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科博达跌2.05%,成交额1.27亿元,主力资金净流出1057.93万元
新浪财经· 2025-11-18 14:57
股价与交易表现 - 11月18日盘中股价下跌2.05%,报收71.32元/股,总市值288.03亿元 [1] - 当日成交金额1.27亿元,换手率0.44% [1] - 主力资金净流出1057.93万元,其中特大单净卖出226.8万元,大单净卖出831.13万元 [1] - 今年以来股价累计上涨16.63%,但近20个交易日下跌23.53%,近60个交易日上涨32.81% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜,最近一次为10月22日,龙虎榜净卖出8941.99万元 [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为汽车电子相关产品的研发、生产和销售,汽车零部件业务收入占比96.77% [1] - 2025年1-9月实现营业收入49.97亿元,同比增长16.96% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润6.46亿元,同比增长6.55% [2] - A股上市后累计派现12.51亿元,近三年累计派现7.07亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统,概念板块包括智能座舱、线控底盘等 [2] - 截至9月30日股东户数为1.33万户,较上期增加17.18% [2] - 人均流通股为30431股,较上期减少14.35% [2] - 截至9月30日,兴全合泰混合A为第九大流通股东,持股271.77万股,较上期减少209.17万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第十大流通股东,持股257.21万股,较上期减少143.81万股 [3] - 兴全合润混合A已退出十大流通股东之列 [3]
安培龙跌2.02%,成交额1.57亿元,主力资金净流出540.16万元
新浪财经· 2025-11-12 10:58
股价与交易表现 - 11月12日盘中股价下跌2.02%,报收125.42元/股,总市值123.42亿元,成交额1.57亿元,换手率2.15% [1] - 当日主力资金净流出540.16万元,特大单净卖出987.82万元,大单净买入447.67万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨135.71%,但近期表现分化,近5个交易日下跌7.75%,近20日下跌15.31%,近60日上涨34.86% [1] - 今年以来已4次登上龙虎榜,最近一次为9月17日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入8.62亿元,同比增长30.27%,归母净利润7312.85万元,同比增长17.20% [2] - 主营业务收入构成为:压力传感器占比52.79%,热敏电阻及温度传感器占比45.39%,氧传感器及其他占比1.82% [1] - 公司成立于2004年11月15日,于2023年12月18日上市,主营热敏电阻及温度传感器、氧传感器、压力传感器的研发、生产和销售 [1] 行业归属与股东情况 - 公司所属申万行业为机械设备-通用设备-仪器仪表,概念板块包括人形机器人、国六概念、传感器、汽车热管理、智能家居等 [2] - 截至11月10日,股东户数为1.66万户,较上期减少0.65%,人均流通股3461股,较上期增加0.65% [2] - A股上市后累计派现5222.87万元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日,鹏华碳中和主题混合A为第三大流通股东,持股302.50万股,较上期减少108.24万股 [3] - 永赢先进制造智选混合发起A为第五大流通股东,持股107.44万股,较上期减少379.45万股 [3] - 景顺长城研究精选股票A、景顺长城稳健回报混合A类、景顺长城景颐丰利债券A类为新进十大流通股东 [3] - 鹏华沪深港新兴成长混合A为第十大流通股东,持股56.36万股,较上期减少6.66万股,香港中央结算有限公司和宝盈策略增长混合退出十大流通股东之列 [3]
科博达涨2.14%,成交额4416.02万元,主力资金净流入248.37万元
新浪财经· 2025-11-12 10:08
