Satellite Communication
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Eutelsat Network Solutions Selected as a Strategic Partner to Launch Global Rollout of Intellian Technologies' OW7MP Manpack SATCOM User Terminal
Prnewswire· 2025-12-16 21:03
HOUSTON and IRVINE, Calif., Dec. 16, 2025 /PRNewswire/ -- Eutelsat Network Solutions, the company that empowers the U.S. government and its allies to connect confidently, and Intellian Technologies, a leading global provider of satellite communication antennas and ground gateway solutions, today announced a strategic partnership. Under the agreement, Eutelsat Network Solutions will initiate the global launch and availability of Intellian Technologies' OW7MP Manpack satellite communications (SATCOM) user ter ...
36氪首发丨星联芯通完成逾亿元B轮融资,加速卫星通信技术创新与产业布局
36氪· 2025-12-15 16:50
36氪四川获悉,国内极少数实现卫星通信系统全链路自主可控的企业——成都星联芯通科技有限公司(以下简称"星联芯通"),近日宣布完成逾亿元B轮 融资。本轮由联想之星、扬州经开私募基金、川创投联合投资,老股东成都高新创投、建发基金战略增持。资本与产业国资的双向加持,既是对星联芯通 技术壁垒与商业闭环的背书,更是抢占空天地一体化网络战略制高点的关键落子。 据了解,自成立以来,星联芯通始终专注卫星通信底层技术攻坚,完整掌握从卫星基带系统到地面终端芯片的核心能力。 星联芯通自主研发的Skyway天 路基带系统,整体性能达国际先进水平,已实现规模化商用,以其模块化、可重构的架构,为高低轨卫星通信网络的融合与演进提供核心支撑,显著提升 了系统的兼容性、灵活性与经济性,已被国家级应急通信工程批量采用,为空天地一体化网络建设奠定坚实技术基础。 目前, 星联芯通产品已在应急、能源、特种等关键领域实现规模化落地,部署规模突破万台。与此同时,星联芯通携国产全链路解决方案挺进"一带一 路",与相关国际客户(国家)达成合作,共同推动高通量卫星通信系统建设,提升其应急通信与能源监测能力。 据介绍,面向未来,星联芯通将以"芯片+系统"双轮驱动 ...
公司问答丨盟升电子:公司认证机型覆盖A321/A320/B777/B737等主力民航机型 前期KU单频机载卫星通信天线已完成小批量交付
格隆汇APP· 2025-12-08 16:46
公司业务进展 - 公司是国内率先实现FAA/EASA/CAAC三边适航认证的机载卫星通信产品厂家 [1] - 公司KU单频机载卫星通信天线已完成小批量交付 [1] - 公司已启动相控阵天线在民航市场应用的新产品研制 [1] 产品认证与客户覆盖 - 公司产品认证机型覆盖A321、A320、B777、B737等主力民航机型 [1] - 公司正与多家客户沟通成熟产品的新取证需求 [1] 技术研发方向 - 公司依托行业合作新动态,持续推进高低轨兼容的民航相控阵卫星通信产品研制 [1]
雷电微力(301050.SZ):毫米波微系统技术及产品能力已在北斗卫星导航系统工程中得到有效验证
格隆汇APP· 2025-12-08 09:28
公司技术能力与验证 - 公司的毫米波微系统技术及产品能力已在北斗卫星导航系统工程中得到有效验证 [1] 公司未来战略与业务布局 - 卫星通信是公司未来重点发展领域 [1] - 公司已在星上设备、地面终端等关键方向进行布局 [1] - 公司拥有处于不同阶段的研制项目 [1] - 公司将持续推动毫米波微系统在更广阔的场景中应用落地 [1]
华西证券:商业航天加速推动 卫星互联网应用有望加速落地
智通财经网· 2025-12-01 09:53
行业核心观点 - 谷歌TPU正式商用对英伟达现有生态构成冲击,但预计未来相关生态有望共存 [1] - 短期因全球地缘政治冲突、中美科技博弈及三季报等因素,TMT行业估值回归,板块建议相对谨慎 [1] - 中长期坚定看好TMT行业高成长与大空间,6G、国产替代、自主可控及军工等趋势将催化算力租赁、卫星通信等市场机会 [1] 商业航天与卫星互联网 - 国家航天局发布《行动计划》,目标到2027年基本实现商业航天高质量发展,并已设立商业航天司作为专职监管机构 [2] - 国家加速推动商业航天建设,有望助力手机直连卫星、北斗短信等应用加速普及 [2] - 卫星网络是6G网络建设基础,符合当前6G标准及建设时间点,自8月以来相关部门表示将发放卫星互联网牌照,推动产业链规模化发展 [2] - 卫星互联网发展势头迅猛,星座常态化发射带来通信容量增大、时延降低,手机宽带直连卫星与低轨卫星网联智能驾驶系统应用有望快速落地 [2] 产业链受益标的 - 芯片及T/R组件产业链受益上市公司包括铖昌科技、国博电子、臻镭科技、上海瀚迅、信科移动 [3] - 终端天线产业链受益上市公司包括铖昌科技、通宇通信、国博电子、卓胜微,以及非上市公司天锐星通、恪赛科技 [3] - 终端芯片与核心网产业链受益标的包括中国移动、中国联通、中国电信、海格通信、华力创通、震有科技 [3] - 测试仪器产业链受益标的包括坤恒顺维、创远信科 [4]
Can an Extended Manufacturing Footprint Benefit AST SpaceMobile?
