股价表现 - 9月4日股价下跌5.07%至43.10元/股 成交额5.00亿元 换手率6.32% 总市值98.15亿元 [1] 公司基本情况 - 公司成立于2004年6月16日 于2017年7月25日上市 总部位于无锡市新吴区珠江路99号 [1] - 主营业务包含发动机废气再循环系统板块 新能源板块和精密零部件板块 [1] - 主营业务收入构成：其他业务占比62.71% EGR产品及喷射系统占比37.29% [1] 机构持仓情况 - 德邦高端装备混合发起式A基金二季度增持14.35万股 总持股达18.9万股 占基金净值比例6.98% 位列第七大重仓股 [2] - 该基金当日浮亏43.47万元 基金成立于2025年3月14日 最新规模1325.97万元 成立以来收益率8.45% [2] - 基金经理陆阳累计任职时间1年316天 管理资产总规模11.98亿元 任职期间最佳回报率201% 最差回报率8.33% [2]

股价表现与交易数据 - 9月4日盘中股价下跌2.05%至44.47元/股 成交额2.72亿元 换手率3.40% 总市值101.27亿元 [1] - 主力资金净流入10.02万元 特大单买入1041.63万元(占比3.83%)卖出835.48万元(占比3.07%) 大单买入6832.91万元(占比25.15%)卖出7029.04万元(占比25.87%) [1] - 年初至今股价累计上涨87.13% 近5日/20日/60日分别上涨4.12%/5.01%/15.17% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数2.25万户 较上期减少1.15% 人均流通股7944股 较上期增加1.17% [2] - 鹏华碳中和主题混合A持股1085.62万股(第二大股东) 较上期增持328.66万股 永赢先进制造智选混合发起A持股586.25万股(第三大股东) 增持258.43万股 [3] - 前海开源嘉鑫混合A持股227.20万股(第八大股东) 减持92.56万股 永赢低碳环保智选混合发起A退出十大股东行列 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入12.24亿元 同比增长15.44% 归母净利润1.05亿元 同比增长1.38% [2] - A股上市后累计现金分红1.77亿元 近三年累计分红1.14亿元 [3] 主营业务与行业属性 - 主营业务构成：其他业务占比62.71% EGR产品及喷射系统占比37.29% [1] - 公司属于汽车零部件行业细分领域 涉及底盘与发动机系统 概念板块涵盖机械/国六/汽车热管理/人形机器人等 [1]

公司业务概览 - 公司长期围绕国家战略产业发展方向 依托自主研发实力与上下游精准并购策略 形成以发动机废气再循环系统 新能源汽车驱动电机铁芯及汽车精密零部件为核心的业务矩阵[1] - 发动机废气再循环系统 新能源驱动电机核心零部件已进入行业头部序列 精密零部件在特定细分领域成为隐形冠军 产品覆盖商用车 乘用车及非道路机械等领域[1] - 2025年上半年整体营业收入同比增长约4.63%[1] EGR业务进展 - 2025年上半年EGR板块营业收入同比增长约28%[2] - 乘用车EGR业务聚焦中高端车型配套 客户网络覆盖比亚迪 奇瑞等国内主流车企 今年新增进入长安汽车 东风日产供应体系[2] - 客户群体向具备全球化布局能力的日系 德系等外资品牌延伸 混合动力车型市场占比攀升 新型增程发动机选择EGR技术路线[2] 新能源铁芯业务转型 - 新能源铁芯半总成业务是公司新能源业务转型升级核心方向 推动业务从铁芯零部件向铁芯半总成进阶[2] - 2024年底设立控股孙公司隆盛茂茂 对接金康动力 博世等头部客户需求[2] - 2025年6月首套半总成产品下线 核心构成包括定子总成与转子总成 通过成熟技术工艺体系提升附加值并构建技术壁垒[2] 机器人业务布局 - 公司定位为机器人核心部件供应商 聚焦谐波减速器 关节模组等关键核心部件技术突破[3] - 2025年上半年推出轻量化谐波减速器 重量较传统产品减轻30%-40% 同时开发Peek材料谐波减速器及一体化关节模组 掌握摆线减速器关键制造技术[3] - 谐波减速器产能约2万台 预计2026年一季度扩产至约7万台 已对接海外知名客户核心Tier1供应商并获认可[3] - 机器人板块业务目前占公司总营收比重较小[3]

