增资引战与战略转型 - 公司正式启动新一轮增资引战，重点面向地方产投、产业链上下游企业和战略合作伙伴，以实现资源整合和战略同步[1] - 此次增资是公司加速向智能电动化赛道转型的关键一步，将通过战略资本赋能、技术创新驱动与生态协同布局实现转型升级[1] - 公司此前已引入悦达集团作为战略投资者，并完成股份制改革，治理结构更加清晰，资本机制逐步完善[3] 销量表现与改革成效 - 2023年公司全年累计销售突破12万辆，同比激增59.4%，2024年销量达15.1万辆，创十年最佳纪录[3] - 2024年一季度销量38939辆，同比增长47.4%，改革红利直接转化为市场动能[3] - 2024年一季度新能源销量28441辆，渗透率达73%，印证战略布局有效性[11] 技术投入与产品布局 - 过去三年累计投入超百亿元打造"悦意"序列，构建覆盖平台、动力、座舱、智能驾驶辅助系统的完整技术架构[7] - 已推出城市纯电SUV悦意03、混动新锐悦意07和双能旗舰轿车悦意08，覆盖纯电、混动、增程多品类产品矩阵[7][9] - 未来2年计划投放6款产品，构建E/P/R三大产品矩阵，满足全场景需求[9] 生态合作与服务革新 - 与华为、地平线、宁德时代等头部企业结成"技术联盟"，共研智能座舱、自动驾驶算法和动力电池技术[7] - 推出行业首创"整车及三电终身质保2.0"政策，承诺三年内不限里程、不限过户、无捆绑前提的终身质保[9] - 通过股权合作绑定产业链上下游及战略合作方，将合作全面升级到战略层面[10] 集团战略与产能布局 - 中国一汽将公司定位为"自主销量的重要贡献者、新能源转型的先行突破者、改革创新的积极践行者"[6] - 依托长春、盐城双基地形成年产能40万+智能制造与绿色产业集群，推动"两国四地"全球化研发布局[11] - 集团提出"全力做大奔腾"战略目标，通过资源倾斜支持公司在新能源体系的扩张[10][11]

公司战略与资本运作 - 公司启动新一轮增资引战，面向地方产投、产业链上下游企业和战略合作伙伴引入投资，以整合资源加速智能化电动化转型 [1] - 2023年完成股份制改革，引入悦达集团作为战略投资者，并完成工商变更，治理结构和资本机制显著优化 [3] - 增资引战是公司通过资本纽带重构产业生态的战略布局，旨在打通技术研发、生产制造、市场渠道等多维度协同 [8] 技术研发与投入 - 过去三年累计投入近百亿元打造新能源序列"悦意"，构建覆盖平台、三电系统、座舱、智能驾驶的完整技术架构 [3] - 自主技术集群包括越影平台、逐日动力、如意座舱、灵机智能驾驶辅助系统，已实现量产应用 [3] - 公司采用"自主可控+开放合作"技术路线，与华为、地平线、宁德时代等一流企业合作构建生态圈 [5] 产能与制造布局 - 依托长春、盐城双基地形成年产能40万+智能制造与绿色产业集群，具备显著规模效应 [5] - 在技术和制造端构筑两个桥头堡和一个科技高地，为技术成果转化提供保障 [5] 产品矩阵与市场表现 - 构建覆盖A0级到B级的新能源产品矩阵，包括纯电SUV奔腾悦意03、混动车型悦意07和双能旗舰轿车悦意08 [5] - 2024年一季度销量38939辆，同比增长47.4%，其中新能源销量28441辆，渗透率达73% [6] - 推出"整车及三电终身质保"服务，重塑用户信任并抢占存量市场 [6] 未来规划 - 未来两年计划推出6款新车，覆盖更广泛细分市场 [8] - 公司战略布局旨在抢占未来产业制高点，推动中国汽车产业升级 [8]

公司战略转型 - 一汽奔腾启动新一轮增资引战，旨在加速向智能化电动化转型 [1] - 引入战略投资是应对新能源汽车产业"下半场"全方位竞争的关键举措，将整合地方产投、产业链上下游及中国一汽合作伙伴资源 [2] - 公司已完成股份制改革，引入悦达集团并完成工商变更，治理结构和资本机制显著优化 [3] 技术研发与生态布局 - 过去三年累计投入近百亿元打造"悦意"新能源序列，构建覆盖平台、三电系统、座舱、智能驾驶的完整技术架构 [3] - 自主技术集群（越影平台、逐日动力、如意座舱、灵机智能驾驶辅助系统）已实现量产应用 [3] - 与华为、地平线、宁德时代等企业合作构建生态圈，形成"自主可控+开放合作"技术路线 [4] - 长春、盐城双基地形成年产能40万+智能制造与绿色产业集群 [4] 产品与市场表现 - 以"悦意"序列为核心构建A0级到B级新能源产品矩阵，涵盖纯电、混动、增程全场景布局 [6] - 2024年一季度销量38939辆（同比增长47.4%），新能源销量28441辆（渗透率73%） [6] - 推出"整车及三电终身质保"服务，重塑用户信任并抢占存量市场 [6] 未来规划 - 未来两年计划推出6款新车，覆盖更广泛细分市场 [8][9] - 增资引战是重构产业生态的战略布局，旨在打通技术研发、生产制造、市场渠道的协同通道 [8]

文章核心观点 一汽奔腾发布全新新能源序列奔腾悦意，首款车型悦意03上市，悦意定位明确且有技术创新，未来2年将投放6款产品构建三个产品矩阵 [2][3] 分组1：奔腾悦意序列发布及定位 - 3月27日一汽奔腾正式发布全新新能源序列奔腾悦意，首款城市纯电SUV悦意03上市 [2] - 悦意定位“用户买得起的高品质新能源汽车”，旨在为消费者打造亲和、松弛、时尚、活力的拥车生活 [2] 分组2：奔腾悦意序列技术创新 - 悦意序列基于一汽奔腾最新技术成果打造，以越影平台为技术基石，搭载逐日动力，覆盖纯电、电混、增程三大技术路线 [2] - 自主研发的如意座舱可实现端云一体AI OS系统 [2] - 悦意序列与华为、地平线等合作开发的灵机智驾，涵盖车位到车位和L3自动驾驶能力，构建“常用常新”智能出行体验 [2] 分组3：奔腾悦意序列未来产品规划 - 未来2年悦意序列将投放6款产品，构建E/P/R三个产品矩阵，涵盖A0级 - B级 [3] - E系产品为城市出行场景用户打造全球精品车，带来“多用10%、节能10%和宽敞10%”价值感受 [3] - P系产品是超级电混产品矩阵，为家庭多用途用户打造超能舒享家用车，可实现超长、超远、超省、超劲和超快体验 [3] - R系产品作为科技旗舰，定位为下一代全球风尚智能车，R系列首款车型悦意08计划于4月上海车展官宣更多信息 [3]