仰望星空是人类永恒的浪漫，飞向星空则是我们始终追逐的梦想。 近年来，中国商业航天领域迎来百花齐放的蓬勃发展期，飞向星空的梦想不再局限于科幻构想，正一步 步照进现实，我们正亲手书写属于中国航天的崭新篇章。 十年前，长光卫星 "吉林一号" 一箭四星首次入轨，开启中国商业遥感卫星发展序幕；十年后的今天， 该星座在轨运行卫星数量已达一百四十四颗，建成全球最大的亚米级商业遥感卫星星座。 "吉林一号"一箭四星在酒泉卫星发射中心成功发射 施韡：今天我们的第一个话题，我想从"失败"一词切入。 提起中国航天，大家更熟悉的是任务成功后屏幕上的红色喜报，常常一觉醒来便能看到这样的喜讯。但 实际上，在众多航天人心目中，失败与归零却如影随形，甚至早已成为家常便饭。 在此，我想首先请教贾总：长光卫星在初创阶段是否遭遇过一些困境？又是如何一步步发展到如今的规 模的？ 贾宏光：正如您所说，技术上的失败早已是家常便饭。我们时常跟年轻员工说，我们存在的价值就是解 决困难，因此这类失败早已不足为奇。但有些困难并非来自技术层面，比如从技术团队转型为市场化公 司后，诸多管理问题便随之浮现，这类失败带来的教训往往更为惨痛。例如在质量体系建设过程中，因 ...

仰望星空是人类永恒的浪漫，飞向星空则是我们始终追逐的梦想。 1月18日，在全网直播的观察者网2026答案秀·思想者春晚的舞台上，长光卫星技术股份有限公司副总经理贾宏光、蓝星光域上海航天科技有限公司副总经理 周长征、宁波麒麟空间航天科技有限公司创始人王舸帆等行业嘉宾受邀出席，本场对话由上海市天文学会副理事长施韡主持，嘉宾们分享了各自的实践经验 与前瞻思考，让思想智慧的碰撞愈发热烈。以下为对话全文。 现场图片 ·"失败" 施韡：今天我们的第一个话题，我想从"失败"一词切入。 提起中国航天，大家更熟悉的是任务成功后屏幕上的红色喜报，常常一觉醒来便能看到这样的喜讯。但实际上，在众多航天人心目中，失败与归零却如影随 形，甚至早已成为家常便饭。 近年来，中国商业航天领域迎来百花齐放的蓬勃发展期，飞向星空的梦想不再局限于科幻构想，正一步步照进现实，我们正亲手书写属于中国航天的崭新篇 章。 十年前，长光卫星 "吉林一号" 一箭四星首次入轨，开启中国商业遥感卫星发展序幕；十年后的今天，该星座在轨运行卫星数量已达一百四十四颗，建成全 球最大的亚米级商业遥感卫星星座。 "吉林一号"一箭四星在酒泉卫星发射中心成功发射 在商业航天行业 ...

（来源：中国改革报） 转自：中国改革报 □ 丁晓青 数字化浪潮正深刻改写当下的传播格局，互联网早已成为意识形态领域斗争的主阵地、主战场。推动党 的创新理论走上网络化、智能化传播之路，这不仅是凝聚社会共识的重要抓手，更是助力吉林省全面振 兴的重要支撑。吉林有着得天独厚的优势，既有长白山文化、黑土地农耕文化、东北抗联红色文化等独 具特色的地域资源，也有长春市农安县融媒体中心这类扎实的基层宣传实践打底。如今的吉林正勇担培 育新质生产力、打造沿边开放新高地的发展重任，奋力推进高质量发展。当下，如何借助网络技术优势 与智能传播手段，让党的创新理论真正贴合吉林发展实际、走进群众日常生活，成为宣传思想文化工作 亟待破解的重要课题。本文立足吉林发展实际，从内容创新、渠道融合、技术赋能等三个维度，探讨党 的创新理论网络化智能化传播的有效路径，以期提升传播实效，让理论武装真正走深走实。 坚持内容创新 内容是理论传播的根本。让理论在网络上真正"活"起来、"潮"起来，关键是要跳出宏大叙事的框架，把 道理讲到老百姓心坎里，实现精准传递。传播时深挖吉林的地域根脉，把党的创新理论和吉林振兴的鲜 活实践、本土文化元素紧紧绑在一起，把抽象的政 ...