股价表现与资金流向 - 11月12日盘中股价上涨2.14%至73.54元/股,成交额4416.02万元,换手率0.15%,总市值297.00亿元 [1] - 主力资金净流入248.37万元,其中大单买入613.75万元(占比13.90%),卖出365.38万元(占比8.27%) [1] - 今年以来股价累计上涨20.26%,但近5个交易日下跌0.69%,近20日下跌20.16%,近60日上涨40.80% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜,最近一次为10月22日,龙虎榜净买入-8941.99万元,买入总额2.07亿元(占总成交额25.55%),卖出总额2.97亿元(占总成交额36.58%) [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车电子相关产品的研发、生产和销售,汽车零部件业务收入占比96.77%,其他业务收入占比3.23% [1] - 2025年1-9月实现营业收入49.97亿元,同比增长16.96%,归母净利润6.46亿元,同比增长6.55% [2] - A股上市后累计派现12.51亿元,近三年累计派现7.07亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数1.33万,较上期增加17.18%,人均流通股30431股,较上期减少14.35% [2] - 截至2025年9月30日,十大流通股东中兴全合泰混合A持股271.77万股(较上期减少209.17万股),香港中央结算有限公司持股257.21万股(较上期减少143.81万股),兴全合润混合A退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 所属概念板块包括智能座舱、线控底盘、小鹏汽车概念、国六概念、汽车零部件等 [1]
安培龙跌2.01%,成交额1.67亿元,主力资金净流出1896.28万元
新浪财经· 2025-11-11 10:53
股价表现与交易情况 - 11月11日盘中报127.00元/股,下跌2.01%,总市值124.97亿元 [1] - 当日成交额1.67亿元,换手率2.27% [1] - 今年以来股价累计上涨138.68%,但近5个交易日下跌6.08%,近20日下跌9.93%,近60日上涨41.32% [2] - 资金流向显示主力资金净流出1896.28万元,特大单净卖出868.40万元,大单净卖出1027.89万元 [1] 公司基本概况 - 公司成立于2004年11月15日,于2023年12月18日上市 [2] - 主营业务为热敏电阻及温度传感器、氧传感器、压力传感器的研发、生产和销售 [2] - 主营业务收入构成为:压力传感器52.79%,热敏电阻及温度传感器45.39%,氧传感器及其他1.82% [2] - 公司所属申万行业为机械设备-通用设备-仪器仪表,概念板块包括国六概念、人形机器人、汽车热管理等 [2] 财务业绩表现 - 2025年1-9月实现营业收入8.62亿元,同比增长30.27% [2] - 2025年1-9月归母净利润7312.85万元,同比增长17.20% [2] - A股上市后累计派现5222.87万元 [3] 股东结构变化 - 截至10月31日股东户数为1.67万,较上期增加3.00% [2] - 人均流通股3439股,较上期减少2.91% [2] - 今年以来已4次登上龙虎榜,最近一次为9月17日 [2] - 截至2025年9月30日,十大流通股东中出现机构持仓变动,例如鹏华碳中和主题混合A持股302.50万股,较上期减少108.24万股;景顺长城研究精选股票A新进持股92.21万股 [3]
威孚高科涨2.07%,成交额1.17亿元,主力资金净流出139.98万元
新浪财经· 2025-11-06 10:22
股价表现与交易情况 - 11月6日盘中股价上涨2.07%至22.15元/股,成交额1.17亿元,换手率0.67%,总市值214.14亿元 [1] - 当日主力资金净流出139.98万元,特大单买卖金额基本持平,大单卖出金额略高于买入金额 [1] - 公司今年以来股价累计上涨23.67%,近5个交易日上涨3.07%,近60日上涨8.21%,但近20日下跌4.03% [2] - 今年以来两次登上龙虎榜,最近一次为3月13日,龙虎榜净买入额为-9925.69万元 [2] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为汽车核心零部件,收入构成为:汽车燃油喷射系统40.16%,汽车后处理系统32.03%,智能电动17.89%,进气系统7.53%,绿色氢能0.71% [2] - 2025年1-9月实现营业收入84.99亿元,同比增长3.43%,但归母净利润11.52亿元,同比减少9.81% [3] - A股上市后累计派现123.16亿元,近三年累计派现22.53亿元 [4] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统,概念板块包括尾气处理、国六概念、汽车零部件、人形机器人、小米汽车概念等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日,公司股东户数为6.38万,较上期减少9.88% [3] - 同期,十大流通股东中,香港中央结算有限公司持股907.51万股,较上期减少1162.38万股,南方中证1000ETF退出十大流通股东之列 [4]
银轮股份涨2.03%,成交额1.15亿元,主力资金净流出272.47万元
新浪财经· 2025-11-06 10:16
