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曹操出行(02643):科技重塑共享出行,打造服务口碑最好品牌
东吴证券· 2025-09-05 13:11
投资评级 - 首次覆盖给予"买入"评级 [1][6] 核心观点 - 科技重塑共享出行 打造服务口碑最好品牌 [1][12] - 网约车业务稳步发展 Robotaxi业务空间广阔 [6] - 依托吉利集团全产业链赋能 向"整车制造+运营服务+技术研发"一体化Robotaxi平台进化 [6][123] 公司概况 - 中国第二大共享出行平台 2024年市占率5.4% [12] - 服务覆盖163座城市 2025H1月活司机54.4万人(同比+53.5%) [12][6] - 2024年总交易价值(GTV)达170亿元 [12] - 定制车运营规模行业领先 2025H1达3.7万辆 [13] 财务表现 - 2024年营业收入146.6亿元(同比+37.4%) 2022-2024年CAGR 38.6% [21] - 2025H1营业收入94.6亿元(同比+53.5%) [21] - 毛利率持续改善 从2022年-4.4%提升至2025H1的8.4% [28] - 预计2025-2027年营业收入分别为206.7/262.4/323.7亿元 [6] 行业分析 - 网约车市场预计2030年达近万亿元规模 [6][38] - 聚合平台模式崛起 占据约25%-30%订单份额 [6][57] - Robotaxi成为破局关键 L4级自动驾驶事故率较人类降低超80% [6][83] - 自动驾驶硬件成本持续下探 BOM从百万级降至30万元区间 [6][88] 业务优势 - 与聚合平台深度合作 2024年聚合平台GTV占比达85.4% [101] - 司机单位收入高于行业 2024年平台司机平均每小时收入35.7元 [101] - 定制车打造标准化体验 2024年定制车GTV占比25.1% [13][115] - 背靠吉利集团产业链协同 获Waymo等顶级合作伙伴认可 [123] 发展前景 - 计划2026年推出完全定制Robotaxi车型 [123] - 吉利成立千里智驾 集中资源提升L4级技术研发效率 [6] - 会员体系逐步完善 有望降低获客成本增强盈利能力 [121] - 高线城市GTV占比提升有望改善毛利率 [108]
曹操出行(02643):中泰国际新股报告
中泰国际· 2025-06-18 19:10
报告公司投资评级 - 报告给予曹操出行70分,评级为“申购” [14] 报告的核心观点 - 中国出行市场自疫情后强势反弹,共享出行预期增长速度最快,曹操出行作为吉利集团孵化的网约车平台,在市场中位列第二,拥有定制车队、自研决策系统等优势,且已减少对司机补贴的依赖,公司经营状况良好,估值合理,在当前港股投资氛围热烈的情况下,建议申购 [3][6][7][10][13][14] 根据相关目录分别进行总结 行业前景 - 中国整体出行市场自疫情后强势反弹,规模从2022年的6.9万亿增长至2024年的8.0万亿元,预计从2025年的8.6万亿增长至2029年的10.6万亿元,CAGR为5.4% [3] - 共享出行在不同出行方式中预期增长速度最快,渗透率将由2024年的4.3%大幅增至2029年的7.6%,市场规模从2025年的4296亿增长至2029年的8042亿,CAGR为17.0% [7] 招股概要 - 公开发售价为HK$41.94,每手股数100股,每手费用约HK$4236.30,公司市值HK$228.2亿 [5] - 保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券,主要股东为李书福 [5] - 总发行新股44.2百万股,公开发售4.4百万股,国际发售39.8百万股 [5] - 截止认购日为6月20日,分配结果日为6月24日,正式上市日为6月25日 [5] 公司亮点 - 曹操出行是吉利集团孵化的中国网约车平台,截止2024年在136个城市运营,总GTV为170亿元,同比增长38.8%,市场占有率为5.4%,位列第二 [6] - 公司和吉利集团共同开发定制车,采用创新换电架构及智能座舱功能,2024年进军85个新城市,2025年2月在两个城市试点推出自动驾驶平台及商用Robotaxi服务 [6] - 公司自有决策系统曹操大脑,能高效匹配订单和自动运营补贴制度,促进GTV增长,还可预测出行需求,优化派单 [6] - 公司已减少对司机补贴的依赖,2024年经调整司机收入及补贴占出行服务收入百分比从2022年的84.2%下降至79.0%,司机每小时收入高于其他同业 [6] 公司经营 - 公司收入主要来自网约车出行服务,提供惠选服务及专车服务,2024年GTV总额为169.5亿元,同比增长38.8%;总收入为146.6亿元,同比增长37.4% [8] - 2024年定制车GTV为42.5亿元,同比提升73.1%,定制车渗透率从2022年的5.3%大幅提升至25.1% [8] - 车队主要集中在一线和二线城市,2024年GTV分别占比为35.5%和58.1%,聚合平台贡献大部分GTV,2024年来自聚合平台的GTV占比85.4%,向聚合平台支付的佣金占GTV 7.2% [8] - 2024年公司实现毛利率8.1%,从2022年的毛损率4.4%扭亏为盈,净亏损12.5亿元,净亏损率从2022年的25.8%大幅收窄至8.5% [9] - 2024年公司录得经营现金流2.4亿元,比2023年增加约1亿元,2024年底有息负债72.2亿 [9] 估值水平 - 选取港股出行服务企业如祺出行和嘀嗒出行进行对标,曹操出行招股价对应2024年市销率1.4倍,与嘀嗒出行接近,公司估值合理 [10] 保荐人往绩 - 此次联席保荐人是华泰国际、农银国际和广发证券,2025年至今华泰参与保荐或承销7个项目,4个项目首日收盘上涨;农银国际参与10个项目,4个项目首日表现上涨;广发证券保荐或承销7个项目,5个项目首日上涨 [12] 市场氛围 - 在AI热潮以及港股金融政策推动下,年初至今港股投资氛围显著改善,指数冲上近三年新高,主板IPO上市29只新股,首日破发率达27.6%,平均首日上涨11.7%,港股IPO氛围热烈 [13] 申购建议 - 曹操出行此次发行已获得6家基石投资者认购,共认购约9.5亿港元,约占发行总股本约51.3%,给予70分,评级为“申购” [14]