ZACKS· 2025-11-26 23:12
公司运营扩张 - 在美国德克萨斯州和佛罗里达州新增两个制造基地,以扩大业务运营 [1] - 德克萨斯州米德兰的新基地将负责BlueBird卫星从原材料到成品的制造,这是公司在德州的第五个生产设施 [2] - 过去六个月内,美国员工数量翻倍,在全国雇佣约1,800名专业人员 [1] 产品与技术发展 - 即将发射新一代商用Block 2 BlueBird卫星,其通信阵列面积达2,400平方英尺,将是低地球轨道最大的商业部署 [3] - 新卫星的带宽容量预计比目前在轨的早期型号提升高达10倍,峰值数据传输速度可达120 Mbps [3] - 新卫星的大型孔径阵列可实现更大的频谱复用、增强信号强度并提高容量,从而减少实现服务覆盖所需的卫星数量 [3] - 公司拥有3,800项美国专利和专利申请支持其生产能力 [2] 市场竞争格局 - 在卫星通信领域面临来自Viasat和Iridium Communications的竞争 [4] - Iridium运营着最大的商业星座之一,拥有66颗在轨低地球轨道卫星的网状架构,并为全球企业和政府提供语音和数据通信服务 [4] - Viasat正在加大对其革命性ViaSat-3宽带通信平台的投入,该平台带宽容量将是ViaSat-2的近10倍,旨在构建全球宽带网络 [5] - Viasat与印度电信服务提供商BSNL合作,成功演示了直连设备卫星服务,可能在印度市场成为有力挑战者 [5] 财务表现与估值 - 公司过去一年股价上涨138.4%,远超行业12.7%的涨幅 [6] - 公司远期市销率为84.39,显著高于行业平均水平 [6][7] - 市场对2025年盈利的共识预期在过去60天内出现下调 [8]
Gilat Satellite Networks .(GILT) - 2025 Q3 - Earnings Call Transcript
2025-11-12 23:30
财务数据和关键指标变化 - 第三季度收入达到1.177亿美元,同比增长58% [9] - 调整后税息折旧及摊销前利润为1560万美元,同比增长46% [9] - 第三季度非美国通用会计准则净收入为1180万美元,摊薄后每股收益为0.19美元,去年同期为810万美元,每股收益0.14美元 [25] - 第三季度美国通用会计准则净收入为810万美元,摊薄后每股收益为0.14美元,去年同期为680万美元,每股收益0.12美元 [24] - 第三季度美国通用会计准则毛利率为30%,去年同期为37%,下降主要由于Stellar Blue生产爬坡阶段利润率较低以及收购无形资产摊销 [23] - 第三季度非美国通用会计准则毛利率为32%,去年同期为38% [24] - 第三季度美国通用会计准则运营费用为2720万美元,去年同期为2090万美元,增加主要由于Stellar Blue的并入和收购无形资产摊销 [23] - 第三季度非美国通用会计准则运营费用为2470万美元,去年同期为2020万美元 [24] - 公司上调全年收入指引至4.45亿至4.55亿美元,中点同比增长约47% [16][28] - 公司上调全年调整后税息折旧及摊销前利润指引至5100万至5300万美元,中点同比增长约23% [16][28] - 公司第三季度有机增长率为19% [21] - 截至2025年9月30日,公司现金、现金等价物及受限现金总额为1.55亿美元,净贷款后约为9460万美元 [27] - 截至2025年9月30日,股东权益总额为3.91亿美元 [27] - 第三季度来自经营活动的现金流超过2800万美元 [27] 各条业务线数据和关键指标变化 - 商业部门第三季度收入为7300万美元,去年同期为3380万美元,同比增长116%,增长主要由机上互联业务驱动,包括Stellar Blue的贡献和有机扩张 [21] - 国防部门第三季度收入为2410万美元,去年同期为3100万美元,下降主要反映成熟项目向新项目的过渡,新项目目前处于爬坡阶段 [21] - 秘鲁业务第三季度收入为2060万美元,去年同期为980万美元,增长超过一倍,驱动因素包括在四个运营区域的新升级项目相关收入增加以及设备交付增加 [22] - 