股价与交易表现 - 11月6日盘中股价上涨2.03%至35.61元/股,总市值达300.42亿元,成交金额为1.15亿元,换手率为0.41% [1] - 当日主力资金净流出272.47万元,其中特大单买入997.69万元(占比8.68%),大单卖出1646.46万元(占比14.32%) [1] - 公司今年以来股价累计上涨91.44%,但近期出现调整,近5个交易日下跌6.14%,近20日下跌12.72%,近60日仍上涨15.43% [1] - 今年以来公司已3次登上龙虎榜,最近一次为9月18日 [1] 公司基本面与财务数据 - 公司2025年1月至9月实现营业收入110.57亿元,同比增长20.12%,归母净利润为6.72亿元,同比增长11.18% [2] - 主营业务收入构成为:热交换器占比88.73%,其他业务占比10.51%,贸易业务占比0.76% [1] - 公司自A股上市后累计派发现金红利6.35亿元,近三年累计派现2.45亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日,公司股东户数为4.39万户,较上期减少22.82%,人均流通股增至18067股,较上期增加30.95% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东,持股1913.37万股,较上期增加896.93万股 [3] - 南方中证1000ETF(512100)为第九大流通股东,持股763.62万股,较上期减少8.26万股 [3] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为油、水、气、冷媒间的热交换器、汽车空调等热管理产品以及后处理排气系统相关产品的研发、生产与销售 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统,涉及概念板块包括国六概念、人形机器人、尾气处理、汽车热管理、小米概念等 [1]
全柴动力涨2.07%,成交额7086.58万元,主力资金净流入212.17万元
新浪财经· 2025-11-05 14:15
股价表现与资金流向 - 11月5日盘中股价上涨2.07%至9.88元/股,成交金额7086.58万元,换手率1.67%,总市值43.04亿元 [1] - 主力资金净流入212.17万元,特大单买入114.95万元(占比1.62%),大单买入1179.15万元(占比16.64%)并卖出1081.92万元(占比15.27%) [1] - 今年以来股价累计上涨26.02%,近5日、20日、60日分别上涨3.24%、7.04%、7.98% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜,最近一次为8月20日,龙虎榜净买入-1805.80万元,买入总额2738.19万元(占总成交额9.71%),卖出总额4543.99万元(占总成交额16.12%) [1] 公司基本情况 - 公司成立于1998年11月24日,于1998年12月3日上市,主营业务为发动机的研发、制造与销售,产品配套车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用等领域 [2] - 主营业务收入构成为发动机98.07%,塑料管材1.21%,其他(补充)0.72% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统,概念板块包括农机、小盘、汽车零部件、国六概念、减速器等 [2] 股东与财务表现 - 截至9月30日股东户数4.30万,较上期增加7.33%,人均流通股10124股,较上期减少6.83% [2] - 2025年1月-9月实现营业收入33.31亿元,同比增长9.43%,归母净利润6939.58万元,同比增长11.48% [2] 分红情况 - A股上市后累计派现5.11亿元,近三年累计派现9147.60万元 [3]
双环传动跌2.00%,成交额1.79亿元,主力资金净流出1459.41万元
新浪财经· 2025-11-05 10:16
股价与资金流向 - 11月5日盘中股价下跌2.00%,报40.59元/股,成交额1.79亿元,换手率0.58%,总市值344.84亿元 [1] - 当日主力资金净流出1459.41万元,特大单净卖出2381.65万元,大单净买入922.24万元 [1] - 公司今年以来股价上涨34.33%,但近5个交易日下跌8.77%,近20日下跌18.21%,近60日上涨17.93% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜,最近一次为9月17日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为机械传动齿轮的研发、设计与制造,乘用车齿轮是主要收入来源,占比63.11% [1] - 其他业务收入构成包括:智能执行机构10.06%、工程机械齿轮8.39%、减速器及其他8.25%、商用车齿轮7.64%、电动工具齿轮1.68%、摩托车齿轮0.87% [1] - 2025年1-9月公司实现营业收入64.66亿元,同比减少4.10%,但归母净利润8.98亿元,同比增长21.73% [2] - A股上市后累计派现9.58亿元,近三年累计派现5.10亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日,公司股东户数为7.08万,较上期增加27.51%,人均流通股10659股,较上期减少21.40% [2] - 香港中央结算有限公司为第一大流通股东,持股1.40亿股,较上期减少1222.83万股 [3] - 华夏中证机器人ETF(562500)为第四大流通股东,持股1867.00万股,较上期增加348.68万股 [3] - 易方达国证机器人产业ETF(159530)为新进第五大流通股东,持股1556.60万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 所属概念板块包括国六概念、减速器、汽车零部件、高铁、机器人概念等 [2]