公司核心动态 - 长光卫星技术股份有限公司（长光卫星）在2026年初已启动新一轮融资并酝酿重启IPO [2][11] - 公司此前于2024年12月主动撤回了科创板上市申请 [2][11] - 公司在2025年10月完成关键人事调整，创始人宣明辞任董事长，由“吉林一号”宽幅系列卫星总设计师张雷接棒 [2][5][16] 公司业务与技术地位 - 公司运营着“吉林一号”星座，这是全球最大的亚米级商业遥感卫星星座 [1][3][12] - 公司是中国第一家商业遥感卫星公司，于2014年12月成立 [3][13] - “吉林一号”首星于2015年10月7日发射，是中国第一颗商用高分辨率遥感卫星，也是国际首颗米级高清彩色视频卫星 [4][13] - 公司在轨卫星数量已从早期的41颗增长至144颗 [7][19] 公司融资与估值历史 - 公司在2025年胡润全球独角兽榜上估值为145亿元人民币，排名第574位 [1][2][11] - 2018年天使轮融资中，单家投资人投资额达2.5亿元，创下当时国内商业航天天使轮融资之最 [4][14] - 2020年Pre-IPO轮融资额达24.64亿元，投资方包括中金资本、深创投、经纬中国、科大讯飞等 [4][14] - 2022年申请IPO时计划募资26.83亿元，主要用于“吉林一号”星座二期建设 [5][16] 行业发展态势 - 2025年中国商业航天完成发射50次，占全国宇航发射总数的54% [6][17] - 2025年入轨商业卫星311颗，占全年入轨卫星总数的84% [6][17] - 2026年被称为可回收火箭的“密集攻坚年”，有11款型号将同台竞速，发射成本预计将快速下降 [6][8][17][20] - 市场热情高涨，至少有10家商业航天企业已启动IPO进程，其中5家聚焦于运载火箭领域 [6][17] 行业竞争与商业模式挑战 - 商业航天具有“烧钱快、回报慢”的特性，盈利拐点难以轻易到来 [5][7][19] - 卫星数据市场尚未形成像通信那样直接可计费的成熟业务模式，订阅式商业遥感服务距离规模化盈利尚有距离 [7][19] - 赛道玩家增多，从“零星试水”变为“扎堆入局”，市场份额稀释可能进一步压缩盈利空间 [7][20] - 发射成本下降既是降低星座扩容成本的机遇，也会降低新玩家进入门槛，加剧同质化竞争 [8][20][21]

行业核心观点 - 中国商业航天产业正昂首迈入发展“快车道”，一个市场驱动、技术牵引的“太空经济”生态正在加速成型 [1] 应用场景与市场表现 - 应用场景广泛落地，包括北斗定位导航、卫星通信服务、遥感三维实景及“小蜘蛛网星座”高速传输等 [1] - 全球最大的亚米级商用高分辨率遥感卫星星座“吉林一号”已投入应用，既能完成国土调查等常规任务，又吸引了商业合作 [1] - 行业产值已超过2.5万亿元，年均增速达到20%，相关企业数量超过600家 [1] 技术创新与突破 - 卫星生产告别“手搓”模式，引入自动化设备使成本直降三分之一 [1] - 新一代“翼阵合一”卫星技术实现突破，该型卫星宛如“太空飞毯”，具有面积大、发电多、服务能力更强的特点 [1] 产能提升与产业规划 - 银河航天将卫星生产周期压缩至5天 [1] - 安徽池州基地规划至2030年实现百亿规模 [1]

