位传感器作为核心部件长期被德系三巨头垄断，存在高成本、长交付、低适配的问题，成为制约行业发展的“卡脖子”难题 [70] - 协作机器人是解决物流场景“用工荒”问题的关键设备，可以在机器人拣货、码垛等场景进行有效应用 [68] - 四向穿梭车解决方案具有极强的通用性，可以将设备的硬件价值和系统集成的软件价值深度融合，实现解决方案柔性化 [72]

大宗交易概况 - 12月3日，公司发生一笔大宗交易，成交量为4.30万股，成交金额为202.10万元，成交价格为47.00元，相对当日收盘价折价10.88% [1] - 该笔交易的买方营业部为华泰证券股份有限公司成都锦晖西二街证券营业部，卖方营业部为机构专用 [1] - 近3个月内，公司累计发生2笔大宗交易，合计成交金额为594.10万元 [1] 近期市场表现 - 12月3日，公司股票收盘价为52.74元，当日上涨5.31% [1] - 12月3日，公司股票日换手率为6.18%，成交额为2.24亿元 [1] - 12月3日，公司股票全天主力资金净流入2411.24万元 [1] - 近5个交易日，公司股票累计上涨2.01%，资金合计净流入1427.17万元 [1] 融资交易数据 - 公司最新融资余额为2.76亿元 [1] - 近5个交易日，公司融资余额减少300.31万元，降幅为1.08% [1] 公司基本信息 - 公司全称为中邮科技股份有限公司，成立于2002年07月05日 [1] - 公司注册资本为13600万人民币 [1]

财务表现 - 2025年第三季度公司收入为2.97亿元，同比减少23.83% [1] - 2025年第三季度公司归母净利润为0.32亿元，同比增长12.81% [1] - 第三季度公司毛利率为32.05%，同比提升4.25个百分点 [1] - 第三季度公司净利润率为10.92%，同比提升3.55个百分点 [1] 订单情况 - 截至2025年上半年，公司新增订单总额为21.43亿元 [1] - 新增订单中，传统新能源、烟草、石化等传统行业订单额为18.69亿元 [1] - 新增订单中，其他潜力行业订单额为2.75亿元 [1] - 传统行业尚未确认收入的订单额为39.77亿元 [1] - 其他潜力行业尚未确认收入的订单额为7.71亿元 [1] - 公司在手订单合计为47.58亿元 [1] - 潜力行业订单增速较快 [1] 业务发展 - 公司与华为联合发布智慧物流与仓储SMART方案 [1] 盈利预测 - 预计2025年公司每股收益（EPS）为0.55元 [1] - 预计2026年公司每股收益（EPS）为0.73元 [1] - 预计2027年公司每股收益（EPS）为1.07元 [1]

大会概况 - 2025合力智能物流发展大会于11月5日至6日在合肥召开，主题为“融合聚力 智领未来” [1] - 超过500名来自企业、院校、科研机构及行业生态伙伴的代表参会 [1] 公司战略与业绩 - 2025年被定位为智能物流业务破茧成蝶、展翅飞飞的关键之年 [3] - 公司坚持“融合聚力”，实现规模与能力双重跃升，截至三季度智能物流业务营收同比增长超100% [3] - 构建了覆盖8大类、22个品种、超100种型号的智能物流产品矩阵 [3] - 通过“一院三司”在研、产、供、销、服全链路深度整合，形成从技术研发到场景落地的高效闭环 [3] - 未来战略将以“智领未来”开启开放共赢新征程，重点突破智能驾驶、数字孪生等核心技术，培育具身智能搬运机器人为新主业 [4] - 将强化生态协同，与上下游伙伴深化合作，并加速推动成熟智能物流系统出海开拓全球市场 [4] 业务合作与签约 - 会议期间，合力宇锋与8家行业领军企业集中签约，在智慧物流系统、轮胎技术研发、锂电池等领域达成深度战略合作，签单金额近4亿元 [7] - 为21家行业生态伙伴合作授牌 [7] 产品与技术展示 - 大会打造多个主题展区，包括具身智能机器人、全场景智能工厂、8大AGV场景智演等，集中呈现基于AI物流机器人产品矩阵构建的四大核心业务 [9] - 四大核心业务涵盖智能仓储、智能搬运、智能工厂、智能园区及生态联合解决方案，展示70余款展品 [9] - 首次展示具身机器人与人形机器人在复杂交互场景下的应用 [9] 行业交流与研讨 - 大会举办系列主题论坛，围绕多层堆叠、重载存搬配、智能仓储集成产品等多个前沿领域展开深入研讨 [7] - 议题聚焦业务增长新范式与市场开拓新路径，就核心业务扩张、新兴市场渗透、商业模式创新等关键议题进行研讨 [7] - 多位行业专家分享见解，包括中国智慧物流发展路径与创新趋势、世界级AGV&AMR搬运解决方案等 [5]

公司业绩与产品 - 公司智能物流业务截至今年三季度营收同比增长超100% [1] - 公司构建了覆盖8大类、22个品种、超100种型号的智能物流产品矩阵 [1] - 公司自主研发CCS调度控制系统、WMS仓储管理系统等核心平台 [1] 公司战略与未来规划 - 公司将以“智领未来”开启开放共赢的新征程，坚持技术攻关并持续加大研发投入 [2] - 公司将重点突破智能驾驶、数字孪生等核心技术，推动物流装备全面智能化 [2] - 公司计划将具身智能“搬运机器人”培育为集团新主业 [2] - 公司将强化生态协同，与上下游伙伴深化合作以破解行业同质化、场景碎片化挑战 [2] - 公司将加快扬帆出海，推动成熟的智能物流系统开拓全球市场 [2] 行业活动与背景 - 以“融合聚力 智领未来”为主题的2025合力智能物流发展大会在合肥召开，500余人参会 [1] - 2025年被视为公司智能物流业务破茧成蝶、展翅高飞的关键之年 [1]