隆盛科技跌2.02%,成交额8322.71万元,主力资金净流出511.83万元
新浪财经· 2025-11-04 09:53
股价与资金流向 - 11月4日盘中股价52.90元/股,下跌2.02%,总市值120.46亿元,成交金额8322.71万元,换手率0.89% [1] - 当日主力资金净流出511.83万元,其中特大单净买入111.15万元,大单净流出622.98万元 [1] - 公司今年以来股价上涨122.61%,但近期表现分化,近5日下跌3.02%,近20日下跌18.49%,近60日上涨34.78% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入18.10亿元,同比增长10.13%,归母净利润2.10亿元,同比增长36.89% [2] - 主营业务收入构成为其他业务占比62.71%,EGR产品及喷射系统占比37.29% [1] - 公司主营业务涵盖发动机废气再循环系统、新能源板块和精密零部件板块 [1] 股东结构变化 - 截至9月30日股东户数为2.12万户,较上期减少12.29%,人均流通股增至8291股,增幅14.01% [2] - 十大流通股东出现显著变动,鹏华碳中和主题混合A减持249.43万股至836.19万股,仍为第二大股东 [3] - 多家基金新进十大流通股东,包括华安汇宏精选、景顺长城稳健回报、华安媒体互联网、永赢低碳环保智选混合A [3] 分红与行业属性 - A股上市后累计派现1.77亿元,近三年累计派现1.14亿元 [3] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [1] - 所属概念板块包括灵巧手、国六概念、长安汽车概念、人形机器人、减速器等 [1]
肇民科技的前世今生:营收行业40,净利润行业23,毛利率33.06%高于行业平均11.5个百分点
新浪财经· 2025-10-31 23:33
公司基本情况 - 公司成立于2011年10月27日,于2021年5月28日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司是特种工程塑料龙头,具备独立模具设计制造和特种工程塑料应用开发能力 [1] - 主营业务为精密注塑件及配套精密注塑模具的研发、生产和销售,所属行业为汽车零部件 [1] - 公司涉及人形机器人、核电、超导概念等多个概念板块 [1] 经营业绩 - 2025年三季度公司实现营业收入6亿元,在行业55家公司中排名第40位,低于行业平均数21.5亿元和中位数12.83亿元 [2] - 同期公司净利润为1.09亿元,行业排名第23位,高于行业中位数7830.98万元,略低于行业平均数1.29亿元 [2] - 2025年上半年公司实现营收3.8亿元,同比增长11.5% [6] 财务指标 - 2025年三季度公司资产负债率为14.65%,远低于行业平均的40.56% [3] - 2025年三季度公司毛利率为33.06%,高于行业平均的21.56% [3] 股东结构变化 - 截至2025年9月30日,公司A股股东户数为2.59万户,较上期增加1.56% [5] - 户均持有流通A股数量为8858.6股,较上期减少1.54% [5] - 香港中央结算有限公司为新进第十大流通股东,持股100.38万股 [5] - 永赢先进制造智选混合发起A和鹏华碳中和主题混合A两大基金股东持股分别减少442.72万股和210.93万股 [5] 业务亮点与增长动力 - 公司深耕高精密度、高品质、高附加值的核心功能部件,新能源车精密注塑功能结构件受益于汽车轻量化趋势 [6] - 公司具备技术、产能、客户三重优势,平台化延展加速人形机器人布局 [6] - 公司作为特种工程塑料龙头,积极卡位人形机器人,已与客户成功开发多个人形机器人精密零部件新品 [7] - 公司赛道竞争格局好,壁垒较高,深度绑定头部新能源汽车零部件供应商 [6][7] 券商业绩预测 - 中泰证券预计公司2025-2027年营收分别为9.6亿元、12.4亿元、16.2亿元,同比增速分别为27%、29%、31% [6] - 中泰证券预计公司2025-2027年归母净利润分别为1.9亿元、2.4亿元、3.2亿元,同比增速分别为31%、31%、33% [6] - 招商证券预计公司2025-2027年净利润分别为1.67亿元、2.14亿元、2.59亿元,同比增速分别为18%、28%、21% [7] 管理层信息 - 公司实际控制人、董事长兼总经理为邵雄辉,2024年薪酬为143.2万元,较2023年增加11.12万元 [4]