核心观点 - 公司2024年实现营业收入19.38亿元，同比增长11.68%，归母净利润2921.46万元，同比增长43.73%，扣非归母净利润1534.02万元，同比增长45.81% [1][2] - 公司聚焦智能制造领域，重点推进智能物流、焊接工艺、工业机器人等技术研发，研发投入6018.91万元，占营收3.11% [1][3] - 新能源与海外市场成为业绩增长亮点，海外订单占比显著提升 [2] 财务表现 - 营业收入19.38亿元，同比增长11.68% [1][2] - 归母净利润2921.46万元，同比增长43.73% [1][2] - 扣非归母净利润1534.02万元，同比增长45.81% [2] 业务板块 - 智能焊装生产线收入10.49亿元，同比增长5.13%，占总营收54.13% [2] - 新能源领域布局成效显著，进入比亚迪、小米汽车、岚图等头部车企供应链 [2] - 新能源电池模组装配焊接生产线技术处于行业领先水平，生产效率提升30%以上 [3] 海外市场 - 海外订单占比不断提升，全球化布局加速 [2] - 在东南亚、欧洲等新兴汽车制造中心采用"本地化技术团队+模块化交付"模式 [2] - 与Stellantis集团合作的阿尔及利亚、巴西、摩洛哥等项目相继落地 [2] 研发投入 - 研发投入6018.91万元，占营收3.11% [1][3] - 新增专利授权35项，参与多项国家级和省级重点科研项目 [3] - 基于5G通讯的智能装备检测系统优化产线运行效率 [3] 产学研合作 - 与武汉理工大学、华中科技大学等高校共建联合实验室 [3] - 获批设立湖北省博士后创新实践基地，强化高端人才储备 [3] 产能扩张 - 湖北黄石智能制造产业园打造"研发—生产—服务"一体化基地 [3] - 智能装备研发制造基地项目完成主体工程，预计2025年投产 [3] - 收购三丰智联（上海）智能科技有限公司45%股权，强化智能物流板块竞争力 [3]

公司财务表现 - 2024年营业收入19.38亿元，同比增长11.68% [6] - 归属于上市公司股东的净利润2921.46万元，同比增长43.73% [6] - 扣非净利润1534.02万元，同比增长45.81% [6] - 经营活动现金流量净额-5818.91万元，同比减少185.31% [6][7] 现金流与应收款项 - 应收票据1851.47万元，同比大增400.63% [7][8] - 应收账款5.14亿元，同比增加23.48% [7][8] - 应收账款融资1.26亿元，同比减少36.49% [7][8] - 货币资金2.6亿元，同比减少41% [8] 毛利率与成本控制 - 整体毛利率14.66%，同比下降1.82个百分点 [11] - 汽车业务毛利率12.12%，同比下降1.81个百分点 [11] - 智能输送成套设备毛利率16.08%，同比下降4.62个百分点 [11] - 2024年计提减值准备6787.59万元，其中信用减值损失3741.90万元 [10] 股东与股权变动 - 实际控制人朱汉平2024年10月转让4282.29万股，占总股本3.0565% [15][16] - 股份转让价格2.919元/股，总价款1.25亿元 [16] - 受让方湖北省新活力有限合伙持股数月后浮盈超300% [19] 行业与经营策略 - 行业竞争加剧导致毛利率下降 [12] - 计划通过供应链优化和规模化生产降低成本 [12] - 聚焦高毛利业务以应对竞争压力 [12] 股价表现 - 2024年9月至2025年2月股价从3.4元/股最高涨至16.88元/股，涨幅约400% [13] - 截至2025年4月23日股价12.26元/股，仍较2024年9月上涨超200% [14]