公司动态 - 长光卫星技术股份有限公司正在酝酿重启IPO [1] - 公司曾于2024年12月主动撤回科创板上市申请，首次闯关失败 [1] - 公司已完成核心管理层“新老交替”，2025年10月17日原董事长宣明辞任，由曾任“吉林一号”宽幅系列卫星总设计师的张雷接任董事长 [2] - 公司目前正在进行新一轮融资 [3] - 公司拥有全球最大亚米级商业遥感卫星星座“吉林一号”，在轨卫星数量已达141颗 [1] 行业背景 - 2025年整个商业航天行业按下了“加速键” [3] - 2025年我国商业航天完成发射50次，占宇航发射总数的比例达到54% [3] - 2025年我国入轨商业卫星达到311颗，占据全年入轨卫星总数的84% [3] - “十五五”时期，以朱雀三号、长征十二号甲为代表的大型火箭批量应用有望打破当前制约星座建设的技术瓶颈 [3] - 行业发射节奏有望持续提速，以GW、G60为代表的巨型星座建设有望提速，中国商业航天事业有望迎来高速发展 [3] 重启IPO前景 - 在政策利好的背景下，此次公司备战IPO增添了不少胜算 [3] - 公司集齐了换帅、引资、政策加持的“天时地利人和” [3]

全球商业航天产业发展阶段与驱动力 - 产业发展正从政策培育期迈入规模化增长的关键阶段，投资逻辑从单点探索转向全产业链价值挖掘 [1] - 全球商业航天生态深刻变革，民营化与商业化成为核心驱动力 [1] - 技术突破与需求升级双向驱动，为产业注入持久增长动力 [1] 国际与国内产业发展现状 - 国际层面，美国通过《商业太空发射竞争法》等政策支持，SpaceX星链用户数突破800万，估值目标1.5万亿美元并计划2026年IPO [1] - 国内层面，国家航天局设立商业航天司并发布专项行动计划，京津冀、长三角等产业集群加速形成，通过政策支持推动蓝箭航天、长光卫星等民营企业成长 [1] - 火箭发射频次持续提升，长征火箭创下“一日三发”纪录，海南商业航天发射场常态化运营 [1] - 卫星制造从定制化向批量化转型，“吉林一号”星座实现高分辨率、低成本数据获取 [1] 新兴应用场景与技术支撑 - 太空算力有望成为新应用场景，作为地面算力的有机补充 [2] - 马斯克提出每年100GW太空AI数据中心计划，谷歌推进Project Suncatcher在轨算力实验，国内国星宇航成功发射全球首个太空计算星座 [2] - 卫星测运控系统向智能化升级，CAE仿真技术贯穿航天器全生命周期 [2] 产业链协同与国产化趋势 - 上游材料与核心元器件领域，关键材料国产化进程加快 [3] - 中游制造环节，激光通信、星间链路等核心技术不断突破，先进制造技术应用日益广泛 [3] - 下游应用端，AI、低空经济等场景深度融合，卫星通信、北斗导航等领域实现全产业链布局 [3] 机构建议的投资主线与相关公司 - 技术领先的核心部件供应商，受益于卫星批产与算力星座建设需求，包括航天电子、智明达、菲利华 [3] - 智明达专注于尖端高可靠性嵌入式计算机，产品广泛应用于高端装备，下游军工市场需求有望保持高景气 [3] - 场景落地能力突出的应用服务商，如中科星图、海格通信，在遥感应用、低空经济等领域具备先发优势 [3] - 产业链协同效应显著的国企标的，尤其是电科、电子系与航天系标的，包括中航沈飞、航发动力等，深度参与商业航天配套 [4]

长春航空展发展历程与影响力 - 2025年长春航空展线下观展人数达99.6万人次，较2019年的50万、2022年的50万、2023年的85万持续大幅增长 [1] - 首届长春航空展于2019年10月21日举办，筹备时间仅77天，有50家企业、10架通航飞机、5类350台（套）设备参展，吸引50万人次观展 [8][9] - 第二届长春航空展展览总面积达14万平方米，较首届增加约4万平方米，124家高科技龙头企业、180架民用航空器参展，民用航空器数量为首届的近3倍 [10] - 第三届长春航空展展馆面积较上届增加1.1万平方米，增幅56.1%，140余户企业参展，较上届增加40.4%，展品数量达1000余件（套），较上届翻一番 [10] - 