国防部门本季度获得超过1400万美元的DKS终端订单,来自美国陆军和国防部通过一家总承包商 [10] - 国防部门与以色列国防部签署新的数百万美元合同,用于交付和集成卫星通信系统及服务 [11] - 商业部门从一家领先全球卫星运营商获得4200万美元SkyH4平台订单,主要用于机上互联等应用 [12] - 商业部门获得约700万美元的机上互联设备订单 [13] - 公司与一家亚太地区领先卫星运营商签署战略合作协议并获得SkyH4初始订单,支持固定和蜂窝回传连接 [13] - Stellar Blue的Sidewinder ESA IFC终端从一家领先卫星运营商获得超过6000万美元订单 [14] - Stellar Blue本季度收入接近3000万美元,目前略有亏损,预计从第四季度开始盈利 [35] - 秘鲁业务本季度获得总计8500万美元的奖项,包括季度初报告的6000万美元项目和本季度新增的2500万美元扩展项目 [15] 各个市场数据和关键指标变化 - 国防部门积极与北美、欧洲和亚太地区的客户接洽 [10] - 机上互联解决方案需求持续增长,航空公司和系统集成商扩大对公司下一代飞机连接技术的采用 [13] - 秘鲁的数字包容性项目经验正被全球范围内复制,用于加速其他市场的类似计划 [15][18] - 全球卫星通信运营商正在投资灵活的多轨道地面网络,以支持固定宽带、移动性和政府应用 [12] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司通过将人工智能集成到网络管理系统中,在市场上创造竞争优势,标志着为卫星网络运营带来人工智能驱动的自动化和智能的重要一步 [8] - 公司计划随着路线图开发的进展引入额外的人工智能能力 [9] - 公司的竞争优势在于Gilat、DataPass、WaveStream和StellarBlue的综合实力,能够提供支持全方位国防行动的综合卫星通信解决方案 [10] - SkyH4平台结合了可扩展性、可靠性和通过虚拟化软件定义地面基础设施实现的先进网络管理,处于行业向多轨道地面网络转型的中心 [12] - Stellar Blue的Sidewinder终端已部署约350个终端,累计超过30万飞行小时,在性能、可靠性和乘客体验方面树立了新标杆 [14][48] - 公司正在开发新的机上互联终端,重点包括Ku波段新版本和Ka波段版本,并考虑包含KU、KA和低地球轨道Ka波段的版本 [36] - 公司专注于将不断增长的国防业务管道转化为美国及盟国的新奖项 [17] - 商业部门正看到其多轨道SkyH4平台被更广泛地采用,运营商正在扩展其下一代网络并投资于先进宽带和机上互联应用 [17] - 公司在秘鲁的项目执行按计划进行,并预计从Pronatel和其他公共项目获得额外的建议征求书和后续奖项 [18] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对关键市场的需求正在加速,已实施的战略举措正在产生可衡量的结果 [17] - 全球对安全卫星通信的需求持续上升,公司凭借强大的管道、可信赖的合作伙伴关系和经过验证的执行能力,处于有利地位以抓住额外机会 [11] - 公司预计国防部门随着新项目持续扩展将实现增长 [21] - Stellar Blue的生产正在爬坡,预计未来几个季度交付量将增加,利润率将改善 [14] - Stellar Blue正与合作伙伴紧密合作以确保新的机队订单并扩大其全球覆盖范围 [14] - 秘鲁政府预计将在未来几个季度发布几个新的建议征求书,尽管有所延迟,但预计将在明年选举前发布 [40] - 美国政府停摆对订单获取有影响,但管理层认为订单是延迟而非取消,可能对2026年季度间造成小幅延迟,但对当前指引和预测影响不大 [41] - 公司预计Stellar Blue的毛利率将在明年显著改善,随着生产线安装订单的开始交付以及成本削减努力见效 [34] - 公司预计Stellar Blue将在第四季度开始盈利 [35] 其他重要信息 - 公司本季度通过私募从机构及合格投资者处筹集6600万美元 [8][27] - 公司于2025年1月从银行财团获得了1亿美元的信贷额度,其中6000万美元用于收购Stella Blue [27] - 公司的应收账款周转天数(不包括秘鲁地面网络建设项目的应收款和收入)为63天,与上一季度相似 [27] - 公司提醒投资者不要过度依赖前瞻性陈述,这些陈述仅反映公司截至今日的分析 [5] 问答环节所有提问和回答 问题: Stellar Blue的轨迹、毛利率改善前景以及Sidewinder产品周期 [31] - Stellar Blue进展顺利,生产正在爬坡,毛利率仍低于目标,生产初期费用高于预期 [33] - 预计明年毛利率将显著改善,同时将开始交付生产线安装订单,成本削减努力也开始见效 [34] - Stellar Blue本季度收入接近3000万美元,目前略有亏损,预计从第四季度开始盈利 [35] - 关于下一代产品,公司正在开发几个新项目,包括Ku波段新版本、Ka波段版本以及可能包含KU、KA和低地球轨道Ka波段的版本 [36] 问题: 秘鲁8500万美元订单的性质以及与现有维护合同的关系 [38] - 8500万美元奖项是额外项目的升级,是在与ProNatal现有业务之上的新增,并非续约 [38] - 原始项目将在4到7年后续约,这些新项目包括网络升级和直至期末的维护合同 [38] - 预计未来几个季度将有其他相关项目和建议征求书,包括对运营商服务的续约 [39] - 预计秘鲁政府将在未来几个月发布新的建议征求书,尽管因选举年可能有所延迟 [40] 问题: 美国政府停摆对订单和产品验收的影响 [41] - 美国政府停摆影响了新订单的获取,但管理层认为订单是延迟而非取消,可能对2026年季度间造成小幅延迟,但对当前指引和预测影响不大 [41] 问题: 汇率(谢克尔兑美元)对季度业绩的影响 [42] - 本季度汇率影响微乎其微,公司对谢克尔进行对冲,若有影响将在2026年体现 [42][43] 问题: Stellar Blue Sidewinder当前在线飞机数量以及其天线与OneWeb星座的性能 [47] - 目前有略多于350架飞机连接了Sidewinder终端,累计飞行小时数超过30万 [48] - 从客户和航空公司获得的反馈是性能非常好,对严格的服务水平协议感到满意 [48] - 天线在OneWeb星座上的性能受调制解调器限制,但能提供接近200兆比特/秒的速度,性能被认为至少部分优于Starlink [49] 问题: 两个超过4000万美元的SkyEdge四订单的应用以及是否有其他类似管道订单 [50] - SkyEdge四是一个多应用平台,这些订单的主要应用是机上互联,用于扩大现有客户的全球部署 [51] - Sidewinder是一个多轨道天线,可以与SkyH4平台用于同一架飞机 [52] - 本季度还与一家亚太运营商签署了SkyH4战略协议,重点将是固定应用和蜂窝回传 [55] 问题: 6000万美元Stellar Blue订单中生产线安装的时间安排,特别是与波音的合作 [56] - 正在取得进展,预计部分认证将在年底前获得,允许在飞机上安装,其余在明年初,预计明年年中可实现全面安装 [56] 问题: Stellar Blue关于在2025年前获得1.2亿美元新订单的里程碑达成可能性 [57] - 里程碑截止日期大约在12月中旬,正在与一位客户进行深入谈判以获取一笔大额订单,有相当大可能达成里程碑并支付款项 [57] 问题: Stellar Blue收入环比下降的原因、季节性以及未来收入爬坡预期 [61] - 收入波动部分由于某些辅助设备和航空电子设备每季度交付一次,造成季度间波动,过去两个季度生产稳定,克服了部分供应链问题 [61] - 预计第四季度生产将爬坡,每月能交付70至80台终端,明年目标达到每月约100台 [62][64] 问题: Stellar Blue的订单积压情况展望 [65] - 收购时订单积压略低于1000台终端,目前大致维持在同一水平,若正在谈判的订单达成,年底订单积压可能高于年初 [65] 问题: 公司如何弥补Stellar Blue未达预期对税息折旧及摊销前利润的影响 [66] - 商业部门和秘鲁业务的税息折旧及摊销前利润表现超出预期,抵消了Stellar Blue的不足 [66] - 国防部门按计划增加了销售、市场和研发投资以支持未来业务发展 [66] 问题: 蜂窝回传业务趋势是否开始好转 [68] - 蜂窝回传订单相对较小,商业部门的主要增长引擎是机上互联业务,固定业务略有增长 [68] 问题: Stellar Blue关于四项战略合作胜利的第三阶段盈利支付目标进展 [69] - 截至目前尚未达成任何战略合作,正在进行的巨额订单来自现有客户非新战略合作 [69] - 已开始与几家客户进行可能构成战略合作的谈判,但无法预测能否在明年6月中旬前签署合同 [70] 问题: 私募融资的最终条款以及期末股本数量 [72] - 私募融资最终条款与最初文件一致,融资额6600万美元,扣除略低于100万美元成本后净得 [72] - 期末股本数量略高于6400万股 [72] 问题: 资本支出增加的原因 [74] - 资本支出符合原计划,比去年略高,但属预期之内,无特别情况 [74] 问题: 毛利率展望,特别是2026年是否回到中等百分之三十几的水平 [75] - 预计将回到中等百分之三十几的水平,美国通用会计准则下约2%的订单积压折旧负担将在2026年上半年消失 [75] - 随着更多生产线安装订单和成本削减努力见效,未来毛利率可能更高 [76]
ViaSat(VSAT) - 2026 Q2 - Earnings Call Transcript
2025-11-08 07:30
财务数据和关键指标变化 - 第二财季净亏损为6100万美元,较上年同期的1.38亿美元净亏损有所改善,主要得益于有利的服务收入组合、较低的折旧和摊销以及较低的SG&A费用 [5] - 收入同比增长2%,达到11亿美元,主要由国防和先进技术部门增长3%以及通信服务部门增长1%推动 [5][15] - 调整后EBITDA同比增长3%,达到3.85亿美元,调整后EBITDA利润率为34% [5][15] - 运营现金流为2.82亿美元,同比增长18%,资本支出为2.14亿美元,导致本季度自由现金流为6900万美元 [16] - 上半年自由现金流总额接近1.3亿美元,连续三个季度实现正自由现金流 [12][17] - 杠杆率约为过去12个月调整后EBITDA的3.5倍,同比和环比均略有改善 [17] 各条业务线数据和关键指标变化 通信服务 - 收入为8.37亿美元,同比增长1% [18] - 调整后EBITDA为3.37亿美元,同比增长6% [20] - 航空收入增长15%,商业在役飞机数量增长11%,每架飞机平均收入提高 [18] - 政府卫星通信收入增长9% [19] - 海事收入下降3%,但NexusWave订单强劲,安装量环比增长40% [19] - 固定服务及其他收入下降16%,美国固定宽带用户数降至15万,ARPU为113美元 [20] 国防和先进技术 - 收入为3.04亿美元,同比增长3% [21] - 调整后EBITDA为4800万美元,同比下降900万美元 [24] - 信息安全和网络产品收入增长14%,由高保证加密产品驱动 [22] - 空间和任务系统收入同比下降1% [23] - 战术网络收入下降7%,部分反映本季度IP许可收入较低 [23] 各个市场数据和关键指标变化 - 订单总额为15亿美元,同比增长17%,主要由通信服务部门推动,包括一项服务于澳大利亚、新西兰和关键海域的大型国际双用途卫星订单 [16] - 未交付订单增至39亿美元,同比增长约1.4亿美元,尽管去年出售能源系统集成业务使未交付订单减少了1.06亿美元 [17] - 国防和先进技术部门未交付订单创纪录,达到12亿美元,同比增长31%,环比增长14% [6] 公司战略和发展方向和行业竞争 - Viasat 3 Flight 2卫星即将发射,每颗新卫星设计带宽容量超过现有整个舰队,具有独特的灵活性 [6] - 公司正在评估资本分配组合优先级,包括在政府商业双用途和垂直整合机会的竞争环境下分离政府商业业务的潜在优点 [10] - 与Space42等运营商合作成立Equitus,旨在利用移动卫星频谱价值,同时管理和降低资本密集度 [9] - 行业趋势包括对基于空间资产的国家安全依赖增加、对高弹性通信需求增长、军事基础设施数字化以及商业和国防双用途技术整合 [7][8] - 公司专注于多轨道解决方案,在航空、政府卫星通信和国防领域建立特许经营权 [12][31] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 对美国政府的预算过程保持关注,但基于当前信息,预计政府关门对全年影响不大,但可能延迟国防和先进技术部门高达1亿美元的订单,并影响其调整后EBITDA高达2000万美元 [25][26] - 2026财年收入预计同比低个位数增长,调整后EBITDA预计同比持平,但季度间会有波动 [24] - 预计2026年资本支出约为12亿美元,其中4亿美元发生在Inmarsat内,下半年因Viasat 3相关支出增加,自由现金流将为负,但预计2027财年恢复正自由现金流 [27][28] - 长期增长轨迹受到有吸引力的长期驱动因素支持,包括国家安全对空间资产的依赖、弹性通信需求以及军事数字化 [7][8] 其他重要信息 - Viasat 3 Flight 2发射因火箭阀门问题推迟约一周 [5] - 公司从Legato收到第一笔1600万美元季度付款以及季末后的一笔4.2亿美元一次性付款,计划尽快偿还原Inmarsat Terminal B设施下剩余的3亿美元债务,预计每年节省约2300万美元现金利息支出 [13][14] - 本季度从Inmarsat向Viasat转移了1.75亿美元现金,预计总转移资金为4-5亿美元 [28] - 公司目标杠杆率为净债务与调整后EBITDA比率的三倍或更低 [13] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 关于业务分拆评估、垂直整合和债务结构的进展 [33] - 公司持续评估业务分拆选项,垂直整合和双用途技术在国内外空间系统领域存在机会,例如欧洲的IRIS2项目,公司正在权衡保留竞争优势与创建更具吸引力投资工具之间的利弊 [34][35] 问题: 国际频谱资产详情及货币化方式 [36] - 公司拥有全球性、协调良好的频谱位置,频谱总量在全球范围内显著高于其他公司,目前用于关键的海事、航空和陆地移动服务,公司正评估是继续投资基础设施运营,还是通过协调合作创造价值 [37][38][39] 问题: Equitus项目的细节、目标客户和经济效益 [40] - Equitus旨在为卫星频谱带来现代化基础设施,通过共享基础设施使区域运营商能以经济成本获得主权能力,除Space42外,正与包括欧洲航天局在内的其他区域运营商讨论,但具体资本支出等细节尚待确定 [41][42][43][44] 问题: Equitus项目后续里程碑和合作伙伴信息 [48][49] - 未来几个季度和年份将逐步明确与移动网络运营商等合作伙伴的细节,目前正与Space42合作完善定义,以便为其他运营商、投资者和用户提供清晰的交易细节 [50][51] 问题: 未交付订单增长与 monetization 的关联指标 [52] - 公司强调实现年度业务成果(如航空、政府卫星通信增长,海事业务稳定并恢复增长,利用Flight 2容量解决固定宽带业务下滑)比单纯数字更重要,现有未交付订单和即将到来的容量为未来增长奠定基础 [54][55] 问题: HaloNet系统的技术细节和上市时间 [59] - HaloNet针对多个市场,如发射遥测、空间 relay(如LEO到GEO的数据中继以降低对地观测延迟)、卫星任务指挥控制等,不同应用通信路径不同 [60][61] 问题: 量子计算对加密业务的影响 [62] - 量子计算推动抗量子密码技术需求,驱动加密系统现代化,同时数据中心、AI等计算密集型应用也推动数据中心加密需求增长,要求更高的速度、低功耗和小尺寸 [63] 问题: Legato付款的会计处理方式 [64] - 大部分一次性付款将计入递延收入,在合同期内确认,利息部分计入利息收入(EBITDA中性),具体细节将在第三季度财报中提供 [65][66][68] 问题: 通信服务未交付订单与Flight 2容量需求的关系 [73] - Flight 2带来的增长(如消费宽带、航空带宽消耗、海事使用量增加)更多体现为经常性收入和使用量增长(如ARPA、飞机/船舶数量),而非直接从未交付订单转化,未交付订单主要反映设备安装等 [73][74][76][78] 问题: 航空连接市场趋势展望 [79] - 