财务表现 - 2025年上半年营业收入12.24亿元，同比增长15.44% [3] - 归母净利润1.07亿元，同比增长1.38% [3] - 扣非归母净利润1.00亿元，同比增长4.63% [3] EGR业务 - EGR板块上半年营业收入同比增长28% [3] - 混合动力车型市场占比攀升支撑业务增长 [3] - 新增长安汽车、东风日产等客户，延伸至日系、德系外资品牌 [3] 新能源铁芯业务 - 业务从铁芯零部件向铁芯半总成转型 [3] - 2024年底设立隆盛茂茂专注铁芯半总成业务 [3] - 2025年6月首套半总成产品下线 [3] - 产品包含定子总成（铁芯/绕组/绝缘材料）和转子总成（铁芯/磁钢/转轴） [3] 机器人业务布局 - 采用"核心部件攻坚+整机研发迭代"双轮驱动模式 [5] - 聚焦灵巧手总成、谐波减速器、关节模组等核心部件 [5] 谐波减速器技术 - 推出轻量化谐波减速器，重量减轻30%-40% [5] - 开发Peek材料谐波减速器及一体化关节模组 [5] - 掌握摆线减速器关键制造技术 [5] 产能与客户拓展 - 当前谐波减速器产能2万台 [5] - 预计2026年一季度产能提升至7万台 [5] - 谐波减速器已对接海外知名Tier1供应商并获认可 [5] - 机器人业务目前占总营收比重较小 [5]

股价表现 - 隆盛科技9月2日股价上涨5.54%至46.68元/股 成交额8.32亿元 换手率10.76% 总市值106.30亿元[1] - 公司股价连续3天上涨 区间累计涨幅达3.9%[1] 公司基本情况 - 无锡隆盛科技股份有限公司成立于2004年6月16日 于2017年7月25日上市[1] - 公司主营业务包括发动机废气再循环（EGR）系统板块、新能源板块和精密零部件板块[1] - 主营业务收入构成为：其他业务占比62.71% EGR产品及喷射系统占比37.29%[1] 基金持仓情况 - 广发招利混合A（015838）二季度重仓隆盛科技7.85万股 占基金净值比例3.77% 位列第十大重仓股[2] - 该基金最新规模6404.9万元 今年以来收益63.73% 同类排名386/8184[2] - 基金经理段涛累计任职时间5年109天 现任管理资产总规模22.79亿元[2] 基金投资收益 - 广发招利混合A在隆盛科技9月2日单日浮盈约19.23万元[2] - 该基金在隆盛科技连续3天上涨期间累计浮盈13.03万元[2]

股价表现与交易数据 - 9月1日股价上涨5.31%至45.43元/股 成交额4.87亿元 换手率6.23% 总市值103.45亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称无锡隆盛科技股份有限公司 成立于2004年6月16日 2017年7月25日上市 [1] - 主营业务包含发动机废气再循环（EGR）系统板块、新能源板块和精密零部件板块 [1] - 收入构成：其他业务占比62.71% EGR产品及喷射系统占比37.29% [1] 机构持仓情况 - 东方高端制造混合A（014699）二季度持有3.76万股 占基金净值比例2.88% 位列第九大重仓股 [2] - 该基金当日浮盈约8.61万元 [2] - 基金经理李瑞任职7年263天 管理规模80.65亿元 最佳回报56.68% 最差回报-18.35% [2] 基金产品表现 - 东方高端制造混合A成立于2023年3月1日 最新规模3219.48万元 [2] - 今年以来收益8.62% 近一年收益40.71% 成立以来亏损17.25% [2] - 同类排名：今年以来5956/8254 近一年3523/8037 [2]