2025年长春航空展首次全面启用长春国际航空博览城，展场总面积达235.8万平方米，较上届扩容一倍，相当于330个标准足球场，参展单位达209家，较上届增加69家 [11] 长春航空展的产业带动效应 - 长春航空展秉持“以展带产”理念，旨在推动城市的光电、新材料、信息等相关产业发展 [3] - 航展格局形成“北长春、南珠海”的共识，与拥有20多年历史的珠海航展齐名 [10] - 航展成为城市名片，合作方对“航展举办地”长春刮目相看，航空领域人才和产业加速聚集 [14] - 长春市已培育一批优质龙头企业和几百家上下游配套企业，航空航天产业总产值不断攀升 [15] - 长春市出台《推动低空经济高质量发展行动计划（2024-2026年）》，目标到2026年全市低空经济规模力争达到30亿元，规模以上企业超过30家 [15] 王树武的个人事业与城市关联 - 王树武于2001年创办防雷技术公司，三年后企业年收入达400万元，到2016年公司成为全国同行业产值前三的企业 [5] - 其集团业务辐射全国，旗下涵盖航空科技、文旅、低空经济的北亚航空以及与高校合作的海云天智惠科技，航空、光电等产业板块年产值达数亿元 [16] - 王树武作为执行方负责人深度参与长春航空展筹办，其军旅情怀是投身航展的出发点，旨在传递解放军精神 [6][18] - 其个人事业从防雷、光电拓展至航空领域，与长春航空展及城市产业发展形成深度绑定与相互促进 [3][16] 长春的航空航天产业基础与规划 - 长春拥有中国科学院长春光学精密机械与物理研究所等顶尖科研机构及一大批光学领域科技型企业，为光电信息产业发展提供优势 [5] - 长光卫星运营的“吉林一号”商用遥感卫星星座已发射超百颗卫星，实现商业化运营，应用于国土资源监测、智慧城市等多个领域 [15] - 长春正锚定争创全国低空经济先行区、集聚区和示范区目标，聚焦打造东北低空经济中心，建设东北低空数据中心、航空体验中心、低空制造中心 [15] - 长春航空文化展示中心作为首个航空主题永久展馆，将打造“永不落幕的航空展” [11] - 王树武将参与2026年长春光博会，大会计划邀请18个产业方向的1000家企业、高校及科研院所参展，并向“一带一路”国家展示产业创新生态 [20] 航空展的社会与文化效应 - 2025年长春航空展期间，交通运输部门调配了17条线路、480台公交车、500台旅游大巴及1500台储备出租车，公安部门每日部署警力2542名，通信部门投入700个增基站保障网络 [14] - 航展期间设置1285个卫生间，8000平方米遮阳避雨休息长廊，并有无数的志愿者和热心市民提供帮助，实现全城总动员 [14] - 2025年航展在抖音平台的“长春航空展”词条浏览量达3.7亿人次，国防部评价其为一堂直观震撼的国防教育课，点燃了空天梦想和爱国爱军热情 [17] - 长春是空军飞行员“第二故乡”，空军航空大学前身为东北民主联军航空学校，为部队培养输送了大量军事航空人才 [17][18] - 2027年长春航空展将进一步优化体验，航博馆将完整呈现从“马拉飞机”到歼-20列装的空军发展史 [18]

行业背景与核心事件 - 全球正处于低轨卫星密集发射前夕，低成本、大运力、高频次的运载火箭是实现低轨卫星互联网和算力基建“上天”的关键道具 [4] - 朱雀三号遥一运载火箭于12月3日成功进行中国首次可重复使用火箭的轨道级发射与回收验证，标志着中国商业航天从“一次性使用”迈向“可重复使用”的关键一步，虽首次回收未成功，但已成功入轨并获取宝贵数据 [4] - 国内商业航天产业如火如荼，相关企业数量超600家，在火箭发射、卫星制造与运营、地面服务三大领域已涌现一批具有国际竞争力的本土公司 [4] - 2025年底开始，朱雀三号、天龙三号、引力二号、双曲线三号、智神星一号等一批新型号商业火箭将按计划迎来首发，若实现可回收，有望助力国内低轨卫星星座组网加速落地 [10] - 国家航天局已设立商业航天司，并发布推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年），将商业航天纳入国家航天发展总体布局 [10] - 山西证券认为，我国商业航天产业有望成为“十五五”规划的重要方向，产业链有望全线受益 [10] 火箭发射领域主要公司 - **蓝箭航天**：专注液氧甲烷路线，旨在推动火箭回收复用，是国内最早一批取得商业航天全行业准入资质的民营火箭企业；2023年其“朱雀二号”火箭成功发射，成为全球首家实现液氧甲烷火箭入轨的公司；已建成我国首个液氧甲烷地面发射工位；已启动科创板IPO，累计完成数十亿元融资 [5] - **天兵科技**：采用液氧煤油技术路线，正在研制的“天龙三号”液体运载火箭是国内商业航天领域首款近地轨道运力有望突破20吨的大型液体火箭；已建成国内首个民营液氧煤油火箭专用发射工位，以支撑未来每年60次以上的高频发射任务；已于2025年10月启动上市辅导 [5] - **星际荣耀**：国内首家实现运载火箭成功入轨的民营企业，选择固体小型和液体可重复使用火箭“两条腿走路”；固体火箭已具备商业服务能力，并成功进行过液体火箭全尺寸一子级垂直回收试验；核心产品包括“双曲线一号”固体火箭和“双曲线三号”液氧甲烷可复用火箭 [6] - **星河动力**：民营固体火箭发射成功率领先，以“谷神星一号”固体运载火箭立足，主打低成本、快速响应，面向中小卫星市场；同时正在研发可重复使用的“智神星一号”液体火箭 [6] - **中科宇航**：专研固体火箭、亚轨道飞行技术，依托中科院技术背景，定位空天运输；其“力箭一号”固体运载火箭运载能力在同类型中较强，并已成功执行多次商业发射和国际订单；正在研制可重复使用的“力箭二号” [7] - **科工火箭**：依托“快舟”系列固体运载火箭，主打快速响应发射能力，满足应急补星等特种任务需求；也是国内商业航天领域少数涉足液体火箭回收技术的企业之一 [7] - **零壹空间**：国内首个拥有火箭牌照且资证备齐的民营火箭公司，专注于快响火箭技术，致力于为小卫星提供专享发射服务 [7] 卫星制造领域主要公司 - **银河航天**：国内低轨宽带通信卫星星座建设的主力军之一，在降低单星成本方面具备优势，如自主研发了柔性太阳翼 [7] - **长光卫星**：以其“吉林一号”星座而闻名，这是目前全球最大的亚米级商业光学遥感卫星星座，能够提供高分辨率的对地观测数据；其遥感数据在农业、环保等多个领域得到应用，商业化能力成熟 [7] - **天仪研究院**：专注于SAR（合成孔径雷达）遥感卫星的研制与星座运营；通过技术创新和“共享卫星”的商业模式，显著降低了数据获取成本 [8] - **微纳星空**：提供卫星整星研制及“一站式”星地一体化服务，具备较强的卫星批量化生产能力 [8] - **屹信航天**：专注于卫星物联网载荷的研发与制造，是国家级专精特新“小巨人”企业 [8] 运营与地面服务供应商 - **格思航天**：由中科辰新与上海垣信卫星科技有限公司共同发起设立，是“千帆星座”（国内巨型低轨通信星座计划）的核心参与者，是卫星制造承载单位 [9] - **垣信卫星**：负责“千帆星座”的建设和运营 [9] - **航天驭星**：航天器在轨运管综合服务商，作为第三方服务商，提供覆盖卫星全生命周期的测控、数传、碰撞预警等商业化服务；已成功服务超过500颗卫星与火箭组合体；客户涵盖传统国有航天单位、头部商业航天公司以及众多高校与研究机构；曾透露计划登陆科创板 [9] - **西安寰宇卫星**：国内首家国有全资商业测控企业，已累计服务超过300颗卫星，并利用AI技术开发卫星健康监控系统 [10]

