转自：人民日报客户端 原标题：今年超长期特别国债支持设备更新的投资补助资金带动总投资超一万亿元 大规模设备更新带来什么（深度观察） 线。包良廷摄 河北沧州市南皮胜达汽车运输有限公司新购 入的国六排放标准货车。谭 磊摄 广东佛山市美的制冷设备有限公司生产车 间。温建康摄 新疆精一纺织科技有限责任公司智能化生产 数据来源：国家发展改革委 实施新一轮大规模设备更新，是推动高质量发展的重要举措，有利于扩大有效投资、促进产业升级、推 动绿色发展、改善人民生活。自去年"两新"工作启动以来，大规模设备更新持续落地见效。日前，国家 发展改革委表示，2025年超长期特别国债支持设备更新的投资补助资金已支持约8400个项目，带动总投 资超1万亿元。 大规模设备更新政策，产生了哪些成效？记者进行了采访。 政策力度有多大？ 工业重点领域设备更新，支持力度最高可达总投资的15% "设备更新政策，既给力又及时。"河北沧州胜达汽车运输队经理张强告诉记者，他的车队有20多辆13米 长的"大半挂"货车，这两年，队里不少货车陆续进入淘汰周期，可货运竞争激烈、利润不高，不少司机 不舍得换新车，一些国四标准的老货车依旧在服役，"现在有了国补，我们一 ...

转自：人民日报 （原标题：今年超长期特别国债支持设备更新的投资补助资金带动总投资超一万亿元 大规模设备更新 带来什么（深度观察）） 河北沧州市南皮胜达汽车运输有限公司新购入的国六排放标准货车。 谭磊摄 数据来源：国家发展改革委 广东佛山市美的制冷设备有限公司生产车间。 温建康摄 新疆精一纺织科技有限责任公司智能化生产线。 包良廷摄 实施新一轮大规模设备更新，是推动高质量发展的重要举措，有利于扩大有效投资、促进产业升级、推 动绿色发展、改善人民生活。自去年"两新"工作启动以来，大规模设备更新持续落地见效。日前，国家 发展改革委表示，2025年超长期特别国债支持设备更新的投资补助资金已支持约8400个项目，带动总投 资超1万亿元。 大规模设备更新政策，产生了哪些成效？记者进行了采访。 政策力度有多大？ 工业重点领域设备更新，支持力度最高可达总投资的15% "设备更新政策，既给力又及时。"河北沧州胜达汽车运输队经理张强告诉记者，他的车队有20多辆13米 长的"大半挂"货车，这两年，队里不少货车陆续进入淘汰周期，可货运竞争激烈、利润不高，不少司机 不舍得换新车，一些国四标准的老货车依旧在服役，"现在有了国补，我们一口 ...

实施新一轮大规模设备更新，是推动高质量发展的重要举措，有利于扩大有效投资、促进产业升级、推 动绿色发展、改善人民生活。自去年"两新"工作启动以来，大规模设备更新持续落地见效。日前，国家 发展改革委表示，2025年超长期特别国债支持设备更新的投资补助资金已支持约8400个项目，带动总投 资超1万亿元。 "设备更新政策，既给力又及时。"河北沧州胜达汽车运输队经理张强告诉记者，他的车队有20多辆13米 长的"大半挂"货车，这两年，队里不少货车陆续进入淘汰周期，可货运竞争激烈、利润不高，不少司机 不舍得换新车，一些国四标准的老货车依旧在服役，"现在有了国补，我们一口气换了5辆货车。" 面对记者，张强算了一笔账：拆解一辆旧车，补贴4.5万元，比卖二手车还划算；购置一辆售价26万元 的国六标准新车，补贴5万元左右，合计节省近10万元。今年10月，车队最后一辆老旧货车也将更新完 毕，"换了新车，安全隐患消除了，司机们拉货跑车更安心了。" 同样感受到政策暖意的还有制造业企业。"我们申报了制冷产品研发与生产设备更新技术改造项目，总 投资4亿元，到手补贴有6000万元，支持比例达15%，投入的研发设备还可同时享受研发设备加计扣除 ...

