行业竞争格局 - 工信部第400批新车申报目录显示新旧势力同台博弈，技术路线多点开花 [1] - 小鹏汽车以P7+和G6增程版完成纯电与增程双线布局，搭载1.5T增程器，峰值功率110kW，电机功率分别为180kW和218kW [2] - 特斯拉Model Y长续航后轮驱动版搭载225kW驱动电机，整备质量1891kg，较现款轻30kg，预计CLTC续航突破800km [6] - 新一代奥迪A6L基于PPC平台打造，车长增至5142mm，轴距3066mm，搭载200kW的2.0T发动机并有望配备华为乾崑智驾系统 [8] - 吉利银河星耀7作为插混轿车，车长4958mm，轴距2852mm，搭载雷神AI电混2.0技术，1.5L插混系统最大功率82kW [12] - 比亚迪新款元PLUS高功率版电机功率从150kW跃升至230kW，最大马力突破300匹 [14] 公司战略动向 - 小鹏汽车有4款增程车排队上市，将全面增程化，构建增程解决续航焦虑与智驾维持品牌壁垒的组合拳 [6][16] - 小鹏汽车自动驾驶中心更换负责人，由刘先明接替李力耘，暗示公司将强化智驾技术底层研发能力 [18] - 比亚迪战略收缩，取消宋L GT上市计划并推迟部分新车型发布，集中资源打造U8L、腾势N8L等战略车型 [21] - 比亚迪2025年上半年研发费用达309亿元，同比增长53%，重点聚焦超级E平台与下一代智驾系统 [24] - 比亚迪海外市场成为第二增长曲线，匈牙利工厂年内投产将提升欧洲市场渗透率 [24] 政策环境影响 - 工信部等三部门规定从2026年开始，插混和增程车型纯电续航须超100公里才能享受购置税减免50% [26] - 新政策倒逼车企在2025年通过增加配置吸引消费者，或面临2026年因实际价格上涨导致需求下降的风险 [28] - 增程式车型平均纯电续航普遍高于200km，在免税与无里程焦虑优势下，预计2026年市场份额将提升 [28] - 购置税新政推动行业从价格战转向价值战，电池成本优化可能推动部分车型价格下降5%至8% [31] 市场与技术趋势 - 中国电动汽车百人会预测2025年插电混动和增程车型销量将超800万辆，同比增长60%，在新能源市场中比重接近50% [19] - 新能源市场从规模扩张进入质量竞争阶段，竞争焦点转向在合理价格内提供完整电动体验与可靠技术架构 [24][31] - 主流市场10至15万元区间竞争焦点转向成本控制，头部品牌凭规模效应消化电池成本，二三线品牌面临两难 [28]

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 看我们就够啦～ 今日新闻要点： 2026-2027新能源免征购置税政策出台 10月9日， 工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布公告，对2026—2027年减免车辆购置税的新能源汽车产品技术要求进行调整，进一步明确新能源汽 车享受购置税减免的技术门槛。 1、 2026-2027新能源免征购置税政策出台 ； 新款吉利星愿上市，限时售价6.58-9.58万元 ； 多款新车登录工信部； 简单来说，就是2026/2027年依然会延续现有的新能源购置税减半征收的政策，但纯电车能耗过高的、插混/增程车纯电续航不足100km的或亏电油耗不达标 的车型，均不予补贴。这也就意味着，未来两年车企们不仅需要拼价格，更需要拼技术。新能源行业，也会进入最终的淘汰赛。 2、 新款吉利星愿上市，限时售价6.58-9.58万元 10月10日，新款吉利星愿上市。新车共推出6款车型，限时售价6.58-9.58万元。 | 车型 | 上市指导价 | 限时权益价 | | --- | --- | - ...

申报图显示，吉利银河星耀7采用银河家族标志性的梯形进气格栅，内部以直瀑式镀铬饰条点缀，搭配狭长的LED前大灯组，呈现富有攻击性的视觉效果。 前包围两侧夸张的进气口设计，进一步强化运动气息。 近日，工信部发布的第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示披露了吉利银河星耀7的申报信息，该车将搭载全新一代雷神AI电混2.0技 术。 动力方面，搭载型号为BHE15-BFN的1.5L发动机组成的插混系统，发动机最大功率82kW，电池为中创新航提供的磷酸铁锂电池组。参考此前已开启预售的 吉利银河星耀6，其搭载全新一代雷神AI电混2.0技术，电机最大功率为120kW，通过智能能量管理策略，可实现纯电、混动、增程三种模式无缝切换。 车身侧面线条流畅，通过型面变化营造出修长的车身姿态。贯穿式尾灯组与后保险杠镀铬饰条呼应，层次感分明。车身尺寸为4958×1915×1505mm，轴距 2852mm。 ...