趋势包括航空公司渗透率提高、支持流媒体的免费Wi-Fi推动更高渗透率、主要枢纽机场容量需求问题凸显,公司正与航空公司合作通过差异化服务和货币化模式(如广告)获取竞争优势 [80][81][82] 问题: 频谱估值方法及潜在交易偏好 [86] - 频谱估值侧重于如何以最现代、有用的方式推向市场并履行公共利益义务,或通过协调协议让更高效者运营,需考虑技术替代方案(如空间波束成形),公司专注于基本面创造价值,对优于股东利益的交易机会持开放态度 [87][88][90] 问题: 欧洲国防需求信号及IRIS2时间表影响 [91] - 欧洲需求强调主权(不依赖外国实体)和特定战术效果(如小型终端、快速部署、抗干扰、网络安全),乌克兰案例凸显需求,解决方案可能通过基础设施共享或现有/新型地理系统实现效果与控制 [92][93] 问题: 欧洲S波段频谱续期计划 [96] - 公司已提交续期申请,认为自身履行了初始承诺,是频谱的负责任管理者,申请中阐述了地面系统、空间和用户终端计划,欧盟预计在未来一两年内完成分配 [96][97] 问题: Viasat 3全面运营后的增长潜力 [98] - Flight 2和3将使总带宽容量约增加两倍,货币化取决于服务组合和区域需求,公司还计划在EMEA地区部署GX7/8/9卫星,并利用第三方和LEO带宽,增长机会主要在移动服务,固定服务作为带宽缓冲 [99][100]
Viasat Set to Report Q2 Results: Will Top-Line Growth Boost Earnings?
ZACKS· 2025-11-05 22:16
财报发布安排 - 公司计划于2025年11月6日盘后发布2026财年第二季度财报 [1] - 公司在过去四个季度的财报中,每股收益均超出预期,平均超出幅度达36.78% [1] 季度业绩预期 - 市场对产品收入的共识预期为3.4059亿美元,高于去年同期的3.2395亿美元 [6] - 市场对服务业务的共识预期为8.1189亿美元,高于去年同期的7.9831亿美元 [6] - 市场对季度总收入的共识预期为11.4亿美元,与去年同期持平 [7] - 市场对调整后每股收益的共识预期为亏损0.11美元,较去年同期的亏损1.07美元有所收窄 [7] 业务进展与增长动力 - 国防与先进技术部门预计将推动收入增长,抵消通信服务部门的疲软 [1] - 公司被美国政府选中开发下一代高速以太网数据加密器,用于保护政府云数据中心的机密数据 [2] - 公司的JetXP机载宽带服务取得关键进展,Global Aero Terminal 5510在测试中首次成功连接ViaSat-3卫星,为商务机提供更快速可靠的互联网连接 [3] - 公司推出HaloNet产品组合,整合空间与地面网络,支持遥测、跟踪、指挥数据中继等多种应用 [4] - ViaSat-3 Flight 2卫星计划于2025年10月下旬发射 [5] - 创新的产品发布以及与美国政府不断扩大的合作预计对即将公布的财报产生积极影响 [4] 盈利预测模型分析 - 盈利预测模型的盈利ESP为0.00%,最准确估计与市场共识估计均为亏损0.11美元 [9] - 公司目前的Zacks评级为3 [9]
Globalstar (GSAT) Climbs to New High on SpaceX Acquisition Report
Yahoo Finance· 2025-10-31 22:01
公司股价表现 - Globalstar公司股价在交易时段跃升至52周最高价54.57美元 随后涨幅收窄 收盘报每股50.78美元 单日涨幅达22.24% [2] - 公司股价上涨至历史新高 成为周四表现最佳的股票之一 [1] 潜在并购交易 - Globalstar公司与埃隆·马斯克领导的SpaceX就潜在合并进行了早期谈判 [1] - 据报道 公司已与SpaceX及其他潜在公司就可能的出售进行了初步讨论 [2] - 公司据称正与一家投资银行合作以协助出售流程 但交易不能保证完成 公司仍可能选择保持独立 [3] 交易相关细节 - 公司董事长James Monroe曾表示愿意以100亿美元的价格出售公司 [4] - 此前已向Globalstar投资15亿美元的苹果公司 可能对拟议的交易拥有发言权 [4]