行业与市场环境 - 钢铁焦化行业2024年持续弱势震荡，钢材价格低位运行，行业利润同比下降，企业普遍经营艰难[2] - 焦炭价格受上游钢铁企业挤压持续走低，降幅大于原料煤价格降幅[2] - 国内钢铁市场持续低迷，下游用钢需求不足，行业供需矛盾突出[17] - 焦化行业面临终端地产与基建需求下滑，钢厂利润减少导致焦炭需求下降[17] 公司经营策略与措施 - 采取焦炭受托加工模式应对市场变化，2024年受托加工焦炭94.06万吨[2] - 实施能源集中管控、全员降本增效、加强技术创新与产品研发等措施[2] - 推动数智化建设，公司为山西省首家通过国家级两化融合3A级认证的民营企业[20] - 短期战略聚焦焦化和轧钢核心业务，长期规划向碳减排及新能源、新材料领域突破[20] 财务表现 - 2024年营业收入66.76亿元，同比下降33.29%；营业成本67.13亿元，同比下降34.79%[2][4] - 焦化业务收入22.11亿元，同比下降51.71%；型钢业务收入39.87亿元，同比下降17.29%[7] - 经营活动现金流净额2.29亿元，同比下降28.69%；投资活动现金流净流出1.82亿元[4] - 研发费用2832万元，同比下降48.89%，主要因研发项目结项减少[4][13] 业务结构 - 焦化业务占比33.87%，型钢业务占比61.06%，电力业务占比2.35%[9] - 华北地区收入占比55.33%，华东地区占比25.09%，退出东北市场并增加华中与西南份额[9] - 前五名客户销售额占比40.11%，其中关联方占比24%；前五名供应商采购额占比78.72%，关联方占比64.22%[12] 生产运营 - 自产焦炭81.05万吨，销售82.16万吨；型钢产量123.69万吨，销量122.56万吨[6][9] - 焦炭业务模式从自产自销转为受托加工，加工费单价显著低于焦炭销售单价[6] - 型钢平均售价3252.85元/吨，同比下降260.98元/吨[9] 资产与投资 - 新增对外长期股权投资5400万元，包括对控股子公司增资和成立供应链合资公司[17][18] - 使用权资产减少31.12%，主要因部分合同能源管理项目转入固定资产[15] - 预付账款减少74.89%，主要因预付采购材料货款减少[15] 公司治理 - 拟取消监事会，由审计委员会行使监事会职权[26] - 存在关联方非经营性资金占用事项，已完成整改[24][35] - 为新泰钢铁提供担保余额26.24亿元，较2023年末减少2.44亿元[26][34]

行业环境 - 2024年全球经济增长乏力，国内需求不足，钢铁焦化行业供需矛盾突出，钢材价格震荡下行，行业利润同比明显下降 [3] - 焦化市场受终端地产与基建需求下滑影响，焦炭价格大幅下滑，钢厂利润减少导致焦炭需求萎缩 [3] - 钢铁焦化行业整体弱势震荡，企业普遍面临经营压力，原料焦煤价格下行仅部分缓解成本压力 [3] 公司业务与产能 - 主营业务为焦炭和型钢生产销售，焦化产能240万吨/年，配套化产回收和干熄焦装置，型钢产能120万吨/年 [4] - 焦炭业务采用直销为主模式，型钢业务结合直销与贸易商销售，依托园区钢坯资源生产H型钢 [6] - 循环经济产业链覆盖焦化、型钢、电力等，实现余热余压发电及污染物超低排放，焦化工序能耗达行业标杆水平 [7] 经营策略与成效 - 2024年通过焦炭受托加工模式（代加工94.06万吨）、能源集中管控、降本增效等措施实现大幅减亏，归母净利润-3.35亿元，同比亏损收窄 [8][12] - 全年自产焦炭81.05万吨、销售82.16万吨，型钢产销量分别为123.69万吨和122.56万吨，营业收入66.76亿元同比减少33.29% [12] - 第四季度型钢平均售价3,021.62元/吨（不含税），焦炭代加工收入0.87亿元 [32] 管理优化与创新 - 完成能源集中管控改革，合并电、水、煤气等介质管理职能，提升能源利用效率 [9] - 建成物流管控平台和焦化安全数字化系统，推进数智化转型 [9] - 安泰型钢获"全国型钢钢厂主导品牌"等荣誉，强化品牌溢价能力 [9] 财务与治理事项 - 未弥补亏损达实收股本三分之一（-13.35亿元），主因行业低迷导致连续亏损 [42][43] - 2024年拟不进行利润分配，因母公司累计可供分配利润为负 [2][46] - 自查发现关联方非经营性资金占用1.5亿元，已全额收回并支付占用费435.19万元 [34][35] - 因资金占用信披违规，公司及实控人代表等收到山西证监局警示函 [38][39] 未来措施 - 焦化业务计划通过长期加工协议稳定减亏，型钢业务提高高附加值产品占比 [44] - 拓展煤炭贸易及铁路代理运输等新业务，优化产业布局培育新增长点 [44]