文章核心观点 - 蓝箭航天朱雀三号运载火箭的技术突破标志着中国民营航天从“试验摸索”迈向“商用落地”的关键时刻 其首飞进展刺激A股商业航天板块近期显著上涨 [1][3] - 商业航天板块的行情并非短期概念炒作 而是政策、需求、技术三重共振下产业价值兑现的开端 行业已进入高景气增长周期 [2][7][12] - 投资机会可沿产业链上游、中游、下游进行精准布局 上游确定性高 中游弹性大 下游适合长期投资 [9] 市场表现与事件驱动 - 受朱雀三号运载火箭首飞进入冲刺阶段消息刺激 A股商业航天指数上周累计上涨6.6% 板块内多只个股涨停 [1] - 部分个股周涨幅突出 例如乾照光电上涨20.01% 航天环宇上涨20.00% 理工导航上涨15.82% 天润科技上涨13.90% 亚光科技上涨13.48% [2] 技术突破与行业标杆 - 朱雀三号火箭具备三个“唯一性”突破 是国内民营唯一具备近地轨道5吨中型运载能力的火箭 可单次搭载10颗以上通信卫星 匹配低轨星座组网核心需求 [3] - 是国内民营唯一实现百次试车的液氧甲烷火箭 其天鹊-12发动机已完成132次地面试车 成功率高达98.3% 远超行业85%的平均水平 [3] - 是国内民营唯一掌握海上回收技术的火箭 设计落点误差≤15米 重复使用次数超10次 可将商业发射单价从5万美元/公斤降至3万美元/公斤 [3] - 液氧甲烷燃料较传统燃料成本降低70%以上 且发动机核心部件国产化率达100% [3] - 朱雀三号原定11月29日的首飞任务因不可抗力临时暂缓 此类调整在全球航天业内属常见现象 未打乱行业发展节奏 [4][6] 行业发展趋势与数据 - 2025年1-10月 国内商业发射达38次 同比增长46% 在轨商业卫星达167颗 同比增长58% 行业扩容趋势明确 [5] - 政策支持力度升级 2025年10月发布的《关于促进商业航天高质量发展的指导意见》将其纳入新质生产力重点培育领域 [7] - 《商业航天发展“十四五”规划》定下2025年商业发射超50次的硬目标 [7] - 市场需求结构转变 民间市场化需求占比已超60% 卫星互联网领域 中国星网规划建设1.3万颗低轨卫星 总投资超4000亿元 [7] - 商业遥感领域已率先盈利 长光卫星“吉林一号”2025年前三季度营收18.2亿元 订单排期已至2027年 [7] - 亚轨道旅游等新兴场景加速萌芽 蓝箭航天披露的预约用户已超600人 [7] - 据预测 2030年全球商业航天市场规模将达1.48万亿美元 中国市场将突破2万亿元 年复合增长率超25% [12] 产业链投资机会分析 - 上游“卖铲子”环节确定性最高 核心材料与元器件需求刚性 例如航天级碳纤维国产替代率已达82% [9] - 上游代表公司：光威复材T800级碳纤维通过蓝箭航天认证 中简科技85%营收来自航天科工且订单储备超30亿元 航天电器的航天连接器市占率超65% 国科微GK9501芯片应用于“吉林一号” [9] - 中游制造环节弹性空间最大 国家队龙头优势显著 例如中国卫星承接中国星网25颗卫星订单 航天动力为蓝箭航天供应燃料系统且订单储备达18亿元 [9] - 中游民营核心供应商增长弹性值得期待 例如应流股份是天鹊-12发动机涡轮泵独家供应商 振芯科技为星际荣耀供应卫星载荷组件 [9] - 下游应用环节适合长期布局 应筛选收费模式清晰的标的 例如中国卫通是国内唯一拥有高通量卫星运营资质的企业 中科星图的“吉奥之星”遥感数据处理系统市占率超40% [9][10] - 全链条技术突破显著 例如银河航天天津工厂将单星成本从2023年的3000万元降至1600万元 降幅达47% 海南商业航天发射场实现“一周两发” 将商业发射单价压至3万美元/公斤 [8]